Чӣ беҳтар аст? Эҳтиётӣ, эҳтиётии муваққатӣ, шояд маҷмӯи таъмир?
Солхои зиёд тачхизоти асосии хар як машина чархи эхтиётй мебошад, ки бо мурури замон онро комплекти таъмирй иваз мекунад. Чӣ беҳтар аст?
Ҳолати сӯрох шудани чархи мошинро мардум мегӯянд, “Рун шина” шояд ба сари ҳар ронанда рӯй дода бошад. Дар чунин вазъият шинаи эхтиётй сарфа мекунад. Дар давраи пешқадами саноати автомобилсозӣ, вайрон шудани чархҳо ва чархҳо яке аз маъмултарин нокомии ронандагони рӯз буд. Сабаби ин сифати даҳшатноки роҳҳо ва худи шинаҳо буд. Бинобар ин кариб пеш аз cap шудани чанги дуйуми чахон бисьёр машинахо бо ду чархи эхтиётй чихозонида шуда буданд.
Ҳоло ин гуна муҳофизат лозим нест, аммо вайроншавии шина ба амал меояд. Аз ин ру, хар як машина бояд шинаи эхтиётй, шинаи муваккатй ё комплекти таъмирй дошта бошад. Охирин аз як контейнери пломбакунандаи шина ва компрессор иборат аст, ки ба васлаки 12В-и мошин пайваст карда шудааст.
Чаро бисьёр истехсолкунандагон шинахои эхтиётй-ро бо комплекти таъмирй иваз мекунанд? Якчанд сабабҳо вуҷуд доранд. Аввалан, маҷмӯа сабук аст. Дар баробари ин, вазни чархи эҳтиётӣ камаш 10-15 кг ва дар мошинҳои олӣ ё SUV ва 30 кг. Дар ҳоле, ки конструкторҳо дар бораи аз даст додани мошин фикр мекунанд, муҳим аст, ки ҳар як килограмм кам карда шавад. Сабаби муҳими бо комплекти таъмирӣ муҷаҳҳаз кардани мошинҳо инчунин дар бағоҷ пайдо кардани ҷои иловагӣ мебошад. Фазои чархҳои эҳтиётиро барои нигоҳдории иловагӣ дар зери фарши боркунӣ истифода бурдан мумкин аст, ки он инчунин дар паҳлӯ барои маҷмӯаи таъмир ҷой дорад.
Ба кор андохтани комплектхои таъмир шинахои муваккатии эхтиётй буд. Он диаметри чархи стандартии мошинро дорад, ки барои он пешбинӣ шудааст. Аз тарафи дигар, шина дар он протектор хеле тангтар аст. Бо ин роҳ, истеҳсолкунандагон кӯшиш мекунанд, ки дар бағоҷ ҷои бештар пайдо кунанд - чархи танг дар он камтар ҷойро ишғол мекунад.
Пас, кадом саҳмия беҳтар аст? — Барои ронандагоне, ки масофахои дурро тай мекунанд, мошин бояд бо чархи эхтиётй таъмин бошад, мегуяд инструктори мактаби ронандагии «Шкода» Радослав Яскульский. - Дар вазъияте, ки чархҳо вайрон шудаанд, ба онҳо кафолат дода мешавад, ки роҳи худро идома диҳанд.
Ба гуфтаи сухангӯи Мактаби Auto Skoda, маҷмӯаи таъмир як ҳалли махсусест, ки асосан дар шаҳр хуб кор мекунад. - Бартарии комплекти таъмиркунй осонии истифода аст. Чархро кушодан лозим нест, ки масалан, дар «Шкода Кодиак», ки вазни он 30 килограмм аст, хеле душвор аст. Аммо агар шина, масалан, паҳлуи он бештар осеб дида бошад, комплекти таъмирӣ кор намекунад. Ин ҳалли барои сӯрохиҳои хурд дар протектор аст. Аз ин рӯ, агар дар роҳ осеби ҷиддитар аз шина рух диҳад ва дар бағоҷ танҳо маҷмӯи таъмир бошад, мо маҷбурем, ки дар роҳ кумак кунем. — мегуяд Радослав Яскульский.
Аммо агар шумо сурохии шинаро бо маҷмӯаи таъмир часпонед, шумо бояд дар хотир доред, ки шумо метавонед бо чунин шина якчанд даҳҳо километрро тай кунед ва бо суръати на бештар аз 80 км / соат. Беҳтар аст, ки пас аз истифода бурдани маҷмӯаи таъмири шина фавран ба цехи шина муроҷиат кунед. Ва дар ин ҷо мушкили дуюм ба миён меояд, зеро хидмат гаронтар мешавад. Ин аз он сабаб аст, ки пеш аз часпак кардани сурохии он тайёреро, ки пеш ба шина пахш карда шуда буд, дур кардан лозим аст.
Оё ин чархаи эҳтиётии муваққатӣ аст? - Бале, аммо чанд фактро ба назар гирифтан лозим аст. Суръати ин чарх набояд аз 80 км/соат зиёд бошад. Илова бар ин, ҳамон принсипе, ки маҷмӯи таъмирро дорад, амал мекунад - ҳарчи зудтар мағозаи шина пайдо кунед. Бо шинаи эҳтиётии муваққатӣ аз ҳад зиёд рондан ба механизмҳои кашиши мошин осеб расонида метавонад. Радослав Яскульский огоҳ мекунад.
