Ранги мошин чӣ гуна аст ва ғафсии он дар моделҳои гуногун чӣ қадар аст
Мундариҷа
Кузови мошин муҳимтарин ва гаронтарин қисми мошин аст. Қисмҳои он аз металли варақӣ бо штамп сохта, сипас ба як бутуни ягона кафшер карда мешаванд. Барои муҳофизат кардани металл аз зангзанӣ дар корхона рангубори мошинҳо гузошта мешавад, ки маънои рангмолиро дорад. Он на танҳо муҳофизат мекунад, балки намуди зебо ва эстетикӣ низ медиҳад. Мӯҳлати хидмати бадан ва мошин дар маҷмӯъ аз сифати пӯшиш, ғафсии он ва нигоҳубини минбаъда вобаста хоҳад буд.
Технологияи рангубори мошинҳо дар корхона
Дар корхона раванди рангубор дар якчанд марҳила бо риояи тамоми стандартҳо сурат мегирад. Истеҳсолкунанда мустақилона ғафсии рангро муқаррар мекунад, аммо дар доираи талабот ва стандартҳо.
- Аввалан, варақаи металлӣ аз ду тараф галванӣ карда мешавад. Ин дар ҳолати эҳтимолан осеб дидани он аз зангзанӣ муҳофизат мекунад. Бо ёрии барқи статикӣ, молекулаҳои руҳ металлро пӯшонида, қабати ҳамвор бо ғафсии 5-10 микронро ташкил медиҳанд.
- Сипас сатҳи баданро бодиққат тоза ва реза мекунанд. Барои ин, баданро бо ҳамтои тозакунанда ба ванна меандозанд, сипас маҳлули резакунӣ пошида мешавад. Пас аз шустан ва хушк кардан, бадан ба қадами оянда омода аст.
- Сипас, бадан фосфат ё праймер карда мешавад. Намакҳои гуногуни фосфорӣ қабати фосфати металлии кристаллӣ ташкил медиҳанд. Ба камонҳои поён ва чарх як праймерҳои махсус низ мепошанд, ки қабати муҳофизатӣ аз зарбаҳои сангро ташкил медиҳанд.
- Дар марҳилаи охир худи қабати ранг молида мешавад. Қабати аввал ранг аст, дуюмаш лак, ки тобиш ва тобоварӣ медиҳад. Дар ин ҳолат, усули электростатикӣ истифода мешавад, ки имкон медиҳад, ки қабати ҳамвор ба кор бурда шавад.
Такрори чунин технология берун аз шароити корхона тақрибан ғайриимкон аст, бинобар ин наққошии косибӣ (ҳатто сифати баланд) ё сайқалдиҳии абразивӣ албатта ғафсии рангро тағир медиҳад, гарчанде ки ин метавонад ба назар нарасад. Ин махсусан ба онҳое дахл дорад, ки мехоҳанд мошини кӯҳна харанд.
Марҳилаҳои наққошии бадан дар устохона
Рангкашонии пурраи бадан дар устохона вақтро талаб мекунад ва хароҷоти зиёдро талаб мекунад. Ҳангоми зарари ҷиддӣ расидан ё тағир ёфтани ранг зарур аст. Аксар вақт, рангкунии маҳаллии ҳама гуна элементҳои вайроншуда иҷро карда мешавад.
- Дар марҳилаи аввал, рӯи он омода карда мешавад. Ҳама қисмҳои нодаркорро аз бадан хориҷ мекунанд (дастакҳо, андоваҳо, панелҳои ороишӣ ва ғ.). Ҷойҳои осебдидаро мекашанд, рӯизаминро тоза ва майда мекунанд.
- Қадами навбатӣ омодагӣ номида мешавад. Изҳои зангзаниро аз сатҳи замин тоза мекунанд, коркарди онҳо бо фосфати руҳ ё хокҳои ғайрифаъол анҷом дода мешавад. Рӯй реза карда мешавад, ба ҷойҳои зарардида як праймер ва шпаклевка молида мешавад. Ин марҳилаи омодагӣ аст, ки вақт ва саъйи бештарро талаб мекунад.
- Дар марҳилаи охирин бо истифода аз таппончаи дорупошӣ ранг ва лак мепошанд. Усто рангро дар якчанд қабат ба кор бурда, хушк мекунад. Сипас рӯи он лак ва ҷило дода мешавад. Лак рангро аз намӣ, шуои ултрабунафш ва харошидаҳои ночиз муҳофизат мекунад.
Камбудиҳо ва хисороти эҳтимолӣ
Пас аз рангкунӣ, дар рӯи худ нуқсонҳои гуногун боқӣ монда метавонанд. Онҳо ба намудҳои зерин тақсим карда мешаванд:
- shagreen - депрессияҳое, ки ба пӯсти махсус пӯшидашуда монанданд;
- қатрагӣ - ғафсшавии мавҷнок, ки дар натиҷаи таридани ранг ба вуҷуд омадааст;
- чинҳо - пӯшишҳои зуд-зуд;
- хавфҳо - харошидан аз абразивӣ;
- дохилшавӣ - зарраҳои бегона дар ранг;
- сояҳои гуногун - сояҳои гуногуни ранг;
- сӯрохиҳо депрессияҳои дақиқ мебошанд.
Дар муддати тӯлонӣ нигоҳ доштани рангубори мошин тақрибан ғайриимкон аст. Омилҳои гуногун метавонанд ба беайбии он халал расонанд. Мошини аз дусола болотарро бидуни осеб дидани рангубор душвор аст.
Омилҳои зерин метавонанд ба қабати ранг таъсир расонанд:
- таъсири муҳити зист (борон, жола, офтоб, тағирёбии ногаҳонии ҳарорат, парандагон ва ғ.);
- кимиёвӣ (реактивҳо дар роҳ, моеъҳои коррозӣ);
- зарари механикӣ (харошидан, зарбаи сангӣ, чипҳо, оқибатҳои садама).
Ронанда бояд қоидаҳои нигоҳубини рангро риоя кунад. Ҳатто пок кардан бо матои хушк ва сахт дар бадан харошидаҳои хурдро боқӣ мегузорад. Тозакунии хашмгин ва зуд-зуд низ бетаъсир намемонад.
Чӣ гуна сифатро арзёбӣ кардан мумкин аст
Барои чен кардани сифати рангубор чунин мафҳум, ба монанди часпидан истифода мешавад. Усули муайян кардани часпидан на танҳо барои ҷисмҳо, балки инчунин барои ҳар гуна сатҳҳои дигаре, ки дар онҳо қабати ранг ранг карда мешавад, истифода мешавад.
Адгезия ҳамчун муқовимати рангубор ба пӯст, пошидан ва тақсимшавӣ фаҳмида мешавад.
Усули муайян кардани адгезия чунин аст. Бо ёрии теғи риштарошӣ ба рӯи он 6 буриши перпендикулярӣ ва уфуқӣ меандозанд, ки он торро ташкил медиҳад. Фосилаи байни чуқурҳо аз ғафсӣ вобаста аст:
- то 60 микрон - фосилаи 1 мм;
- аз 61 то 120 микрон - фосилаи 2 мм;
- аз 121 то 250 - фосилаи 3 мм.
Рангро ба металл метарошанд. Пас аз татбиқи шабака, дар боло лентаи часпак часпонида мешавад. Сипас, пас аз 30 сония истодан лентаи часпанда бидуни ҷунбиш мебарояд. Натиҷаҳои санҷиш тибқи ҷадвал муқоиса карда мешаванд. Ҳамааш ба дараҷаи резиши майдонҳо вобаста аст. Васлкунӣ дар панҷ хол баҳо дода мешавад. Ҳангоми ҳамбастагии сифр, пӯшиш бояд ҳамвор, бидуни пошидан ё ноҳамвор боқӣ монад. Ин маънои онро дорад, ки рангуборкунӣ сифати баланд дорад.
Инчунин як асбоби махсус барои гузаронидани озмоиш мавҷуд аст - ченкунаки пайвастшавӣ. Шумо метавонед фосилаи мушаххасро таъин кунед ва шабакаро ба осонӣ кашед.
Илова бар ин параметрҳо, инчунин фарқият дар байни:
- дараҷаи тобиши рангубор;
- сатҳи сахтӣ ва дуруштӣ;
- ғафсӣ.
Ғафсии молидани ранг
Барои чен кардани ғафсии рангубор дастгоҳи ченкунаки ғафсӣ истифода мешавад. Саволҳо ба миён меоянд: чаро ба шумо донистани ғафсии рангубор лозим аст ва он барои мошини аз завод бояд чӣ гуна бошад?
Ҳангоми харидани мошини кӯҳна чен кардани ғафсии рангубор метавонад минтақаҳои аз нав рангкардашударо муайян кунад ва ба ин васила нишонаҳо ва нуқсонҳои гузаштаро муайян кунад, ки фурӯшанда онҳоро намедонад.
Ғафсии рангуборкунӣ бо микронҳо чен карда мешавад. Ғафсии корхона тақрибан ҳамаи мошинҳои муосир дар ҳудуди 80-170 микрон аст. Моделҳои гуногун параметрҳои гуногун доранд, ки мо онҳоро дар ҷадвали зерин хоҳем дод.
Ҳангоми чен кардан чиро бояд ба назар гирифт
Ҳангоми чен кардани ғафсии ранг бояд якчанд нуктаро ба назар гирифт:
- Ченкуниҳо бояд дар сатҳи тоза бе ифлос гузаронида шаванд.
- Рақамҳои ҷадвал баъзан метавонанд аз ченакҳои воқеӣ каме фарқ кунанд. Масалан, бо стандарти 100-120 µм, арзиш 130 мкм дар минтақаи муайянро нишон медиҳад. Ин маънои онро надорад, ки қисмат аз нав ранг карда шудааст. Ин хато ҷоиз аст.
- Агар қимат аз 190 микрон зиёдтар бошад, пас ин қисм ба таври дақиқ коркард шудааст. Танҳо 1% мошинҳои мукофоти дорои рангҳои ғафсиашон аз 200 микрон зиёдтаранд. Агар қимат 300 микрон бошад, пас ин мавҷудияти шпаклевка мебошад.
- Ченкуниҳоро аз бом бояд оғоз кард, зеро ин минтақа хатар надорад ва ранг дар он ҷо истеҳсол карда мешавад. Арзиши натиҷаро ҳамчун нусхаи аслӣ қабул кунед ва бо дигарон муқоиса кунед.
- Бояд дар назар дошт, ки ҳатто дар мошини нав ғафсӣ дар минтақаҳо гуногун буда метавонад. Ин муқаррарӣ аст. Масалан, капот 140 микрон ва дари он 100-120 микрон аст.
- Ғафсии унсурҳои дохилӣ одатан аз 40-80 микрон зиёд нест, зеро ин сатҳҳо ба муҳофизати иловагӣ аз сангҳо ё моддаҳои хашмгин эҳтиёҷ надоранд.
- Хусусан он қисмҳои баданро, ки ба таъсир бештар дучор меоянд (бампер, паноҳгоҳ, дар ва ғ.) Бодиққат санҷед.
- Полировка ғафсиро каме тағир медиҳад, аммо винил ва дигар филмҳои муҳофизатӣ метавонанд ғафсиро 100-200 микрон зиёд кунанд.
Ҷадвалҳои ғафсии ранг дар мошинҳои гуногун
Сипас, мо ҷадвалҳои моделҳои мошинҳо, солҳои истеҳсол ва ғафсии рангро пешниҳод менамоем.
Бранд | Модели | Солҳои истеҳсол / бадан | Ғафсии ранг, микронҳо |
АКУРА | TLX | апрели 2008 | 105-135 |
MDX | III 2013 | 125-140 | |
Радиои Озодӣ | III 2013 | 125-140 | |
Alfa Romeo | Гулиетта | II 2010 | 170-225 |
Афсона | 2008 | 120-140 | |
АУДИ | A1 | 2010 - Ноябр (I) | 125-170 |
AZ | 2012 - nv (8V) | 120-140 | |
AZ | 2003–2013 (8P) | 80-100 | |
S3 | 2012 - nv | 120-150 | |
Кабрио S3 | 2012 - nv | 110-135 | |
A4 | 2015 - nv (B9) | 125-145 | |
A4 | 2007–2015 (B8) | 120-140 | |
A4 | 2004-2007 (B7) | 100-140 | |
A4 | 2001-2005 (B6) | 120-140 | |
S4 | 2012 - nv | 125-145 | |
RS4 | 2012 - nv | 120-140 | |
A5 | 2007 - nv | 100-120 | |
S5 | 2011 - nv | 130-145 | |
Табдили RS5 | 2014 - nv | 110-130 | |
A6 | 2011 - nv (Q) | 120-140 | |
A6 | 2004–2010 (С6) | 120-140 | |
RS6 | 2012 - nv | 110-145 | |
A7 | 2010 - nv | 100-135 | |
RS7 | 2014 - nv | 100-140 | |
A8 | 2010 - NV (04) | 100-120 | |
A8 | 2003-2010 (D3) | 100-120 | |
A8L | 2013 - nv | 105-130 | |
S8 | 2013 - nv | 110-130 | |
Q3 | 2011 - nv | 115-140 | |
RS Q3 | 2013 - nv | 110-140 | |
Q5 | 2008 - nv | 125-155 | |
SQ5 | 2014 - nv | 125-150 | |
Q7 | 2015 - nv | 120-160 | |
Q7 | 2006-2015 | 100-140 | |
ТТ | 2014 - nv | 100-115 | |
ТТ | 2006-2014 | 105-130 | |
A4 дар саросари ҷаҳон | 2009 - nv. | 120-150 | |
БМВ | 1 бошад | 2011 - nv (F20) | 120-140 |
1 бошад | 2004-2011 (E81) | 100-140 | |
2 бошад | 2014 - nv | 105-140 | |
3 бошад | 2012 - nv (F30) | 120-130 | |
3 бошад | 2005-2012 (F92) | 110-140 | |
3 бошад | 1998-2005 (E46) | 120-140 | |
4 бошад | 2014 - nv | 115-135 | |
4 кабрио бошад | 2014 - nv | 125-145 | |
5 бошад | 2010 - nv (F10) | 90-140 | |
5 бошад | 2003-2010 (E60) | 130-165 | |
5 бошад | 1995-2004 (E39) | 140-160 | |
6 бошад | 2011 - nv (F06) | 120-145 | |
6 бошад | 2003-2011 (E63) | 120-145 | |
7 бошад | 2008-2015 (F01) | 100-130 | |
7 бошад | 2001-2008 (E65) | 120-160 | |
6T | 2014 - nv | 160-185 | |
Ml | 2011 - nv (F20-F21) | 110-135 | |
M2 | 2015 - nv | 105-140 | |
M3 | 2011 - nv | 105-135 | |
M4 | 2014 - nv | 100-130 | |
MS | 2010 - nv | 90-140 | |
M6 | 2011 - nv | 100-130 | |
X-1 | 2009-2015 (E84) | 115-130 | |
X-3 | 2010 - nv (F25) | 120-130 | |
X-3 | 2003-2010 (E83) | 90-100 | |
X-3M | 2015 - nv | 100-120 | |
X-4 | 2014 - nv | 120-130 | |
X-5 | 2013 - nv (F15) | 100-125 | |
X-5 | 2006-2013 (E70) | 140-160 | |
X-5 | 1999-2006 (E53) | 110-130 | |
X-6 | 2014 - nv (F16) | 120-165 | |
X-6 | 2008-2014 (E71) | 110-160 | |
X-5M | 2013 - nv (F85) | 115-120 | |
X-5M | 2006-2013 (E70) | 140-160 | |
X-6M | 2014 - nv (F86) | 120-165 | |
X-6M | 2008-2014 (E71) | 110-160 | |
Z-4 | 2009 - нав (E89) | 90-130 |
Бранд | Модели | Солҳои истеҳсол / бадан | Ғафсии ранг, микронҳо |
БАРҚ | H230 | 2014 - nv | 185-220 |
H230 Хетчбек | 2015 - nv | 165-195 | |
H530 | 2011 - nv | 80-125 | |
V5 | 2014 - nv | 170-190 | |
БИД | F3 | 2006-2014 | 90-100 |
КАДИЛЛАК | ATS | 2012 - nv | 115-160 |
BL5 | 2005-2010 | 110-150 | |
as | 2014 - nv | 105-160 | |
as | 2007-2014 | 115-155 | |
as | 2003-2007 | 120-150 | |
Эскаладе | 2015 - nv | 140-150 | |
Эскаладе | 2006-2015 | 135-150 | |
Эскаладе | 2002-2006 | 120-170 | |
SRX | 2010 - nv | 125-160 | |
SRX | 2004-2010 | 110-150 | |
ЧАНГАН | Эадо | 2013 - nv | 130-160 |
CS 35 | 2013 - nv | 160-190 | |
Ритон | 2013 - nv | 120-140 | |
ЧЕРИ | мукофот | 2011 - ноябри (A13) | 100-125 |
бисёр | 2011 - ноябри (A13) | 100-125 | |
Ҳиндустон | 2011 - nv (S180) | 120-140 | |
Мил Седан | 2010 - ноябри (A3) | 90-120 | |
навард | 2010 - ноябри (A3) | 90-120 | |
Бонус 3 | 2014 - ноябри (A19) | 110-130 | |
Аризо | 2014 - nv | 105-140 | |
Амулет | 2003–2013 (A15) | 110-120 | |
Тиго | 2006-2014 (T11) | 120-140 | |
Шумо 5 | 2014 - nv | 110-130 | |
ЧЕВРОЛЕТ | Камараро | 2013 - nv | 190-220 |
Blazer гашти | 2013 - nv | 115-140 | |
Траверс | 2008 - nv | 155-205 | |
Силверадо | 2013 - nv | 120-140 | |
тоҳу | 2014 - nv | 120-145 | |
тоҳу | 2006-2014 | 160-180 | |
Назоратчии | 2015 - nv | 115-150 | |
Соарк | 2010-2015 | 115-130 | |
Эпика | 2006-2012 | 90-100 | |
Ласетти | 2004-2013 | 110-140 | |
Ланос | 2005-2009 | 105-135 | |
Авео | 2012 - nv | 150-170 | |
Авео | 2006-2012 | 80-100 | |
Круз | 2009-2015 | 135-165 | |
Кобалт | 2013 - nv | 115-200 | |
асир | 2005-2015 | 115-140 | |
Нива | 2002 - nv | 100-140 | |
Орландо | 2011-2015 | 115-140 | |
Реззо | 2004-2010 | 80-130 | |
Крислер | 300C | 2010 - nv | 120-150 |
300C | 2004-2010 | 160-170 | |
Гранд Вояҷер | 2007 - nv | 155-215 | |
PT - крейсер | 2000-2010 | 120-160 | |
ЛИМӮ | Пикассо С4 | 2014 - nv | 120-140 |
Пикассо С4 | 2007-2014 | 110-130 | |
Ҷаҳиш | 2007 - nv | 110-135 | |
Jumper | 2007 - nv | 105-120 | |
Берлинго | 2008-2015 | 120-150 | |
Берлинго | 2002-2012 | 110-140 | |
Пикассо С3 | 2009 - nv | 85-100 | |
Xsara picasso | 2000-2010 | 75-120 | |
Ҳавопаймои C4 | 2012 - nv | 105-125 | |
C-Елисей | 2013 - nv | 105-145 | |
C - Crosser | 2007-2013 | 55-90 | |
Седани C4 | 2011 - nv | 105-125 | |
DS3 | 2010-2015 | 90-150 | |
DS4 | 2012-2015 | 115-145 | |
C1 | 2005-2015 | 110-130 | |
C2 | 2003-2008 | 120-140 | |
C3 | 2010 - nv | 90-120 | |
C3 | 2002-2009 | 90-120 | |
C4 | 2011 - nv | 125-150 | |
C4 | 2004-2011 | 75-125 | |
C5 | 2007 - nv | 110-130 | |
C5 | 2001-2008 | 110-140 |
Бранд | Модели | Солҳои истеҳсол / бадан | Ғафсии ранг, микронҳо |
DAEWOO | Нексия | 2008-2015 | 105-130 |
Матиз | 2000-2015 | 100-110 | |
Гентра | 2013 - nv | 115-140 | |
Ланос | 1997-2009 | 105-135 | |
ДАЦУН | оид ба кор | 2014 - nv | 105-125 |
mi Оё | 2015 - nv | 105-125 | |
ДОДГ | Caliber | 2006-2012 | 120-160 |
корвон | 2007 - nv | 150-180 | |
FIAT | Сафед | 2004-2012 | 115-130 |
Пойгоҳ | 2005-2015 | 110-120 | |
Добло | 2005-2014 | 105-135 | |
Дукато | 2007 - nv | 85-100 | |
500 | 2007 - nv | 210-260 | |
Фримон | 2013 - nv | 125-145 | |
Скудо | 2007 - nv | 90-120 | |
Форд | Focus 3 | 2011 - nv | 120-140 |
Focus 2 | 2005-2011 | 110-130 | |
Focus 1 | 1999-2005 | 110-135 | |
Фокус ST | 2012 - nv | 105-120 | |
Fiesta | 2015 - нав (mk6 RUS) | 120-150 | |
Fiesta | 2008-2013 (mk6) | 110-140 | |
Fiesta | 2001-2008 (mk5) | 85-100 | |
меёфт, | 2002-2012 | 75-120 | |
Эко - Варзиш | 2014 - nv | 105-125 | |
гурехтан | 2001-2012 | 105-145 | |
муҳащщищ | 2011 - nv | 55-90 | |
Explorer Варзиш | 2011 - nv | 105-125 | |
Монео | 2015 - nv | 90-150 | |
Монео | 2007-2015 | 115-145 | |
Монео | 2000-2007 | 110-130 | |
Маверик | 2000-2010 | 120-140 | |
C-Макс | 2010 - нв | 90-120 | |
C-Макс | 2003-2010 | 90-120 | |
С-Макс | 2006-2015 | 125-150 | |
Galaxy | 2006-2015 | 75-125 | |
Куга | 2013 - nv | 110-130 | |
Куга | 2008-2013 | 110-140 | |
Edge | 2013-2015 | 105-130 | |
Ranger | 2012-2015 | 100-110 | |
Ranger | 2006-2012 | 115-140 | |
Рӯйхати фармоишӣ | 105-135 | ||
гузаштан | 2014 - nv | 105-125 | |
гузаштан | 2000-2014 | 105-125 | |
Гузарро пайваст кунед | 2002-2013 | 120-160 | |
Турнео | 2000-2012 | 150-180 | |
Tourneo Фармоишӣ | 2013 - nv | 115-130 | |
Tourneo пайваст | 2002-2013 | 110-120 | |
БЕҲТАРИН | Emgrand x7 | 2013 - nv | 105-135 |
Emgrand ec7 | 2009 - nv | 85-100 | |
MK | 2008-2014 | 210-260 | |
GC5 RV | 2014 | 125-145 | |
Отака | 2005 - nv | 90-120 | |
gc6 | 2014 - nv | 120-140 | |
Девори Бузург | Wingle 5 нав | 2007 - nv | 80-115 |
M4 | 2013 - nv | 110-140 | |
H5 нав | 2011 - nv | 90-105 | |
H6 AT | 2013 - nv | 135-150 | |
Hover | 2005-2010 | 130-150 | |
Дфм | Зан | 2014 - nv | 60-125 |
V25 | 2014 - nv | 80-105 | |
Муваффақият | 2014 - nv | 80-105 | |
Салиб H30 | 2014 - nv | 115-130 | |
S30 | 2014 - nv | 105-125 | |
AX7 | 2014 - nv | 105-125 | |
Фаврӣ | V5 | 2013 - nv | 95-105 |
Беҳтарин B50 | 2012 - nv | 100-120 | |
Беҳтарин X80 | 2014 - nv | 115-140 | |
Беҳтарин B70 | 2014 - nv | 125-150 | |
ХАВАЛ | H8 | 2014 - nv | 170-200 |
H6 | 2014 - nv | 115-135 | |
H2 | 2014 - nv | 120-140 | |
H9 | 2014 - nv | 190-220 | |
Куга | 2013 - nv | 110-130 | |
Куга | 2008-2013 | 110-140 |
Бранд | Модели | Солҳои истеҳсол / бадан | Ғафсии ранг, микронҳо |
ХОНА | ризоияти | 2013-2015 | 130-150 |
ризоияти | 2008-2013 | 155-165 | |
ризоияти | 2002-2008 | 130-145 | |
CR-V | 2012 - nv | 95-125 | |
CR-V | 2007-2012 | 80-100 | |
CR-V | 2002-2007 | 90-120 | |
шаҳрвандӣ | 2012 - nv | 110-130 | |
шаҳрвандӣ | 2006-2012 | 90-130 | |
Шаҳрвандӣ 4D | 2006-2008 | 115-140 | |
шаҳрвандӣ | 2000-2006 | 100-130 | |
Кросстур | 2011-2015 | 110-140 | |
муносиб | 2001-2008 | 85-100 | |
Ҷаз | 2002-2012 | 85-100 | |
Aria | 110-115 | ||
Легенд | 2008-2012 | 120-160 | |
Pilot | 2006-2015 | 110-135 | |
HYUNDAI | Аксент | 2006-2015 | 110-130 |
Elantra | 2006-2015 | 110-135 | |
Elantra | 2012 - nv | 105-120 | |
Elantra | 2015 - нав (mk6 RUS) | 120-150 | |
Соната | 2008-2013 (mk6) | 110-140 | |
Соната НФ | 2001-2008 (mk5) | 85-100 | |
Соната | 2002-2012 | 75-120 | |
Баробар | 2014 - nv | 105-125 | |
Андоза | 2001-2012 | 105-145 | |
Ҳикояҳо | 2011 - nv | 55-90 | |
Ҳикояҳо | 2011 - nv | 105-125 | |
Гетц | 2015 - nv | 90-150 | |
Matrix | 2007-2015 | 115-145 | |
Santa Fe Classic | 2000-2007 | 110-130 | |
Сан Фи | 2000-2010 | 120-140 | |
Сан Фи | 2010 - nv | 90-120 | |
Solaris | 2003-2010 | 90-120 | |
Solaris | 2006-2015 | 125-150 | |
Гранд Санта Фе | 2006-2015 | 75-125 | |
Starex | 2013 - nv | 110-130 | |
Тюсон | 2008-2013 | 110-140 | |
Тюсон нав | 2016 - nv | 90-120 | |
Велостер | 2012 - nv | 105-130 | |
i20 | 2008-2016 | 100-120 | |
i30 | 2012 - nv | 95-120 | |
i30 | 2007-2012 | 100-130 | |
i40 | 2012 - nv | 105-140 | |
ix35 | 2010 - nv | 105-125 | |
Беохир | QX70 / FX37 | 2008 - nv | 95-130 |
QX80 / QX56 | 2010 - nv | 115-145 | |
QX50 / EX25 | 2007 - nv | 115-125 | |
Q50 | 2013 - nv | 130-140 | |
QX60 | 2014 - nv | 120-140 | |
FX35 | 2002-2008 | 110-120 | |
Ягуар | Навъи F | 2013 - nv | 95-130 |
Навъи S | 1999-2007 | 130-180 | |
Намуди X | 2001-2010 | 100-126 | |
XE | 2015 - nv | 115-150 | |
XF | 2007-2015 | 120-145 | |
XJ | 2009 - nv | 85-125 | |
ҶЕП | Компас | 2011 - nv | 125-145 |
Чероки | 2014 - nv | 90-120 | |
Чероки | 2007-2013 | 120-140 | |
Гранд Чероки | 2011 - nv | 80-115 | |
Гранд Чероки | 2004-2010 | 110-140 | |
Рубикон | 2014 - nv | 90-105 | |
Ҷанговар | 2007 - nv | 135-150 | |
КИА | Ков | 2012 - nv | 100-130 |
Ков | 2006-2012 | 115-125 | |
Ceed GT | 2014 - nv | 105-125 | |
Cerato | 2013 - nv | 105-140 | |
Cerato | 2009-2013 | 100-140 | |
Оптима | 2010-2016 | 115-130 | |
барои Ceed | 2007-2014 | 110-125 | |
Пиканто | 2011 - nv | 95-120 | |
Моҳав | 2008 - nv | 110-130 | |
Кворис | 2013 - nv | 150-180 | |
Рио | 2005-2011 | 105-125 | |
Рио | 2011 - нв | 100-130 | |
Spectra | 2006-2009 | 125-160 | |
Варзиш | 2015 - nv | 100-135 | |
Варзиш | 2010-2015 | 95-120 | |
Варзиш | 2004-2010 | 100-140 | |
Соренто | 2009-2015 | 115-120 | |
Соренто | 2002-2009 | 115-150 | |
Соренто праймер | 2015 - nv | 180-200 | |
Садо Ояндасоз | 2014 - nv | 100-120 | |
Садо Ояндасоз | 2008-2014 | 115-135 | |
Биё | 2011 - nv | 105-125 | |
ВАЗ Лада | 2107 | 2014 - nv | 120-140 |
2109 | 2002-2008 | 110-120 | |
2110 | 2013 - nv | 95-130 | |
2112 | 1999-2007 | 130-180 | |
2114-15 | 2001-2010 | 100-126 | |
Приоресс | 2015 - nv | 115-150 | |
Ларгус | 2007-2015 | 120-145 | |
Калина | 2009 - nv | 85-125 | |
Калина 2 | 2011 - nv | 125-145 | |
Калина Варзиш | 2014 - nv | 90-120 | |
Салиби Калина | 2007-2013 | 120-140 | |
Салиби Largus | 2011 - nv | 80-115 | |
Грант | 2004-2010 | 110-140 | |
Гранта Варзиш | 2014 - nv | 90-105 | |
Гранта Хетчбек | 2007 - nv | 135-150 | |
4X4 Нива 3d | 2012 - nv | 100-130 | |
4X4 Нива 5d | 2006-2012 | 115-125 | |
Vesta | 2014 - nv | 105-125 | |
X-Ray | 2013 - nv | 105-140 | |
ЗАМИН РОВЕР | Фриландер | 2009-2013 | 100-140 |
кашфи | 2010-2016 | 115-130 | |
кашфи | 2007-2014 | 110-125 | |
Варзиш Discovery | 2011 - nv | 95-120 | |
Range Rover | 2008 - nv | 110-130 | |
RangeRoverVogue | 2013 - nv | 150-180 | |
Early Rover Sport | 2005-2011 | 105-125 | |
Range Rover SVR | 2013 - nv | 130-170 | |
Range Rover Evogue | 2011 - nv | 135-150 | |
РОВЕР | Модели 75 | 1999-2004 | 130-150 |
Лексус | СТ200ч | 2011 - nv | 145-175 |
ES | 2006 - nv | 140-145 | |
GS | 2012 - nv | 160-185 | |
GS | 2005-2012 | 120-160 | |
GX | 2002 - nv | 125-150 | |
IS | 2013 - nv | 150-185 | |
IS | 2005-2013 | 170-190 | |
IS | 1999-2005 | 110-120 | |
LS | 2000 - nv | 125-150 | |
LX | 1999-2005 | 140-145 | |
NX | 2014 - nv | 135-165 | |
RX | 2009-2015 | 115-150 | |
RX | 2003-2009 | 140-145 | |
RX нав | 2016 - nv | 125-135 | |
Линкольн | Navigator | 110-130 | |
LS | 2004-2010 | 119-127 | |
ЛИФАН | X60 | 2012 - nv | 85-105 |
Табассум | 2011 - nv | 95-110 | |
Челия | 2014 - nv | 75*100 | |
Солано | 2010 - nv | 95-110 | |
Ҷабра | 2014 - nv | 90-110 | |
MAZDA | 2 | 2007-2014 | 115-125 |
3 | 2012 - nv | 100-130 | |
3 | 2006-2012 | 115-125 | |
3 | 2014 - nv | 105-125 | |
5 | 2013 - nv | 105-140 | |
5 | 2005-2010 | 80-100 | |
6 | 2012 - nv | 80-110 | |
6 | 2007-2012 | 110-130 | |
6 | 2002-2007 | 100-140 | |
CX-5 | 2011 - nv | 100-120 | |
CX-7 | 2006-2012 | 85-120 | |
CX-9 | 2007-2016 | 90-120 | |
Трибьют | 2000-2007 | 85-120 |
Бранд | Модели | Солҳои истеҳсол / бадан | Ғафсии ранг, микронҳо |
Мерседес-Бенс | Синф | 2012 – н.в (w176) | 90-130 |
Синф | 2004–2012 (w169) | 90-115 | |
Синфи B | 2011 – н.в (w246) | 90-115 | |
Синфи B | 2005–2011 (W245) | 90-110 | |
Синфи C | 2014 – н.в (w205) | 120-140 | |
Синфи C | 2007–2015 (W204) | 110-170 | |
Синфи C | 2000–2007 (W203) | 110-135 | |
CL - Синф | 2007–2014 (С216) | 100-140 | |
CL - Синф | 1999–2006 (С215) | 115-140 | |
CLA - Синф | 2013 – н.в (S117) | 100-130 | |
Синфи CLS | 2011 – н.в (W218) | 110-140 | |
Синфи CLS | 2004 - ҳозира (C219) | 115-130 | |
CLK - Синф | 2002–2009 (W209) | 120-140 | |
E - Синф | 2009–2016 (W212) | 110-140 | |
E - Синф | 2002–2009 (W211) | 230-250 | |
E - Ҷоми Классе | 2010 - ҳозира (C207) | 110-130 | |
G - синф | 1989 – н.в (W463) | 120-140 | |
GLA - Синф | 2014 - нв | 90-120 | |
GL - Синф | 2012 - ҳозира (X166) | 90-100 | |
GL - Синф | 2006-2012 (X164) | 120-140 | |
GLE - Синф | 2015 - нв | 120-150 | |
WI - купе класс | 2015 - нв | 120-150 | |
Синфи GLK | 2008-2015 (X204) | 135-145 | |
GLS - Синфи | 2016 - нв | 120-140 | |
Синфи ML | 2011–2016 (W166) | 100-135 | |
Синфи ML | 2005–2011 (W164) | 100-130 | |
Синфи ML | 1997-2005 (W-163) | 110-140 | |
S-класс | 2013 – н.в (W222) | 110-120 | |
S - синф | 2005–2013 (W221) | 80-125 | |
S-класс | 1998–2005 (W220) | 110-140 | |
SL синфи | 2011 – н.в (R231) | 105-120 | |
Вито | 2014 – н.в (W447) | 100-130 | |
Sprinter Classic | 2003 - нв | 90-100 | |
Спринтер | 2008 - нв | 80-100 | |
MINI | Пейсмен | 2012 - нв | 115-130 |
Купер | 2006-2014 | 105-115 | |
Coupe | 2011 - нв | 95-120 | |
Роҳкор | 2012 - нв | 90-110 | |
Ҳамватан | 2010 - нв | 100-120 | |
MITSUBISHI | АСХ | 2015 - нв | 100-135 |
Карисма | 2010-2015 | 95-120 | |
Колт | 2004-2010 | 100-140 | |
1200 | 2009-2015 | 115-120 | |
L200 Нав | 2002-2009 | 115-150 | |
Лансер 9 | 2003-2007 | 100-120 | |
X партоед | 2007 - нв | 95-120 | |
Забон | 2008-2014 | 115-135 | |
OutlanderXL | 2011 - нв | 105-125 | |
Самурайи аҷиб | 2014 - нв | 120-140 | |
Пажеро | 2002-2008 | 110-120 | |
Варзиши пажеро | 2013 - нв | 95-130 | |
НИСсан | Алмера | 2013 – n.v (G15) | 130-150 |
Алмера | 2000-2006 (N16) | 100-130 | |
Алмера классикӣ | 2006-2013 | 120-140 | |
Bluebird Sylphy | 140-160 | ||
Ҷуке | 2010-2016 | 115-135 | |
Микра | 2003-2010 (K13) | 100-120 | |
Мурано | 2008–2016 (Z51) | 95-110 | |
Мурано | 2002–2008 (Z50) | 105-160 | |
Навара | 2005-2015 (D40) | 120-135 | |
Шарҳ | 2005-2014 | 110-140 | |
Pathfinder | 2014 - нв | 100-120 | |
Pathfinder | 2004-2014 | 135-175 | |
посбон | 2010 - нв | 110-115 | |
посбон | 1997-2010 | 80 100 | |
Primera | 2002-2007 (P12) | 90-110 | |
Қашқай | 2013 – n.v (J11) | 100-120 | |
Қашқай | 2007–2013 (J10) | 110-135 | |
Қашқай +2 | 2010-2013 | 110-140 | |
Сентра | 2012 - нв | 100-120 | |
Теана | 2014 - нв | 100-130 | |
Теана | 2008-2014 | 110-135 | |
Теана | 2003-2008 | 110-130 | |
Террано | 2014 - нв | 115-155 | |
Тиида | 2004-2014 | 120-140 | |
Tiida нав | 2015 - нв | 100-110 | |
X-трейлер | 2015 - нв | 100-130 | |
X-трейлер | 2007-2015 | 105-130 | |
GTR | 2008 - нв | 170-185 | |
ОПЕЛ | Ширкати Astra OPC | Ҷ 2011-2015 | 120-155 |
Астра GTC | Ҷ 2011-2015 | 115-140 | |
Нишони OPC | Ман 2013-2015 | 105-150 | |
Нишони SW | Ман 2013-2015 | 90-130 | |
Corsa | Солҳои 2010-2014 | 115-120 | |
Зафира | 2005-2011 | 115-120 | |
рамзи | Ман 2008-2015 | 100-140 | |
Мерави | 2010-2015 | 125-140 | |
Астра | Солҳои 2004–2015 | 110-157 | |
Astra SW | Ҷ 2011-2015 | 120-160 | |
Седани Астра | Ҷ 2011-2015 | 110-130 | |
Mocha | 2012-2015 | 110-130 | |
Сайёҳӣ Zafira | C 2012-2015 | 95-135 | |
Вектра | C 2002-2008 | 110-160 | |
Антара | 2006-2015 | 100-140 | |
Омега | 2008 | 100-112 | |
Peugeot | 107 | 2005-2014 | 90-120 |
206 | 1998-2006 | 130-150 | |
206 Седан | 1998-2012 | 120-152 | |
207 | 2006-2013 | 119-147 | |
208 | 2013 - нв | 165-180 | |
2008 | 2014 - нв | 140-160 | |
301 | 2013 - нв | 105-130 | |
307 | 2001-2008 | 108-145 | |
308 | 2008-2015 | 100-120 | |
308 Нав | 2015 - нв | 110-160 | |
3008 | 2009 - нв | 100-145 | |
407 | 2004-2010 | 100-120 | |
408 | 2012 - нв | 100-115 | |
4008 | 2012-2016 | 60-100 | |
508 | 2012 - нв | 110-150 | |
шарик | 2007 - нв | 100-120 | |
Экспертиза | 2007 - нв | 95-115 | |
RCZ | 2010 - нв | 115-145 | |
ПОРЧА | Боктер С. | 2012-2016 (981) | 95-116 |
Кайен | 2010 – н.в (988) | 120-140 | |
Кайен | 2002-2010 (955) | 120-140 | |
Макан | 2013 - нв | 116-128 | |
Панамера | 2009 - нв | 110-140 | |
Renault | Логан | 2014 - нв | 130-155 |
Логан | 2004-2015 | 120-150 | |
Сандеро | 2014 - нв | 130-155 | |
Сандеро | 2009-2014 | 110-130 | |
Сандеро | 2010-2014 | 145-160 | |
Меган | 2009 - нв | 125-145 | |
Меган | 2003-2009 | 115-135 | |
Меган RS | 2009 - нв | 170-240 | |
Fluence | 2010 - нв | 130-155 | |
Clio | 2005-2012 | 130-150 | |
рамз | 2008-2012 | 90-120 | |
Laguna | 2007-2015 | 130-160 | |
Колеос | 2008-2015 | 130 - 150 | |
Duster | 2011 - нв | 130-165 | |
СААБ | 9-3 | 2002-2012 | 110-130 |
9-5 | 1997-2010 | 130-150 | |
курсии | Леон | III 2013 | 130 - 145 |
Леон СТ | III 2013 | 170-200 | |
Леон Купра | II 2009 | 130-160 | |
Алҳамра | II 2010 | 140-155 | |
Ibiza | апрели 2012 | 105-130 | |
СКОДА | Фабиа | 2007-2015 | 130-155 |
Octavia | 2013 - нв | 160-190 | |
Octavia | 2004-2013 | 160-180 | |
Чанде | 2012 - нв | 160-193 | |
Арзиш | 2006-2015 | 110-130 | |
Yeti | 2009 - нв | 140-180 | |
Бештар | 2015 - нв | 125-150 | |
Бештар | 2008-2015 | 110-140 |
Бранд | Модели | Солҳои истеҳсол / бадан | Ғафсии ранг, микронҳо |
Ssangyong | Актён | 2010 - нв | 110-140 |
Кайрон | 2005 - нв | 100-110 | |
Рекстон | 2002 - нв | 120-150 | |
САВАРУ | BRZ | 2012-2016 | 110-160 |
Форест | 2013 - нв | 100-140 | |
Форест | 2008-2013 | 105-140 | |
Имреза | 2012 - нв | 110-140 | |
Имреза | 2005-2012 | 125-140 | |
WRX | 2014 - нв | 85-130 | |
ИППП WRX | 2005-2014 | 115-150 | |
Легаси | 2009-2014 | 110-140 | |
Легаси | 2003-2009 | 110-115 | |
Бозгашт | 2015 - нв | 110-130 | |
Бозгашт | 2009-2014 | 115-130 | |
XV | 2011 - нв | 110-155 | |
Тибби | 2005-2014 | 140-170 | |
СУЗУКЙ | SX4 | 2006-2016 | 120-135 |
SX4 нав | 2013 - нв | 115-125 | |
зуд | 2010-2015 | 115-135 | |
Витара | 2014 - нв | 90-120 | |
Гранд Витара | 2005 - нв | 95-120 | |
Jimmy | 1998 - нв | 100-130 | |
Спартак | 2008-2015 | 90-115 | |
TESLA | Модели S | 2012 - нв | 140-180 |
Тойота | Алфард | 2015 - нв | 100-140 |
Алфард | 2008-2014 | 105-135 | |
Орис | 2012 - ҳозира (E160) | 100-130 | |
Орис | 2007-2012 (E140) | 115-130 | |
Авенсис | 2009-2015 (T260) | 80-120 | |
Авенсис | 2003-2009 (T240) | 80-110 | |
Селика | 1999-2006 (T230) | 120-145 | |
Камри | 2011 - ҳозира (XV50) | 120-145 | |
Камри | 2006-2011 (XV40) | 125-145 | |
Камри | 2001-2006 (XV30) | 120-150 | |
Королла | 2013 - ҳозира (E170) | 100-130 | |
Королла | 2006-2013 (E150) | 90-110 | |
Королла | 2001-2007 (E120) | 100-130 | |
Королла Хэтчбек | 2010 - нв | 110-140 | |
Королла Версо | 2005 - нв | 100-110 | |
Рекстон | 2002 - нв | 120-150 | |
GT86 | 2012-2016 | 110-160 | |
hilux | 2013 - нв | 100-140 | |
Ҳайвонот | 2008-2013 | 105-140 | |
Ҳайвонот | 2007–2014 (U40) | 135-150 | |
100. Ланд Крузер | 1997-2007 | 110-135 | |
200. Ланд Крузер | 2007 - нв | 120-160 | |
Land Cruiser Prado 120 | 2002-2009 | 80-110 | |
Land Cruiser Prado 150 | 2009 - нв | 110-135 | |
Приус | 2009-2015 | 80-110 | |
Приус | 2003-2009 | 110-120 | |
Рав 4 | 2013 - нв | 115-140 | |
Рав 4 | 2006-2013 | 80-110 | |
Рав 4 | 2000-2005 | 80-100 | |
Венза | 2009 - нв | 120-160 | |
Вердо | 2012 - нв | 175-210 | |
Ярис | 2005-2011 | 80-95 | |
Сиенна | 115-125 | ||
Хушбахт | 110-125 | ||
Volkswagen | Амарок | 2010 - нв | 115-135 |
Beetle | 2013 - нв | 150-220 | |
Бора | 1998-2005 | 120-145 | |
Каравел | 2009-2015 | 105-135 | |
голф | 2013 - ҳозира (MkVII) | 100-130 | |
голф | 2009–2012 (MkVI) | 80-120 | |
голф | 2003-2009 (MkV) | 120-140 | |
голф | 1997-2003 (MkIV) | 120-140 | |
Плюс голф | 2009-2014 | 120-140 | |
Jetta | 2011 – n.v (MkVI) | 140-155 | |
Jetta | 2005-2011 (MkV) | 120-140 | |
Мултиван | 2015 - нв | 90-135 | |
Пассат | 2015 - ҳозира (B8) | 180-220 | |
Пассат | 2011-2016 (B7) | 110-130 | |
Пассат | 2005-2011 (B6) | 120-140 | |
CC гузашта | 2008 - нв | 120-130 | |
Скирокко | 2009-2016 | 125-145 | |
Caddy | 2013 | 115-130 | |
Polo | 2014 | 110-130 | |
Седани поло | |||
Тигуан | 2011 | 190-220 | |
Гибридии Touareg | 2014 | 180-200 | |
Touareg | 2013 | 130-215 | |
Туран | |||
Интиқолдиҳанда | |||
Ҳунарманд | |||
Волво | C30 | 2013 | 105-140 |
S40 | |||
V40 | |||
V50 | |||
S60 | 2003 | 110-130 | |
S60 | II 2011 | 95-115 | |
V70 | |||
S80 | 2013 | 105-140 | |
XC60 | 2013 | 115-135 | |
XC70 | 2013 | 105-140 | |
XC90 | 2013 | 115-135 | |
Газ | Кибер | 2008 | 90-105 |
31105 | 2006 | 80 | |
Садо Ояндасоз | |||
Gazelle | |||
Gazelle Next | |||
UAZ | шикорчӣ | ||
Патриот |
Маслиҳатҳо оиди ғизо
Ба ҳисоби миёна, истеҳсолкунанда барои рангубор 3 сол кафолат медиҳад, аммо нозукиҳои зиёде мавҷуданд, ки метавонанд ба шароит наафтанд. Аз ин рӯ, ба шумо лозим аст, ки дуруст пӯшониданро нигоҳубин кунед. Ҳамин тавр, он муддати тӯлонӣ хоҳад буд. Инҳоянд чанд маслиҳат:
- ифлоси хушкро бо матои хушк хушконед;
- мошинро дароз дар зери офтоб нагузоред, нури ултрабунафш ба ранг таъсири бад мерасонад, пажмурда мешавад;
- тухми сафедор қатрон хориҷ мекунад, ки ҳангоми гарм кардан рангро занг мезанад, мошинро ба зери сафедор нагузоред;
- партови кабӯтарҳо хеле каустикӣ мебошанд ва инчунин рангро ба занг мезананд;
- бештар лаҳчаи муҳофизатӣ, ба монанди шишаи моеъ молед, ин як қабати иловагӣ эҷод мекунад;
- зуд-зуд ба сайқал додани абразивӣ муроҷиат накунед, зеро ин якчанд микронро мемонад;
- автомобилро боэҳтиёт идора кунед, онро бо шохаҳо хор накунед ва ғайра.
Рангкашӣ, ба монанди бадан, яке аз унсурҳои гаронбаҳои мошин аст. Ҳолати рангубор метавонад дар бораи мошин бисёр чизҳоро нақл кунад. Дуруст чен кардани ғафсӣ ва арзёбии ҳолати ранг ба муайян кардани хариди мошини истифодашуда мусоидат мекунад.
Саволу ҷавобҳо:
Ранг дар мошин бояд чӣ қадар ғафс бошад? Рангҳои заводӣ дар ҳама моделҳои мошин ғафсӣ ба ҳисоби миёна аз 90 то 160 микрон доранд. Ин якҷоя бо қабати ибтидоӣ, рангҳои асосӣ ва лак аст.
Чӣ тавр ғафсии рангро дуруст чен кардан мумкин аст? Барои ин ченаки ғафсӣ истифода мешавад. Барои дуруст муайян кардани қабати тамоми рангубор ҳангоми харидани мошини истифодашуда, шумо бояд ғафсӣ дар якчанд ҷойҳои мошин (бом, дарҳо, панҷараҳо) тафтиш кунед.
Пас аз рангкунӣ чанд микрон? Ин аз он вобаста аст, ки сабаби ранг кардан чист. Агар дастгох зада шавад, дар он чо як кабати шпакловка пайдо мешавад. Андозаи ғафсӣ ғафсии ин қабатро низ нишон медиҳад (он масофаро то металл муайян мекунад).