Моторҳои Toyota Tacoma
Мундариҷа
Дарвоқеъ, Tacoma, ки аз соли 1995 аз ҷониби Toyota истеҳсол шудааст, ҳамон Hilux аст, аммо барои бозори ИМА пешбинӣ шудааст. Дар муддати тӯлонӣ он пикапҳои миёнаҳаҷми беҳтарин фурӯшанда буд, ки бо 2.4 ва 2.7 литрии бензин ва инчунин муҳаррики 6 литрии V3.4 муҷаҳҳаз шудааст. Дар насли дуюм, муҳаррикҳо бо муҳаррикҳои замонавӣ иваз карда шуданд, I4 2.7 ва V6 4.0 л ва дар сеюм, дар мошин як агрегати муосир таҳти индекси 2GR-FKS насб карда шуд.
Барои Tacoma муҳаррикҳои дизелӣ дода нашудаанд.
Насли аввал (1995-2004)
Барои Toyota Tacoma ҳамагӣ се қувваи барқ бо интиқоли автоматӣ ё дастӣ мавҷуд буд:
- Муҳаррики 4 литрии I4 2RZ-FE бо иқтидори 142 асп ва 217 Нм моменти;
- Муҳаррики 7 литрии I4 3RZ-FE бо иқтидори 150 асп ва 240 Нм моменти;
- инчунин агрегати шаш цилиндрии 3.4 литрии 5VZ-FE бо иктидори номиналии 190 кувваи асп. ва 298 Нм момент.
Дар ду соли аввали истехсолот Tacoma хеле хуб фурухта, бисьёр харидорони чавонро ба худ чалб кард. Дар насли аввал, ду restyling модели гузаронида шуд: якум - дар 1998 ва дуюм - дар соли 2001.
2RZ-ФЭ
Муҳаррики 2RZ-FE аз соли 1995 то 2004 истеҳсол шудааст.
| 2RZ-FE | |
|---|---|
| Ҳаҷм, см3 | 2438 |
| Мошчност, л.с. | 142 |
| силиндраи Ø, мм | 95 |
| SS | 09.05.2019 |
| HP, мм | 86 |
| Дар: насб карда шудааст: | TOYOTA: Hilux; Такома |
3RZ-FE
Мотор аз соли 1994 то 2004 истеҳсол шудааст. Ин яке аз агрегатхои калонтарини хатти 3RZ мебошад, ки бо ду чохи мувозина дар картер чихозонида шудааст.
| 3RZ-FE | |
|---|---|
| Ҳаҷм, см3 | 2693 |
| Мошчност, л.с. | 145-150 |
| силиндраи Ø, мм | 95 |
| SS | 09.05.2010 |
| HP, мм | 95 |
| Насб карда шудааст | TOYOTA: 4Даванда; HiAce Regius; Hilux; Land Cruiser Prado; T100; Такома |
5VZ-FE
5VZ-FE аз соли 1995 то 2004 истеҳсол шудааст. Муҳаррик дар бисёр моделҳои машҳури пикапҳо, SUVs ва микроавтобусҳо насб карда шуд.
| 5VZ-FE | |
|---|---|
| Ҳаҷм, см3 | 3378 |
| Мошчност, л.с. | 190 |
| силиндраи Ø, мм | 93.5 |
| SS | 09.06.2019 |
| HP, мм | 82 |
| Дар: насб карда шудааст: | TOYOTA: Land Cruiser Prado; 4 Даванда; Такома; тундра; T100; Гранвия |
| ГАЗ: 3111 Волга |
Насли дуюм (2005-2015)
Соли 2004 дар намоишгоҳи автомобилии Чикаго Toyota Tacoma-и калонтар ва пурқувватро муаррифӣ кард. Мошини навшуда дар ҳаждаҳ конфигуратсияи гуногун дастрас буд. Варианти X-Runner низ муаррифӣ шуд, ки S-Runner-ро аз насли қаблӣ иваз кард.
- Tacoma X-Runner бо муҳаррики 4.0 литрии V6 бо интиқоли шашсуръати дастӣ муҷаҳҳаз шудааст. Тренинги нав, 1GR-FE, ҷои аслии 3.4 литрии 5VZ-FE V6-ро гирифт. Мотор аз пешгузаштаи худ бехтар гардид. Он 236 қувваи асп тавлид кард ва моменти 387 Нм дар 4400 чархзанӣ нишон дод.
- Як алтернативаи хурдтар ва 4-силиндраи муҳаррики 4.0L, агрегати 2TR-FE, ки дар моделҳои арзонтар ҷойгир аст, иқтидори 159 от буд. ва 244 Нм момент. Бо ҳаҷми 2.7 литр, он аз пешгузаштаи худ 3RZ-FE хеле фарқ мекард.
1GR-FE
1GR-FE - муҳаррики бензинии 6-силиндраи V-шакл. Аз соли 2002 истеҳсол карда мешавад. Дастгоҳ барои SUV ва пикапҳои калон пешбинӣ шудааст.
| 1GR-FE | |
|---|---|
| Ҳаҷм, см3 | 3956 |
| Мошчност, л.с. | 228-282 |
| силиндраи Ø, мм | 94 |
| SS | 9.5-10.4 |
| HP, мм | 95 |
| Дар: насб карда шудааст: | TOYOTA: 4Даванда; FJ Cruiser; Hilux Surf; Land Cruiser (Prado); Такома; Тундра |
2TR-FE
2TR-FE, ки инчунин барои пикапҳои калон ва SUV пешбинӣ шудааст, аз соли 2004 ҷамъ карда мешавад. Аз соли 2015 ин муҳаррик бо системаи Dual VVT-i дар ду чоҳ муҷаҳҳаз шудааст.
| 2TR-FE | |
|---|---|
| Ҳаҷм, см3 | 2693 |
| Мошчност, л.с. | 149-166 |
| силиндраи Ø, мм | 95 |
| SS | 9.6-10.2 |
| HP, мм | 95 |
| Дар: насб карда шудааст: | TOYOTA: Fortuner; Hiace; Hilux Pick Up; Hilux Surf; Land Cruiser Prado; Реджиус Ас; Такома |
Насли сеюм (2015 то ҳоло)
Tacoma нав дар моҳи январи соли 2015 дар намоишгоҳи автомобилии Детройт расман муаррифӣ карда шуд ва фурӯши ИМА дар моҳи сентябри ҳамон сол пас аз он.
Toyota интихоби муҳаррики 2.7 литрии I4-ро, ки бо интиқоли 5-суръати механикӣ ё 6-суръати автоматӣ ва муҳаррики 3.5-литрӣ V6 бо интиқоли 6-суръати механикӣ ё 6-суръати автоматӣ пайваст карда шудааст, пешниҳод кард.
- Қувваи барқи 2TR-FE 2.7 V6, ки бо системаҳои VVT-iW ва D-4S муҷаҳҳаз шудааст, ки ба шумо имкон медиҳад, ки вобаста ба шароити ронандагӣ аз сӯзандоруи портӣ ба сӯзандоруи мустақим гузаред, ба Такома 161 аспи қувваи барқ медиҳад. дар 5200 чархзании давр ва моменти 246 Нм дар 3800 чархзании.
- 2GR-FKS 3.5 278 қувваи асп истеҳсол мекунад. дар 6000 чархзанӣ ва 359 Нм моменти дар 4600 чархзании.
2GR-FKS
2GR-FKS аз соли 2015 истеҳсол мешавад ва дар моделҳои сершумори Toyota насб шудааст. Пеш аз ҳама, ин муҳаррик барои тазриқи D-4S, кори цикли Аткинсон ва системаи VVT-iW ҷолиб аст.
| 2GR-FKS | |
|---|---|
| Ҳаҷм, см3 | 3456 |
| Мошчност, л.с. | 278-311 |
| силиндраи Ø, мм | 94 |
| SS | 11.08.2019 |
| HP, мм | 83 |
| Дар: насб карда шудааст: | TOYOTA: Tacoma 3; баландкӯҳ; Сиена; Альфард; Камри |
| LEXUS: GS 350; RX 350; LS 350; 300 аст |
