Муҳаррики W8 ва Volkswagen Passat B5 - имрӯз Volkswagen Passat W8 афсонавӣ чӣ гуна аст?
Истифодаи мошинҳо

Муҳаррики W8 ва Volkswagen Passat B5 - имрӯз Volkswagen Passat W8 афсонавӣ чӣ гуна аст?

"Пассат дар TDI даҳшати ҳар як деҳа аст" - ин чизест, ки нозирон дар бораи Passat хеле маъмул мегӯянд. Мушкилот дар он аст, ки VW на танҳо 1.9 TDI-и хуб дорад, балки муҳаррики W8 4.0 низ дорад. Гарчанде ки он ҳамагӣ 4 сол истеҳсол шуда буд, имрӯз он дар байни мутахассисони автомобилӣ афсонаи ҳақиқӣ шудааст. Дар бораи он чӣ донистан лозим аст? Санҷед!

муҳаррики W8 - ҳаҷми 4 литр ва қувваи 275 асп.

Бо кадом мақсад Volkswagen мошини кӯҳнаи Passat-ро бо муҳаррики W8 таҳия ва истеҳсол кард? Сабаб хеле содда аст - гузариш ба сатҳи оянда. Дар он вақт рақиби асосии ин модел Audi A4 буд, ки платформа ва муҳаррикҳои якхела дошт. Ҷолиб он аст, ки дар хонаи Инголштадт версияҳои варзишии S4 ва RS4 мавҷуд буд. Онҳо агрегати 2.7 Т бо иқтидори 265 ва 380 асп доштанд. мутаносибан. Ҳардуи онҳо 6 силиндр дар шакли V доштанд, аз ин рӯ Volkswagen каме пештар рафт.

Volkswagen Passat W8 - маълумоти техникӣ

Акнун биёед ба он чизе диққат диҳем, ки тасаввуротро бештар ҷалб мекунад - рақамҳо. Ва инҳо таъсирбахшанд. Худи муҳаррик дар системаи W танҳо ду V4, ки бо ду сар фаро гирифта шудаанд, чизи дигаре нест. Ҷойгиркунии силиндрҳо ба VR-и маъруф хеле монанд аст. Цилиндрхои 1 ва 3 назар ба баллонхои 2 ва 4 баландтар чойгир шудаанд. Дар тарафи дигари дастгох низ вазъият хамин тавр аст. Муҳаррик, ки BDN ва BDP таъин шудааст, ҳамчун стандарт 275 қувваи аспро пешниҳод мекунад. ва моменти 370 Нм. Муҳим он аст, ки сохтори мушаххаси силиндрҳо имкон дод, ки моменти максималӣ дар сатҳи 2750 чархзанӣ ба даст ояд. Ин маънои онро дорад, ки иҷроиш ба воҳидҳои пурборшаванда хеле монанд аст.

Рӯйхат

Интиқоли дар Passat W8 насбшуда 6-суръати механикӣ ё автоматии 5-суръат аст. Диск аз гурӯҳи VAG 4Motion хуб маълум аст. Истеҳсолкунанда иддао мекунад, ки 6,5 сония то 100 км/соат (дастӣ) ё 7,8 сония то 250 км/соат (автоматӣ) ва суръати ҳадди аксар XNUMX км/соатро ташкил медиҳад. Албатта, барои рондани ин гуна машина сузишвории зиёд лозим аст. Дар ҳоле ки роҳи ором натиҷаи 9,5 литр аст, рондани шаҳр маънои онро дорад, ки тақрибан 20 литр дар 100 км зиёд мешавад. Дар давраи омехта агрегат бо сарфи сузишвории 12—14 литр каноат мекунад. Истеъмоли сӯзишворӣ барои чунин муҳаррик чандон зиёд нест, аммо нарх дар вақти премьера ҳайратовар буд - тақрибан 170 PLN!

Volkswagen Passat B5 W8 - шумо дар бораи он чӣ бояд донед?

"B8" бо воҳиди WXNUMX дар назари аввал фарқ намекунад - танҳо як вагончаи дигари VW Passat. Бо вуҷуди ин, вақте ки шумо ба педали газ қадам мегузоред, ҳама чиз тағир меёбад. Ихроҷи саҳҳомӣ метавонад сатҳи адреналини шуморо дар ҳақиқат баланд кунад, на аз версияҳои танзимшуда. Тақрибан дар тарҳрезӣ ба версияи анъанавӣ якхела аст, тарафҳои мусбат ва манфии худро дорад. Яке аз афзалиятҳо мавҷудияти қисмҳои эҳтиётӣ мебошад, ки дар бисёр мавридҳо ба қисмҳои маъмулии Passat истифода мешаванд. Бо вуҷуди ин, агар шумо хоҳед, ки мошинеро санҷед, ки дар беруни он низ истисноӣ аст, B5 W8 интихоби беҳтарин нест - он танҳо аз ҷониби ихроҷ ва аломати болои панел фарқ мекунад.

муҳаррики W8

Ба гайр аз кисмхои эхтиётие, ки ба ин версияи кузов мувофик аст, вазъияти худи мотор тамоман дигар аст. Ин як тарҳи комилан чароғдонист ва дарёфти лавозимот ё таъмири дастгоҳ хеле душвор аст. Ин раднопазир аст, ки W8 4Motion метавонад як зарбаи сахтро дар ҷайби соҳиби нав кашад. Бисёр таъмир талаб муҳаррики disassembly, чун амалан дигар чизе ба камера намеояд. Алтернатива муҳаррикҳои каме маъмултари V8 ё W12 хоҳад буд, ки ба осонӣ дастрасанд.

VW Passat W8 4.0 4Motion - оё ҳоло харидани он меарзад?

Агар шумо як модели муносиб пайдо кунед, шумо бояд омода бошед, ки 15-20 ҳазор PLN сарф кунед. Ин бисёр аст? Ба ин яку якбора ҷавоб додан душвор аст. Дар муқоиса бо нархи модели нав, ҳама гуна пешниҳоди пас аз бозор ба таблиғ монанд аст. Аммо дар хотир доред, ки шумо як мошини 20-сола доред, ки метавонад бисёр чизҳоро тай кунад. Албатта, дар сурати воҳиди ин гуна қудрати баланд, имкон дорад, ки онро устоҳои ҷавони 1/4 мил "партофтаанд". Хол он ки 300—400 хазор километр рохро ба хисоб гирифтан лозим аст. Соҳибон мегӯянд, ки воҳидҳои коршоям набояд дар истифодаи ҳамарӯза мушкилот дошта бошанд, ҳатто бо чунин масофаи баланд.

Муҳаррики W8 ҳам дӯстдорон ва ҳам бадгӯён дорад. Он бешубҳа нуқсонҳои худро дорад, аммо баъзе коршиносони автомобилӣ боварӣ доранд, ки ин муҳаррики барҷастаи Volkswagen то имрӯз беҳамто аст.

Илова Эзоҳ