Daelim VL 125 Daystar
Барои додани таассуроти мотоцикл аз воқеият калонтар - маҳз ҳамон чизест, ки тарроҳони ин намоишгари хурдакак бозӣ мекунанд.
Дарвоқеъ, ин ҳам таассуротест, ки шумо онро бори аввал мебинед. «Шӯхӣ намекунам — 125 метри мукааб! ? Шумо бо шубҳа саратонро мехонед. Фаровонии хром, қубурҳои ихроҷӣ, зин ва зарфи калони сӯзишворӣ дар қисми поёнии бадан ба бародарони калонии сегменти бозори фармоишӣ ба таври возеҳ шабоҳат доранд. Оғозҳои атипии пурра ва сӯрохшуда низ ба ҳисси иловагии омма мусоидат мекунанд.
Аммо вақте ки шумо ба тугмаи оғози муҳаррик ё оғози пиёда зарба мезанед, агар ба шумо писанд ояд, шубҳа бешубҳа хотима меёбад. Ба ҷои гирдиҳамоии танбалонаи "a la custom", муҳаррики чорпаҳлӯии 125сс ба осонӣ хомӯш мешавад. Вай чолокиро дӯст медорад ва метавонад онро бо қуттии панҷсуръат (бо тағирёбии пошна то ангушт) то 100 километр дар як соат ва то 9000 чархзанӣ иҷро кунад.
Он бо иқтисодиёти худ таассурот мебахшад, зеро дар 3 километр каме бештар аз 100 литр истеъмол мекунад. Далели он, ки барои сабт кардани суръат пешбинӣ нашудааст, инчунин мавқеи ронандагии хоси ин навъи мотосикл тасдиқ карда мешавад. Тасодуфӣ ва бароҳат, пойҳояш ба пеш, бо рули васеъ ва назари хуби он чӣ дар пеши шумо ва асбобҳо рӯй медиҳад, бехатар рафтан аст, хусусан дар шаҳрҳо.
Шохаҳои телескопии пеши хеле мулоим мебошанд, ғилдиракҳои печонидаро ба таври муассиртар ба гардишҳои возеҳтар хизмат мекунанд, аммо мотосикл мисли худи чаҳорчӯба муболиға карданро дӯст намедорад.
Ситораи санҷишӣ дар чархҳои Swallow (!) пӯшида шуда буд, ки дар аввал эътимоди зиёдро ба вуҷуд наовард, аммо баъдтар шубҳаҳо аз байн рафтанд. Тачхизот бой ва хром мебошад. Спидометр, тахометр ва чароғҳои индикатор оддӣ ва шаффофанд ва ченаки сӯзишворӣ дар он ҷоест, ки сӯзишворӣ дар баки сӯзишворӣ ҷойгир аст.
Намуди зоҳирӣ, имкониятҳои техникӣ ва хром дар ҳама ҷо - ин чизест, ки мо бо нархи хеле дастрас ва ҷолиб ба даст меорем. Ва бигзор каси дигар бигӯяд, ки андоза ҳисоб намекунад. Ҳарчанд танҳо дар намуди зоҳирӣ.
Маълумоти техникӣ
муҳаррик: 4-зарба - якцилиндр, аз моеъ хунукшуда, ҳаҷм 125 см3
Максимум қудрат: 9 кВт (7 HP) @ 13 гардиш
Шинаҳо: пеш 90 / 90-18, қафо 130 / 90-15
Черезҳо: диски пеши f 276 мм, диски қафо f 150 мм
Себҳои яклухт: дарозӣ 2240 мм, пойгоҳи чарх 1505 мм, баландии курсӣ аз замин 720 мм, зарфи сӯзишворӣ 17 л, вазни хушк 3 кг
хӯроки 629.000 шиллинги XNUMX (Panadria Ljubljana)
Примож манрман (primoz.jurman@guest.arnes.si)
Маълумоти асосӣ
Нархи модели асосӣ: SIT 629.000 (Панадрия Любляна) €
Маълумоти техникӣ
муҳаррик: 4-зарба - якцилиндр, аз моеъ хунукшуда, ҳаҷм 125 см3
Моменти: 9,7 кВт (13,5 HP) @ 9000 гардиш
Черезҳо: диски пеши f 276 мм, диски қафо f 150 мм
Вазн: дарозӣ 2240 мм, пойгоҳи чарх 1505 мм, баландии курсӣ аз замин 720 мм, зарфи сӯзишворӣ 17,3 л, вазни хушк 160 кг
