Велкро ё фрикционӣ чист?

Шинаи фриксионалӣ ё "Velcro" як синфи чархи зимистона аст, ки метавонад ба сатҳи ях бе воридоти металлӣ часпида гирад. Агар дар каучуки штампшуда таъсири мутакобилаи руйпуш ва протектор аз суриши каучук ва часпидани штангахо иборат бошад, пас дар соиш танхо кувваи соиш ба кор бурда мешавад.

Дастгирии чарх бо роҳ бештар ба шашкаҳои намунаи протектор вобаста аст. Шумораи онҳо ва дарозии умумии кунҷҳо дар ямоқи тамос зиёдтар бошад, чарх ҳамон қадар роҳи зимистонро нигоҳ медорад. Ҳангоми суръатбахшӣ канори паси блоки протектор, ҳангоми боздорӣ - пеш ба кор медарояд.

Хусусиятҳо ва принсипҳои каучуки фрикционӣ

Хусусиятҳои функсионалии Velcro хосиятҳои махсуси резин ва матни сатҳи шинаро таъмин мекунанд:

• шумораи зиёди ламелҳо;
• нарм будани мавод;
• сохтори мураккаб;
• микрозаррачаҳои абразивӣ.

Ҳама шинаҳои фриксионӣ бо шумораи зиёди ҷӯйборҳо пайваст карда мешаванд. Ламела як рахи тунуки резинӣ мебошад, ки протектор ба он тақсим карда мешавад. Ин ҷудокунӣ фишорро ба рӯйпӯш зиёд мекунад ва ба ин васила ба пайвастагии беҳтар ноил мегардад. Намудҳои зерини ламелҳо мавҷуданд:

• кундаланг;
• диагонал;
• зигзаг.

Муҳофизати Velcro, мисли ҳама гуна муҳофизони худтозакунӣ бо қуттиҳо муҷаҳҳаз аст. Тафовут дар зичии афзояндаи сохтор аст, ки ба масофа таъсири мусбӣ мерасонад ва имкон медиҳад, ки шумораи зиёди ламелҳо истифода шаванд. Маҳз бо кунҷҳои ҷӯйборҳо шинаҳо ба рӯи замин часпида, дар якҷоягӣ бо умқи протсессори калон, ямоқи алоқаи устувор ва калон ба вуҷуд меояд.

Дар зери вазни мошин ламелҳо дар блокҳои протекторҳо ҷудо мешаванд, ки аслан ба сатҳи роҳи барфпӯш часпида мешаванд. Ҳангоми баромадан аз минтақаи тамос бо роҳ, ҷӯйборҳо ба ҳам мепайвандад ва шина худашро тоза карда, чипҳои ях ва барфро иваз мекунад.

Аммо ламелҳо аз ягона шарти муҳим дуранд. Новобаста аз он ки шумораи зиёди онҳо таъмин карда мешаванд, самаранокии максималии пайвастшавӣ танҳо тавассути сохтори ковоки резинӣ таъмин карда мешавад. Маҳз вай ҳангоми бархӯрдан ба шоҳроҳ обро ҷаббида мекунад.

Каучуки велкро омехтаи криосилан бо кремний дорад, бинобар ин дар ҳарорати паст дағал намешавад ва миқдори зиёди микропорҳо плёнкаи обро хориҷ мекунанд. Дар сатҳи молекулавӣ, ҳар як сӯрохи шина бо сатҳи роҳ мувофиқи принсипи ҷомашӯӣ ҳамкорӣ мекунад, ки на танҳо вазифаи самараноки кашиш, балки масофаи кӯтоҳи тормозро низ таъмин мекунад. Дар айни замон, бисёр истеҳсолкунандагон ба омехтаи резинӣ илова кардани микрозарчаҳои сахти пайдоиши ғайриорганикӣ ва органикиро эълон мекунанд. Чунин абразивҳо вазифаи як навъ мини-хӯшаҳоро иҷро мекунанд, ки танҳо хосиятҳои фриксияро баланд мебардоранд.

Фарқи байни резини муқаррарӣ ва фрикционӣ чист?

Дар он чое, ки ях ва барфи зич вучуд надорад, рохи бехтарин истифода бурдани он аст каучуки фрикционй. Маҳз ин шароитҳо бо бартарии барфи фуҷур, порри барф ва асфалти тар барои кӯчаҳои шаҳрҳои Украина дар фасли зимистон хосанд. Шинаҳои фриксиониро инчунин дар даврае истифода бурдан мумкин аст, ки рӯзона ҳаво ҳанӯз хеле гарм аст ва шабона сармо вуҷуд дорад ва дигар истифода бурдани чархҳои тобистона ғайриимкон аст.

Ин чархҳо нисбат ба шинаҳои дӯхташуда омехтаи резинии мулоимтар доранд ва дар сардиҳои шадид камтар забҳ мешаванд. Кобилияти онхо барои таъмин намудани чанги боэътимод бо сатхи рох дар харорати минус 25°С ва аз он паст нигох дошта мешавад.

Шинаҳои фриксионӣ хӯша надоранд. Аз ин рӯ, яке аз афзалиятҳои онҳо нисбат ба резинаи пӯшида хеле равшан аст - онҳо хеле камтар садо медиҳанд. Дар барф амалан ҳеҷ тафовуте вуҷуд надорад, аммо дар ях ё асфалт чархҳои фриксия ба таври назаррас оромтаранд. 

Шинаҳои чуқур дар болои яхи тоза ва барфи пурбор берун аз рақобат. Хушаҳо махсусан дар сатҳи лағжиш дар ҳарорати наздик ба яхкунӣ муфиданд, вақте ки дар рӯи ях қабати об мавҷуд аст, то ҳамчун равғани молиданӣ амал кунад. Шинаҳои фриксионӣ дар чунин шароит бесамаранд. Studs аз ҷониби ронандагони бетаҷриба қадр карда мешавад. Аммо хӯшаҳо хеле ғавғо мебошанд, барои рондан бо суръати баланд мувофиқ нестанд, масофаи тормозиро дар фаршҳои тар дароз мекунанд ва ба сатҳи роҳ зарари калон мерасонанд. Дар аксари кишварҳои Аврупо истифодаи онҳо маҳдуд ё комилан манъ аст.

Ҳама шинаҳои мавсимӣ ба ҳеҷ ваҷҳ «миёнаи тиллоӣ» нестанд, зеро он дар назари аввал ба назар мерасад, зеро онҳо аз ҷиҳати кори худ аз чархҳои тобистона ва зимистона пасттаранд. Ин ҷуз як созиш дар кӯшиши муттаҳид кардани зиддиятҳо чизи дигаре нест. Мошинсозони аврупоӣ аз чунин чархҳо асосан дар мавсими истироҳат истифода мебаранд.

Дар шароити Украина ва ҳамсояҳои шимолии он, шинаҳои ҳар гуна обу ҳаво кам таваҷҷӯҳ доранд. Диапазони ҳарорати кори муқаррарӣ хеле танг аст - аз сардиҳои каме то + 10 ° C. Дар баробари ин, боэътимод часпидан бо сатхи рох танхо дар рохи хамвор ва хушк имконпазир аст. Дар болои барфу ях рондан дар ин гуна шинаҳо танҳо хатарнок аст. Бо харидани як маҷмӯа барои ҳама фаслҳо пул сарфа кардан ғайриимкон аст, аммо бехатарӣ ё ҳадди аққал бароҳатии ронандагӣ зери хатар хоҳад буд.