Мошини электрикй дар хавои хунук (5—7 дарача) аз кор мебарояд. Заифтарин Mercedes EQC, беҳтарин Tesla
Мундариҷа
Channel Carwow тасмим гирифт, ки доираи воқеии мошинҳои электрикиро дар охири тирамоҳ, вақте ки ҳарорат паст аст, озмоиш кунад. Дар озмоиш Tesla Model 3, Mercedes EQC, Audi e-tron, Nissan Leaf e+, Kia e-Niro ва Jaguar I-Pace ширкат карданд. Тааҷҷубовар аст, ки Mercedes EQC ронандаи заифтарин буд, ҳатто Audi e-tron беҳтар кор кард.
Мошини электрикӣ дар тирамоҳ бо ҳарорати паст, вале ҳавои хуб ҳаракат мекунад
Ҳама мошинҳо якҷоя ҳаракат мекарданд, ки имкони аз ҳама сарфакоронаи ронандагӣ ва ҳарорати то 20 дараҷа пастро танзим карданд. Ҳарорати берунӣ дар ибтидо 7 дараҷа ва дар охири озмоиш тақрибан 4,5 дараҷа буд. Дар хатти тез электрикҳо бо суръати то 113 км/соат бо круиз-контрол ҳаракат мекарданд.
Мошинҳои барқии аз ҷониби Carwow озмудашуда дорои чунин иқтидори истифодашаванда (ва умумӣ) мебошанд, ки онҳо ба сегментҳои (синфҳои) зерин дохил мешаванд ва бояд ҳамон миқдор километрро пешниҳод кунанд:
- Tesla Model 3 бо гардонандаи пурра – 74 кВт/соат (80,5 кВт/соат), қитъаи D, 499 км,
- Мерседес EQC – 80 кВт/соат, сегменти D-SUV, ~ 330-390 км,
- Ауди электронӣ – 83,6 кВт/соат (95 кВт/соат), сегменти E-SUV, 329 км,
- Nissan Leaf ва + – ~ 58 кВт/соат (62 кВт/соат), сегменти C“ 346-364 км,
- e-Niro бошед – 64 кВт/соат (68 кВт/соат?), сегменти C-SUV, 385 км,
- Ягуар I-Пейс – 84,7 кВт/соат, сегменти D-SUV, 377 км.
> Сенат ислоҳоти "мо"-ро ба қонун қабул кард. Интизор меравад, ки тақрибан нимаи моҳи феврали соли 2020 эътибор пайдо кунад [Санади]
Видео дар тақрибан 6:05 дақиқа як акси ҷолиби ҳама мошинҳо буд. Гуфтан душвор аст, ки оё дар ҳама мошинҳо дастгоҳҳои сабти якхела (камераҳо/смартфонҳо) доштанд, аммо шумо метавонед онро дар Tesla Model 3 баландтарин садо аст. Микрофон садоҳоеро гирифт, ки гӯё онҳо аз ҷониби сақф пурзӯр карда мешуданд.
Натиҷаҳои санҷиш: 6/Мерседес, 5->3/Ауди, Ниссан, Ягуар, 2/Киа, 1/Тесла.
Mercedes EQC бадтарин буд... Баъди гузаштан Шабакаи 294,5 вай аз ин хам камтар буд масофаи 18 километр, 5 фоиз батарея ва мошин аллакай тасвири сангпуштро нишон медиҳад. Ин масофаи умумии 312 километрро медиҳад.
Тақрибан 316 километр ба онхо мачбур шуд, ки рохи экспрессро тарк кунанд Ниссан барг, Ягуар I-Пейс i Ауди электронӣдар онхо 3, 8 ва 8 фоиз иктидори батарея бокй мондаанд, ки ин ба масофаи 17,7, 30,6 ва 32,2 километр рост меояд. Масофаи боқимондаи Kia e-Niro 106 километр буд!
дар саросари осмон e-Niro бошед дар масофаи камтар аз 84 километр, вай аллакай фармони пайвастшавӣ ба пуркунандаи барқро нишон дод. Хамин тавр, то ин дам бо муваффакияти баробар гузашт. 400 км!
> Дар сармо дар машинаи электрики ист — аз салони пассажирхо мурда меафтад, гарму гуворо мешавад? [youtube]
Баъд аз ин 406 км w Модели Tesla 3 Иқтидори батарея 2 фоиз боқӣ мондааст. Дар натича бо як заряд машинахо масофахои зеринро тай карданд:
- Tesla Model 3 – 434 километр,
- Kia e-Niro-410,4 км,
- Jaguar I-Pace – 359,4 км,
- Nissan Leaf ва + – 335,1 км.
- Audi e-tron – 331,5 км,
- Mercedes EQC – 312,2 км,
Бо вуҷуди ин, лутфан қайд кунед, ки километрхои охиринро аллакай каме бо зурй тай кардаанд, бо суръати паст. Хангоми дар рохи калон харакат кардан мошинхо тезтар меистанд. Аз тарафи дигар: дар ҳарорати баландтар ё сусттар рондани мошинҳо, мошинҳо пеш мерафтанд, аммо Carwow возеҳ мехост, ки ба ронандагии муқаррарӣ тақлид кунад.
Агар батарея ногаҳон бимирад, соҳибон дар ҳолати бадтарин хоҳанд буд. Audi e-tron ва Mercedes EQC, зеро он моделҳоро ба нуқтаи пуркунӣ тела додан мумкин набуд.. Tesla Model 3, Nissan Leaf e+, Kia e-Niro ва Jaguar I-Pace ба ин усул иҷозат доданд, гарчанде ки I-Pace вазнин буд.
Ин дар ҳақиқат арзанда аст, ки 1-2 таблиғро тамошо кунед ва пахш кунед, зеро канали Carwow кори хуб кардааст:
Ҳама суратҳо: (в) Carwow
Ин метавонад ба шумо таваҷҷӯҳ кунад:
