Иловаи FAP: нақш, татбиқ ва арзиш
Категорияи

Иловаи FAP: нақш, татбиқ ва арзиш

Баъзе филтрҳои заррачаҳо ё DPFҳо бо илова кор мекунанд: мо дар бораи иловаи DPF гап мезанем. Ин илова серин аст, ки барқарорсозии филтри зарраҳоро оптимизатсия мекунад. Ин технология аз ҷониби PSA патент шудааст ва аз ин рӯ асосан дар мошинҳои Citroëns ва Peugeot истифода мешавад.

🚗 Иловаи FAP: Он чӣ гуна кор мекунад?

Иловаи FAP: нақш, татбиқ ва арзиш

Le филтри заррачаҳо, инчунин номида мешавад ФАП, таҷҳизоти ҳатмӣ дар мошинҳои дизелӣ мебошад, ки баъзан дар мошинҳои бензинӣ низ пайдо мешавад. Ин дастгоҳи муҳофизати ифлосшавӣ аст, ки дар хомӯшкунандаи ихроҷ ҷойгир аст.

Дар паҳлӯи DPF насб карда шудааст катализатор ва ба шарофати каналҳои хурде, ки алвеолаҳоро ташкил медиҳанд, барои нигоҳ доштани моддаҳои ифлоскунандае, ки аз он мегузаранд, барои кам кардани паҳншавии онҳо ба атмосфера хизмат мекунад. Ба гайр аз ин, вакте ки харорати гази дуд мерасад 550 ° CDPF зарраҳои боқимондаро барқарор ва оксид мекунад.

Намудҳои гуногуни DPF мавҷуданд, онҳое, ки бо иловаҳо кор мекунанд ва онҳое, ки кор намекунанд. Он гоҳ мо дар бораи он сӯҳбат мекунем катализатори ФАП ё Иловаи FAP.

Иловаи DPF дар зарфи махсус мавҷуд аст. Ин маҳсулот номида мешавад Серин, ё Eolys, ки номи тиҷоратии он аст, ки оксиди оҳан ва оксиди серийро омехта мекунад. Он барқарорсозии DPF-ро беҳтар мекунад ва аз ҷумла аз ҷониби истеҳсолкунандаи PSA, аз ин рӯ дар Peugeot ё Citroëns истифода мешавад.

Иловаи DPF воқеан нуқтаи обшавии зарраҳоро тавассути омехта бо сиёҳи карбон паст мекунад. Ҳамин тариқ, ҳарорати сӯзиш аз рӯи он тағир меёбад 450 ° C... Ин аст он чизе ки оксидшавии зарраҳоро беҳтар мекунад ва аз ин рӯ вақти барқароршавии DPF-ро кӯтоҳ мекунад.

DPF бо иловаҳо бартариҳои дигар дорад: азбаски барқароршавӣ ҳарорати пастро талаб мекунад, он ҳам тезтар аст. Ҳамин тариқ, он имкон медиҳад, ки сарфи аз ҳад зиёди сӯзишворӣ маҳдуд карда шавад. Аммо, камбудии асосии DPF дар он аст, ки он бояд давра ба давра пур карда шавад.

📍 Иловаи DPF-ро аз куҷо харидан мумкин аст?

Иловаи FAP: нақш, татбиқ ва арзиш

Иловаҳо дар филтри зарраҳои шумо бояд давра ба давра иваз карда шаванд. Бе ин, шумо хавфи осеб дидани филтри заррачаҳо ва рӯйро доред хосилнокии мехнатро аз даст дод мошини шумо, ки метавонад ба кор имконнопазир гардонад.

Шумо метавонед як изофаро барои филтри зарраҳои худ дар ин сайт харед маркази мошин (Feu Vert, Midas, Norauto ва ғайра), аз механик ё аз дӯкони махсус дар мошин. Шумо инчунин иловаи DPF-ро дар сайтҳои махсус онлайн хоҳед ёфт.

📅 Замимаи FAP-ро кай бояд илова кард?

Иловаи FAP: нақш, татбиқ ва арзиш

Камбудии асосии DPF бо иловаҳо ин аст: давра ба давра зарфро бо илова пур кардан лозим аст. Аммо, ин басомад аз технологияи истифодашаванда вобаста аст, зеро иловаҳои гуногуни DPF мавҷуданд. Вобаста аз насли мошини шумо ва филтри зарраҳои дизелии он, масофа аз 80 то 200 000 километрро ташкил медиҳад.

Ба ҳисоби миёна, шумо бояд зарфи DPF-ро пур кунед ҳар 120 километрда... Барои басомад ба буклети хидматрасонии худ муроҷиат кунед. Панели асбобҳои шумо инчунин ба шумо хабар медиҳад, ки оё вақти пур кардани иловаи DPF расидааст.

💧 Чӣ тавр иловаи DPF-ро илова кардан мумкин аст?

Иловаи FAP: нақш, татбиқ ва арзиш

Вобаста аз тавлиди DPF, пур кардани сатҳи иловагиро тавассути пур кардани обанбори мушаххас ё иваз кардани халтаи қаблан пуршуда анҷом додан мумкин аст. Агар худи тартиб хеле содда бошад, иловаи DPF бо компютер кор мекунад ва аз ин рӯ барои аз нав танзимкунии он парвандаи ташхисиро истифода бурдан лозим меояд.

Мавод:

  • пайвасткунанда
  • Мамлакатҳо
  • Ҳолати ташхис
  • Иловаи FAP
  • Tools

Қадами 1. Мошинро баланд кунед.

Иловаи FAP: нақш, татбиқ ва арзиш

Бо бардоштани мошин оғоз кунед. Барои кори бехатар мошинро ба домкратҳо маҳкам кунед. Ин ба шумо имкон медиҳад, ки ба зарфи DPF, ки одатан дар паҳлӯи зарфи сӯзишвории мошини шумо ҷойгир аст, дастрасӣ пайдо кунед.

Қадами 2: Зарфро бо иловаи DPF пур кунед.

Иловаи FAP: нақш, татбиқ ва арзиш

Агар мошини шумо зарфи изофӣ надошта бошад, шумо метавонед халтаи ҷобаҷошударо иваз кунед. Он аллакай бо иловаи FAP пешакӣ пур карда шудааст. Барои иваз кардани киса, кисаи кӯҳнаро кушоед ва ду шлангро ҷудо кунед. Агар шумо зарф дошта бошед, онро бо DPF-и нав пур кунед.

Қадами 3: Иловаи DPF-ро гузоред

Иловаи FAP: нақш, татбиқ ва арзиш

Инчунин зарур аст, ки сатҳи моеъ дар обанбор тафтиш карда шавад. Пас аз анҷоми ин, шумо бояд ба ҳар ҳол аз ташхис гузаред, то компютери худро бозоғоз намоед ва ба ин васила рамзи хаторо тоза кунед. Тафтиш кунед, ки чароғи огоҳкунанда дар панели асбобҳо дигар фурӯзон нест.

💰 DPF чанд пул аст?

Иловаи FAP: нақш, татбиқ ва арзиш

Нархи зарф бо иловаи DPF аз микдори моеъ ва намуди илова вобаста аст. Одатан як зарфи иловагӣ аз 3 то 5 литр моеъ дорад. Ба назар гиред аз тақрибан сӣ евро дар як литр илова. Эҳтиёт бошед, зеро халтаҳои пешакӣ пуршуда аксар вақт гаронтаранд.

Ба он арзиши меҳнатро барои баланд бардоштани сатҳи DPF дар гаражи худ илова кунед. Ба ҳисоби миёна, ҳисоб кунед 150 € барои хизмат, илова ва мехнат.

Акнун шумо ҳама чизро дар бораи DPF медонед! Тавре ки шумо тасаввур карда метавонед, на ҳама филтрҳои зарраҳо иловаҳоро истифода мебаранд. Агар ин бо шумо бошад, онро давра ба давра сатҳ диҳед. Барои пур кардани зарфи DPF-и худ тавассути муқоисакунандаи гаражи мо қадам занед!

Илова Эзоҳ