Таҷҳизоти иловагӣ

Нархи мошини навро тачхизоти стандартй муайян мекунад. Ҳар гуна лавозимоти дигар метавонад арзиши мошинро то 30 дарсад афзоиш диҳад. Оё ин гуна пулро сарф кардан меарзад?

Ду болишти бехатарӣ, ABS, рули пурқувват бо танзимот, тирезаҳои пеши барқ ​​​​кушодашуда тақрибан таҷҳизоти стандартӣ дар ҳама мошинҳои нав мебошанд. Ин аст он чизе ки мо метавонем аз мошинҳои хурд ва шаҳр интизор шавем. Кондитсионери ихтиёрии дастӣ, радио бо шаш баландгӯяк, компютери бортӣ ва противогазҳои тарафӣ - ҳадди аққал дар синфи компакт. Албатта, сегмент ва нархи асосӣ баландтар, таҷҳизот ҳамон қадар бойтар мешавад.

Биёед аз бадан оғоз кунем - агар харидор аз ҷиҳати эстетикӣ писанд наояд ё ба ӯ сояҳои сафеди ба наздикӣ мудшуда маъқул бошад, шумо метавонед рангҳои матро интихоб кунед. Бо вуҷуди ин, дар аксари мавридҳо ин қабати беранг аст, ки рангҳои аслии баданро ба вуҷуд меорад ва дар айни замон ҳамчун қабати муҳофизатӣ амал мекунад. Агар мо хоҳем, ки мошини мо дурахшон шавад, дар мавриди Ауди, Мерседес ё BMW аз 1500 то ҳатто 5000 PLN сарф кардан лозим аст. Дар мавриди кондитсионер низ сарфа кардан лозим нест. Дар ҳоле ки мошинҳои гаронарзиш онро ҳамчун стандарт доранд, дар мавриди "сокинони шаҳрҳои хурд" он "ихтиёрӣ" аст. Аз ин рӯ, ба маблағи тақрибан 2000-3000 PLN харҷ кардан ва аз бароҳатии сафар дар рӯзҳои гарм лаззат бурдан лозим аст, алахусус аз он ки насби эҳтимолии системаи хунуккунӣ дар мошини истифодашуда метавонад як кори душвор бошад ва на арзон - ҳатто PLN 4. Вазъият бо люки як вақтҳо маъмул аст. Агар он дар фурӯш бошад, биёед онро фавран бихарем, зеро монтажи завод нисбат ба хидматрасонии пас аз фурӯш роҳи хеле беҳтар хоҳад буд. Агар мо ҳар рӯз дар трафики шаҳр банд бошем, биёед дар бораи интиқоли автоматӣ фикр кунем. Ин як хариди гаронбаҳост, аммо интиқоли зуд савори шуморо бароҳат мегардонад.

Инчунин ба назар гирифтани пешниҳоди истеҳсолкунанда дар соҳаи тирезаҳои барқӣ, курсиҳо ва оинаҳои берунӣ муфид аст. Тағйироти минбаъда метавонанд гарон ва ғайри қобили амал бошанд. Харидани дастгоҳҳои истеҳсоли завод, ки ба бехатарӣ таъсир мерасонанд, инчунин прагматикӣ аст. Дар корхона системаҳо аз қабили ESP, ASR, BLIS… ва болиштҳои газӣ насб карда шудаанд. Хароҷоти изофӣ барои пардаҳои ҳавоӣ дар ҳаҷми аз 1500 то 2500 PLN ҳангоми садамаи нақлиётӣ метавонад бебаҳо бошад - воридкунандагон имкони харидани ин таҷҳизотро дар бастаҳои номбаршуда пешниҳод мекунанд. Масалан, системаи «бехатарӣ», ки дорои системаи васеи ESP, маҷмӯи болишти бехатарӣ ва пардаҳои паҳлӯӣ мебошад, назар ба он ки мо мехостем ин унсурҳоро алоҳида харем, хеле камтар аст.

Мо инчунин тавсия медиҳем, ки маҷмӯаҳои рӯшноии заводӣ харед (тақрибан PLN 2500). Лампаҳои ксенони мӯд бояд системаи тасдиқшудаи худидоракунӣ ва соплоҳои дорупошии гунбаз дошта бошанд.

Ин яке аз муҳимтарин қисмҳои таҷҳизоти иловагӣ ба маблағи сармоягузорӣ дар як ҳуҷраи зиндагӣ аст. Ва чиро набояд харид, то аз ҳад зиёд пардохт накунад? Пеш аз ҳама, мо метавонем худамон бастаҳои "варзишӣ"-ро бахшем, ки мошинро вояи визуалии қувваи аспро ба даст меоранд. Бисёре аз истеҳсолкунандагон ба истилоҳ "маҷмӯаҳои бадан", махсусан барои моделҳои дорои эътибори варзишӣ пешниҳод мекунанд. Масалан, бастаи Audi S-line, бастаи BMW M ё замимаҳо бо логотипи AMG нархи мошинро то 30 PLN зиёд мекунанд. Дар навбати худ мо суспензияи каме поинтар, ромҳои калон, спойлери рамзӣ, тормозҳои пурқувват, пӯшиши хромӣ ва унсурҳои дохилии чарм мегирем. Бисёр? Маҳсулоти "иловагӣ"-и дар боло зикршударо метавон дар берун аз намоишгоҳ бо нисфи нарх харидорӣ кард! Маҷмӯаи инфиродии як ширкати махсус тақрибан 2-3 ҳазор аст. злотия; маҷмӯи дискҳои бренди бо намунаи сабтнашуда, дар якҷоягӣ бо шина, тақрибан 5 PLN арзиш дорад. Роли чархи аз чарм тарошидашуда, мӯзаҳои фишанги фишангҳо на бештар аз PLN 500 арзиш доранд. Илова бар ин, мо метавонем аз рангҳои бешумори пӯст, алкантара ва риштаҳои дӯзандагӣ интихоб кунем.

Ин инчунин метавонад фикри хубе бошад, ки ба як воҳиди сарварии тарафи сеюм сармоягузорӣ кунед (агар васл кардан имконпазир бошад). Гарчанде ки радиоҳои заводӣ, ки дар панели асбобҳо сохта шудаанд, таъсирбахш ба назар мерасанд, версияҳои асосӣ, инчунин баландгӯякҳои саҳҳомӣ қобилиятҳои миёнаро пешниҳод мекунанд. Хариди таҷҳизоти дуввум ҳам барои ҷайб ва ҳам барои гӯши ҳассоси дӯстдорони мусиқӣ муфид хоҳад буд. Алтернативаи ҷолиб инчунин метавонад интихоби як плеери бисёрфунксионалии DVD бо паймоиши моҳвораӣ бошад. Дар асоси тачхизоти заводй, масалан, мошинхои Форд ё Фольксваген сохта шудааст, арзиши комбайни мултимедияви 1600—3800 PLN мебошад, ки ин сеяк ва хатто нисфи арзиши махсулоти салонро ташкил медихад. Шумо инчунин метавонед новбари заводро аз рӯйхати таҷҳизоти иловагӣ нест кунед. Харидани он хеле гарон аст, махсусан онеро, ки бо системаи мултимедиявӣ муттаҳид шудааст. Ба ҷои PLN 3-10 ҳазор, беҳтар аст, ки новбари маъмули сайёрро ҷустуҷӯ кунед.

Бренд/ Модели	Романҳо ***		Радио		новбари		Системаи ҳушдор
	Корхона	Фабрика нест	Корхона	Фабрика нест	Забон	Фабрика нест	Корхона	Фабрика нест
hyundai i20	15 “ 1828	15 “ аз 1120	стандартӣ	200-5500	-	300-1800	999	350-1000
Фиат Браво	16 “ 2000	16 “ аз 1100	1350-1800	200-5500	6500	300-1800	1350	350-1000
Skoda октавия	16 “ 2500	16 “ аз 880	1200-1600	200-5500	2000-9500	300-1800	1000	350-1000
VW голф	17 “ 2870-4920	17 “ аз 880	750-2150	200-5500	2950-9050	300-1800	710	350-1000
Мини Ҳамватан	17 “ 3200-4800	17 “ аз 1400	850-3500	200-5500	7200	300-1800	стандартӣ	350-1000
Форд Mondeo	18 “ 5400-5800	18 “ аз 1200	1900-5700	200-5500	5500-6950	300-1800	1200	350-1000
Opel Нишони	18 “ 3000	18 “ аз 1400	стандартӣ 800	200-5500	3900-600	300-1800	1600	350-1000
Audi A4	17 “ 3960-5350	17 “ аз 1100	стандартӣ 1680-2890	200-5500	9770	300-1800	2100	350-1000

Ҳамчунин нигаред:

Рейтинги нави ADACkg

мошини оилавӣ