Муҳаррики MRF 140 - ҳама чизеро, ки шумо бояд донед
Амалиёти мотосикл

Муҳаррики MRF 140 - ҳама чизеро, ки шумо бояд донед

Дастгоҳ дар велосипедҳои маъмул насб карда шудааст. Муҳаррики MRF 140 ба мошинҳои хурди дучарха бо баландии курсии аз 60 то 85 сантиметр қувва мебахшад. Ин ба онҳо қудрати бештар медиҳад, махсусан дар муқоиса бо андозаи мошин. Дар худи пит-велосипедҳо одатан агрегатҳои аз 49,9 см³ то 190 см³ насб карда мешаванд. 

Маълумоти техникии муҳаррики MRF 140

Муҳаррики MRF 140 дар якчанд версияҳо мавҷуд аст ва пешниҳоди истеҳсолкунандаи Лаҳистон пайваста нав карда мешавад. Варианти бештар истифодашаванда 12-13 HP мебошад. Истеҳсолкунанда инчунин интизориҳои харидоронро қонеъ кард ва версияи пас аз танзими заводро пешниҳод кард, ки қавитар - 140 RC. Ин модел дорои баррасиҳои хуб аст.

Pitbike MRF 140 SM Supermoto

Муҳаррики MRF 140, ки дар модели пит-велосипед истифода мешавад, соли 2016 муаррифӣ шуда буд, аммо то ҳол хеле маъмул аст. Ба шарофати ин, дучархаи дучарха хурд, маневр ва идоракунии аъло дорад, яъне. тамоми хусусиятҳои як дучархаи чоҳи хуб. Версия бо ченаки Z40 насбшуда тақрибан 13 қувваи аспро таъмин мекунад. Дар схемаи H-9.2-1-4-1 як муҳаррики чор такти ду клапан бо таносуби фишурдани 2: 3 бо оғози пиёда ва 4 фишанг насб карда шуд.

Мошин инчунин дорои яхдонҳои калон ва самараноки равғани алюминий, инчунин силиндрҳои устувори тормоз ва меҳварҳои чархҳои бо протекторҳо муҳофизатшаванда мебошад. Вазни худ 65 кг, ҳаҷми бак 3,5 литр.

Pitbike MRF 140 RC-Z

Муҳаррики пурқувваттарин MRF 140 мебошад. см³ бо ғалтаки Z40 бо тақрибан 14 HP. Онро дар модели мошини RC-Z харидан мумкин аст, ки аз раванди танзими завод гузаштааст. Он дар байни чизҳои дигар, карбюратори мукаммал, инчунин ҳалли собитшуда, ба монанди таваққуфгоҳи танзимшавандаи пеши роҳи дароз ва таваққуфи пушти танзимшавандаи DNM, инчунин дискҳои тормози вазнин дорад. Велосипеди пирии MRF 140 RC Z инчунин дорои қуттии 4-суръат дорад.

Pit bike - вақтхушӣ барои калонсолон ва кӯдакон

Аз сабаби андозаи мошин, инчунин вазни ками он, мошинҳои дучархаро ҳам калонсолон ва ҳам кӯдакон интихоб мекунанд. Пит-велосипед як мошинест, ки метавонад дар мотокросс, супермото ва чирк истифода шавад. Фазои фармоишӣ, масалан, дар ҷойҳои зерин ҷойгир аст:

  • Глазево;
  • Қаиқхона;
  • Гданск Auto Moto Club GMK.

Маъруфияти мотоциклҳои пит-велосипед ва бо тавсеаи як воҳиди боэътимод ба монанди муҳаррики MRF 140, аз бисёрҷонибаи мошин, инчунин қобили интиқоли он (ба сайт дастрас шудан осон аст) ва мавҷудияти қисмҳо вобаста аст. Истеҳсолкунандагони машҳуртарини ин мошинҳои дучарха инҳоянд: Kawasaki, Honda ва Yamaha. Нархҳо дар мағозаҳо аксар вақт барои моделҳои асосӣ аз 500 евро зиёд нестанд.. Аз ин рӯ, харидани як мошини дучарха мушкили калони молиявӣ нест ва сифати кроссовкаҳои хурд аъло аст.

Илова Эзоҳ