DS 3 Crossback e-Tense - Масофа то 285 км дар 90 км/соат, то 191 км дар 120 км/соат [озмоиш аз ҷониби Бьорн Нейланд]

DS 3 Crossback E-Tense кроссовери электрикии PSA Group мебошад, ки дар асоси гардонандаи батарея низ дар Opel Corsa-e ва Peugeot e-2008 истифода мешавад. Намоиши мошине, ки аз ҷониби Nyland озмуда шудааст, ба мо мегӯяд, ки аз e-2008 ва Opel Mokka (2021) чиро интизор шудан мумкин аст. Хулоса? Мо мошине мегирем, ки дар як ҳафта як маротиба ҳангоми ҳаракат дар атрофи шаҳр бехатар барқ ​​​​пур кардан мумкин аст, аммо дар роҳ суръат лозим аст.

Мушаххасоти DS 3 Crossback E-Tense:

• сегмент: B-SUVs,
• батарея: ~ 45 (50) кВт/соат,
• қудрат: 100 кВт (136 HP)
• момент: 260 Нм,
• рондан: БА ПЕШ,
• қабул: 320 адад WLTP, тақрибан 270-300 км дар масофаи воқеӣ,
• нарх: аз 159 900 PLN,
• рақобат: Peugeot e-2008 (ҳамон гурӯҳ ва пойгоҳ), Opel Corsa-e (сегменти B), BMW i3 (хурдтар, гаронтар), Hyundai Kona Electric, Kia e-Soul ("камтар премиум").

Санҷиши диапазони DS 3 Crossback E-Tense

Биёед бо муқаддимаи зуд оғоз кунем: Nyland мошинҳоро дар як масир бо суръати 90 ва 120 км/соат озмоиш мекунад. Он назорати круизро идора мекунад ва мекӯшад, ки шароитҳоро такроршаванда кунад. Андозаҳои он бояд ҳамчун ҳисоб карда шаванд арзишҳо дар шароити идеалӣ, махсусан онҳое, ки дар ҳарорати тақрибан 20 дараҷа анҷом дода мешаванд. Шароит ҳар қадар бадтар бошад, рақамҳо ҳамон қадар заифтар мешаванд.

Аз тарафи дигар, иваз кардани ҳош ба хурдтар ё бештар аэродинамикӣ метавонад ба натиҷаи беҳтар таъсир расонад.

DS аз рӯи таъриф бренди олӣ аст ва аз ин рӯ мекӯшад бо Audi ва Mercedes рақобат кунад. Мутаассифона, на Audi ва на Мерседес дар айни замон пешниҳоди муқобил барои DS 3 надоранд, бинобар ин мошинро бо ҳадди аксар BMW i3 ва Hyundai Kona Electric муттаҳид кардан мумкин аст.

DS 3 Crossback E-Tense, ки аз ҷониби Nyland озмуда шудааст, дар ҳолати B/Eco кор мекард, аз ин рӯ бо барқарорсозии баланд ва кондитсионер он аз ҷиҳати иқтисодӣ кор мекард. Бо заряди батарея то 97 фоиз, мошин масофаи 230 километрро ба даст овард ва танҳо ин нишон дод, ки мо чӣ натиҷаро интизор шавем:

Масофаи крейсерӣ дар 90 км/соат = 285 километр ҳадди аксар

Дар натиҷа як саёҳати хеле сарфакор бо суръати 90 км / соат аст. доираи воқеии DS 3 Crossback E-Tense хоҳад буд:

1. то 285 километр ҳангоми холӣ шудани батарея то 0 фоиз,
2. то 271 километр, агар то 5 фоиз холӣ карда шавад (аз ин лаҳза шумо метавонед то 100 кВт барқ ​​гиред),
3. то 210—215 километр, вакте ки мо дар доираи 5—80 фоиз (масалан, мархалаи дуйуми маршрут) тагьир меёбад.

Нуқтаи рақами 2 он қадар муҳим аст, ки мошинҳои PSA Group ба қудрати ҳадди аксар аз 100 кВт то 16 фоизи иқтидори батарея мерасад. Аз ин рӯ, беҳтар аст, ки онҳоро тақрибан то 5 фоиз холӣ кунед, назар ба он ки ба истгоҳи барқгиранда равед, ки батарея 15 фоиз ё бештар аз он батареяро нишон медиҳад:

> Peugeot e-208 ва пуркунии зуд: ~ 100 кВт танҳо то 16 фоиз, баъд ~ 76-78 кВт ва тадриҷан коҳиш меёбад

Масофаи крейсерӣ дар 120 км/соат = 191 километр ҳадди аксар

Бо суръати 120 км/соат бо як заряд мошин масофахои зеринро тай карда метавонад:

1. то 191 километр ҳангоми холӣ шудани батарея то 0 фоиз,
2. то 181 километр, агар ба 5 фоиз холй карда шавад,
3. то 143 километр бо тагйирёбй дар доираи 5—80 фоиз.

Ҳамин тариқ, агар мо дар Полша сафар мекардем, бо як заряд, мо тақрибан 320 километрро (2+3) тай мекардем. Агар мо тасмим гирем, ки каме сусттар равем, 480 километрро тай мекунем.

Фарогирии шаҳр = WLTP ва манфиатҳо

Агар ин ба мо манфиатдор бошад DS 3 фарогирии Crossback E-Tense дар шаҳр, ба арзише, ки бо истифода аз тартиби WLTP чен карда шудааст, назар кардан лозим аст. Дар ин ҷо он то 320 километр аст, бинобар ин, дар ҳавои хуб ва ронандагии муқаррарӣ тақрибан ҳамон рақамҳоро интизор шавед: то 300-320 км. Дар зимистон, дар ҳарорати паст, шумо бояд арзишҳои 2 / 3-3 / 4 ин рақамро муқаррар кунед, яъне. тахминан 210—240 километр.

Ва бартариҳои электрикии DS 3 чист? Ба гуфтаи Nyland, мошин бароҳати бештари ронандагӣ, дохилии васеътарро нисбат ба Peugeot e-208 (албатта - он баландтар аст) ва садои беҳтар пешниҳод мекунад.

Қобили тамошо:

Ин метавонад ба шумо таваҷҷӯҳ кунад: