Мошинҳои барқӣ - шумо дар бораи онҳо чӣ бояд донед?

Дар роххои Польша торафт бештар машинахои электрики пайдо мешаванд. Одамон бо сабабҳои гуногун ба онҳо таваҷҷӯҳ доранд. Баъзеҳоро аураи навоварӣ ҷалб мекунанд, дигаронро имкони сарфаи пул ва барои дигаронро ҷанбаи экологии ин намуди нақлиёт ҷалб мекунанд.

Аммо, сарфи назар аз афзоиши таваҷҷӯҳ ба ин мавзӯъ, мошини электрикӣ то ҳол барои бисёриҳо як сирре боқӣ мемонад.

Агар шумо ба ин гурӯҳ тааллуқ дошта бошед, шумо ба ҷои дуруст омадаед. Оё шумо аз ҷумлаи чизҳои дигарро меомӯзед, ки мошини электрикӣ чист? Он чӣ гуна кор мекунад? Он чӣ гуна ҳаракат мекунад? Дар куҷо ва чӣ гуна ситонида мешавад ва чӣ қадар арзиш дорад?

Бо хондани мақола шумо ба ин ва дигар саволҳо ҷавоб хоҳед ёфт.

Мошини электрикӣ чист? Он чӣ гуна кор мекунад?

Тавре ки аз ном бармеояд, як мошини барқӣ воситаи нақлиётест, ки ба ҷои муҳаррики анъанавии дарунсӯзӣ муҳаррики барқро истифода мебарад. Дар ин чо сузишвории моеъ нест, ки хангоми ба амал омадани таркиши баллон ба харакат меояд. Барқ мавҷуд аст. Он ба печҳои ноқилӣ меравад, ки майдони магнитиро эҷод мекунанд. Он дорои роторест, ки давр мезанад ва ба ин васила ҳаракатро тавлид мекунад.

Албатта, дар нигоҳдории энергия барои муҳаррик фарқият вуҷуд дорад.

Дар мошини анъанавӣ шумо як зарфи сӯзишворӣ хоҳед ёфт. Ва дар батареяи электрикӣ батарея мавҷуд аст, ки қувваи барқро нигоҳ медорад. Онҳо аз ҷиҳати тарроҳӣ ба батареяҳое, ки мо аз телефонҳои мобилӣ ё ноутбукҳо медонем, шабоҳат доранд, аммо, тавре ки шумо гумон мекунед, онҳо мутаносибан калонтаранд.

кунҷковӣ! Моторҳои электрикӣ камтар ҷойро ишғол мекунанд ва назар ба муҳаррики дарунсӯзиш сабуктар аст. Бо вуҷуди ин, батарея аз зарфи сӯзишворӣ хеле калонтар ва вазнинтар аст.

Кадом мошини электрикиро шумо бояд интихоб кунед?

Мехоҳед мошини электрикӣ харед? Сипас ба якчанд нуктаҳои муҳим диққат диҳед, аз ҷумла:

• қабули
• иқтидори батарея ва албатта
• нарх

Ду нуқтаи аввал бо ҳам пайвастанд. Одатан, батарея ҳар қадар калонтар бошад, шумо ҳамон қадар бештар бе пуркунии барқ ​​сафар мекунед. Бо вуҷуди ин, доираи умумии мошин вобаста ба технологияе, ки истеҳсолкунанда барои муҳаррик истифода кардааст, фарқ мекунад. Моделҳои беҳтар ва сарфакорона нисбат ба ҳамтоёни арзони худ бештар бо ҳамон миқдори нерӯи барқ ​​кор мекунанд.

Азбаски мо нарх дорем ...

Арзонтарин мошини электрикӣ чанд пул аст?

Нархи «электрик» бештар аз иқтидор ва масофаи батарея вобаста аст. Ба арзиши ниҳоӣ инчунин қудрати муҳаррик ва шароити мусоид, ки шумо дар дохили он пайдо мекунед, таъсир мерасонад - ба мисли мошини сӯзишвори анъанавӣ.

Бо вуҷуди ин, мошини электрикӣ то ҳол як чизи нав аст, ки онро нисбат ба модели сӯзишвории дарунӣ бо қудрати шабеҳ хеле гаронтар мекунад. Ҳатто барои арзонтарин аҳдҳо, омода бошед, ки тақрибан 100 доллар сарф кунед. злоты.

Дар зер шумо якчанд намунаҳои моделҳоро хоҳед ёфт, ки дар Полша арзонтарин ҳисобида мешаванд:

• Skoda CITIGO IV – 82 050 PLN (захираи нерӯ: 260 км; иқтидори муҳаррик: 82 асп ва 212 Нм; иқтидори батарея: 36,8 кВт/соат);
• Эквалайзери Smart Fortwo – 96 900 PLN (захираи нерӯ: 135 км; иқтидори муҳаррик: 60 асп ва 160 Нм; иқтидори батарея: 17 кВт/соат);
• Нархи электронии Volkswagen! – PLN 97 (муҳаррик ва батарея айнан ҳамон тавре ки дар Skoda);
• Эквалайзери оқил барои чаҳор PLN 98 (баробар ба смарт қаблӣ барои чор нафар);
• Renault ZOE R135 – 118 900 PLN (захираи нерӯ: 386 км; иқтидори муҳаррик: 135 асп ва 245 Нм; иқтидори батарея: 54,7 кВт/соат).

Тавре ки шумо мебинед, ин бозичаҳои арзон нестанд.

Мошини электрикӣ чӣ гуна идора мешавад?

Дар намуди зоҳирӣ, мошини электрикӣ амалан аз автомобили дарунсӯзӣ - ҳам дар дохил ва ҳам дар берун фарқ намекунад. Бо вуҷуди ин, шумо аллакай якчанд тағйироти муҳимро ҳангоми рондан мушоҳида мекунед.

Хангоми ба кор андохтани мотор садое намешунавед. Он инчунин ҳангоми рондан ором аст, ки ин сафарро бароҳаттар мекунад.

Ғайр аз он, қувваи барқ ​​​​дар ҷараёни доимӣ ба чархҳо мегузарад. Ин маънои онро дорад, ки шумо ҳангоми суръат ё иваз кардани фишанг таъхирро намедонед. Аксарияти EV-ҳо танҳо як таносуби фишанг доранд.

Аз ин сабаб, беҳтарин моделҳои электрикӣ суръатбахшии бениҳоят хуб доранд. Натичаи 3—4 сония дар сад барои онхо норма аст.

Мутаассифона, камбудиҳо низ мавҷуданд.

Мошинҳои барқӣ одатан нисбат ба мошинҳои сӯзишворӣ вазнинтаранд, ки метавонанд қобилияти рондани онҳоро вайрон кунанд (аммо ин тавр нест). Илова бар ин, ҳатто бо моделҳои беҳтарин, шумо аз рондани босуръат лаззат намебаред. Ҳангоми рондани ҳаррӯза шумо сарфа кардани масофаро зуд меомӯзед ва ин ба туфайли коркарди нармтари педали газ аст.

Мошини электрикиро дар куҷо бояд пур кард?

Шумо ҳатто метавонед онро дар хона созед. Ба шумо танҳо лозим аст, ки сими мувофиқро ба васлаки стандартӣ васл кунед - мисли ҳама асбобҳои барқии дигар. Аммо, ин як нуқсон дорад - суръати пуркунии барқ. Розеткаи стандартӣ як ҳалли бесамар аст, зеро ҳар як соати пуркунии барқ ​​тақрибан ба 10-15 км давидан рост меояд. Ин маънои онро дорад, ки шумо метавонед як шабонарӯз батареяи мошини хурди худро пурра пур кунед.

Розеткаи 16А (одатан сурх), ки аксар вақт дар гараж пайдо мешавад, хеле самараноктар аст. Ба шарофати ин, шумо метавонед қувваи худро дар як соат тақрибан 50 километр рондан пур кунед.

Васлаки дигар вуҷуд дорад - 32A, он назар ба пешгузаштаи худ каме калонтар ва ду маротиба калонтар аст. Шумо онҳоро асосан дар меҳмонхонаҳо ва истгоҳҳои пуркунии мошинҳо хоҳед ёфт. Мошинро ба чунин розетка пайваст карда, шумо дар як соат 100 километр ва баъзан аз ин хам зиёд (вобаста ба кувваи ин станция) рохро тай мекунед.

Чӣ тавр ман як мошини барқиро пур мекунам?

Мутаассифона, дар шаҳрҳои хурд то ҳол стансияҳои барқгиранда хеле кам ё тамоман нестанд. Аз ин рӯ, ҳамчун як соҳиби мошини барқӣ, ки дар чунин минтақа зиндагӣ мекунад, шумо новобаста аз он, ки шумо мехоҳед ё нахоҳед, маҳкум хоҳед шуд, ки батареяро дар васлаки хонаатон пур кунед.

Ин беҳтарин шабона, вақте ки тариф пасттар аст, анҷом дода мешавад.

Аммо, дар хотир доред, ки мошинҳои истеҳсолкунандагони гуногун ҳалли гуногун доранд. Онҳо на ҳамеша ба ҳар як пуркунандаи барқ ​​ё истгоҳи пуркунанда мувофиқат мекунанд.

Вақти пуркунии мошини барқӣ

Тавре ки шумо тахмин кардаед, вақти пуркунӣ аз қувваи пуркунандаи барқ ​​вобаста аст. Дар як розеткаи муқаррарӣ шумо мошини худро бо батареяи хурд як шабонарӯз пур мекунед, аммо барои иқтидори калонтар ба шумо ҳадди аққал ду чунин сессия лозим аст.

Розеткаҳои 16A, ки дар боло зикр шудаанд, як роҳи беҳтарест, ки вақти пуркунии мошинҳои хурдро то чанд соат кам мекунад. Дар як шаб, шумо ҳатто метавонед захираҳои энергетикии худро дар модели пурқувваттар пур кунед.

Варианти охирин ва зудтарин ин розеткаҳои баландсуръат дар истгоҳҳои барқгиранда мебошад. Бо ёрии онҳо шумо метавонед то 80% заряди батареяро дар давоми ним соат пур кунед. Мутаассифона, дар Польша то хол шумораи онхо хеле каманд.

Арзиши пуркунии мошини барқӣ

Дар Полша мо барои 1 кВт нерӯи барқ ​​тақрибан 57 PLN пардохт мекунем. Агар шумо, масалан, Renault Zoe дошта бошед (иқтидори батарея: 40 кВт), шумо метавонед онро то 320 км барои тақрибан 23 PLN пур кунед. Ин нархи хеле паст аст, ҳатто дар муқоиса бо арзонтарин мошинҳои бензин.

Масалан, хар моделеро гирем, ки дар 5,5 километр 100 литр бензин сарф мекунад. Шумо барои ҳамин масофа тақрибан 100 PLN пардохт мекунед.

Бинобар ин, шумо дар як мошини электрикӣ 77 PLN сарфа мекунед.

Гузашта аз ин, батареяи автомобили электрикӣ ба шумо ҳамчун манбаи иловагии энергия хизмат мекунад. Шумо метавонед ба он, масалан, мошини ҷомашӯӣ пайваст кунед ва ҷомашӯии худро кунед. Илова бар ин, он метавонад энергияи зиёдатиро аз панелҳои фотоэлектрикӣ захира кунад.

Оё мошини электрикӣ бехатар аст?

Он ҳатто аз мошини сӯзишвории дохилӣ бехатартар аст. Хар як «электрик» конструк-цияи сахту мустахкам дорад, ки кисмхои он дар чойхои мусоидтар чойгир шудаанд. Дар зери капот двигатели калони дарунсўз нест, бинобар ин дар сурати руй додани фалокат вай ба тарафи кабина бурда намешавад.

Шумо аз электромонтёр сузишворй ва равгани зуд оташгиранда намеёбед.

"Дар бораи барқгирӣ чӣ гуфтан мумкин аст?" — мепурсед.

Он инчунин сатҳи баландтарини амниятро дар бар мегирад. Ҳатто дар шароити душвори обу ҳаво (борон / барф) шумо метавонед мошини худро бо боварӣ пур кунед. Системаи пуркунии барқ, новобаста аз модел, дорои якчанд дараҷаи бехатарӣ мебошад, ки ронандаро аз садамаҳои ногувор муҳофизат мекунад.

Кредити андоз аз нақлиёти барқӣ чӣ қадар аст?

Азбаски ҳукумати Лаҳистон қонун дар бораи электромобилиятро қабул кард, ҳар касе, ки ба харидани мошини барқӣ таваҷҷӯҳ дорад, тахфифҳои гуногун хоҳад гирифт. Муњимтарини онњо субсидияи давлат барои хариди мошин мебошад. Он дар се навъ меояд:

• Мошини сабз – субсидия то 15% арзиши мошин (максим. 18 700 PLN), аммо нархи мошин наметавонад аз 125 XNUMX PLN зиёд бошад;
• Колиббур – субсидия барои ронандагони касбӣ (масалан, ронандагони таксӣ) то 20% арзиши мошин (максим. 25 150 PLN), аммо нархи мошин наметавонад аз XNUMX XNUMX PLN зиёд бошад. злотӣ;
• eVAN – субсидия барои фургонҳо (максим. PLN 70).

Бо вуҷуди ин, эҳтимоли зиёд вуҷуд дорад, ки ба барномаҳои дар боло зикршуда тағйирот ворид карда шавад. Пеш аз хама, аз сабаби кам будани шавку хаваси гражданинхо (аз субсидия хамагй чандсад нафар истифода бурданд).

Сабаби ин эҳтимол арзиши максималии мошин бошад. Ин доираи моделҳои дастрасро ба таври ҷиддӣ маҳдуд мекунад, махсусан барои ронандагони хусусӣ.

Имтиёзҳои иловагӣ барои мошинҳои барқӣ

Ба шарофати қонун дар бораи электромобилӣ рондани мошини электрикӣ низ қулайтар ва арзонтар аст. Шумо хамчун сохиби ин гуна наклиёт шумо метавонед аз хатти автобусхо истифода баред, то ки харакат нашавед. Илова бар ин, шумо аз пардохт барои истифодаи минтақаҳои таваққуфгоҳи пулакӣ озод ҳастед.

Шумо инчунин имконият доред, ки аз байни мардум фарқ кунед. Чӣ хел? Ҳар як мошини электрикии нав сабтшуда метавонад дар лавҳаҳои махсуси сабз ҳаракат кунад.

Оё шумо бояд мошинҳои электрикӣ харед? Хулоса

Дар ҳоле, ки достони экологӣ манфиатҳои экологӣ ва манфиатҳои бештар ба ҳаёт меорад ва мошинҳои барқӣ манфиатҳои зиёд доранд, ин барои ронандагон ҳанӯз кофӣ нест.

Пеш аз ҳама, онро нархи баланди ин навъи мошинҳо нигоҳ медорад. Дуруст аст, ки онҳо дар истифодаи ҳаррӯза арзонтаранд, аммо арзиши пешакӣ барои бисёр одамон як монеаи бартарафнашаванда аст.

Камбудии дигар, ҳадди аққал дар Полша, шумораи ками стансияҳои пуркунандаи барқ ​​​​мебошад. Ин шуморо маҷбур мекунад, ки аз нуқтаҳои бесамар истифода баред ва имконоти шуморо дар сафарҳои дур маҳдуд мекунад.

Ронандагоне, ки бояд ҳудуди 100 ҳазор доллар харҷ кунанд, бароҳатӣ ва экологияи ронандагӣ чандон таваҷҷӯҳ надоранд. PLN барои заифтарин модели мошин. Гуё ин кифоя набуда, хангоми рондани мошинхо доимо ба захираи бокимондаи кувва нигох мекунанд, зеро аз хона дур ва хатто дуртар ба наздиктарин станцияи пуркунандаи барқ ​​​​мебошанд.

Шумо дар бораи электрикҳо чӣ фикр доред? Назари худро дар шарҳҳо мубодила кунед!