Нишондиҳандаи фишор чист ва он барои чӣ аст

Нишондиҳандаи фишор чист

Фишори мошинҳо - дастгоҳ барои чен кардани фишор дар чархҳои автомобилӣ. Дар тачхизоти махсус асбобхои фишордихй ба сифати ченкунии фишори равган ва цилиндрхои тормоз мунтазам истифода мешаванд. Биёед ба ченакҳои фишори шина муфассалтар назар андозем. 

Ҳангоми кор чархҳои мошинҳо бо сабабҳои гуногун фишорро гум мекунанд, ки ин ба бад шудани кори ронандагӣ ва хатар ҳангоми ронандагӣ оварда мерасонад. Фарқи фишори байни чархҳоро "бо чашм" муайян кардан ғайриимкон аст, бинобар ин барои ченкунии дақиқ ба мо нишондиҳандаи фишор лозим аст.

Он чӣ нишон медиҳад ва чӣ чен мекунад?

Нишондиҳандаи фишори автомобил дастгоҳест, ки зичии ҳавои дохили чархро нишон медиҳад. Воҳиди ченак кгс / см² ё Бар (Бар). Инчунин, дастгоҳи ченкунӣ метавонад барои чен кардани фишор дар баллонҳои боздоштаи ҳаво истифода шавад. Маҷмӯаҳои пневматикии тайёр аксар вақт бо ченкунакҳо аз мошини КамАЗ муҷаҳҳаз карда мешаванд, зеро он нишондиҳандаи механикии диалектикӣ дорад, ки фишорро то 10 атмосфера нишон медиҳад ва бо дақиқии нишондиҳандаҳо фарқ мекунад. Принсипи кории нишондиҳандаи фишор барои шина ва овезони ҳаво як аст, зеро онҳо аз рӯи ҳамон принсип кор мекунанд.

Нишондиҳандаи фишор барои чӣ лозим аст? Пеш аз ҳама барои бехатарӣ. Дар мақолаҳои қаблӣ мо ба мавзӯи фарқияти фишори шина ва ба он оварда мерасонад (фарсудаи нобаробарии шина, зиёд шудани хатари ронандагӣ, зиёд шудани сӯзишворӣ). Аксар вақт дастгоҳ ба насос пайваст карда мешавад, хоҳ механикӣ бошад ва хоҳ барқӣ, аммо барои хондани фишори шина, насосро бояд ба клапан сахт пайваст кард, ки ин тамоман номусоид аст. 

Он чӣ аз он иборат аст? 

Соддатарин фишори механикии фишор иборат аст аз:

• манзил;
• Найчаҳо ё мембранаҳои Бурдон;
• тирҳо;
• лимӯ;
• мувофиқ.

Принсипи амалиёт

Соддатарин асбоби механикии фишор чунин кор мекунад: кисми асосй найчаи Бурдон мебошад, ки хангоми ворид кардани фишори хаво тирчаро харакат мекунад. Ҳангоми пайвастшавӣ ба клапан фишори ҳаво ба найчаи биринҷӣ таъсир мерасонад, ки он майл ба хам шудан дорад, бинобар ин нӯги дигари қубур ба чӯб таъсир карда, тирро ҳаракат медиҳад. Принсипи шабеҳи кор ба фишурдаи диафрагма низ дахл дорад. 

Санҷандаи фишори электронӣ мураккабтар аст, элементи ҳассос ҳамчун ҳисобкунак истифода мешавад, ки нишондодҳои он ба тахтаи электронӣ, баъд ба дисплей интиқол дода мешаванд.

Намудҳои дастгоҳҳои фишор

Имрӯз, се намуди нишондиҳандаҳои фишори автомобилӣ мавҷуданд:

• механикӣ;
• rack ва pinion;
• рақамӣ.

Механик Хусусияти ин гуна асбобхои фишордихй дар сохти оддй ва эътимоднокии онхо мебошад. Арзиши дастгоҳ нисбат ба дастгоҳҳои rack ва рақамӣ паст аст. Бартарии асосӣ хониши фаврӣ ва дақиқи фишор, мавҷудияти дастгоҳ (дар ҳар як мағозаи автомобилӣ фурӯхта мешавад), инчунин эътимоднокӣ мебошад. Ягона камбудӣ ҳассосият ба намӣ мебошад. 

Баъзе ченкунакҳои механикӣ на танҳо фишорро нишон медиҳанд, балки имкон медиҳанд, ки ҳавои зиёдатӣ холӣ карда шавад, то нишондиҳандаи дилхоҳ ба даст оварда шавад. Барои ин, тугмаи озодкунии фишор дар найчаи нишондиҳандаи фишор ҷойгир аст. 

Тавсия дода мешавад, ки моделҳои гаронтарро бо корпуси металлӣ, ки нишондиҳандаҳои равшан ва дуруст доранд, харед.

Rack. Кузов метавонад пластикӣ ё металлӣ бошад, арматура ба бадан ҳамроҳ карда шудааст ё як шланги чандирии тақрибан 30 см мавҷуд аст.Принсипи кор ба нишондиҳандаи фишори механикӣ монанд аст, хароҷот он қадар паст аст, аммо бадан аксар вақт ба зарар дучор мешавад. 

Рақамӣ. Аз он ҷиҳат қулай аст, ки арзиши фишорро ба садякҳо нишон медиҳад. Он бо нишондиҳандаҳои равшантар фарқ мекунад, дар он ҷо рӯшноӣ мавҷуд аст, аммо дар зимистон дастгоҳ метавонад қиматҳоро бо хатогиҳо диҳад. Нишондиҳандаи электронии фишор аз ҳама паймоншакл аст, аммо корпуси пластикӣ истифодаи бодиққатро талаб мекунад, дар акси ҳол хавфи шикастани парванда вуҷуд дорад.

Вобаста ба соҳаи татбиқ

Барои чен кардани фишори моеъҳои кристаллнашаванда, газҳо ва буғ асбобҳои стандартии муҳандисии фишор истифода мешаванд. Омили калидӣ, ки ба истифодаи ин намуди ченакҳо имкон медиҳад, иртибот бо васоити ғайридавлатӣ мебошад.

Барои моеъҳои / газҳои хашмгин ё махсус манометрҳои махсуси техникӣ истифода мешаванд. Чунин тачхизот инчунин агар шароити кор бо ноустувории онхо хос бошад, масалан, ларзишхои доимии сахт, харорати нихоят баланд ё паст ва гайра истифода мешаванд.

Дастгоҳҳои махсус иборатанд аз:

1. манометри аммиак;
2. Санҷиши фишор ба зангзанӣ тобовар;
3. Фишори мис ба ларзиш тобовар;
4. Санҷиши фишори пӯлоди зангногир ба ларзиш тобовар;
5. Санҷиши фишор барои ченкунии дақиқ;
6. Санҷиши фишори роҳи оҳан;
7. Санҷиши фишори электроконтактӣ.

Ду намуди аввали дастгоҳҳо аз пӯлоди зангногир ё хӯлаҳои металлӣ сохта шудаанд, ки ба муҳити хашмгин тобоваранд. Барои чен кардани фишор дар шароите, ки дараҷаи ларзиш аз параметри муқаррарӣ (бо фишори стандартӣ аз ӯҳдаи он мебарояд) 4-5 маротиба зиёд аст, ду намуди асбобҳои зерин насб карда мешаванд. Дар ин гуна фи-шорометрхо элементи махсуси демпинг гузошта мешавад.

Мавҷудияти ин элемент набзро дар ченаки фишор коҳиш медиҳад. Дар баъзе моделҳои ба ларзиш тобовар як моеъи махсуси демпинг истифода мешавад (аксар вақт он глицерин аст - вай ларзишро хуб ҷаббида мекунад).

Асбобхои категорияи панчум дар корхонахои назорати давлатии метрологй, гармй, об, энергия, дар корхонахои мошинсозй ва дигар корхонахое истифода мешаванд, ки дар онхо ченкунии аниктарин нишондихан-даи фишор зарур аст. Ин асбобҳоро ҳамчун стандартҳо барои калибрченкунӣ ё санҷиши таҷҳизоти гуногун истифода бурдан мумкин аст.

Санҷиши фишори роҳи оҳан дар системаҳои яхдон, қатораҳои роҳи оҳан барои чен кардани вакууми зиёдатӣ истифода мешавад. Хусусияти ин дастгоҳҳо осебпазирии онҳо ба моддаҳои хашмгин ба қисмҳои мис мебошад.

Хусусияти манометрҳои электрикӣ мавҷудияти гурӯҳи электроконтактӣ мебошад. Чунин дастгоҳҳо барои чен кардани нишондиҳандаҳои фишори муҳити ғайриагрессивӣ ва ба таври худкор фурӯзон / хомӯш кардани агрегати сӯзандору насб карда шудаанд. Ба ин гуна асбобхои фишордихй лоихаи станцияи обтаъминкунй мисол шуда метавонад. Вақте ки фишор аз параметри муқарраршуда камтар аст, насос ба кор медарояд ва вақте ки фишор ба ҳадди муайян мерасад, гурӯҳи тамос кушода мешавад.

Санҷиши фишори моеъ: принсипи кор

Ин навъи ченак аз рӯи принсипи таҷрибаи Торричелли (яке аз шогирдони Галилео Галилей) кор мекунад ва дар асри XNUMX пайдо шудааст. Гарчанде ки ин принсипро Леонардо да Винчи дар рисолаи худ оид ба гидравлика тавсиф карда буд, асарҳои ӯ танҳо дар асри XNUMX дастрас шуданд. Рассом усули чен кардани фишори обро бо ёрии худи хамин система аз конструк-цияи ковокшакли У тасвир кардааст. Дар тарҳи муосири худ, дастгоҳ аз ду найча иборат аст, ки мувофиқи принсипи алоқаи зарфҳо (конструксияи U-шакл) ба ҳам пайвастанд.

Тубурҳо аз моеъ (одатан симоб) нисфи пур карда мешаванд. Вақте ки моеъ ба фишори атмосферӣ дучор мешавад, сатҳи моеъ дар ҳарду найча яксон аст. Барои чен кардани фишор дар системаи пӯшида ба яке аз қубурҳо як схемаи таваррум пайваст карда мешавад. Агар фишор дар система аз атмосфера баланд бошад, сатҳи моеъ дар як қубур пасттар ва дар дигараш баландтар хоҳад буд.

Фарки баландии моеъ бо миллиметри симоб нишон дода мешавад. Барои ҳисоб кардани он, ки он дар паскалҳо чӣ қадар аст, шумо бояд дар хотир дошта бошед: як сантиметри сутуни симоб 1333.22 Па аст.

Дастгоҳҳои деформатсия: принсипи кор

Чунин дастгоҳҳо фишорро дар паскалҳо фавран чен мекунанд. Унсури калидии штаммометр найчаи бурдоншакли спирал мебошад. Вай бо газ пур карда шудааст. Вақте ки фишор дар найча зиёд мешавад, гардишҳои он рост мешаванд. Дар канори дигар, он ба тирча пайваст карда шудааст, ки параметри мувофиқро дар шкалаи хатмкарда нишон медиҳад.

Ба ҷои ин найча ҳама гуна элементи эластикиро истифода бурдан мумкин аст, ки ҳангоми баровардани фишор такроран деформатсия карда, ба ҳолати аввалааш баргардад. Он метавонад пружа, диафрагма ва ғайра бошад. Принсип як аст: элементи чандир дар зери таъсири фишор деформатсия мешавад ва тирчаи дар охири элемент ҷойгиршуда параметри фишорро нишон медиҳад.

Аксар вақт, чӣ дар шароити дохилӣ ва чӣ дар истеҳсолот, маҳз манометрҳои деформатсия истифода мешаванд. Онхо аз хамдигар бо сахтгии элементи деформиркунанда (вобаста ба фишори ченшуда) фарк мекунанд. Ин намуди фишорро барои мошинҳо истифода мебаранд.

Нишондиҳандаҳои поршенӣ: принсипи кор

Инҳо ченакҳои камёбтаранд, гарчанде ки онҳо пеш аз ҳамтоёни деформатсия пайдо шудаанд. Онҳо дар саноати нафту газ барои санҷиши чоҳҳо истифода мешаванд. Тартиби чунин асбобҳои фишор метавонад гуногун бошад. Варианти соддатарин як контейнери ковокест, ки аз равған пур карда шудааст ва ба воситаи пистон ба муҳити ченшуда пайваст карда мешавад.

Дар дохили ин контейнер поршен мавҷуд аст, ки дар тамоми периметри он ба деворҳои ковок сахт мувофиқат мекунад. Дар болои поршен платформа (плита) мавчуд аст, ки ба он бор гузошта мешавад. Вобаста аз фишоре, ки бояд чен карда шавад, вазни мувофиқ интихоб карда мешавад.

Нишон додани ранг

Барои пешгирй кардани тасодуфй васл кардани ченаки номувофиқ, корпуси ҳар як намуд бо ранги мувофиқ ранг карда мешавад. Масалан, барои кор кардан бо аммиак ченаки фишор зард, бо гидроген — ранги сабзи тира, бо газхои оташгиранда — сурх, бо оксиген — кабуд, бо газхои гайрисухта — сиёх ранг карда мешавад. Манзили фишор дар тамос бо хлор дорои корпуси хокистарӣ, бо ацетилен сафед аст.

Ба гайр аз рамзгузории ранг, ченакхои махсуси фишор ба таври илова бо воситаи ченкуни нишон дода мешаванд. Масалан, дар ченакҳои фишори оксиген, ба ғайр аз ранги кабуди корпус, навиштаҷоти O2 низ мавҷуд хоҳад буд.

Манфиатҳои кор бо нишондиҳандаҳои фишор

Нишондиҳандаи фишор барои чӣ лозим аст? Пеш аз ҳама, он барои ҳар як ронанда ёрдамчии бебаҳост, алахусус барои онҳое, ки аксар вақт воситаи нақлиётро барои ронандагӣ дар рег ва берун аз роҳ истифода мебаранд, ки дар он ҷо фишор ё насос лозим аст. 

Чӣ тавр истифода бурдани манометр? Хеле содда: ба шумо лозим аст, ки арматураро ба клапани шина гузоред, ки пас аз он тирчаи дастгоҳ фишори воқеиро нишон медиҳад. Дастгоҳи рақамӣ аввал бояд фаъол бошад. Дар омади гап, барои мунтазам тафтиш накардани инфлятсияи шина, клапанҳои махсус бо сенсорҳои фишор мавҷуданд. Датчикхои оддитарин бо пистонхои дорой се-ранга тачхизонида шудаанд: сабз — фишор муътадил аст, зард — насосро талаб мекунад, сурх — чарх хамвор аст.

Инчунин системаҳои тайёр бо дисплейи LCD мавҷуданд, ки дар кабина насб карда шудаанд, ки шабонарӯзӣ дар бораи ҳолати фишори шина огоҳ мекунанд. Аксари мошинҳои замонавӣ аллакай бо системаи иттилоотии стандартии фишори шина ва SUVҳо бо функсияи насос ё паст кардани фишор муҷаҳҳаз шудаанд. Бо ин ё он роҳе, ки бо шумо ченаки фишор хеле муҳим аст, зеро фишори дурусти шина калиди ронандагии бехатар ва бароҳат аст.

Ҳангоми интихоби нишондиҳандаи фишор чиро бояд ба назар гирифт?

Пеш аз харидани таҷҳизоти нав, якчанд параметрҳои муҳимро бояд ба назар гирифт. Ин шарт нест, агар тағироти мушаххас барои барнома истифода шавад ва аз ҷиҳати тиҷорӣ дастрас бошад. Параметрҳои махсусро ба назар гирифтан лозим аст, агар нусхаи асл ба фурӯш нарафта бошад, аммо аналоги он интихоб карда шавад.

Параметри диапазони ченкунӣ

Шояд ин яке аз параметрҳои муҳимтарин бошад, ки тавассути он ченкунакҳои нави фишор интихоб карда мешаванд. Диапазони стандартии ченкунакҳо чунин арзишҳоро дар бар мегирад (кг / см)²):

• 0-1;
• 0-1.6;
• 0-2.5;
• 0-4;
• 0-6;
• 0-10;
• 0-16;
• 0-25;
• 0-40;
• 0-60;
• 0-100;
• 0-160;
• 0-250;
• 0-400;
• 0-600;
• 0-1000.

Дар як кг / см²0.9806 бар ё 0.09806 МПа.

Барои ҳисобкунакҳои мановакуум диапазони стандартии арзишҳо (кгс / см)²):

• Аз -1 то +0.6;
• Аз -1 то +1.5;
• Аз -1 то +3;
• Аз -1 то +5;
• Аз -1 то +9;
• Аз -1 то +15;
• -1 ба +24.

Дар як кгс / см² ду атмосфера (ё бар), 0.1 МПа.

Барои ченкунаки вакуумӣ, меъёри стандартӣ аз 1 то 0 кило-қувва барои ҳар як сантиметр мураббаъ аст.

Агар шубҳае бошад, ки кадом дастгоҳ бояд дар дастгоҳ бошад, бояд ба назар гирифта шавад, ки фишори корӣ аз 1/3 то 2/3 миқёсро ташкил медиҳад. Масалан, агар фишори ченкардашуда бояд 5.5 атмосфераро ташкил диҳад, пас дастгоҳеро гирифтан беҳтар аст, ки то даҳ атмосфераро бо арзиши ҳадди аксар чен кунад.

Агар фишори чен кардашуда аз 1/3 тақсимоти миқёс камтар бошад, пас дастгоҳ маълумоти нодурустро нишон медиҳад. Агар шумо дастгоҳе харед, ки қимати максималии он ба фишори ченкардашуда наздик аст, пас ҳангоми ченкунӣ манометр дар шароити зиёд шудани бор кор карда, зуд аз кор мебарояд.

Параметри синфи дақиқ

Ба ибораи дигар, ин параметри хатогие мебошад, ки истеҳсолкунандаи модели мушаххаси таҷҳизот имкон медиҳад. Рӯйхати стандартии синфҳои дақиқ моделҳоро бо параметрҳои зерин дар бар мегирад:

• 4;
• 2.5;
• 1.5;
• 1;
• 0.6;
• 0.4;
• 0.25;
• 0.15.

Табиист, ки хатогии дастгоҳ ҳар қадар хурд бошад, арзиши он баландтар мешавад. Агар синфи дақиқи муайяннамудаи истеҳсолкунанда мувофиқат накунад, дастгоҳро истифода бурдан мумкин нест, зеро он маълумоти нодурустро нишон медиҳад. Шумо дар бораи ин ихтилофот ба тариқи зайл маълумот пайдо карда метавонед. Масалан, арзиши максималии миқёс 10 атмосфера муқаррар карда шудааст. Дастгоҳ синфи хатогии 1.5 дорад. яъне номувофиқии 1.5% қобили қабул аст. Ин маънои онро дорад, ки канорагирии иҷозатдодашуда дар миқёс ба андозаи 0.15 атм имконпазир аст.

Тирча синфи хатогии манометрро нишон медиҳад

Калибровкӣ ё санҷиши дастгоҳ дар хона ғайриимкон аст, зеро барои ин дастгоҳи истинод лозим аст, ки хатои ҳадди аққал дошта бошад. Барои санҷидани қобилияти коршоям, ин нишондиҳандаҳои фишор ба як хат пайваст карда шудаанд. Ба воситаи он фишор дода мешавад ва нишондиҳандаҳои дастгоҳҳо муқоиса карда мешаванд.

Параметри диаметри нишондиҳанда

Ин хусусият барои моделҳои дорои бадани мудаввар ва миқёси мувофиқ аҳамияти калон дорад. Диаметри ҳар қадар калонтар бошад, ҳамон қадар бештар нишонаҳо гузошта мешаванд ва параметрҳои дақиқтарро муайян кардан мумкин аст.

Ба рӯйхати диаметри стандартӣ (бо миллиметр) ченакҳои фишор инҳо дохил мешаванд:

• 40;
• 50;
• 63;
• 80;
• 100;
• 150;
• 160;
• 250.

Ҷойгиршавии гулӯ

Мавқеи нуқтаи санҷишӣ низ муҳим аст. Моделҳо мавҷуданд, ки бо:

• Тартиби радиалӣ. Дар ин ҳолат, он дар поёни дастгоҳ дар зери миқёс ҷойгир аст. Ин чен кардани параметрҳои фишорро дар ҷойҳо, ки дастрасӣ мушкил аст, осон мекунад. Чархи мошин мисоли ин аст;
• Ҷойгоҳи хотимавӣ. Дар ин ҳолат, пистон дар пушти дастгоҳ ҷойгир аст.

Модели мувофиқ вобаста ба шароити андозагирӣ ва хусусиятҳои нуқтаҳои ченкунӣ дар хат ё зарф интихоб карда мешавад. Ин барои он лозим аст, ки арматура ба сӯрохи ченкунии зарф ҳарчи бештар мувофиқат кунад.

Риштаи пайвастшаванда

Қисми зиёди нишондиҳандаҳои фишор бо риштаҳои пайвасткунандаи метрӣ ва қубурӣ муҷаҳҳаз мебошанд. Андозаҳои зерин стандартӣ мебошанд:

• M10 * 1;
• M12 * 1.5;
• M20 * 1.5;
• G1 / 8;
• G1 / 4;
• G1 / 2.

Манометрҳои дохилӣ бо риштаи метрии қубури васлшаванда фурӯхта мешаванд. Аналогҳои воридшуда - бо риштаҳои қубур.

Фосилаи калибрченкунӣ

Ин фосилаест, ки дар он таҷҳизот бояд санҷида шавад. Ҳангоми харидани як фишанги нави фишор, он аллакай санҷида шудааст (дар корхона). Ин бо стикери дахлдор нишон дода шудааст. Чунин санҷишро таҷҳизоти касбӣ талаб мекунад. Агар опсия барои истифодаи дохилӣ харида шуда бошад, пас чунин тартиб зарур нест.

Тафтиши ибтидоии таҷҳизот барои ширкатҳои идоравӣ як ё ду сол эътибор дорад (вобаста ба хусусиятҳои ширкат). Ин тартиб аз ҷониби ширкатҳои литсензия амалӣ карда мешавад. Аксар вақт шумо бояд барои азназаргузаронӣ аз хариди таҷҳизоти нав маблағи бештар сарф кунед.

Аз ин сабаб, агар зарурати истифодаи як нишондиҳандаи фишори калибрчӣ ба миён ояд, харидани опсия бо санҷиши ибтидоии дусола амалӣтар аст. Вақте ки вақти санҷиши дубора фаро мерасад, шумо бояд ҳисоб кунед, ки ин тартиб чӣ қадар натиҷа хоҳад овард, аз ҷумла ба кор даровардани дастгоҳ ва дар ҳолати зарурӣ, таъмир.

Агар дар системае, ки дар он нишондиҳандаи фишор насб шудааст, зуд-зуд таконҳои об рух диҳанд ё ба онҳо бори дигар баланд оварда шавад, пас пас аз ду соли кор, нисфи таҷҳизот аз санҷиш нагузарад ва шумо бояд барои ин тартиб пардохт кунед .

Шароити кории нишондиҳандаҳои фишор

Ин омили дигаре мебошад, ки ҳангоми интихоби фишори нави фишор бояд ба назар гирифта шавад. Дар ҳолати кор дар шароити вазнинии зиёд аз ҳисоби таъсири моддаҳои часпак ё агрессивӣ, ларзишҳои доимӣ, инчунин ҳароратҳои шадид (аз +100 ва аз -40 дараҷа боло), таҷҳизоти махсус харидан лозим аст. Одатан, истеҳсолкунанда қобилияти ченкуниро дар чунин шароит муайян мекунад.

Табдил додани воҳидҳои фишори манометрҳо

Аксар вақт чен кардани арзишҳои ғайристандартии фишор зарур аст. Тарозуи ғайристандартиро дар ченакҳои касбӣ истифода мебаранд, аммо онҳо гаронтаранд. Ин аст тарзи воҳиди ченаки ғайристандартиро ба нишондиҳандаҳое, ки мо одат кардаем, табдил диҳед.

Дар як кгс / см² 10000 кгс / м², як атмосфера, як бар, 0.1МПа, 100 кПа, 100 Па, 000 миллиметр об, 10 миллиметр симоб ё ҳазор мбар. Шумо метавонед миқёси заруриро бо нишонаҳои мувофиқ худатон созед.

Барои насб кардани нишондиҳандаҳои фишор ба шумо чиро донистан лозим аст?

Барои насб кардани нишондиҳандаи фишор дар хатти зери фишор, шумо бояд таҷҳизоти махсусро истифода баред. Дар ин ҳолат, инчунин як клапани сӯзанӣ як клапани сеҷониба лозим аст. Барои муҳофизат кардани дастгоҳ, мӯҳри диафрагма, блоки дампер ва унсури интихоби ҳалқа насб карда шудааст.

Биёед хусусиятҳои ҳар яки ин дастгоҳҳоро дида бароем.

Клапани сеҷониба барои нишондиҳандаи фишор

Барои пайваст кардани нишондиҳандаи фишор ба хат халќи сеҷониба ё тӯбча ё плуг истифода мешавад. Дар баъзе ҳолатҳо, иҷозат дода мешавад, ки аналоги дуҷониба насб карда шавад, аммо он ҳатман бояд дастӣ аз нав барқарор карда шавад. Ҳамааш аз хусусиятҳои шоҳроҳ вобаста аст.

Крани маъмулӣ мувофиқ нест, зеро ҳатто пас аз бастани дастрасии миёна ба нишондиҳандаи фишор, дастгоҳ зери фишор боқӣ мемонад (фишор дар дохили дастгоҳ аст). Аз ин сабаб, он метавонад зуд ноком шавад. Дар хатҳои дорои фишори сеҷониба ё клапанаи шаршакл истифода мешаванд, ки фишорашон то 25 кило-қувваи ҳар як сантиметр мураббаъ аст. Агар фишор дар хат зиёдтар бошад, он гоҳ нишондиҳандаи фишорро тавассути клапани сӯзанак насб кардан лозим аст.

Ҳангоми харидани ченкунак ва клапани нав, ба дурустии риштаҳо боварӣ ҳосил кунед.

Блоки Damper

Тавре ки аз номаш бармеояд, ин дастгоҳ барои нам кардани лапсияҳо дар дохили хат (гурзандозӣ) сохта шудааст. Блоки дамфр бо назардошти самти ҳаракат дар муҳити атроф дар пеши нишондиҳандаи фишор ҷойгир карда шудааст. Агар шумо гурзандозии обро хомӯш накунед, ин ба дурустии ченкунии фишор таъсир мерасонад.

Ripple дар хат метавонад аз сабаби кори насосе бошад, ки бо оғози нарм муҷаҳҳаз нест. Инчунин, гурзбанди об ҳангоми кушодан / бастани клапанҳои оддии шарқӣ рух медиҳад. Онҳо якбора баромади муҳити кориро буриданд, бинобарин дар фишори дохили хат ҷаҳиши шадид ба амал меояд.

Мӯҳрҳои диафрагма

Мӯҳри диафрагма омехтаи ду моддаи гуногунро, ки ду схемаи гуногунро дар система пур мекунанд, пешгирӣ мекунад. Намунаи оддии чунин элементҳо мембранае мебошад, ки дар ҷойҳои кории суспензияи гидропневматикии гидротехникӣ насб карда шудааст (ба тафсилот нигаред дар баррасии дигар).

Агар мӯҳри инфиродии диафрагма дар хат истифода шавад (дастгоҳи алоҳида, ки ба дастгоҳи баъзе механизмҳо дохил карда нашудааст), пас ҳангоми васлкунаки фишор ба он мутмаин бошед, ки риштаҳои онҳо мувофиқат мекунанд.

Блоки халќи сӯзан

Ин дастгоҳест, ки бо ёрии он ба сутунмӯҳра пайваст карда мешавад:

• Сенсори аз ҳад зиёд фишор;
• Сенсори мутлақи фишор;
• Сенсори фишор-вакуум;
• Манометрҳо.

Ин дастгоҳ имкон медиҳад, ки обхезии импулси хат ва холӣ кардани фишор пеш аз иҷрои корҳои васлкунӣ дар хат гузаронида шавад. Ба шарофати ин дастгоҳ, таҷҳизоти ченкуниро бидуни ҷудо кардани сенсорҳо аз муҳити ченкардашуда имконпазир аст.

Ҳангоми насб кардани нишондиҳандаи фишор бояд нуқтаҳои зерин ба назар гирифта шаванд:

• Боварӣ ҳосил кунед, ки дар сатр фишор вуҷуд надорад;
• Миқёси дастгоҳ бояд амудӣ бошад;
• Дастгоҳро бо нигоҳ доштани рақами он тоб надиҳед. Онро бо хатти калиди андозаи мувофиқ нигоҳ дошта, ба хатти тоб додан лозим аст;
• Ба бадани нишондиҳандаи фишор нерӯ надиҳед.

Хусусиятҳои кори манометрҳо

Азбаски кори ченкунаки фишор бо сарбории зиёд алоқаманд аст, кори номатлуби дастгоҳ метавонад мӯҳлати кори онро ба таври назаррас коҳиш диҳад. Пеш аз ҳама, тавсияҳои истеҳсолкунандаи дар ҳуҷҷатҳои техникии дастгоҳ пешбинишударо риоя кардан лозим аст. Нишондиҳандаҳои фишордиҳандаро, ки барои чен кардани фишори васоити ахбори омма пешбинӣ нашудаанд ё онҳое, ки ба ларзишҳои доимӣ, ҳароратҳои шадид ё паст тоб оварда наметавонанд, истифода набаред.

Яъне, ҳангоми интихоби дастгоҳи нав, бояд шароити кор кардани онро ба назар гирифт. Яке аз омилҳои муҳиме, ки ба кори дурусти ченкунакҳо таъсир мерасонанд, таъминоти ҳамвори фишор мебошад. Аз ин сабаб ченкунакҳои мошинҳои арзон зуд аз кор мемонанд. Агар дастгоҳ мувофиқи шароити корӣ интихоб карда шуда бошад, пас он дар тӯли тамоми давраи ба ӯ таъиншуда дуруст кор мекунад.

Фаъолияти нишондиҳандаи фишор иҷозат дода намешавад, агар:

• Ҳангоми пешниҳоди ҳамвории фишор дар хат, тирчаи дастгоҳ ба ҷунбишҳо моил аст ё умуман ҳаракат намекунад, балки танҳо бо фишори максималӣ ҳаракат мекунад;
• Дар парванда осеб дида мешавад, масалан, шиша кафидааст;
• Ҳангоми баровардани фишор, тирчаи дастгоҳ ба ҳолати аввалааш барнамегардад;
• Хатогии манометр ба параметре, ки истеҳсолкунанда эълон кардааст, мувофиқат намекунад.

Калибровкаи манометрҳо чӣ гуна гузаронида мешавад

Тавре ки мо аллакай қайд карда будем, калибрченкуниҳои ибтидоӣ ва такрории фишорҳо мавҷуданд. Тартиби аввалия дар марҳилаи истеҳсолот пеш аз фурӯш амалӣ карда мешавад. Санҷиш одатан аз як то ду сол эътибор дорад. Ин мӯҳлат дар барчаспи ба бадани дастгоҳ часпонидашуда ё дар шиносномаи он нишон дода мешавад.

Пас аз ба охир расидани ин мӯҳлат, дастгоҳ санҷиши дубора талаб мекунад. Дар ин ҳолат, он бояд хидматрасон бошад. Агар дар ин бора шубҳае бошад, беҳтар аст, ки як фишанги фишори нав харед, зеро маблағ барои тафтиши коршоямии дастгоҳи корношоям баргардонида намешавад.

Дар охири баррасӣ, мо нишондиҳандаҳои фишори TOP-5-ро аз соли 2021 пешниҳод менамоем:

TOP-5. Беҳтарин нишондиҳандаҳои фишор. Рейтинги 2021!

Видео дар мавзӯъ

Хулоса - лексияи кӯтоҳмуддати видеоӣ оид ба кори дастгоҳҳои фишор:

Дарси 58 (асоси). Санҷишҳои фишор

Саволу ҷавобҳо:

Воҳидҳои ченаки фишор кадомҳоянд? Ҳама нишондиҳандаҳои фишор фишорро бо воҳидҳои зерин чен мекунанд: бар; килограмм-қувва барои ҳар як сантиметр мураббаъ; миллиметр сутуни об; миллиметр симоб; метр сутуни об; атмосфераҳои техникӣ; Ньютон барои як метри мураббаъ (паскал); мегапаскалҳо; килопаскал.

Нишондиҳандаи фишор чӣ гуна кор мекунад? Фишор бо таъсири фишор ба унсури эластикии асбоби ба тир пайвастшуда чен карда мешавад. Элементи эластикӣ деформатсия мешавад, ки аз сабаби он тирча ба тарафи худ афтода, арзиши дахлдорро нишон медиҳад. Барои чен кардани фишори қувваи муайян дастгоҳе талаб карда мешавад, ки ба сар се маротиба аз арзиши зарурӣ тоб орад.

Нишондиҳандаи фишор аз чӣ иборат аст? Ин дастгоҳи силиндрӣ бо бадан металлӣ (камтар аз пластикӣ) ва сарпӯши шишагӣ мебошад. Дар зери шиша миқёс ва тирча намоён аст. Дар канор (дар баъзе моделҳо дар қафо) пайвастагии ришта мавҷуд аст. Баъзе моделҳо инчунин дар бадан тугмаи рафъи фишор доранд. Онро ҳар дафъа пас аз чен кардани фишор пахш кардан лозим аст (ин барои он зарур аст, ки элементҳои эластикӣ зери фишори доимӣ нагиранд ва деформация нашаванд). Дар дохили дастгоҳ механизме мавҷуд аст, ки қисми асосии он як элементи эластикии ба тир пайваст аст. Вобаста аз таъиноти дастгоҳ, механизм метавонад аз версияи содда фарқ кунад.