Так-кӯб кардани муҳаррик - ин чист? Сабабҳо ва маслиҳатҳои ҳалли мушкилот

Дар вакти кори наклиёт ронандагон ба норасоихои гуногун дучор мешаванд. Агар шумо аз муҳаррик садои ларзиши баландро бо ларзишҳои сахт шунавед, ин метавонад таркиши омехтаи сӯзишвории ҳаво бошад. Сабаби корношоямиро фавран чустучУ кардан лозим аст, зеро истифодаи доимии мошин метавонад ба окибатхои хеле фалокатовар дар шакли поршенхо ва деворхои силиндрхо, ки дар натичаи таркиш вайрон шуда, риштахои васлкунан-да ва вали кранк вайрон шудаанд, оварда мерасонад. Чаро таркиш рух медиҳад, чӣ гуна онро бартараф кардан ва дар оянда пешгирӣ кардан мумкин аст?

Чаро тақ-тақи муҳаррик ба амал меояд?

Мо аллакай дар портали худ vodi.su принсипи кори муҳаррики дарунсӯзиро тавсиф кардем. Сӯзишворӣ, ки дар коллекторҳои қабулкунанда бо ҳаво омехта шудааст, ба воситаи соплоҳо ба камераҳои сӯзишвории муҳаррики чортаба ворид карда мешавад. Дар натичаи харакати поршенхо дар баллонхо фишори баланд ба амал меояд, ки дар ин вакт шарора аз шамъ меояд ва омехтаи сузишворию хаво оташ гирифта, поршенро ба поён тела медихад. Яъне, агар двигатель муътадил кор кунад, механизми таќсимоти газ дуруст танзим карда шуда бошад ва давраи сўхтани агрегатњои сўзишворї бе таваққуф сурат гирад, дар он сӯзишвории идорашавандаи сӯзишворӣ ба амал меояд, ки энергияи он боиси гардиши механизми кранка мегардад.

Бо вуҷуди ин, дар шароити муайян, ки мо дар поён муҳокима хоҳем кард, таркишҳо пеш аз мӯҳлат ба амал меоянд. Таркиш, ба ибораи содда, таркиш аст. Мавҷи таркиш ба деворҳои цилиндрҳо зада, боиси ларзиш ба тамоми муҳаррик мегардад. Аксар вақт, ин падида ё ҳангоми бекорӣ ё ҳангоми зиёд шудани фишор ба суръатбахш мушоҳида мешавад, ки дар натиҷа клапани дроссел васеътар кушода мешавад ва ба воситаи он миқдори зиёди сӯзишворӣ дода мешавад.

Таъсири таркиш:

• якбора баланд шудани ҳарорат ва фишор;
• мавчи такон ба вучуд меояд, ки суръати он дар як сония то 2000 метр аст;
• вайрон кардани ҷузъҳои муҳаррик.

Аҳамият диҳед, ки бо сабаби дар фазои маҳдуд будан, давомнокии мавҷи зарба камтар аз ҳазор як сония аст. Аммо тамоми энергияи онро двигатель ба худ мегирад, ки ин боиси тезтар тараккй кардани захираи он мегардад.

Сабабҳои асосии таркиш дар муҳаррик инҳоянд:

1. Истифодаи сӯзишвории дорои дараҷаи октани паст - агар мувофиқи дастур ба шумо АИ-98 пур кардан лозим бошад, аз пур кардани А-92 ё 95 даст кашед, зеро онҳо мутаносибан барои сатҳи пасттари фишор пешбинӣ шудаанд, онҳо пеш аз мӯҳлат таркиш мекунанд;
2. Оташгирии бармаҳал, тағир додани вақти оташгиронӣ - тасаввурот вуҷуд дорад, ки мавҷи таркиш ҳангоми оташ задани барвақт динамикаро медиҳад, ки ин то андозае дуруст аст, аммо оқибатҳои чунин "беҳбуди кори динамикӣ" хушҳолӣ нестанд;
3. Пеш аз оташгиранда — аз сабаби дар девори баллонхо чамъ шудани дуд ва рехтани гармй бо системаи хунуккунй бадтар мешавад, баллонхо ва поршенхо чунон гарм мешаванд, ки дар вакти бо онхо тамос гирифтан агрегати сузишворй худ аз худ таркида мешавад;
4. Маҷмӯаҳои сӯзишвории тамомшуда ё ғанишуда - аз сабаби кам шудан ё зиёд шудани таносуби ҳаво ва бензин дар анборҳои сӯзишворӣ, хусусиятҳои он тағир меёбанд, мо ин масъаларо қаблан муфассалтар дар vodi.su баррасӣ кардем;
5. Шарораҳои нодуруст интихобшуда ё тамомшуда.

Бештари вақт ронандагони мошинҳои масофаи баланд ба тақ-тақ ва кӯфтани муҳаррик дучор мешаванд. Ҳамин тариқ, аз ҳисоби пасандозҳо дар деворҳои силиндрҳо ҳаҷми камераи сӯзишворӣ тағир меёбад, мутаносибан таносуби фишурдашавӣ меафзояд, ки ин барои пеш аз мӯҳлат оташ задани агрегатҳои сӯзишворӣ шароити беҳтаринро фароҳам меорад. Дар натичаи таркишхо поёни поршенхо сухта, боиси паст шудани фишурда мешавад, двигатель бештар равган ва сузишворй сарф мекунад. Амалиёти минбаъда ғайриимкон мегардад.

Усулҳои рафъи таркиш дар муҳаррик

Донистани сабаби корношоямӣ, бартараф кардани он хеле осонтар мешавад. Аммо сабабҳое ҳастанд, ки аз соҳибони мошинҳо берун нестанд. Масалан, агар мошини шумо хуб кор мекард ва пас аз пур кардани сӯзишвории навбатӣ дар истгоҳи сӯзишворӣ, зарбаи металлии ангуштон оғоз шуда бошад, мушкилот бояд дар сӯзишворӣ ҷустуҷӯ карда шавад. Агар хохиш карда шавад, сохибони нуктахои газро ба воситаи суд мачбур кардан мумкин аст, ки зарари расидаро пурра чуброн кунанд.

Агар машина муддати дароз бе бори зиёд кор карда шавад, ин боиси чамъ шудани курак мегардад. Барои пешгирӣ кардани ин, ҳадди аққал як маротиба дар як ҳафта шумо бояд ҳадди аксарро аз мошини худ фишурда кунед - суръатро суръат диҳед, бори муҳаррикро зиёд кунед. Дар ин режим ба деворхо равган бештар дохил мешавад ва тамоми шлак тоза мешавад, дар холе, ки аз кубур дуди кабуд ё хатто сиёх мебарояд, ки ин комилан мукаррарист.

Боварӣ ҳосил кунед, ки танзимоти системаи оташгирандаро тафтиш кунед, шамъҳои дурустро интихоб кунед. Дар ҳеҷ сурат набояд шамъро сарфа кунед. Бо равған ва сӯзишвории босифат аз таъминкунандагони боэътимод пур кунед. Агар ин усулҳо кӯмак накунанд, шумо бояд ба истгоҳи хидматрасонӣ равед ва аз ташхиси пурраи блоки энергетикӣ гузаред.

Чаро муҳаррик таркиш мекунад

Сабабҳои таркиши муҳаррик - Дмитрий Яковлев

Боркунӣ…