Dacia Spring Electric - Мошин - Таассуроти пешакӣ [Video FR]. Нархҳои Лаҳистон дар як моҳ, нимаи моҳи апрел

Portal Automobile-Propre (англисӣ барои мошини дуруст) имкони савор шудан ба Dacia Spring Electric City Electric шуд, ки имкон дорад арзонтарин модели навъи худ дар бозор бошад. Мошин худро мустаҳкам ҳис мекард, аммо арзон - ва ҳеҷ гоҳ суст нест, ҳадди аққал то 50-60 км/соат. Нархи Полша барои модел дар нимаи моҳи апрели соли 2021 маълум хоҳад шуд.

Dacia Spring Electric - Шарҳи

Биёед бо як огоҳӣ оғоз кунем: чаҳорчӯба ба назар чунин менамояд, ки онҳо бо камераи васеъкунҷа гирифта шудаанд, бинобар ин объектҳо дар маркази чаҳорчӯба назар ба онҳо калонтар ва дабдабанок ба назар мерасанд. Андозаи воқеии мошинҳоро тавассути дидани тасвирҳои ҳамвори Dacia бидуни амиқ доварӣ кардан осонтар аст.

Филм ченакҳои мошинро ба хотир овард ва фосила баробар аст 15 см... Таҷҳизоте, ки дар намоиш гузошта шудааст, инчунин чароғҳои LED-и рӯзона, рельсҳои сақф ва Чархҳои пӯлоди 14-дюймӣ (шина 165/70 R14). Фазои зери сарпӯши пеши холест, ки онро дар оянда ба осонӣ барои танаи истифода бурдан мумкин аст, пушти дар ихтиёри мост Литератори 290... Тибқи изҳороти муаллим иқтидори батареяи муфид 27,4 кВт соат (бо иктидори умумии 28,6 киловатт-соат).

Паси курсӣ ma ду ҷой"Дар паси" рӯзноманигоре буд, ки қадаш 1,77 метр буд, зонуяш ба паси курсии пештара мерасид... Дар пеш бошад, баландии нишастгоҳ ва рульро танзим кардан ғайриимкон аст, дар ҳоле ки маводҳои дар дохили он истифодашаванда таассурот медиҳанд, ки тоза кардани онҳо осон аст.

в батареяи пурра пуркардашуда Dacia Spring Electric ҳисоб карда мешавад масофаи 209 километр дар харорати хаво 16 дарача гарм. Тугмаи самт маъмул аст ва механизми интихоби манбаи ҳаво (халқаи беруна/пӯшида) як фишанги классикист, ки мошинҳои сӣ сол пешро ба ёд меорад (дар зери се тугма):

Ҷадвали гардиш Dacii Spring Electric в Метрҳои 9,6... То 50-60 км / соат аввал, мошин хеле зуд суръат гирифт, пас қувваи кофӣ набуд (максимум 33 кВт / 45 HP). Асбоби бозгашт пурғавғо буд, ғавғо мезад, аммо дар бораи рӯи замин маълумоти мустақим медод, ки сарҳадҳоро хуб қайд кардааст, ки беҳтараш убур накардан беҳтар аст. далели ҷолиб Ҳолати ЭКОки кувваро кам мекунад мошинхо барои ХУБ. 22 кВт (30 HP) ва ба шумо имкон медиҳад, ки суръатро то 80 км / соат суръат бахшед.

Ҳарчанд Dacia электрикӣ мисли ракета (19,1 сония то 100 км / соат) суръат намедиҳад, дар роҳ ба он тавонист то 110-130 км / соат суръат бахшад, бинобар ин соҳиби он халалдор нахоҳад шуд. Дар кабина ором набудРонанда овози худро ба таври возеҳ баланд кард, аммо мошинҳои дохилии андозаашон муқоисашаванда баландтар давиданро афзалтар медонанд.

Истеъмоли миёнаи энергия баъд аз даххо километр рохро дар атрофи шахр ва дар рох тай кардан 18,8 кВт/соат / 100 км буд (188 Вт/км), яъне 146 километр масофа бо батареяи пурра (махсусан дарег надоштан); истехсолкунанда 225—230 агрегати WLTP ваъда медихад. Баҳори Cena Dacii Electrics дар Полша, ки дар нимаи моҳи апрел эълон карда мешавад, мо интизорем, ки мошин барои муштариёни инфиродӣ оғоз шавад аз камтар аз PLN 80.

Рақиби ин модел Fiat Centoventi хоҳад буд, вақте ки он ниҳоят ба бозор мебарояд. Skoda Citigo e iV ва Volkswagen e-Up низ дар ҳамон сегмент мебошанд.

Зарур аст, ки тамоми сабтро тамошо кунед:

Ин метавонад ба шумо таваҷҷӯҳ кунад: