Муҳаррики V8 - ин модели муҳаррикро чӣ фарқ мекунад?

Бо шарофати он, ки истеҳсолкунандагон муҳаррикҳои V8-ро дар мошинҳои худ насб мекунанд, онҳо метавонанд бароҳатии баланди ронандагӣ, ки ба сифати мошинҳои боҳашамат мувофиқанд, таъмин кунанд. Ин блоки энергетикӣ инчунин барои мошинҳои варзишӣ, SUV ё пикапҳо мувофиқ аст ва онҳоро бо қувваи зарурӣ таъмин мекунад. Дар бораи ин қувваи барқ ​​​​аз мақолаи мо маълумоти бештар гиред.

Мушаххасоти муҳаррики V8

Ин блоки энергетикӣ бо мавҷудияти ду қатори силиндрҳо тавсиф мешавад, ки одатан дар кунҷи 90 ° ба ҳамдигар ҷойгиранд. V8 маъмултарин варианти муҳаррики рост пас аз муҳаррики дохилӣ мебошад. Навъҳо мавҷуданд: табиатан аспирадор, пурборшаванда ва турбо.

Кадом мошинҳо бо муҳаррики V8 муҷаҳҳаз шудаанд?

Моторҳои V8 лаззати бузурги ронандагӣ мебошанд - онҳо бо ҷойивазкунии калон, садои зотӣ ва қудрати пурқувват хосанд. Ихтилофҳо танҳо аз сабаби хусусиятҳои на он қадар экологии онҳо ба вуҷуд меоянд - онҳо ба миқдори зиёди CO2 мебароранд. Аз ин сабаб, онҳо торафт бештар бо қувваи барқии V6 иваз карда мешаванд. Автомобилҳои V8 бо мотордор иборатанд аз: Audi RS 7 Sportback, Chevrolet Corvette C8 Stingray, Ford Mustang GT Convertible, Lexus LC 500, BMW M5 Competition ё Mercedes-AMG GT.

Драйвер чӣ гуна кор мекунад?

Муҳаррики V8 бо имкон медиҳад, ки омехтаи ҳаво / сӯзишворӣ ба ҳашт силиндр тавассути клапанҳои қабулкунанда ворид шавад. Дастгоҳ инчунин поршенҳоро дар силиндрҳо дар бар мегирад, ки омехтаи сӯзишворӣ ва ҳаворо фишурда мекунанд. Пас аз он шамъҳои шарора оташ мегиранд ва газҳои ихроҷшуда аз клапанҳои ихроҷӣ мегузаранд ва тамоми раванд такрор мешавад. Хамаи ин боиси харакати поршенхо ба боло ва поён мегардад. Бояд гуфт, ки дар ин агрегат хашт поршен ба воситаи вали даврзананда, ки дар поёни «V» вокеъ аст, бо хам пайваст карда мешавад. Вали кранкави корй кувваро ба редукти редуктор мегузаронад, баъд он ба воситаи вали пешбаранда ё валхо ба чарххо мегузарад. 

Оё ба ҳар ҳол кӯчонидани бештар ба қудрат табдил меёбад?

Дар аксари мавридҳо, ин рӯй медиҳад. Аммо, баъзе истисноҳо ба ин қоида вуҷуд доранд, ки ҳангоми сухан дар бораи V8 низ мавҷуданд. Инро дар Dodge Challenger дидан мумкин аст, ки дар он пурборкунандаи 8-литр V6,2 нисбат ба 6,4 литрии табиӣ барои як мошини модели пурқувваттар аст. Сабаб дар он аст, ки индуксияи маҷбурие, ки аз ҷониби турбокомпрессор ё пурборкунанда ба вуҷуд омадааст, муҳаррики хурдтарро пурқувваттар мекунад.

Афзалиятҳои муҳаррики V8

Ҳамчун бартарии ин воҳид, албатта, шумо метавонед қудрати баландро муайян кунед. Аз ин рӯ, V8 дар мошинҳои пуриқтидори варзишӣ ва мошинҳои боркаш истифода мешавад. Муҳаррики V8 инчунин барои соддагии тарроҳии худ қадр карда мешавад, хусусан вақте ки сухан дар бораи версияи табиӣ меравад. Аз ин сабаб, ин намуд ба ҷои варианти мураккабтаре интихоб карда шуд, ки бо индуксияи маҷбурӣ муҷаҳҳаз шудааст. V8 инчунин барои садои хоси худ қадр карда мешавад, ки дар бисёр мавридҳо гӯсфанди гуворо медиҳад - гурриши зотӣ рондани мошинро боз ҳам шавқовартар мекунад.

Камбудиҳои муҳаррики V8

Барои ин муҳаррик, шумо инчунин метавонед баъзе камбудиҳоро муайян кунед. Аввалан, ин самаранокӣ аст. Иҷрои баланд ва қудрат бо нарх меояд. V8 нисбат ба вариантҳои шаш-силиндраи камтар пурқувват сӯзишвории бештар истеъмол мекунад. Баъзе ронандагон низ пай мебаранд, ки вазни ин агрегат ба идоракунии мошин таъсири манфй мерасонад. Моторе, ки дар зери капоти пеши мошин гузошта шудааст, дар вакти рондан идоракунии мошинро душвор мегардонад. Хароҷоти баландтар дар сурати мошин бо муҳаррики V8 низ ба худи нархи харид вобаста хоҳад буд. Мошинҳое, ки бо ин муҳаррик муҷаҳҳаз шудаанд, ҳам аз фурӯшанда ва ҳам аз фурӯшанда гаронтаранд.

V8 ва V6 - ин воҳидҳо чӣ гуна фарқ мекунанд?

Бисёр одамон дар ҳайрат ҳастанд, ки фарқияти байни вариантҳои V8 ва V6, ғайр аз шумораи силиндрҳо чӣ гуна аст. Агрегати шаш-цилиндрй истехсоли арзонтар буда, вазни он хам кам аст. Он инчунин назар ба версияи чор-силиндрӣ қувваи бештар медиҳад. Кори ин двигатель низ муътадилтар аст. Бартариҳои калонтарин сарфаи сӯзишворӣ ва инчунин назорати беҳтари мошин аз ҳисоби сабуктар, махсусан дар муқоиса бо V8 мебошанд. Варианти V8, аз тарафи дигар, суръатбахшии беҳтар ва қудрати бештарро таъмин мекунад, суботро таъмин мекунад ва барои рондани динамикӣ, варзишӣ ва инчунин мақсадҳои коммуналӣ, аз қабили кашолакунӣ мувофиқ аст. Он инчунин бо маданияти баланди ронандагӣ хос аст.

Оё ман бояд мошинро бо V8 интихоб кунам? Хулоса

Пеш аз интихоби мошин, бояд муайян кард, ки ронандаи оянда аз ӯ чӣ интизор аст. Агар касе дар ҷустуҷӯи таҷрибаи воқеӣ ва пурқуввати мошин бошад, пас мошини V8 бешубҳа интихоби хуб хоҳад буд.