Двигатори С-21 — характеристикаи станцияи электрикии дар Ниса, Жук ва Тарпан истифодашаванда чй гуна аст?

Мошини С-21 дар мошинхои «Ныса», «Жук» ва «Тарпан» гузошта шуд. Драйвер инчунин дар зери капоти Варшаваи барҷаста, яъне моделҳои 202, 203 ва 223 буд. Конструкторҳо ба кадом муҳаррикҳо пайравӣ карданд? Истеҳсолот чанд сол давом кард? Оё S21 дастгоҳи хуб аст? Шумо ба ин саволҳо дар мақолаи мо ҷавоб хоҳед ёфт!

Двигатори С-21 бе асрор — маълумоти техникй

С-21 агрегати чорта-ра мебошад. Муҳаррики 21-клапан ва OHV s2120 ҷойивазкунии 3 см70 дошт ва иқтидори максималии XNUMX ccXNUMX истеҳсол мекард. Модели S-21 манбаи карбюратории барқро истифода бурд ва моменти максималӣ 150 Нм буд.

Муҳаррики С-21 муҳаррики устувори бензин буд. Он бо устувории баланд, инчунин арзиши пасти амалиёт - ба шарофати тарҳи оддии мураккаб фарқ мекард. Вазни хушки агрегати энергетикй бо хронометражи OHV 188 килограммро ташкил дод. 

Амалиёти С-21 — сузондан ва нигохубини агрегат

Муҳаррики C-21 барои кор кардан арзон буд. Масалан, «Варшава 203» бо ин двигатель ба хар 13 километр дар шахр кариб 14—100 литр сузишворй ва дар рохи мошингард 11 л/100 литр сузишворй сарф мешуд. Дар бобати нигохубини двигатель бошад, дар хар 3 километр кор кардан бехтарин халли кор буд. 

Бо вуҷуди ин, рондан дар S-21 метавонист самараноктар бошад - он асосан аз услуби ронандагии соҳиби мошин вобаста буд. Агар вай ба таври динамикӣ ронда нашавад, он гоҳ сарфи сӯзишворӣ метавонад нисбат ба маълумоти қаблан нишон додашуда камтар бошад. Хамин тавр ба таъмир, ки аксар вакт танхо баъди тай кардани масофаи 6 километр гузаронда мешуд. км ба холати двигатель зарари чиддй надидад.

Конструкторони S-21 кадом лоиҳаро иҷро карданд?

Дар вакти тартиб додани конструкциям мотор инженерон мотори дар Варшава монтажшуда — модели М-20-ро катъиян тавсия карданд. Дар муқоиса бо версияи кӯҳна, S-21 дорои сарлавҳаи силиндраи вентилятори комилан нав бо клапанҳои pushrod буд. Блоки двигательхо ва системахои ихрочкунию энергетики, инчунин онхое, ки барои молидан ва кувват масъуланд, низ такмил дода шуданд.

Ба шарофати ин дигаргунихо коэффисиенти фишурдашавй хеле зиёд шуд, инчунин мубодилаи заряд бехтар гардид, ки ин боиси кам шудани сарфи сузишворй гардид. Ба туфайли аз нав сохтани элементхои интихобшуда ва илова намудани элементхои нав иктидор низ афзуд. Истеҳсол аз соли 1962 то соли 1993 давом кард ва бо 1 адад анҷом ёфт. S-21 бо агрегати дизелии 4S90 иваз карда шуд.

Сурат. асосӣ: Anwar2 тавассути Википедиа, CC BY-SA 4.0