Оё ман метавонам ба ҷои 5w40 равғани 5w30 истифода кунам?
Мундариҷа
Яке аз саволҳои маъмултарин дар байни ронандагон ин иваз кардани равғанҳои моторӣ мебошад. Дар бисёр форумҳо шумо метавонед саволҳои стандартиро пайдо кунед: "Оё ба ҷои 5w40 равғани 5w30 пур кардан мумкин аст?", "Оё оби минералиро бо синтетикӣ ё нимсинтетика омехта кардан мумкин аст?" ва ғайра. Мо аллакай ба бисёре аз ин саволҳо дар вебсайти худ Vodi.su ҷавоб додаем ва инчунин хусусиятҳои тамғаи SAE-и равғанҳои моторро муфассал таҳлил кардем. Дар ин мавод, мо кӯшиш хоҳем кард, ки оё истифодаи 5w40 ба ҷои 5w30 иҷозат дода мешавад.
Равғанҳои муҳаррики 5w40 ва 5w30: фарқиятҳо ва хусусиятҳо
Нишонаи формати YwX, ки дар он "y" ва "x" баъзе рақамҳо мебошанд, бояд дар банкаҳои муҳаррик ё равғани трансмиссия нишон дода шаванд. Ин шохиси часпакии SAE (Ҷамъияти муҳандисони автомобилӣ) мебошад. Қаҳрамонҳои он маънои зеринро доранд:
- ҳарфи лотинии W ихтисораи инглисӣ аст Winter - зимистон, яъне сӯзишворӣ ва молиданӣ, ки дар он ҷо мо ин ҳарфро мебинем, дар ҳарорати зери сифр кор кардан мумкин аст;
- рақами аввал - дар ҳарду ҳолат он "5" аст - ҳадди ақали ҳароратро нишон медиҳад, ки дар он равған чарх задани мили кранкаро таъмин мекунад ва тавассути системаи сӯзишворӣ бидуни гармкунии иловагӣ интиқол дода мешавад, барои 5W0 сӯзишворӣ ва равғанҳои молиданӣ ин рақам аз -35 ° C аст ( насоспазирӣ) ва -25 °C (гард);
- рақамҳои охирин (40 ва 30) нишон медиҳанд, ки ҳадди ақали ҳарорат ва ҳадди ниҳоии моеъро нигоҳ медорад.
Ҳамин тариқ, азбаски тахмин кардан душвор нест, мувофиқи таснифи SAE, равғанҳои муҳаррик дар паҳлӯи ҳамдигар ҷойгиранд ва фарқияти байни онҳо ҳадди аққал аст. Мо барои равшанӣ дар шакли рӯйхат номбар мекунем:
- 5w30 - часпакро дар ҳарорати муҳити зист дар ҳудуди аз минус 25 то плюс 25 дараҷа нигоҳ медорад;
- 5w40 - барои доираи васеътар аз минус 25 то плюс 35-40 дараҷа пешбинӣ шудааст.
Дар хотир доред, ки маҳдудияти ҳарорати болоӣ ба мисли ҳарорати поёнӣ муҳим нест, зеро ҳарорати равғани корӣ дар муҳаррик то 150 дараҷа ва болотар аз он боло меравад. Яъне, агар шумо равғани Mannol, Castrol ё Mobil 5w30 пур карда бошед, ин маънои онро надорад, ки ҳангоми сафар ба Сочи, ки ҳарорати ҳаво дар тобистон аз 30-40 дараҷа боло меравад, онро фавран иваз кардан лозим аст. Агар шумо доимо дар иқлими гарм зиндагӣ кунед, пас шумо бояд сӯзишворӣ ва равғанҳои молиданиро бо рақами дуюми баландтар интихоб кунед.
Ва фарқи дигари муҳими байни ин ду намуди молидан ин фарқияти часпакӣ мебошад. Таркиби 5w40 часпактар аст. Мувофиқи он, оғоз кардани мошин дар ҳарорати пасттар хеле осонтар аст, агар равғани каме часпак пур карда шавад - дар ин ҳолат, 5w30.
Пас, оё ба ҷои 5w30 5w40 рехтан мумкин аст?
Мисли ҳама гуна саволҳои дигар оид ба кори мошинҳо, ҷавобҳои зиёд ва ҳатто бештар "аммо" мавҷуданд. Масалан, дар сурати ба амал омадани вазъияти вазнин, омехта кардани навъҳои гуногуни сӯзишворӣ ва равғанҳои молиданӣ комилан қобили қабул аст, аммо пас аз он ба шумо лозим меояд, ки муҳаррикро пурра об кунед. Ҳамин тариқ, барои пешниҳоди тавсияҳои касбӣ, зарур аст, ки ҳолати техникии мошин, дастурҳои истеҳсолкунанда ва шароити кор таҳлил карда шавад.
Мо ҳолатҳоеро номбар мекунем, ки дар онҳо гузариш ба равғани дорои индекси часпак на танҳо имконпазир аст, балки баъзан танҳо зарур аст:
- хангоми кори дарозмуддати наклиёт дар минтакахои иклими гармтар;
- бо давидан дар одометр бештар аз 100 хазор километр;
- бо паст шудани фишор дар муҳаррик;
- пас аз таъмири муҳаррик;
- ҳамчун оббозӣ барои истифодаи кӯтоҳмуддат
Дарвоқеъ, пас аз тай кардани 100 ҳазор километр фосилаи байни поршенҳо ва деворҳои цилиндр зиёд мешавад. Аз ин сабаб зиёд шудани равгани молиданй ва сузишворй, кам шудани кувва ва компрессия ба амал меояд. Сӯзишворӣ ва равғанҳои молиданӣ бештар часпак дар деворҳо як филми ғафсии зиёдро ташкил медиҳанд, то холигоҳҳо кам карда шаванд. Мутаносибан, бо гузаштан аз 5w30 ба 5w40, шумо ба ин васила иҷрои динамикиро беҳтар мегардонед ва мӯҳлати хизмати блоки барқро дароз мекунед. Аҳамият диҳед, ки дар муҳити равғани часпактар барои кранка кардани вали кранк кӯшиши бештар сарф мешавад, бинобар ин сатҳи истеъмоли сӯзишворӣ ба таври назаррас коҳиш намеёбад.
Ҳолатҳое, ки гузариш аз 5w30 ба 5w40 хеле номатлуб аст:
- дар дастурхон истехсолкунанда истифода бурдани дигар навъхои сузишворй ва равганхои молиданй манъ карда шудааст;
- мошини нав ба наздикӣ аз салон таҳти кафолат;
- паст шудани ҳарорати ҳаво.
Вазъияти омехта кардани равганхои молиданй бо моеъияти гуногун низ барои мотор хеле хавфнок аст. Равған на танҳо сатҳҳоро молидан, балки гармии зиёдатиро низ нест мекунад. Агар мо ду маснуоти коэффициенти моеъ ва часпакиашон гуногунро омехта кунем, двигатель аз ҳад зиёд гарм мешавад. Ин масъала махсусан барои агрегатхои энергетикии хозиразамон дахл дорад. Ва агар дар истгоҳи хидматрасонӣ ба шумо пешниҳод карда шавад, ки ба ҷои 5w30 5w40 пур кунед, ки инро бо набудани навъи зарурии равғани молиданӣ дар анбор бармеангезад, шумо набояд ба ҳеҷ ваҷҳ розӣ шавед, зеро пас аз ин гуна амалҳо паҳншавии гармӣ бадтар мешавад, ки ин бо як катор проблемахои ба хам ало-каманд пур шуда.
натиҷаҳои
Дар асоси хамаи гуфтахои боло мо ба хулосае меоем, ки гузаштан ба ин ё он навъи сузишворй ва равганхои молиданй танхо баъд аз омух-тани муфассали характеристика-хои блоки энергетики ва талаботи истехсолкунанда имконпазир аст. Аз омехта кардани равғанҳои молиданӣ аз истеҳсолкунандагони гуногун ва дар асосҳои гуногун - синтетикӣ, нимсинтетика худдорӣ кардан тавсия дода мешавад. Чунин гузариш барои мошинҳои нав хатарнок аст. Агар масофа калон бошад, бо мутахассисон машварат кардан лозим аст.
Видео
Боркунӣ…
