Муҳаррики Toyota Lexus 2UZ-FE 4.7 V8

Муҳаррики 8-силиндрии 2UZ-FE (Toyota / Lexus) бо ҳаҷми 4,7 литр соли 1998 дар як корхонаи ИМА, Алабама бароварда шуд. Цилиндрҳои моторӣ аз оҳан рехта шудаанд, дорои шакли V-шакл доранд. Системаи сӯзишвории сӯзишворӣ электронӣ буда, бисёр нуқта дорад. Модел барои пикапҳо ва SUVҳои калон таҳия шудааст, бинобар ин моменти баланд (434 Н * м) дар гардишҳои мӯътадил дорад. Максимум қудрати муҳаррик 288 "асп" аст ва таносуби фишурдасозӣ 9,6 аст.

Хусусиятҳои 2UZ-FE

Ҷойивазкунии муҳаррик, см см	4664
Қувваи максималӣ, h.p.	230 - 288
Моменти максималӣ, N * m (кг * м) дар чархзанӣ.	343(35) / 3400 415(42) / 3400 420(43) / 3400 422(43) / 3600 424(43) / 3400 426(43) / 3400 427(44) / 3400 430(44) / 3400 434(44) / 3400 434(44) / 3600 438(45) / 3400 441(45) / 3400 444(45) / 3400 447(46) / 3400 448(46) / 3400 450(46) / 3400
Истеҳсоли сӯзишворӣ	Petrol Premium (AI-98) Бензин Бензини АИ-95 Бензини АИ-92
Сарфи сӯзишворӣ, л / 100 км	13.8 - 18.1
навъи муҳаррик	V-шакл, 8-силиндрӣ, 32-клапан, DOHC, хунуккунии моеъ
Илова кунед. маълумоти муҳаррик	DOHC
Қувваи максималӣ, h.p. (кВт) дар чархзанӣ	230(169) / 4800 234(172) / 4800 235(173) / 4800 238(175) / 4800 240(177) / 4800 240(177) / 5400 260(191) / 5400 263(193) / 5400 265(195) / 5400 267(196) / 5400 268(197) / 5400 270(199) / 4800 270(199) / 5400 271(199) / 5400 273(201) / 5400 275(202) / 4800 275(202) / 5400 276(203) / 5400 282(207) / 5400 288(212) / 5400
Дараҷаи фишор	9.6 - 10
Диаметри силиндр, мм	94
Зарбаи поршен, мм	84
Механизми тағирёбии ҳаҷми баллонҳо	нест
CO2 дар г / км	340 - 405
Шумораи клапанҳо барои як силиндр	4

Тағйирот

Дар соли 2011, истеҳсолкунанда як нусхаи такмилёфтаи муҳаррики 2UZ-FE-ро, ки бо як клапани газгузар ва системаи VVT-i системаи тағирёбандаи вақт муҷаҳҳаз шудааст, баровард. Ин имкон дод, ки қудрати 288 литр ба даст оварда шавад. сония, ки ин нисбат ба версияи кӯҳна 50 адад зиёдтар аст ва моментро ба 477 Н * м мерасонад.

Мушкилоти 2UZ-FE

Дастгоҳ камбудиҳои ҷиддие надорад, саривақтӣ нигоҳубини мошин ва истифодаи ашёи хоми баландсифати 2UZ-FE ба дӯстдорони мошин мушкилот пеш намеорад. Аммо, муҳаррик ҳанӯз нуқтаҳои заиф дорад. Он:

• баланд аст сарфи сӯзишворӣ;
• зарурати танзими доимии тозакунии ҳароратии клапанҳо;
• хавфи шикастани фишори гидравликӣ дар ҷараёни иваз кардани тасма;
• захираи хурди насоси обӣ ва камарбанди вақт (бояд ҳар 80 - 000 км иваз карда шавад).

Рақами муҳаррик дар куҷост

Рақами дастгоҳ дар пеш, дар фурӯпошии блок ҷойгир аст.

Танзими 2UZ-FE

Яке аз усулҳои осонтарини афзоиши қудрати 2UZ-FE харидорӣ ва насби компрессор аз TRD мебошад. Ин имкон медиҳад, ки қувваи барқ ​​ба 350 адад зиёд карда шавад.

Роҳи дигар ин истифодаи насоси Walbro, поршенҳои қалбакӣ, инжекторҳои нав, бандакҳои ARP ва ихроҷи 3-дюйма мебошад. Ин равиш ба рушди қудрати то 400 литр кумак мекунад. аз.

Кадом моделҳо насб карда шуданд

Двигатели 2UZ-FE дар чунин тамғаҳои мошин насб карда шудааст, ба монанди:

• Lexus GX 470;
• Lexus LX 470;
• Toyota Tundra;
• Toyota 4Runner;
• Toyota Sequoia;
• Toyota Land Cruiser.

Мувофиқи баррасиҳои соҳибони мошинҳо ва механикаи автомобилӣ, манбаи муҳаррики 2UZ-FE тақрибан ба 1 миллион километр мерасад ва дар хориҷа, чун қоида, ронандагон ҳар 4-5 сол мошинро иваз мекунанд. Аз ин сабаб, ба ин модел дар бозори такрории Федератсияи Россия талабот зиёд аст. Бисёре аз дӯстдорони мошинҳои русӣ ба муҳаррики 2UZ-FE таваҷҷӯҳ зоҳир мекунанд ва онро дар мошинҳо насб мекунанд, то ба онҳо "умри дубора" бахшад.

Видео: васл кардани муҳаррики 2UZ-FE

Таъмири муҳаррики V8 2UZFE аз Toyota Land Cruiser 100