Моторҳои Mazda MPV

Mazda MPV (мошини бисёрмақсад) як микроавтобусест, ки аз ҷониби Mazda истеҳсол шудааст. Дар соли 1988 тарҳрезӣ шудааст ва ҳамон сол ҳамчун модели гардонандаи ақиб бо гардонандаи факултативии тамоми чархҳо муаррифӣ шуд. Истеҳсоли силсилавии насли аввал - 1989-1999.



Хусусиятҳои умумӣ:

• микроавтобуси 4-дара (1988-1995)
• микроавтобуси 5-дара (1995-1998)

Муҳаррики пеш, гардонандаи чархи пушти / тамоми чарх

Платформаи Mazda LV

Воҳиди барқ:

• муҳаррик
• 2,6L G6 I4 (1988-1996)
• 2,5L G5 I4 (1995-1999)
• 3,0 л JE V6

пахш кардан

• 4-суръат автоматӣ
• Дастури 5-суръат

Андозҳо:

• Пойгоҳи чарх 2804 мм (110,4 дюйм)
• Дарозӣ 1988-1994: 4465 мм (175,8 дюйм)
• 1995-98: 4661 мм (183,5 дюйм)

Бар 1826 мм (71,9 дюйм)

• 1991-95 ва 4WD: 1836 мм (72,3 дюйм)

Баландӣ 1988-1992 ва 1995-98 барои 2WD: 1730 мм (68,1 ″)

• 1991-92 ва 4WD: 1798 мм (70,8 дюйм)
• 1992-94: 1694 мм (66,7 дюйм)
• 1992-94 4WD: 1763мм (69,4")
• 1995-97 ва 4WD: 1798 мм (70,8 дюйм)
• 1998 2WD: 1750 мм (68,9 дюйм)
• 1998 4WD: 1816 мм (71,5 дюйм)

Вазни вазнин

• 1801 кг (3970 фунт).

MAZDA MPV аз сифр ҳамчун микроавтобус дар соли 1988 сохта шудааст. Он ба бозори мошинҳои амрикоӣ пешниҳод карда шуд. Соли 1989 дар Хиросима дар заводи Мазда ба кор андохта шуд. Пойгоҳ платформаи бузурги LV буд, ки дар он муҳаррики V6 ва гардонандаи 4-чарх ҷойгир кардан имконпазир гардид. Мошин имкон дошт, ки ҳатто ҳангоми рондан ба чархи чархдор гузарад.

Минивэн дар солҳои 10 ва 1990 ба ТОП 1991 дохил шуд. Маҷаллаи мошин ва ронанда. Он ҳамчун мошини иқтисодӣ барои бӯҳрони сӯзишвории дарпешистода муаррифӣ карда шуд.

Барои соли модели 1993, тамғаи нави Mazda, системаи вуруди дурдаст бидуни калид ва болишти бехатарии ронанда таҳия карда шуд.

Дар соли 1996, мошин дари қафо ва болишти бехатариро барои мусофир илова кард. Мазда истеҳсоли микроавтобусҳои насли аввалро дар соли 1999 қатъ кард. Дар маҷмӯъ, беш аз 1 миллион мошини насли аввал истеҳсол карда шуд. Ин микроавтобус дар соли 1999 бо версияи гардонандаи пеши чарх бо гардонандаи ихтиёрии чархдор дар баъзе бозорҳо иваз карда шуд.

Насли дуюм (LW; 1999-2006)

Дар тӯли солҳои истеҳсол, якчанд рестайлинг сохта шудааст.

Хусусиятҳои умумӣ:

• Истеҳсоли 1999-2006

Кузов ва шасси

Шакли бадан

• микроавтобуси 5-дара

Платформаи Mazda LW

Воҳиди барқ:

Муҳаррик

• 2,0L FS-DE I4 (99-02)
• 2,3L L3-VE I4 (02-05)
• 2,5L GY-DE V6 (99-01)
• 2,5 л AJ V6 (99-02)
• 3,0 л AJ V6 (02-06)
• 2,0 л турбодизели Федератсияи Россия

Пахши

• 5-суръат автоматӣ

Андозҳо:

Департамент

• 2840 мм (111.8 дюйм)

Дарозӣ 1999-01: 4750 мм (187,0 дюйм)

• 2002-03: 4770 мм (187.8 дюйм)
• 2004-06: 4813 мм (189,5 дюйм)
• 2004-06 LX-SV: 4808 мм (189,3 дюйм)

Бар 1831 мм (72.1 дюйм)

Баландӣ 1745 мм (68,7 дюйм)

• 1755 мм (69,1 ″) 2004-2006 ES:

Вазни вазнин

• 1,659 кг (3,657 фунт)

Дар насли дуюми Mazda MPV, ки истеҳсоли соли 2000-ро оғоз кард, пойгоҳи чархи кӯтоҳтар, платформаи гардонандаи пеши LW ва гардонандаи 4WD тарҳрезӣ шудааст. Мошин инчунин бо дарҳои дукаратаи қафо ва курсии қатори сеюм, ки метавонад ба фарш паст карда шавад, шасси варзишӣ муҷаҳҳаз карда шуд.

Вақте ки насли дуюми Mazda MPV ба истеҳсолот оғоз шуд, муҳаррики V170 иқтидори 6-қувваи асп истифода мешуд, ки дар Форд Контур насб карда шудааст.

Аз соли 2002 сар карда, микроавтобуси насли дуюм бо муҳаррики Mazda AJ 3,0 литрии V6 бо иқтидори 200 асп муҷаҳҳаз карда шуд. Бо. (149 кВт) ва 200 lb * фут (270 N * м) моменти, 5-суръат. Интиқоли автоматӣ.

Аксари муҳаррикҳои бензин системаи SKYACTIV-G доранд, ки сӯзишвориро сарфа намуда, мошинро идорашаванда мегардонад ва партовҳои CO2-ро кам мекунад. Интиқоли автоматӣ бо ин система тезтар ва самараноктар кор мекунад. Афзалиятхои дигаре низ хастанд, ки дар оянда дар процесси азхуд намудани моделхои нави мошинхо инкишоф меёбанд.

Дар соли 2006 истеҳсоли мошинҳои насли дуюм қатъ карда шуд.

Додани микроавтобусҳои MPV дар Аврупо ва Амрикои Шимолӣ пас аз соли модели 2006 қатъ карда шуд, MPV дар Амрикои Шимолӣ ва Австралия бо кроссовери пурраи Mazda CX-9 иваз карда шуд ва дар Аврупо чунин ивазкунӣ бо Mazda мавҷуд буд. 5.

• 2002 Mazda MPV LX (ИМА)
• 2002-2003 Mazda MPV (Австралия)
• 2004-2006 Mazda MPV LX (ИМА)
• 2005-2006 Mazda MPV LX-SV (ИМА)

Муҳаррикҳо:

• 1999-2002 2,0 L FS-DE I4 (ғайри ИМА)
• 1999-2001 2,5L GY-DE V6 (ғайри ИМА)
• 1999-2002 2,5 л ИНЧУНИН V6
• 2002-2006 3,0 л ИНЧУНИН V6
• 2002-2005 2,3 л MPO 2,3 сӯзандоруи мустақим, оташгиранда
• 2002-2005 2,0 л Turbodiesel I4 (Аврупо)

Дар соли 2005, Mazda MPV барои санҷиши таъсири тарафӣ баҳои паст гирифт, ки метавонад боиси осеби ҷиддӣ ба ронанда ва пассажири пассажир гардад.

Насли сеюм (LY; 2006-2018)

Истеҳсол дар соли 2006 оғоз ёфта, то имрӯз истеҳсол мешавад. Он зери бренди Mazda 8 маълум аст.

Солҳои истеҳсол 2006-2018

Хусусиятҳои умумӣ:

Шакли бадан

• микроавтобуси 5-дара

Платформаи Mazda LY

Воҳиди барқ:

Муҳаррик

• 2,3л L3-VE I4
• 2,3L L3-VDT турбо I4

Пахши

• 4/5/6-суръати автоматӣ

Андозаҳо

Департамент

• 2950 мм (116,1 дюйм)

Дарозӣ 4868 мм (191,7"), 2007: 4860 мм (191,3")

Бар 1850 мм (72,8 дюйм)

Баландӣ 1685 мм (66,3 дюйм).

Моҳи феврали соли 2006 насли сеюми Mazda MPV дар Ҷопон ба фурӯш баромад. Мошин бо муҳаррики мустақими сӯзандоруи 2,3-литрӣ бо шарораи чор силиндраи сӯзишворӣ ва ё муҳаррики ҳамон як муҳаррик, вале танҳо турбо пурқувват буд. Гузаронидани фишанг аз сутуни руль ба консоли марказӣ, ба монанди дар аксари микроавтобусҳои дигари Ҷопон кӯчонида шудааст.

Насли сеюми MPV танҳо дар кишварҳои Осиёи Шарқӣ ва Ҷанубу Шарқӣ - Ҷопон, Чин, Ҳонконг, Макао, Индонезия, Таиланд, Малайзия таҳти бренди Mazda 8 дастрас шуд.Моделҳои 4WD ва Turbo танҳо дар ватанӣ (ҷопонӣ) мавҷуданд. бозор. Дар Амрикои Шимолӣ ё Аврупо дастрас нест.

Mazda MPV II / Mazda MPV / минивени ҷопонӣ барои оилаи КАЛОН. Баррасии видео, драйви санҷишӣ...

Мошинҳо дар наслҳои гуногуни мошинҳо насб карда шудаанд

Насли якуми LV
Мӯҳлати озодкунӣ	Тамғаи муҳаррик	навъи муҳаррик	Ҳаҷми силиндр, л	Мошчност, л.с.	Момент, N * м	НБО	Сарфи сӯзишворӣ, л / 100 км
1989-1994	Г5-Е	4 силиндр дар навбат	2.5	120	197	Бензини муқаррарӣ (АИ-92, АИ-95)	11.9
1994-1995	ИС-Е	V6	3	155	230	ПРЕМИУМ (AI-98), МУНТИЯТ (AI-92, AI-95)	6,2-17,2
1995-1999	WL-T	4 силиндр дар навбат	2	125	294	ДТ	11.9
Насли дуюм LW
Мӯҳлати озодкунӣ	Тамғаи муҳаррик	навъи муҳаррик	Ҳаҷми силиндр, л	Мошчност, л.с.	Момент, N * м	НБО	Сарфи сӯзишворӣ, л / 100 км
1999-2002	GY	V6	2.5	170	207	Бензини муқаррарӣ (АИ-92, АИ-95)	12
1999-2002	GY-DE	V6	2.5	170	207	Бензини муқаррарӣ (АИ-92, АИ-95)	14
1999-2002	FS	4 силиндр дар навбат	2	135	177	Бензини муқаррарӣ (АИ-92, АИ-95)	10.4
1999-2002	FS-DE	4 силиндр дар навбат	2	135	177	Бензини ПРЕМИУМ (АИ-98), Бензини REGULAR (АИ-92, АИ-95), Бензини АИ-95	4,8-10,4
2002-2006	ЭЙ-ОНХО	V6	3	197	267	Бензини муқаррарӣ (АИ-92, АИ-95)	11
2002-2006	EJ	V6	3	197-203	265	Бензини муқаррарӣ (АИ-92, АИ-95)	10-12,5
1999-2002	L3	4 силиндр дар навбат	2.3	141-163	207-290	Бензини РЕГУЛАР (АИ-92, АИ-95), Бензини АИ-92	8,8-10,1
2002-2006	L3-DE	4 силиндр дар навбат	2.3	159-163	207	Бензини муқаррарӣ (АИ-92, АИ-95)	8,6-10,0
Насли сеюми LY
Мӯҳлати озодкунӣ	Тамғаи муҳаррик	навъи муҳаррик	Ҳаҷми силиндр, л	Мошчност, л.с.	Момент, N * м	НБО	Сарфи сӯзишворӣ, л / 100 км
2006-2018	L3-VDT	4 силиндр дар навбат	2.3	150-178	152-214	Бензин ПРЕМИУМ (АИ-98), Бензин АИ-95	8,9-11,5
2006-2018	L3-VE	4 силиндр дар навбат	2.3	155	230	Бензини ПРЕМИУМ (АИ-98), Бензини REGULAR (АИ-92, АИ-95), Бензини АИ-95	7,9-13,4

Моторҳои маъмултарин

• Барои насли аввал маъмултарин муҳаррикҳои бензин буданд - муҳаррикҳои сӯзишвории дохилӣ (ICE) G5 ва JE ва турбодизели WL-T.
• Насли дуюм аксар вақт бо муҳаррикҳои GY, FS ва L3 дигаргуниҳои гуногун муҷаҳҳаз карда мешуд.
• Насли сеюм насби муҳаррикҳои L3-и тағиротҳои гуногунро идома дод.

Кадом муҳаррик барои интихоби мошин беҳтар аст

Дар бозор муҳаррикҳои бензин бо ҳаҷми 2,5-3,0 литр маъмуланд. Моторҳои дорои ҳаҷми 2,0-2,3 литр камтар иқтибос оварда шудаанд. Гарчанде ки онҳо сарфакоронатаранд, ин муҳаррикҳо барои ҳама харидорон мувофиқ нестанд. Яъне муҳаррик танҳо мошинро тавре ки ронанда мехоҳад, намекашад. Ба он диққат диҳед, ки муҳаррикҳои бензин эҳтимоли камтар аз параметрҳое, ки дар параметрҳои мошин зикр шудаанд, зиёдтаранд. Бартарии муҳимтарин ин эътимоднокии муҳаррик, нигоҳдорӣ ва мавҷудияти қисмҳои эҳтиётии аслӣ мебошад. Одамони воқеии Ҷопон баҳои баланд доранд.

Барои насли якум муҳаррики G5 (4 силиндр, ҳаҷми 2, л, 120 асп) худро хуб исбот кард. Аммо ӯ хеле заиф буд. Варианти беҳтаре ба муҳаррикҳои навъи V бо 6 силиндр табдил ёфт. Дар насли дуюм, муҳаррикҳои V6 тамғаҳои GY (ҳаҷм 2,5 л, 170 асп), EJ (ҳаҷм 3,0 л, 200 асп), инчунин 4-силиндраи L3 (ҳаҷми 2,3 л, 163 асп). Моторхои бензин монтажи тачхизоти газро хеле осон мекунанд. Аммо бордони мошинро баллони газ ишғол мекунад.

Бодиққат! Беҳтар аст, ки мошинҳои кӯҳна бо системаи SKYAKTIVE ва масофаи зиёда аз 200000 XNUMX км-ро нахаред ва худдорӣ кунед. Зеро таъсири харобиовари таркиш ба қисмҳои фарсудаи муҳаррик ба ҳолати онҳо таъсири хеле бад мерасонад.

Фарсудашавӣ ба таври фалокатбор афзоиш меёбад. Шикастанҳо бештар ба амал меоянд. Дар натича двигатель бетаъмир мешавад. Ё харочоти таъмири он аз хадди муътадил зиёд мешавад.

Шарҳи видеоии Mazda MPV

Харидани мошин бо муҳаррики дизелӣ бо якчанд сабаб тавсия дода намешавад:

1. Дизель нигоҳубин ва нигоҳубини тахассусиро талаб мекунад. Дизель талаби зиёд надорад, онҳо кӯшиш мекунанд, ки онро камтар харидорӣ кунанд. Ба двигательхои дизелй бештар бодиккат нигох карда, кисмхо ва масолехро сари вакт иваз кардан лозим аст. Дизель дар сурати нигохубин накардан кувваи зиёдеро аз даст медихад. Он аксар вакт хангоми истифода бурдани масолех, ки мухлаташ гузаштааст, аз ҳад зиёд гарм мешавад. Илова бар ин, муҳаррикҳои бензин хеле бештар ҷавоб медиҳанд.
2. Худи дизель кор кардан душвор аст. Баррасиҳои аксари соҳибони мошинҳои дизелӣ ҳанӯз манфӣ мебошанд. Асосан аз хисоби зиёд шудани сарфи сузишворй.
3. Мошини дорои муҳаррики дизелӣ суст моеъ аст, яъне. Ҳангоми фурӯши дубора, мушкилоти муайян ба миён омада метавонанд - пайдо кардани харидор он қадар осон нест.

Асосан, харидорон ба дохили бино, қобилияти он, қулай будани ҷойгиршавии ронанда ва мусофирон (барои оилаҳои серфарзанд) аҳамият медиҳанд.