E46 муҳаррикҳое мебошанд, ки корбарони BMW беҳтарин баҳо медиҳанд. Версияҳои бензин ва дизелӣ

Нархи бозор барои моделҳои инфиродии мошинҳо аз чанд адад то даҳҳо ҳазорро ташкил медиҳад. Дар мавриди гаронбаҳо, мо дар бораи беҳтарин вариантҳои воҳидҳои гардонандае, ки дар E46 насб карда шудаанд, гап мезанем. Моторҳоеро, ки ба онҳо диққат додан лозим аст, дар матни мо пайдо кардан мумкин аст. Ҳоло хонед!

E46 - муҳаррикҳои пешниҳодкардаи BMW

Хатти агрегатҳои энергетикӣ барои E46 ҳам шашҳои дарунӣ ва ҳам вариантҳои чор-силиндраиро дар бар мегирифт. Дар давраи истеҳсол, мошин инчунин бо шаш варианти муҳаррики дизелӣ ва чаҳордаҳ муҳаррики бензин пешниҳод карда шуд. 

Қобили зикр аст, ки паҳншавии модели E46 бо ҷорӣ намудани агрегати бензини муҷаҳҳаз бо сӯзишвории мустақим алоқаманд буд. Хурдтарин муҳаррик, ки дар мошинҳои истеҳсолкунандаи олмонӣ насб шудааст, 316i бо иқтидори 105 асп ва калонтарин муҳаррики M3 CSL бо 360 асп буд.

Муҳаррикҳои E46 - 320i, 325i ва 330i аз маъмултаринҳо буданд

Муҳаррикҳои маъмултарини E46 320 ё 150 қувваи 170i буданд. Вай шаш силиндр дошт ва имруз хам дар рох аст. Маданияти баланди мехнат дорад ва сузишвориро кам сарф мекунад.

Интихоби аввалини харидорон аксар вақт моделҳои 325i буд, ки рондани онҳо шавқовартар буд. Варианти боз ҳам пурқуввати 231i бо иқтидори 330 асп низ маъмул буд.

Баррасиҳои корбарони муҳаррикҳои BMW

Сарфи назар аз чунин гуногунрангӣ, пайдо кардани маҳсулоти дорои раддияҳои зиёд душвор буд. Дар сурати дуруст кор кардан (гарм кардан пеш аз ба кор андохтан ва мунтазам иваз кардани равган) агрегатхои энергетикй муддати хеле дароз бефосила кор карданд. Бо вуҷуди ин, ҳангоми истифода, баъзе хатогиҳо пайдо шуданд.

Онҳо дар бар мегиранд, масалан. мушкилот бо сенсорҳои camshaft. Норасоиҳо ва нуқсонҳои марбут ба турбинаҳо ва амортизаторҳо, ки дар агрегатҳои дизелӣ насб карда шудаанд. Вақте ки онҳо дар коллекторҳои воридотӣ суст шуда, ба камераи сӯзишворӣ даромаданд, ин боиси шикасти ҷиддии муҳаррик гардид.

Фаъолияти муҳаррик - кадом элементҳо аз ҳама ноқис буданд?

Дар байни ҷузъҳои аз ҳама хатогиҳо датчикҳои ҷараёни ҳавои оммавӣ, инчунин сенсорҳои экстракционӣ ва кранка буданд. Соҳибони моделҳои BMW E46 бо дизели 330d низ аз корношоямии турбоагрегат бо насосҳои сӯзишвории фишорбаланд шикоят карданд.

Яке аз бехатартарин қарорҳо ҳангоми кор кардани муҳаррикҳои ба BW E46 насбшуда интиқоли дастӣ мебошад. Он хуб ҷавоб медиҳад ва дар муддати тӯлонӣ бо ягон мушкилот алоқаманд нест. Бо вуҷуди ин, интиқоли автоматие, ки аз ҷониби General Motors таҳия шудааст, метавонад боиси мушкилот гардад ва ҳангоми вайрон шудани интиқол дар моменти баланди муҳаррик дуруст кор намекард.

Ҳангоми интихоби BMW E46 чиро дар хотир бояд дошт?

Бо вуҷуди солҳое, ки гузаштанд, BMW E46 то ҳол яке аз мошинҳои серталабтарин аст. Насли чорум 3,2 миллион нусха фурухта шуд ва бисьёр машинахо дар холати хуби техникй мемонанд. Бо вуҷуди ин, шумо бояд эҳтиёт бошед. Баъзеи онхоро хаваскорон оханг кардаанд. Инчунин мушкилот бо тири паси хусусияти ин модели мошин вуҷуд дошт. Аз ин рӯ, ҳамеша бояд боварӣ ҳосил кард, ки моделе, ки шумо мебинед, сазовори таваҷҷӯҳи шумо аст.

Нархи моделҳои алоҳидаро чӣ муайян мекунад?

Шумо инчунин бояд донед, ки нарх вобаста ба намуди шассие, ки шумо ҷустуҷӯ мекунед, фарқ мекунад. Версияҳои хуб нигоҳдошташудаи вагонҳои Touring аз ҳама бештар пул мепардозанд ва пас аз он версияи Saloon дар баробари купе ва конвертатсияшаванда мебошанд. Дар байни вариантҳои арзонтарин бешубҳа седанҳо ва версияҳои паймон мебошанд.

Мутаассифона, шумо инчунин бояд ба зангзанӣ диққат диҳед, ки ин аксар вақт дар мошинҳои истифодашудаи BMW 3 Series E46 мушкилот аст. Ҷойе, ки онро дар аксари моделҳои мошин пайдо кардан мумкин аст, дар арконҳои чарх аст. Он инчунин дар капот ё дум дар ҷои даста пайдо мешавад.

Оё ман бояд BMW 3-и истифодашударо харам?

Эҳтимол, ин мошин барои ҳар касе, ки мехоҳад саёҳати худро бо BMW оғоз кунад ё дар бораи қарорҳое, ки ба бренд эътибори сазовор додаанд, омӯзад, интихоби хубе хоҳад буд. Мошинхо дастрасанд ва бисьёр моделхо хам аз чихати кузов, хам аз чихати кор-хона ва хам аз чихати калби моделхои Е46 — двигательхо хануз дар холати хуби техникй мебошанд.

Системаи хуби идоракунӣ ҳоло ҳам метавонад ба шарофати динамикаи хуб ва вокуниши зуд ба ҳаракатҳои корбарон эҳсосоти зиёдеро диҳад. Ба он дохили бароҳат ва дискҳои пуриқтидор ва муассирро илова кунед, ки кори хубро таъмин мекунанд, BMW E46 интихоби хубест ҳамчун мошини истифодашуда ва бешубҳа сазовори интихоби он аст, агар шумо модели дар ҳолати хуб дошта бошед.