Дотт ба велосипеди электрикӣ савор мешавад
Дотт, ки то ҳол аз ҷониби парки мотороллерҳои барқӣ ба ҷаҳони микромобилӣ табдил ёфтааст, бозори худхизматрасонии велосипедҳои барқиро ишғол кардааст. Лондон ва Париж аввалин шахрхое мешаванд, ки тачхизонида шаванд.
Дотт, ки бо скутерҳои барқии ройгон маъруф аст, мегӯяд, ки ӯ ду сол барои таҳияи аввалин дучархаи барқии худ сарф кардааст, ки онро "мукаммалтарин дар бозор" тавсиф мекунад.
Велосипеди электрикии Дотт, ки дар Португалия ҷамъ оварда шудааст, дорои чаҳорчӯбаи алюминии пасти якпора ва тарҳи махсусан минималистӣ мебошад. Мувофиқи хусусиятҳо, оператор ба иттилоот саховатманд нест. Мо танҳо медонем, ки вазни он каме камтар аз 30 кг хоҳад буд ва он дорои экрани хурди LCD хоҳад буд, то автономияи боқимонда ва суръати фаврии худро пайгирӣ кунад. Чархҳои хурди 26 дюймӣ ба он имкон медиҳанд, ки ба ҳама намуди намунаҳо мутобиқ шаванд.
"Хизматрасонии мултимодалии мо (велосипед ва скутери электронӣ) як сатҳи аълои амалиётиро дар бар хоҳад гирифт: батареяҳои ҷудошаванда, пуркунии бехатар, амалиёти коршиносӣ, таъмири мунтазам ва коркарди такрорӣ." хулоса мекунад Максим Ромен, муассиси Дотт.
Аз моҳи марти соли 2021
Дотт аввалин велосипедҳои электронии худро дар моҳи марти соли 2021 дар Лондон, инчунин дар Париж ба фурӯш мебарорад, ки дар он ҷо Lime ва TIER оператореро барои ҷойгир кардани парки 5000 скутерҳои электронӣ интихоб кардаанд.
Le Parisien гуфт, ки Дотт нақша дорад, ки парки 500 велосипеди электрикиро дар Париж ҷойгир кунад. Агар муниципалитет чароғи сабзро даргирад, он метавонад ба зудӣ ба 2000 мошин афзоиш ёбад.
Дар робита ба нархгузорӣ, Le Parisien боз маълумотро ифшо мекунад, ки барои як фармоиш 1 евро ва пас аз он 20 сент дар як дақиқаи истифода пешниҳод мекунад.
