Рӯйхати мошинҳои барқии арзон [Август 2019]

Мошинҳои электрикии арзон танҳо мошинҳои пас аз бозор мебошанд. Баъзеи онҳо аз 30-40 ҳазор PLN дастрасанд, ки ин онҳоро хариди ҷолиб мекунад, агар мо танҳо дар атрофи минтақа ҳаракат кунем, мо имкон дорем, ки мошинро пур кунем ва мо бо мошини дигар ба сафари дигар мебароем. , автобус, қатора ё ҳавопаймо.

Мундариҷа

• Арзонтарин мошинҳои барқӣ дар Полша [Август 2019]
  • Mitsubishi i-MiEV: нарх аз ~ 30-40 ҳазор злоты
  • Fiat 500e: нарх аз PLN 44,5 ҳазор
  • Renault Zoe: нарх аз ~ 70 PLN
  • Nissan Leaf: нарх аз 60-70 ҳазор zlotys

Нархи як мошини барқии истифодашуда чанд пул аст? Барои модели хурдтарин 35-50 ҳазор PLN кифоя аст, барои модели калонтар 60-70 ҳазор PLN бояд омода карда шавад. Бо чунин миқдор, мо имкон дорем, ки намунаи хубро бо батареяи дар ҳолати хуб дошта бошем. Бартарии чунин мошин хоҳад буд таваққуфгоҳи ройгон дар шаҳрҳо i имконияти истифода бурдани хатсайрҳои автобус -ва озод пуркунии ин ҷо ва он ҷо... Камбудихо дар шароити оптималй масофаи 100—130 километрро дар бар мегиранд.

Агар ин шуморо васваса кунад, мо тавсия медиҳем, ки арзонтарин намояндагони сегментҳои A, B ва C-ро бо нархҳо ва пешниҳодҳо номбар кунед, ки чӣ бояд кард.

> Тесла диапазонро кам кард, бинобар ин ӯ қарор дод, ки ба суд муроҷиат кунад. Ба пеш!

Mitsubishi i-MiEV: нарх аз ~ 30-40 ҳазор злоты

Қисм: А

Mitsubishi i-MiEV, инчунин Peugeot iOn ва Citroen C-Zero мошинҳои хурди шаҳрӣ мебошанд, ки вобаста ба сол бо батареяи 14,5 ё 16 кВт-соат муҷаҳҳаз шудаанд. Онҳо масофаи камтар аз 100 километрро пешниҳод мекунанд, дар зимистон камтар. Баръакси квадрисиклҳо, ин гурӯҳ бояд дар озмоишҳои садамавӣ ширкат мекард. Соли 2011 i-MiEV аз 4 5 ситора гирифт, ки барои мошини ин андоза бад нест.

Mitsubishi i-MiEV дар Полша муддати тӯлонӣ пешниҳод карда мешавад, аз ин рӯ мо онро дар якчанд дилерҳои ваколатдор таъмир мекунем (рӯйхати муфассал нест). Қувваи пешниҳодкардаи мошин (49 кВт, 67 асп) барои ҳаракати самараноки шаҳр кифоя аст, ҳарчанд бояд қайд кард, ки суръат аз 100 то 15,9 км/соат XNUMX сонияро мегирад.

Моделҳои бештар ИН ҶО.

Fiat 500e: нарх аз PLN 44,5 ҳазор

Қисм: А

GO + Eauto танҳо пешбурди Fiat 500e-и худро эълон кард (манбаъ). Моделҳои арзонтарин пешниҳод карда мешаванд аз 44,5 хазор PLN. Fiat 500e як мошини хурди сегменти шаҳрии A мебошад (муодили VW e-Up) бо масофаи воқеии тақрибан 135-140 километр дар мошинҳои нав.

Мошин ҳеҷ гоҳ расман дар Аврупо фурӯхта нашудааст ва пайвасткунаки пуркунандаи зуд надорад, аз ин рӯ он бояд як мошини барҷастаи шаҳрӣ барои рондан танҳо берун аз шаҳри харид (Краков) ҳисобида шавад.

Пешниҳод ин ҷост.

Renault Zoe: нарх аз ~ 70 PLN

Қисм: Б

Вақте ки мо ба портали Otomoto назар мекунем, мо мебинем, ки Renault Zoe дар ду диапазони нарх пешниҳод карда мешавад:

1. дар доираи 40-50 ҳазор злоты,
2. дар доираи 120 PLN.

Охирин фурӯшгоҳҳои расмии мошинҳо, аввалӣ мошинҳое мебошанд, ки бо батареяи пайдоиши номаълум ворид карда мешаванд. Соҳибони онҳо мегӯянд, ки "аккумулятор аз они онҳост" ҳарчанд мошин аз соле аст, ки Renault батареяро пешниҳод накардааст. Мо моделҳоро дар доираи 40-50 ҳазор огоҳ мекунем.агар сохиби он хуччате надошта бошад, ки харидани аккумуляторхои тракциониро тасдик мекунад.

Истеҳсолкунанда медонад, ки чӣ гуна чунин батареяро пайгирӣ ва ҷудо кардан мумкин аст ва гирифтани он аз манбаи қонунӣ метавонад мӯъҷизаи воқеӣ бошад:

> Оё шумо мехоҳед Renault Zoe-ро аз Олмон / Фаронса иҷора гиред? Фаромӯш кун! [Садои хонанда]

Мошинҳои дар Полша харидашуда ва ҳуҷҷатҳои мукаммали тақрибан 2-4 сол пеш дар портали таблиғот хеле кам пайдо мешаванд. Онҳо одатан бештар ё камтар арзиш доранд. 70 ҳазор PLN - ва ин он чизест, ки шумо бояд ба он таваҷҷӯҳ кунед, зеро соҳибони онҳо омодаанд гузаштҳои назаррас кунанд. Чунин моделҳои истифодашудаи Renault Zoe аксар вақт Q210 ё R240 бо батареяи 22 кВт соат ва масофаи 130-140 (Q210) ё 150-160 (R240) километр мебошанд.

Мошинҳо пайвасткунакҳои пуркунандаи зуд надоранд, аммо аз як қафаси маъмулии шаҳрӣ онҳо метавонанд то 43 (Q210) ё 22 кВт (R240) суръат гиранд. Ҳамин тариқ, барои пур кардани батарея то якуним соат вақт лозим аст.

Таъмири Renault Zoe дар айни замон аз ҷониби чаҳор фурӯшгоҳи мошин дар Полша бо мақоми "Renault ZE Expert" хидмат мерасонад. Он:

• ВАРШАВА: Renault Retail Group Warszawa sp. Z oo, Puławska 621B, телефон [phone],
• GDAŃSK: ҶДММ "ПУХ Здунек", ст. Мошинхои шлак 43/45, телефон. [phone],
• ЗАБРЗЕ: ҶДММ «Домбровцы», к. Волнощи 59, телефон. [phone]
• ВРОЦЛАВ (Mirków Długołęka): Наврот сп.З оо, ул. Вроцлавска 33Б, телефон [phone].

Намунаи мошин дар ИН ҶО.

Nissan Leaf: нарх аз 60-70 ҳазор zlotys

Қисм: C

Nissan Leaf як мошини маъмулист. Батареяҳое, ки иқтидори қобили истифода тақрибан 21 кВт/соат аст (умумӣ: 24 кВт/соат) имкон медиҳанд, ки дар як заряд дар ҳавои хуб масофаи 120 то 135 километрро тай кунанд.

Nissan Leaf дар Полша аз сабаби ҷараёни зиёди мошинҳо аз Иёлоти Муттаҳида маъмул аст. Аммо бехтар аст, ки нусхахои арзишашон аз 55—60 хазор злотых камтар нахаред, зеро «аукцион» метавонад пас аз садама ё обхезй бошад, хушк шуда, дар ягон чо дар гаражхо часпида бошад. Ҳатто агар мошинҳои электрикӣ аз ҷиҳати сохтор аз мошинҳои сӯзишворӣ соддатар бошанд ҳам, ҳеҷ як электрик ба об ғарқ шуданро дӯст намедорад.

Бартарии бузурги Leafs - ҳатто онҳое, ки аз Иёлоти Муттаҳида ворид карда мешаванд, дар он аст, ки мо тақрибан даҳҳо намоишгоҳи кишварро таъмири асосӣ мекунем. Аммо, вақте ки мушкилоти ҷиддии батарея вуҷуд дорад, моро эҳтимол ба Ниссан Заборовский дар Варшава равона мекунанд.

Ҳангоми харид, кӯшиш кунед, ки аз моделҳои дар минтақаҳои гарми ҷаҳон истифодашаванда худдорӣ кунед ва ба ҷои ин, винтажи 2013-ро бо батареяи дубора коркардшуда интихоб кунед:

> Истифодаи Nissan Leaf аз ИМА - чӣ бояд кард? Ҳангоми харид чиро бояд дар хотир дошт? [МО ҶАВОБ МЕДИҲЕМ]

Мошинҳои бештар дар ин ҷо.

Сурати кушода: коллаж (в) Петр Галус / Go + Eauto, (в) Михал / Отомото, (в) Ниссан ИМА, (в) Мицубиши

Ин метавонад ба шумо таваҷҷӯҳ кунад: