Муҳаррики 1.2 PureTech яке аз беҳтарин агрегатҳоест, ки аз ҷониби PSA сохта шудааст

Мотори сецилиндр бешубха бомуваффакият баромад. Аз соли 2014 беш аз 850 1.2 ҷойи корӣ таъсис дода шудааст. нусхабардорӣ мекунад ва муҳаррики 100 PureTech дар зиёда аз XNUMX модели мошини PSA насб шудааст. Мо маълумоти муҳимтаринро дар бораи воҳид аз гурӯҳи фаронсавӣ пешниҳод менамоем.

Агрегат версияи чор-силиндраи 1.6 литрии силсилаи Принсро иваз кард.

Муҳаррикҳои PureTech тадриҷан версияҳои кӯҳнаи чор силиндраи 1.6 литрии силсилаи Princeро, ки дар ҳамкорӣ бо BMW таҳия шудаанд, иваз мекунанд. Мутаассифона, амалиёти онҳо бо бисёр нокомиҳо алоқаманд буд. Лоиҳаи нави PSA муваффақ шуд. Лозим аст, ки ба тағироти техникии аз ҷониби тарроҳони муҳаррики навтари 1.2 PureTech воридшуда назар кунед.

Фарқиятҳо аз муҳаррикҳои қаблӣ

Якум, коэффициенти соиш оптимизация карда шуд, ки ин сарфаи сузишвориро то 4 фоиз зиёд кард. Яке аз қарорҳое, ки ба ин мусоидат карданд, насб кардани турбокомпрессори навтар буд, ки суръати 240 чархзаниро оғоз кард. бо вазни хеле камтар.

Мошинҳои нави барқӣ инчунин бо GPF, филтри зарраҳои бензин муҷаҳҳаз шудаанд, ки партовҳои зарраҳои зарраро бештар аз нисфи кам кардаанд, ки ин хушхабар барои онҳое, ки мехоҳанд соҳиби мошине бошанд, ки ба қоидаҳои охирини партовҳо мувофиқат мекунанд.

1.2 Муҳаррики PSA PureTech - маълумоти техникӣ

Дастгоҳ бо филтри зарраҳои дизелӣ муҷаҳҳаз шудааст, ки ба шарофати он муҳаррик ба стандартҳои партовҳои Euro 6d-Temp ва Чин 6b мувофиқат мекунад. Муҳаррикҳои PureTech инчунин як насоси муқаррарии хунуккуниро доранд, ки тавассути тасмаи V-камари худ идора карда мешавад.. Тарроҳони муҳаррики 1.2 PureTech инчунин камарбанди вақтро интихоб карданд, ки бояд ҳар 10 сол ё 240 км иваз карда шавад. км. барои пешгирӣ кардани хатои ҷиддӣ.

Ин моторҳоро дар кадом мошинҳо ёфтан мумкин аст?

Муҳаррики 1.2 PureTech собит мекунад, ки тартиби кам кардани шумораи аксар танқидшаванда метавонад як ҳалли хуб бошад. Инро мукофотхои сершумор, инчунин чунин факт тасдик мекунад, ки моделхои индивидуалии мошинхои дорой ин агрегат ба харидорон хеле маъкуланд Агрегатхои модулй ва паймон — дар версияхои 110 ва 130 кувваи асп. асосан дар мошинҳои Peugeot аз B, C ва D-сегментҳо истифода мешавад.

Қарорҳои самараноки тарроҳӣ

Муҳаррики 1.2 PureTech тасодуфан воҳиди иқтисодӣ номида намешавад. Ин тавассути истифодаи системаи тазриқи мустақими фишори баланди 200 бар, ки дар марказ ҷойгир аст, ба даст оварда мешавад.

Мавқеи инжектор барои идора кардани импульсҳои тазриқӣ бо технологияи лазерӣ ва фишори дар боло зикршуда чӣ маъно дорад? Ҳамин тариқ, муҳаррик раванди ворид кардани бензинро ба камераи сӯзишворӣ оптимизатсия мекунад ва ба ин васила миқдори ҳадди ақали имконпазири сӯзишворӣ мегирад. 

Кам кардани истеъмоли сӯзишворӣ - оптимизатсия 

Дигар ҷанбаҳои тарҳрезии агрегат низ ба коҳиши истеъмоли сӯзишворӣ мусоидат мекунанд. Аэродинамикаи камераи сӯзишворӣ оптимизатсия карда шуда, вақти тағирёбандаи клапан барои клапанҳои қабул ва ихроҷ қабул карда шудааст. Дар натиҷа, муҳаррики бензинии 1.2 PureTech на танҳо сарфакор, балки аз ҷиҳати экологӣ тоза аст.

Фаъолияти муҳаррик 1.2 PureTech

Муҳаррики 1.2 PureTech на танҳо дар моделҳои мошинҳои хурд, балки дар мошинҳои калонтар низ хеле хуб кор мекунад. Сухан дар бораи SUV-ҳои калон - Peugeot 3008, 5008, Citroen C4 ё Opel Grandland меравад. 

Мушкилот бо ин воҳид аз PSA

Яке аз мушкилоти маъмултарин бо 1.2 PureTech ин муқовимати пасти фарсудашавии камари гардонандаи лавозимот мебошад. Он бояд ба таври профилактикӣ иваз карда шавад - беҳтараш ҳар 30-40 ҳазор. километр. Бо шамъҳои шарора низ ҳамин тавр кардан лозим аст - дар ин ҷо беҳтар аст, ки онҳоро ҳар 40-50 ҳазор иваз кунед. км. Далели нодуруст будани элементҳоро метавон бо коҳиши равшани қувваи барқ, инчунин афзоиши истеъмоли сӯзишворӣ ва пайдоиши хатогиҳои дигар (мутаассифона, сершумор) ҳангоми кори агрегати идоракунӣ эътироф кард.

Муҳаррики 1.2 PureTech чӣ қадар давом мекунад?

Воҳидҳои PSA дар бисёр моделҳои гурӯҳи фаронсавӣ ва инчунин дар баъзе мошинҳои Opel насб карда шудаанд - ба ғайр аз Grandland, ба ин гурӯҳ Astra ва Corsa дохил мешаванд. 1.2 Муҳаррикҳои PureTech на танҳо аз ҷониби коршиносон, балки аз ҷониби корбарони оддӣ хеле хуб баҳо дода шудаанд - агрегатҳо амалан дар масофаи 120/150 ҳазор км мушкилот эҷод намекунанд. км.

Дар бобати ин двигатель пеш аз хама ба он диккат додан лозим аст, ки дар халли техникй камбудихои чиддй мавчуд нестанд — конструк-цияи агрегат солим ва сарфакорона мебошад. Агар хамрох шавем хароҷоти ками амалиётӣ, фарҳанги қаноатбахши корӣ ва мавҷудияти қисмҳои эҳтиётӣ, мо гуфта метавонем, ки муҳаррики 1.2 PureTech интихоби хуб хоҳад буд.

Сурат. ибтидоӣ: RL GNZLZ тавассути Flickr, CC BY-SA 2.0