Амнияти электронӣ
Мавзӯъҳои умумӣ

Амнияти электронӣ

Амнияти электронӣ Ҳар сол дар Полша тақрибан 50 XNUMX нафар рабуда мешаванд. воситаҳои нақлиёт. Муҳофизати дурусти мошинҳо аҳамияти бештар пайдо мекунад.

Ягон дастгоҳи дар бозор мавҷудбуда наметавонад мошини моро самаранок муҳофизат кунад, агар он дуруст насб карда нашавад. Бо тасмими харидани муҳофизати электронӣ, биёед тафтиш кунем, ки он дорои сертификати сифат аст. Танҳо ҳушдорҳои тасдиқшуда аз ҷониби ширкатҳои суғурта эътироф карда мешаванд.

Мо чӣ гуна амниятро тақсим мекунем?

Мошин бояд на камтар аз ду дастгоҳи бехатарии мустақил ҳифз карда шавад. Онҳо аз рӯи сатҳи муҳофизат тақсим карда мешаванд. Таснифи PIMOT чор синфро ҷудо мекунад.

Соддатарин дастгоҳҳои синфи маъмул (POP) ба кушодани капот, дар ва танаи бадан вокуниш нишон медиҳанд. Одатан, онҳо оташро манъ намекунанд, балки танҳо бо сирена ё сигнали мошин ҳангоми кӯшиши дуздӣ огоҳ мекунанд. Онхоро пульти дурдаст ё калиди коддор идора мекунанд.

Синфи дуюм сатҳи стандартӣ (STD) мебошад. Дастгоҳҳои амниятии ин гурӯҳ сохтори модулӣ доранд. Онҳо ҳадди аққал як қулфи муҳаррик, сенсори муҳофизати дохилӣ ва сиренаи худкор доранд. Бо калиди шинокунандаи код ё назорати дурдаст идора карда мешавад. Сатҳи сеюм синфи касбӣ (PRF) мебошад. Чунин чораҳои амниятӣ барои як далере, ки мошини моро дуздидан мехоҳад, мушкили хурде нест. Дастгоҳҳои синфи PRF бо таъминоти барқ ​​муҷаҳҳаз шудаанд Амнияти электронӣ зиёдатӣ, ҳадди аққал ду сенсори амнияти дохилӣ, қулфи муҳаррики иловагӣ ё зидди дуздӣ, калиди хидматрасонии рамзӣ ва сенсори иловагии кушодани капот. Сирена дорои қувваи мустақили худро дорад. Калид (ё идоракунии дурдаст) дорои муҳофизати рамзӣ мебошад. Синфи чорум - Special (EXTRA) дорои ҳама чизест, ки қаблан зикр шуда буд, инчунин сенсори мавқеи автомобил (агар шумо кӯшиш кунед, ки мошинро ба трейлер бор кунед) ва огоҳии радиои ҳушдор дорад.

Иммобилизатор чиро бурида метавонад?

Чорабиниҳои махсусан самараноки амниятӣ, аз қабили истифодаи усулҳои ҷойгиркунии моҳвора, ба мо барои AC тахфифи назаррас медиҳанд. Ҳамзамон, мо метавонем системаҳои соддатар ва арзонтарро истифода барем, ки ба мо тахфифҳо медиҳанд. Аммо, ин гуна системаҳо набояд ҳамчун унсури алоҳида, балки ҳамчун маҷмӯаи бехатарӣ истифода шаванд. Ин бастани насоси сӯзишвориро дар бар мегирад, рахна кардани он аз он ҷудо кардани диван аст, ки дар зери он дузд як табақи парчамшударо пайдо мекунад, ки модули барқро муҳофизат мекунад. Мисоли дигар як қулфи тормози "механикӣ" аст, ки тавассути электронӣ идора мешавад. Системаҳои электронӣ инчунин метавонанд насоси сӯзишворӣ, оташгиранда ё стартерро хомӯш кунанд. Ҳангоми интихоби муҳофизат, ба шумораи схемаҳои басташуда ва чӣ гуна хомӯш кардани басташавӣ диққат диҳед. Иммобилизатори бидуни тамос як дастгоҳи электронии инноватсиониест, ки тавассути идентификатори барномарезишавандаи тамос - транспондер (калиди электронӣ дар ҳалқаи калид ҷойгир шудааст) идора мешавад. Иммобилизатор мошинро тавассути шикастани схемаҳои электрикии насби мошин муҳофизат мекунад. Амнияти электронӣ эстафета. Пайвасткунии схемаҳо танҳо пас аз он ки фоби калид ба диапазони ҳалқаи пинҳон наздик мешавад ва калиди оташгиранда имконпазир аст.

Амнияти бароҳат

Системаҳои зидди дуздӣ ё системаҳои зидди дуздӣ, ки қуфлҳои дарҳоро пас аз ба кор андохтани муҳаррик бехатар қуфл мекунанд, муҳаррикро хомӯш мекунанд ва ғайра имрӯз стандартӣ мебошанд.Системаҳои мураккаби электронӣ метавонанд ба таври худкор тирезаҳоро пӯшанд, муҳаррикро аз фосилаи дур ба кор дароранд (вақте ки мо ҳанӯз дар хона агрегатро гарм кунед) ё муҳаррики бо турбоагрегат муҷаҳҳазшударо чанд дақиқа нигоҳ доред ва ба ин васила имкон медиҳад, ки он дуруст сард шавад. Инчунин имкони занг задан ба ронанда аз ҷониби мусофире, ки дар назди мошин мунтазир аст ё бо пайдо кардани мошин дар таваққуфгоҳ, ки махсусан ҳангоми нигоҳ доштани мошин дар таваққуфгоҳи торик қулай аст. Шароити хизматрасонй — вакте ки лозим меояд, ки мошинро ба назди челонгар бурдан лозим меояд, ёрии калон мерасонад. Дар ҳолати хидматрасонӣ, система ғайрифаъол аст ва ҳангоми таъмири мошин душворӣ намеорад. Мо инчунин набояд механикаи онро ошкор кунем, ки чӣ тавр мо системаро хомӯш мекунем ва тугмаи пинҳон ё панели идоракунӣ дар куҷо ҷойгир аст.

Сармоягузорӣ дар эҳсосот

Илова ба сенсорҳои стандартӣ, шумо метавонед ба ҳиссиёти иловагӣ сармоягузорӣ кунед. Дар салони мусофирон тавсия дода мешавад, ки сенсорҳои ултрасадоӣ, ки ҳаракатро муайян мекунанд, насб карда шаванд. Табдилдиҳандаҳои хуби ултрасадо ба дахолати дигар дастгоҳҳои электронӣ тобоваранд ва аз сигналҳои тасодуфӣ ҳаяҷон намекунанд.

Вазифаҳои ба сенсори ултрасадо монандро сенсори печи микроволновка иҷро мекунад, ки дар атрофи мошин майдони электромагнитиро дар масофаи аз 0,5 м то 3 м ба вуҷуд меорад.Агар шумо кӯшиш кунед, ки дар доираи фарогирии сенсор ҳаракат кунед, ҳушдор ба кор медарояд. Системаи праларм як импулси кӯтоҳи ягонаи ҳушдор мебошад, ки дар натиҷаи вайронкунии кӯтоҳмуддати минтақаи бо сенсори иловагӣ муҳофизатшуда ба амал меояд. Дар варианти "ваҳшат" пахш кардани тугмаи мувофиқи пулти дурдаст боиси ҳушдор барои чанд сония мегардад. Дар бозор бисёр сенсорҳои дигар мавҷуданд, ба монанди шикастани шиша ё сенсорҳои таъсир. Сенсори рақамии майл ҳаракати мошинро муайян мекунад ва сигналҳое, ки ба он мерасанд, ба алгоритми филтркунии оқилона дучор мешаванд, ки ҳаяҷонро, масалан, аз шароити обу ҳаво нест мекунад.

насб

Таҷҳизоти муҳофизатӣ бояд дар дастгоҳҳои касбӣ насб карда шаванд, ки василаи схемавии ҷузъҳои алоҳидаи системаро истисно мекунанд. Бартараф кардан на он қадар худи система, балки ҷойгиршавии он душвор аст.  

Таснифи бехатарии PIMOT:

Синф

Alarmy

Иммобилизаторҳо

Маъмул (мусиқии поп)

Рамзи доимии калид, сенсорҳои кушодани люк ва дар, сиренаи худ.

Ақаллан як басташавӣ дар занҷир бо ҷараёни 5А.

Стандарт (STD)

Идоракунии дурдаст бо рамзи тағирёбанда, сирена ва чароғҳои огоҳкунанда, як қулфи муҳаррик, сенсори зидди вайронкунӣ, функсияи ваҳшат.

Ду блокировка дар занҷирҳо бо ҷараёни 5А, фаъолсозии автоматӣ пас аз гирифтани калид аз оташгиранда ё пӯшидани дар. Дастгоҳ ба шикасти барқ ​​ва рамзкушоӣ тобовар аст.

Профессионал (PRF)

Тавре ки дар боло зикр гардид, он ба таври илова манбаи қувваи барқ, ду сенсори муҳофизат аз дуздии бадан, бастани ду схемаи электрикӣ, ки барои ба кор андохтани муҳаррик масъул аст ва муқовимат ба осеби барқӣ ва механикӣ дорад.

Се қуфл дар занҷирҳо бо ҷараёни 7,5А, фурӯзонкунии автоматӣ, режими хидматрасонӣ, муқовимат ба рамзкушоӣ, пастшавии шиддат, осеби механикӣ ва электрикӣ. Ҳадди ақал 1 миллион қолибҳои калидӣ.

Махсус (ИЛОВА)

Мисли сенсори мавқеъи касбӣ ва автомобилӣ ва ҳушдори вайронкунии радио. Таҷҳизот бояд дар давоми як соли санҷиш бе мушкилот бошад.

Талабот ҳам дар синфи касбӣ ва ҳам санҷиши амалӣ барои 1 сол.

Нархи тахминии ҳушдорҳои мошин дар PLN:

Огоҳӣ - сатҳи асосии муҳофизат

380

Огоҳӣ - сатҳи асосии муҳофизат бо хотираи ҳодиса

480

Огоҳӣ - баланд бардоштани сатҳи муҳофизат

680

Ҳушдор дар сатҳи касбӣ

800

Иммобилизатори транспондер

400

Илова Эзоҳ