Мотор 1HD-FT
Engineers

Мотор 1HD-FT

Мотор 1HD-FT Дар миёнаҳои солҳои 90-уми асри гузашта Корпоратсияи Toyota агрегатҳои пурқувват ва боэътимоди энергетикӣ истеҳсол кард, ки метавонанд аз бисёр ҷиҳат бо муҳаррикҳои муосир рақобат кунанд. Яке аз ин агрегатҳо муҳаррики дизелии афсонавии 1HD-FT буд.

1HD-FT аз рӯи параметрҳо ва хусусиятҳои худ он қадар назаррас нест, аммо таҷрибаи кори он касро водор мекунад, ки дар бораи нобиғаи муҳандисони Ҷопон фикр кунад. Ин воҳид бори аввал дар SUV-и Ҷопон Land Cruiser 80 дар соли 1995 истифода шудааст.

Хусусиятҳои техникӣ

Бо назардошти вақти рушд ва истеҳсоли агрегати энергетикӣ, метавон тахмин кард, ки қудрати он аз идеалҳои муосир дур аст. Сипас, аз чунин ҳаҷми назаррас, муҳандисон кӯшиш накарданд, ки шумораи максималии аспҳоро ғунҷонанд, ки имрӯз ҳамчун партови потенсиал ҳисобида мешавад.

Дар маҷмӯъ, хусусиятҳои техникии агрегатҳо чунинанд:

КафедраЛитератори 4.2
Ҳокимият168 асп дар 3600 чархзанӣ
Микроскоп380 Нм дар 2500 чархзанӣ
24 клапан - 4 барои ҳар як силиндр
НБОмуҳаррики дизелӣ
Системаи таъминоти сӯзишворӣнасоси тазриқӣ хусусӣ
Дараҷаи фишор18.6:1
Диаметри силиндр94 мм
Зарбаи поршен100 мм



Агрегат назар ба пештарааш хеле зиёд кувваи асп гирифт. Муҳаррики Toyota 1HD-FT то имрӯз ба бисёре аз соҳибони SUV-ҳои ҷопонӣ хидмат мекунад.

Афзалиятҳо ва нуқсонҳои асосии муҳаррик

Мотор 1HD-FT
1HD-FT дар Lexus LX450

Дар байни афзалиятҳо, метавон як потенсиали бузурги истисмор, кашиши хеле намоишкорона, аз хурдтарин чархҳоро интихоб кард. Мошине, ки бо муҳаррики дарунсӯзии 1HD-FT муҷаҳҳаз шудааст, кор кардан хуш аст, зеро шумо метавонед аз ҳар фишанг суръатбахшии аъло ба даст оред ва рафтори муҳаррик дар суръати баланд ба одатҳои дизелӣ монанд нест.

Дизель низ сарфи хуби сузишворй дорад. Хатто агрегатхое, ки зиёда аз 500 хазор километр масофаро тай кардаанд, сарфи сузишвориро зиёд намекунанд. Бо вуҷуди ин, баррасиҳои соҳибон якчанд ҷанбаҳои манфии агрегати барқро қайд мекунанд:

  • нозукии муайяни системаи насоси тазриқӣ ва зарурати нигоҳдории доимии он;
  • хеле зуд-зуд танзим кардани клапанҳо дар муҳаррикҳои масофаи баланд;
  • дар сурати вайроншавии чиддй таъмир номувофик аст — агрегати нав лозим аст.

Аммо ин мушкилот ва мушкилот аллакай дар нимаи дуюми миллион километр ба амал меоянд. Барои баъзе ронандагон, одометрҳо зиёда аз як миллион дивизия рафтаанд ва муҳаррик то ҳол ба таъмири асосӣ ниёз надорад.

Натиҷа

Қобили зикр аст, ки 1HD-FT ба категорияи муҳаррикҳои дарунсӯзӣ тааллуқ дорад, ки имкон медиҳад, ки бо сӯрохи блоки силиндрӣ таъмир карда шавад. Муҳаррикҳои муосири Toyota дорои блоки тунук буда, ба чунин амалиёт иҷозат намедиҳанд. Таъмири асосй метавонад ба иктидори двигатель боз якчанд сад хазор километри бепарво зам кунад.

Илова ба Toyota Land Cruiser 80, муҳаррик инчунин дар автобусҳои Toyota Coaster Ҷопон ва Lexus LX450 истифода мешуд.

Илова Эзоҳ