муҳаррики Мерседес М104
Мундариҷа
Оилаи муҳаррикҳои 6-силиндраи Мерседес M104 аз соли 1989 то 1998 дар се версия истеҳсол карда шуданд: E28 бо ҳаҷми 2.8 литр, E30 бо ҳаҷми 3.0 литр ва E32 бо ҳаҷми 3.2 литр. Инчунин версияҳои махсусан пурқуввати AMG бо индексҳои E34 ва E36 барои 3.4 ва 3.6 литр буданд.
Хатти R6 инчунин муҳаррикҳои дарунсӯзиро дар бар мегирад: M103 ва M256.
Хусусиятҳои техникии муҳаррикҳои силсилаи Mercedes M104
| Ҳаҷми дақиқ | 2799 см |
| Системаи таъминоти барқ | инжектор |
| Қувваи муҳаррики дарунсӯзӣ | 193 - 197 HP |
| Микроскоп | 265 - 270 нм |
| Блокоти силиндрӣ | оҳани R6 |
| Сари блок | алюминий 24в |
| Диаметри силиндр | 89.9 мм |
| Зарбаи поршен | 73.5 мм |
| Дараҷаи фишор | 9.2 - 10 |
| Хусусиятҳои муҳаррики сӯзиши дохилӣ | нест |
| Компенсаторҳои гидравликӣ | ҳа |
| Драйвери вақт | circuit |
| Танзимгари марҳила | дар бораи қабул |
| Turbocharging | нест |
| Чӣ гуна равған рехтан лозим аст | 7.0 литр 5W-40 |
| Намуди сӯзишворӣ | AI-92 |
| Синфи экологӣ | Евро 1/2 |
| Сарчашмаи тахминӣ | 500 000 км |
| Ҳаҷми дақиқ | 2960 см |
| Системаи таъминоти барқ | инжектор |
| Қувваи муҳаррики дарунсӯзӣ | 220 - 230 HP |
| Микроскоп | 265 - 270 нм |
| Блокоти силиндрӣ | оҳани R6 |
| Сари блок | алюминий 24в |
| Диаметри силиндр | 88.5 мм |
| Зарбаи поршен | 80.2 мм |
| Дараҷаи фишор | 10 |
| Хусусиятҳои муҳаррики сӯзиши дохилӣ | нест |
| Компенсаторҳои гидравликӣ | ҳа |
| Драйвери вақт | circuit |
| Танзимгари марҳила | дар бораи қабул |
| Turbocharging | нест |
| Чӣ гуна равған рехтан лозим аст | 7.0 литр 5W-40 |
| Намуди сӯзишворӣ | AI-92 |
| Синфи экологӣ | Евро 1/2 |
| Сарчашмаи тахминӣ | 500 000 км |
| Ҳаҷми дақиқ | 3199 см |
| Системаи таъминоти барқ | инжектор |
| Қувваи муҳаррики дарунсӯзӣ | 220 - 230 HP |
| Микроскоп | 310 - 315 нм |
| Блокоти силиндрӣ | оҳани R6 |
| Сари блок | алюминий 24в |
| Диаметри силиндр | 89.9 мм |
| Зарбаи поршен | 84 мм |
| Дараҷаи фишор | 9.2 - 10 |
| Хусусиятҳои муҳаррики сӯзиши дохилӣ | нест |
| Компенсаторҳои гидравликӣ | ҳа |
| Драйвери вақт | circuit |
| Танзимгари марҳила | дар бораи қабул |
| Turbocharging | нест |
| Чӣ гуна равған рехтан лозим аст | 7.0 литр 5W-40 |
| Намуди сӯзишворӣ | AI-92 |
| Синфи экологӣ | Евро 1/2 |
| Сарчашмаи тахминӣ | 500 000 км |
Вазни каталоги муҳаррики M104 195 кг аст
Рақами муҳаррики M104 дар блоки силиндр ҷойгир аст
Истеъмоли сӯзишвории муҳаррики дарунсӯзии Мерседес М 104
Дар мисоли Mercedes E320 соли 1994 бо интиқоли дастӣ:
| Шаҳр | Литератори 14.7 |
| Track | Литератори 8.2 |
| Омехта | Литератори 11.0 |
Моторҳои шабеҳ аз дигар истеҳсолкунандагон:
Кадом мошинҳо бо муҳаррики M104 2.8 - 3.2 л муҷаҳҳаз шудаанд
| Синфи C W202 | 1993 - 1998 |
| E-Class W124 | 1990 - 1997 |
| E-Class W210 | 1995 - 1998 |
| G-Class W463 | 1993 - 1997 |
| Синфи S W140 | 1991 - 1998 |
| SL-Синфи R129 | 1989 - 1998 |
| Раиси 1 (Ҳ) | 1997 - 2014 |
| Раиси 2 (В) | 2008 - 2017 |
| Корандо 2 (KJ) | 1996 - 2006 |
| Муссо 1 (FJ) | 1993 - 2005 |
| Рекстон 1 (RJ) | 2001 - 2017 |
Камбудиҳо, вайроншавӣ ва мушкилоти M104
Мушкилоти асосии блокҳои энергетикии ин силсила ихроҷи зиёди нафт аст.
Пеш аз ҳама, газакҳо ҷорӣ мешаванд: U-шакл, сари силиндр ва ивазкунандаи гармии филтри равған
Пайванди часпаки вентилятор аксар вақт аз кор мебарояд, ки ин барои муҳаррик хеле хатарнок аст
Ин мотор аз гармшавӣ хеле метарсад, қариб фавран сари силиндрро мебарад
Шумо дар зери ноқилҳои капот ва инчунин печҳои оташгиранда мушкилоти зиёде хоҳед дошт
