Муҳаррики N55 - маълумоти муҳимтарин дар бораи мошин

Муҳаррики нави N55 аввалин муҳаррики бензини дугонаи BMW буд, ки бо Valvetronics ва сӯзишвории мустақим дорад. Дар бораи технологияҳои BMW ва мушаххасоти N55 хонед.

Муҳаррики N55 - тарҳи агрегат чӣ гуна аст?

Ҳангоми таҳияи тарҳи муҳаррики бензинии N55, қарор дода шуд, ки ду чархи болоии болоӣ - тарҳи кушода ва ламелӣ - бо картер алюминий, ки дар паҳлӯи муҳаррик ҷойгир буд, истифода шавад. Вали кранки аз чуян ва сари цилиндр аз алюминий сохта шудааст. Тарҳ инчунин клапанҳои қабулкуниро бо диаметри 32,0 мм дар бар мегирад. Дар навбати худ, клапанҳои қабулкунанда бо натрий пур карда шуданд.

N55 турбокомпрессори дугонаро истифода мебарад. Он бо ду винти алохида тачхизонида шуда буд, ки газхои хоричшударо ба турбина равона мекарданд. Тавре ки қаблан зикр гардид, омезиши турбо пуркунии сӯзишворӣ бо сӯзишвории мустақим ва Valvetronic низ барои N55 нав буд.

Чӣ тавр системаи Valvetronic кор мекунад

Valvetronic яке аз технологияҳои навтарини BMW мебошад. Ин лифт клапани беохир тағйирёбанда аст ва истифодаи он зарурати насби дросселро аз байн мебарад.

Технология массаи ҳавоеро, ки барои сӯхтан ба агрегати гардонанда дода мешавад, назорат мекунад. Омезиши се система (турбо, сӯзишвории мустақим ва Valvetronic) боиси беҳтар шудани хусусиятҳои сӯзиш ва аксуламали муҳаррик дар муқоиса бо N54 ба таври назаррас беҳтар мегардад.

Вариантҳои қувваи барқи BMW N55

Муҳаррики асосӣ N55B30M0 буд, ки истеҳсоли онро соли 2009 оғоз кардааст.

1. Иктидори он 306 кувваи асп аст. дар 5-800 чархзании;
2. Моменти момент 400 Нм дар 1-200 чархзанӣ аст.
3. Диск дар мошинҳои BMW бо индекси 35i насб карда шудааст.

муҳаррики N55

Версияи нави муҳаррики турбоагрегат N55 мебошад. Тақсим аз соли 2010 идома дорад ва версияи навшуда 320 қувваи аспро таъмин мекунад. дар 5-800 чархзании. ва 6 Нм моменти дар 000-450 чархзании. Истеҳсолкунанда онро дар моделҳои индекси 1i ва 300i истифода бурд.

Опсияҳои N55B30O0 ва N55HP

Фурӯши N55B30O0 дар соли 2011 оғоз ёфт. Ин навъ аналоги N55 аст ва параметрҳои техникӣ инҳоянд:

• кувваи 326 кувваи асп дар 5-800 чархзанӣ;
• 450 Нм момент дар 1-300 чархзанӣ.

Муҳаррик дар моделҳои дорои индекси 35i насб карда шуд.

Варианти дигар, ки истеҳсолро дар соли 2011 оғоз кардааст, N55HP мебошад. Он дорои имконоти зерин аст:

• кувваи 340 асп дар 5-800 чархзании. ва 6 Нм моменти дар 000-450 чархзании. (иқтидори зиёдатӣ 1Нм).

Он дар моделҳои BMW бо индекси 35i истифода мешуд.

Агрегат инчунин дар версияи варзишӣ мавҷуд аст (муҳаррики S55 бо иқтидори то 500 асп). Қобили зикр аст, ки версияи пурқуввати M4 GTS аз сӯзандоруи об истифода мешуд.

Фарқиятҳои тарроҳӣ байни BMW N54 ва N55

Дар бораи N55 сухан ронда, пешгузаштаи онро зикр кардан мумкин нест, яъне. воҳиди N54. Байни моделҳо шабоҳатҳои зиёде мавҷуданд, ба монанди хусусиятҳои қаблан зикршуда, ба истиснои вали чӯбини оҳанӣ, ки нисбат ба модели N3 истифодашуда 54 кг сабуктар аст.

Илова бар ин, муҳаррики N55 танҳо як турбоагрегатро истифода мебарад, на дуто, ки дар N54B30. Илова бар ин, дар N54, ҳар як аз 3 силиндр барои як турбокомпрессор масъул буд. Дар навбати худ, дар N55, силиндрҳо барои яке аз ду кирмҳо, ки ин элементро меронанд, масъуланд. Ба шарофати ин конструкцияи турбоагрегат назар ба версияи пештараи агрегат то 4 килограмм сабуктар аст.

Фаъолияти муҳаррики BMW. Ҳангоми истифода чӣ мушкилот ба миён меоянд?

Истифодаи муҳаррики нави BMW N55 метавонад боиси баъзе мушкилот гардад. Яке аз маъмултарин афзоиши истеъмоли равған мебошад. Ин пеш аз ҳама ба клапани вентилятсияи картер вобаста аст. Аз ин рӯ, зарур аст, ки ҳолати техникии ин ҷузъро мунтазам тафтиш кунед.

Баъзан дар кори ба кор андохтани машина низ проблемахо ба амал меоянд. Сабаб аксар вақт сӯхтани механизмҳои борбардори гидравликӣ мебошад. Баъди тафтиши холати техникии деталь равгани мотори хушсифатро истифода баред.

Дар бораи кори агрегат чиро бояд донист?

Шумо инчунин бояд фаромӯш накунед, ки инжекторҳои сӯзишвории худро мунтазам иваз кунед. Онхо бояд кариб 80 хазор километр масофаро бе мушкилот кор кунанд. Агар вақти ивазкунӣ риоя карда шавад, кори онҳо мушкилоти марбут ба ларзишҳои аз ҳад зиёди муҳаррикро ба вуҷуд намеорад.

Мутаассифона, N55 то ҳол бо насоси сӯзишвории фишори баланд мушкилоти хеле озори худро дорад.

Шумо аллакай мушаххасоти версияҳои инфиродии BMW-ро медонед. Муҳаррики N55, сарфи назар аз баъзе камбудиҳо, метавон ҳамчун боэътимод ва устувор тавсиф карда шавад. Нигоҳдории мунтазам ва диққати бодиққат ба паёмҳо ба шумо имкон медиҳад, ки онро барои муддати тӯлонӣ истифода баред.

Сурат. асосӣ: Майкл Sheehan тавассути Flickr, CC BY 2.0