Насоси об чист?
Маслиҳатҳо барои автомобилсозон

Насоси об чист?

16.02.2023 /

      Насос, ё оддӣ, насоси оби муҳаррики дарунсӯзӣ, тарҳест барои насоси хунуккунӣ дар системаи хунуккунӣ. Дар асл, насос барои гардиши антифриз дар муҳаррик масъул аст.

      Дастгоҳи насоси об

      Одатан, насос дар пеши сари силиндр ҷойгир аст. Насоси обӣ тарҳи хеле оддии корпусест, ки дар болои чоҳ васл карда шудааст. Васл дар як ҷуфт подшипникҳо (яктоӣ дар ҳар тараф) васл карда шудааст. Гардшавии чоҳ тавассути интиқоли момент тавассути тасма аз муҳаррик таъмин карда мешавад. Вақте ки муҳаррик ба кор медарояд, антифриз аз радиатор ба насос, ба маркази импеллер ворид мешавад. Дар канори дигари чоҳ шкивчаи гардонанда насб шудааст. Тавассути тасмаи ваќти ва шкив энергияи гардиши двигатель ба чоњ мегузарад ва худи вал механизми чархи чархро њаракат мекунад.

      Фосилаи байни парчахои двигатель бо антифриз пур мешавад ва дар зери таъсири кувваи марказгурези чархзананда моеъи хунуккуниро ба тарафхо мепартояд. Вай ба воситаи сурохии махсус ба курткаи хунуккунандаи блоки энергетики дохил мешавад. Бо ин роҳ, моеъи хунуккунӣ дар тамоми системаи хунуккунии муҳаррик давр мезанад.

      Сабабҳои вайроншавӣ

      Азбаски насос хеле содда аст, вай хеле кам вайрон мешавад. Агар ронанда холати двигательро дуруст назорат кунад, дар насоси обкаш набояд ягон мушкилие ба амал ояд. Бо вуҷуди ин, ҳатто насоси боэътимоди об метавонад аз кор баромада, муҳаррикро аз ҳад зиёд гарм кунад ва аз кор ояд.

      Дар байни сабабҳои мушкилот бо насоси об инҳоянд:

      • таъмири насоси пастсифат;
      • фарсудашавии ҷузъҳои сохторӣ ё фарсудашавии қуттии пуркунанда;
      • Дар аввал насоси бад.

      Дар сурате, ки система сахт аст, вале насос моеъро давр зада наметавонад, ҳарорати мотор баланд мешавад ва ҳама сенсорҳои панели асбобҳо дар ин бора "фарёд" мекунанд. Хатто сафари кутох ва кутохи мошин дар чунин режим боиси ҷӯшидани радиатор ва банд шудани муҳаррик мегардад.

      Аломати дигари нокомии потенсиалии насос метавонад ихроҷи моеъи хунуккунанда бошад, ки дар минтақаи ҷойгиршавии насос ба вуҷуд меояд. Худи ихроҷи моеъ бадтарин мушкилот нест, зеро моеъ дар система тамоми унсурҳои системаро сард мекунад. Дар ин ҳолат, шумо бояд давра ба давра антифриз илова кунед. Аммо агар чунин вайроншавӣ рух дода бошад, мо тавсия медиҳем, ки мушкилоти эҳтимолиро ҳарчи зудтар қатъ кунед, зеро ҳар гуна ихроҷ метавонад бо истифодаи фаъолтари мошин шиддат ёбад.

      Нишонаҳои шикастани насоси об

      • Хуруҷи антифриз тавассути дренаж ё аз зери сатҳи нишаст;
      • садои беруна, ракс дар вакти кори насос;
      • бозии чоҳ;
      • Бармаҳал фарсуда шудани подшипникҳо;
      • Дар вақти ҳаракат банд шудани чоҳ;
      • Изҳои занг дар сохтор.

      Гирифтани чоҳ ҳангоми ҳаракат дар натиҷаи каҷ кардани подшипник аст. Осори занг дар сохтори насос боиси ифлосшавии моеъи хунуккунанда мегардад. Пирухтани қуттии васлкунак ва бармаҳал фарсуда шудани подшипникҳо аксар вақт дар натиҷаи аз ҳад зиёд сахт кардани мӯҳлат, нодуруст ҷойгир кардани шкивҳои пешбаранда ё шикастани пломбаҳои механикӣ, ки дар он моеъ ба подшипникҳо ворид шуда, равгани онҳоро шуста мебарад, ба амал меояд.

      Хангоми харидани насоси нав тозагии гардиши валро тафтиш кунед. Гардшавӣ бояд баробар ва бидуни роҳбандӣ бошад. Агар ҳангоми гардиш дар яке аз нуқтаҳо бандшавӣ ҳис карда шавад, ин аз сифати пасти подшипникҳо шаҳодат медиҳад ва беҳтар аст, ки аз чунин қисм даст кашед.

      Барои он, ки насоси об ҳамеша дар ҳолати хуб бошад ва боиси мушкилот нагардад, тавсия дода мешавад, ки мунтазам системаи хунуккуниро ташхис кунед. Барои дароз кардани мӯҳлати истифодабарии насос, мо инчунин тавсия медиҳем, ки антифризи муқарраркардаи истеҳсолкунанда пур кунед ва мувофиқи ҷадвали нигоҳдории мошин сари вақт иваз кунед.

      Дар баъзе ҳолатҳо, мушкилоти насоси об метавонад мустақилона ҳал карда шавад. Масалан, подшипникхои чохро иваз кунед. Аммо барои худатон таъмир кардани ин сохтор, шумо бояд тахассуси мувофиқ дошта бошед ва асбобҳои заруриро дар даст дошта бошед. Аз ин рӯ, тавсия дода мешавад, ки насоси нав харед.

      Хангоми харидани насоси нав тозагии гардиши валро тафтиш кунед. Гардиши чоҳ бояд ҳамвор ва бидуни роҳбандӣ бошад. Агар ҳангоми гардиш дар яке аз нуқтаҳо роҳбандӣ ҳис карда шавад, ин аз сифати пасти подшипникҳо шаҳодат медиҳад ва беҳтар аст, ки аз чунин насос даст кашед.

      Маслиҳат

      Ҳамеша насоси обро дар якҷоягӣ бо тасма ва дигар қисмҳои системаи ронандагӣ иваз кунед. Санҷиши системаи гардонандаи тасма, ки насоси обро идора мекунад, хеле муҳим аст. Мушкилот дар шиддат ё тасма метавонад боиси аз кор баромадани подшипник гардад ва мӯҳлати хизмати насоси обро кӯтоҳ кунад. Баръакс, ихроҷи антифриз аксар вақт ба ҳолати камар таъсир мерасонад. Бинобар ин, беҳтар аст, ки насосро дар як вақт иваз кардани тасма ва дигар қисмҳои системаи гардонанда иваз кунед.

      Илова Эзоҳ