Сенсори фишори равған Mitsubishi Lancer 9
Мундариҷа
Сенсори фишори равған барои назорат кардани сатҳи равған дар муҳаррик пешбинӣ шудааст. Дар сурати паст шудани сатҳи равған дар муҳаррик ба сатҳи критикӣ, сенсор ба кор андохта мешавад, ки дар натиҷа дар панели асбобҳо нишондиҳандаи сурх дар шакли равған фурӯзон мешавад. Он ба ронанда мегӯяд, ки чиро тафтиш кунад ва дар ҳолати зарурӣ равган илова кунад.
Дар куҷо сенсори равған дар Lancer 9 насб карда шудааст
Барои ташхис ё иваз кардани сенсори фишори равғани Mitsubishi Lancer 9, шумо бояд онро ҷудо кунед. Он дар зери коллекторҳои қабулкунанда, дар паҳлӯи филтри равған, яъне дар тарафи рости муҳаррик ҷойгир аст. Сенсор бо ноқилҳо меояд.
Барои хориҷ кардани он ба шумо сари 27 ратчет лозим аст. Дастрасӣ ба сенсор осон нест. Бо вуҷуди ин, агар шумо розетка, васеъкунӣ ва ратчетро истифода баред, шумо метавонед сенсорро ба осонӣ кушоед.
Хориҷ ва насби сенсори фишори равған
Ҳамин тавр, тавре ки ман дар боло навишта будам, ба шумо сари 27 мм бо ратчет лозим аст. Дастрасӣ ба сенсор беҳтарин дар тарафи чап дар самти сафар кушода мешавад. Бо вуҷуди ин, шумо бояд корпуси филтри ҳаворо хориҷ кунед. Пас аз кушодани парванда, шумо сенсорро дар терминали барои он мувофиқ хоҳед дид.
Ба максад мувофик аст, ки датчикро бо сари дароз кушоед, барои онхое, ки надоранд, фацат контактро дар датчик хам карда, онро бо сари кутох буред. Раванд хеле оддӣ аст: онҳо симро аз сенсор ҷудо карданд, контактро хам карданд ва сенсорро бо каллаҳо кушоданд. Дар акси зер раванд нишон дода шудааст.
Диагностикаи DDM Lancer 9
Пас аз хориҷ кардани сенсор, шумо бояд боварӣ ҳосил кунед, ки мушкилот дар ҳақиқат дар он аст. Ин як мултиметрро талаб мекунад.
Мо мултиметрро ба ҳолати санҷишӣ мегузорем ва тафтиш мекунем, ки дар сенсор тамос вуҷуд дорад. Агар тамос набошад, пас сабаб дар он аст.
Бо истифода аз компрессор ё насос, мо фишори сенсорро тафтиш мекунем. Мо насосро бо монометр пайваст мекунем, ба сенсор фишор меорем ва ба нишондиҳандаҳо назар мекунем. Фишори ҳадди ақал дар система бояд на камтар аз 0,8 кг / см2 бошад ва вақте ки насос кор мекунад, он бояд зиёд шавад. Агар ин тавр нашавад, сенсор ноқис аст.
Мақола ва нархи сенсори фишори нафт Lancer 9
Пас аз он ки мо тафтиш кардем, ки сенсор ноқис аст, он бояд иваз карда шавад. Сенсори аслии Mitsubishi 1258A002. Нархи он тақрибан 800-900 рубл аст. Аммо, ба ғайр аз асл, шумо метавонед бисёр аналогҳои дорои сифати хеле гуногун пайдо кунед.
Аналогҳои сенсор
- AMD AMDSEN32 аз 90 рубл
- BERU SPR 009 270 руб
- Bosch 0 986 345 001 аз 250 рубл
- Futaba S2014 аз 250 рубл
Инҳо аз ҳама аналогҳои дар бозори дохилӣ пешниҳодшуда дуранд. Ҳангоми харидани сенсор, мо тавсия медиҳем, ки онро танҳо дар ҷойҳои боэътимод харед. Харидани хеле арзон нест, зеро имкон дорад, ки он зуд ноком шавад.
Пас аз насб кардани сенсори нав, мушкилот бо чароғаки индикатор дар панели асбобҳо бояд бартараф карда шавад. Агар чароғ ҳанӯз фурӯзон бошад, шояд чизи дигаре бошад.
