Мошинҳои варзишии арзон, беҳтарини зери 10.000 евро - Мошинҳои варзишӣ
Мундариҷа
Оё шумо мехоҳед, ки мошини дуввум бо седани дизелиатон иваз шавад? Дар ҷустуҷӯи чизе ҳастед, ки шумо метавонед онро дар роҳ бе маҳдудият ва ташвиш эҷод кунед? Ё шумо аввалин мошини варзишии худро меҷӯед? Сабаб муҳим нест, муҳим он аст, ки имрӯз бо камтар аз 10.000 евро шумо метавонед дар гаражи худ як мошини хурди варзишӣ гузоред, ки метавонад хеле шавқовар бошад, шумо барои интихоб ғорат хоҳед шуд.
Mazda Mx-5
La Mazda Mx-5 он на танҳо мошини серфурӯштарини варзишӣ дар ҷаҳон аст, балки дар бозори мошинҳои истифодашуда низ роҳбози пурмазмунтарин аст. Бо вуҷуди ин, нархҳо хеле дастрасанд: то силсилаи сеюм, шумо метавонед нусхаҳои камтар аз 10.000 2008 евро пайдо кунед (яке аз 60.000 бо масофаи 8.500 XNUMX км барои тақрибан XNUMX XNUMX евро пайдо кардан мумкин аст). Ронандагии паси чарх, роҳбарии мустақим ва шасси воқеӣ онро як мошини хеле ҷолиб месозад ва қудрати паст ба афзоиши аз ҳад зиёди андоз ва суғуртаи роҳ илова намекунад. Оҳ, фаромӯш кардам: шумо то ҳол метавонед бо шамол дар мӯи худ сайр кунед, чӣ беҳтар аст?
Fiat Panda 100 HP
La Fiat Panda 100 HP Ин шавқовар аст: асои фишанги кӯтоҳ, таваққуфи сахт ва 100 қувваи асп. Двигатели 1.4 аспиранти табиӣ Пандаи оромро ба як зараррасони хурд табдил медиҳад. Ин назар ба маълумоте, ки нишон медиҳад, ҳаяҷоновартар аст ва он инчунин худ амалист. Тақрибан 7.000-8.000 евро, баъзе пешниҳодҳои хуб мавҷуданд ва хидмат ночиз аст. Агар шумо мошини дуввумро ҳамчун бозича ҷустуҷӯ кунед, шумо метавонед диққататонро ба чизи муосир равона кунед, аммо агар шумо мошини сершумори варзиширо ҷустуҷӯ кунед ва каме харҷ кардан мехоҳед, дар бораи он фикр кунед ...
Renault Twingo RS
La Renault Twingo RS он як FWD -и сахт ва тоза аст. Танзими сахт аст, хусусан бо чархҳои ихтиёрии 17-дюйма, аммо бисёр шавқовар. Муҳаррики 1.6 бо 133 қувваи асп Як мошини хуб бо масофаи чанд километр тақрибан 8.000 евро арзиш дорад. Он назар ба Панда тезтар ва тезтар аст, аммо боз ҳам ногувортар.
Renault Clio RS
La Renault Clio RS Ин, бешубҳа, яке аз беҳтарин мошинҳои варзишии чархи пеши ҳама давру замонҳост ва албатта охирин FWD -и ҳақиқии орзуи сазовори номи худ мебошад. Мисоли солҳои 2008-2009 тақрибан 10.000 2.0 евро арзиш дорад, аммо ин ба маблағи он аст. Clio шасси дорад, ки метавонад ба шумо гӯяд, ки корт чӣ гуна бузург аст. Роҳбарикунанда, қуттиҳои фишор ва тормозҳо хеле дақиқ ва ба мошини мусобиқа монанданд (ҳарчанд хеле мулоимтар) ва муҳаррики 197 8.000 қувваи асп истеҳсол мекунад. ба XNUMX rpm мерасад.
Ралли Peugeot 106
La Ралли Peugeot 106 он мошинест, ки дар муқоиса бо мошинҳои навтар ва пурқувваттарин ралли душвор дорад; мо метавонем розӣ шавем, ки ном ҳадди ақал мувофиқ аст. Мошин низ ба дараҷае баробар аст, ки 106 зудтар меравад, назар ба оне, ки як кас интизор буд: он диски хеле кӯҳнаи мактабӣ дорад (роҳбарии паст, роҳбарии мулоим, мавқеи ронандаи нишеб), аммо аз ҷиҳати лаззат он аз ҳеҷ кас дувум нест . Поёни он хеле рақсовар аст ва ба мошин таҷриба ва дасти устувор лозим аст, то онро ба ҳадди худ тела диҳад. Бузург ҳамчун бозичаи дуюми қалбакӣ дар роҳ.
Citroen Saxon VTS
La Citroen Saxon он аз рӯи консепсия ба 106 Rallye хеле наздик аст, бо муҳаррики 1.6 120 қувваи асп, пушти сабук ва хӯшае байни дандонҳо. Суръатфизои Saxò ба таври ҳайратангез сахт аст, аммо шасси рақсро идора кардан осон нест. Нодир аст, ки намунаҳо дар ҳолати хуб ва масофаи километр нигоҳ дошта шаванд, аммо ин инчунин маънои онро дорад, ки шумо барои он хеле кам пардохт мекунед.
