Системаи дуюми ҳавоии воситаи нақлиёт чист?
Дастгоҳи автомобилӣ

Системаи дуюми ҳавоии воситаи нақлиёт чист?

Системаи ҳавоии дуюми автомобилӣ


Дар муҳаррикҳои бензин, ворид кардани ҳавои дуюмдараҷа ба системаи ихроҷ усули исботшудаи коҳиш додани партовҳои зараровар мебошад. Ҳангоми оғози хунук. Маълум аст, ки муҳаррики боэътимоди бензин барои оғози хунук омехтаи бои ҳаво / сӯзишвориро талаб мекунад. Ин омехта сӯзишвории зиёдатӣ дорад. Ҳангоми оғози хунук, миқдори зиёди оксиди карбон ва карбогидридҳои сӯхтанашуда тавассути оташ гирифтан тавлид мешаванд. Азбаски катализатор ҳанӯз ба ҳарорати корӣ нарасидааст, газҳои ихроҷшаванда метавонанд ба атмосфера партоянд. Ҳангоми сарди муҳаррик муҳтавои моддаҳои зарароварро дар газҳои ихроҷ кам кунед. Ҳавои атмосфера ба коллекторҳои ихроҷшаванда дар наздикии клапанҳои ихроҷ дода мешавад. Бо истифода аз системаи ҳавоии дуюмдараҷа, ки онро низ як системаи таъминкунандаи ҳаво меноманд.

Раванди кор


Ин ба оксидшавии иловагӣ ё сӯхтани моддаҳои зараровар дар газҳои ихроҷ оварда мерасонад. Он диоксиди карбон ва обро безарар ҳосил мекунад. Гармие, ки дар натиҷаи ин раванд ба вуҷуд меояд, ба таври иловагӣ датчикҳои катализатор ва оксигенро гарм мекунад. Ин мӯҳлати оғози кори пурсамари онҳоро коҳиш медиҳад. Системаи ҳавоии дуюмдараҷа аз соли 1997 инҷониб барои мошинҳо истифода мешавад. Бо сабаби такмил додани системаи тазриқи сӯзишворӣ ва системаи идоракунии муҳаррикҳо. Системаи дуюмдараҷаи таъминоти ҳаво тадриҷан аҳамияти худро гум мекунад. Тарроҳии системаи таъминоти ҳавоии дуюм насоси ҳавоии дуюмдараҷа, клапани ҳавоии дуюм ва системаи идоракуниро дар бар мегирад. Насоси ҳавоии дуввум як вентиляторе мебошад, ки ба воситаи электр идора мешавад. Ҳавои атмосфера тавассути насоси филтркунандаи ҳаво ба насос ворид мешавад.

Амалиёти халќи чангкашак


Ҳаворо мустақиман аз қисми муҳаррик ба насос кашидан мумкин аст. Дар ин ҳолат, насос филтрҳои дарунсохти худро дорад. Дар байни насоси ҳавоии дуюмдараҷа ва коллекторҳои ихроҷ як халќи дуюмдараҷаи таъминкунандаи ҳаво насб карда шудааст. Он клапанҳои назоратӣ ва назоратиро муттаҳид мекунад. Вентиляти барнагард аз газҳои ихроҷ ва конденсатсия аз системаи ихроҷ ҷилавгирӣ мекунад. Ин насосро аз зарари ҳавоии дуюмдараҷа муҳофизат мекунад. Вентилятсияи назоратӣ ба коллекторҳои ихроҷ дар вақти оғози хунук ҳавои дуюмдараҷаро медиҳад. Халќи вуруди дубораи њаво ба тарзи дигар кор мекунад. Вакуум, ҳаво ё барқ. Атктори маъмултарин истифодашаванда клапани вакуумӣ мебошад. Бо клапан ивазкунандаи электромагнитӣ идора карда мешавад. Вентилро инчунин бо фишор идора кардан мумкин аст. Онро насоси ҳавоии дуюмдараҷа тавлид мекунад.

Тарроҳии системаи ҳавоии дуюмдараҷа


Беҳтарин клапан вентилятори электрикӣ мебошад. Он муддати кӯтоҳтар реаксия дорад ва ба ифлосшавӣ тобовар аст. Системаи дуюмдараҷаи ҳаво системаи идоракунии худро надорад. Он ба схемаи идоракунии мотор дохил карда шудааст. Фаъолкунандаҳои системаи идоракунӣ релеи мотор, насоси дуюмдараҷаи ҳавоӣ ва клапани ивазкунандаи хати вакуумӣ мебошанд. Амалҳои идоракунӣ дар механизмҳои ҳаракаткунанда дар асоси сигналҳои сенсорҳои оксиген ташкил карда мешаванд. Сенсорҳои ҳарорати хунуккунӣ, ҷараёни массаи ҳаво, суръати кранка. Система вақте фаъол мешавад, ки ҳарорати хунуккунии муҳаррик аз +5 то +33 °C бошад ва 100 сония кор кунад. Пас аз он хомӯш мешавад. Дар ҳарорати камтар аз +5 °C система ғайрифаъол аст. Вақте ки шумо бекористии муҳаррики гармро оғоз мекунед, система метавонад ба муддати 10 сония ба таври кӯтоҳ фаъол карда шавад. То он даме, ки двигатель ба харорати кор расад.

Саволу ҷавобҳо:

Насоси ҳавоии дуввум барои чӣ аст? Ин механизм ба системаи ихроҷ ҳавои тоза медиҳад. Насос дар вақти сард ба кор андохтани муҳаррики дарунсӯзӣ бо мақсади кам кардани заҳролудшавии ихроҷ истифода мешавад.

Ҳавои дуюмдараҷа чист? Дар баъзе мошинхо ба гайр аз хавои асосии атмосфера, пурборкунандаи иловагй гузошта шудааст, ки он ба системаи ихрочкуни хаво медихад, то катализатор тезтар гарм шавад.

Кадом элемент барои додани ҳавои иловагӣ ба камераи сӯзиш пешбинӣ шудааст? Барои ин насоси махсус ва клапанҳои омехта истифода мешаванд. Онҳо дар коллекторҳои ихроҷкунанда ба қадри имкон ба клапанҳо наздик ҷойгир карда мешаванд.

Як эзоҳ

  • Масая Моримура

    Санҷиши муҳаррик фурӯзон мешавад ва дар системаи сӯзандоруи ҳавои дуюмдараҷаи ғайримуқаррарӣ ошкор шудааст, бинобар ин ман онро бо нав иваз кардам, аммо он кор намекунад.
    Пешгиранда дам нашудааст, бинобар ин сабабаш маълум нест.

Илова Эзоҳ