Бештар ESP
Эволютсияи ESP, ки бо дигар хусусиятҳо ҳамгиро мешавад. Дар соли 2005, Bosch версияи ESP plus -ро ба истеҳсоли силсилавӣ ҷорӣ намуд, ки кафолати бехатарӣ ва вазифаҳои иловагии корбарро кафолат медиҳад.
Вақте ки ронанда ногаҳон педали газро озод мекунад, функсияи пеш аз пур кардани тормоз, ки вазъияти эҳтимолан хатарнокро муайян мекунад, фавран болишҳои тормозро ба дискҳо наздик мекунад. Ҳамин тариқ, дар ҳолати тормоздиҳии ҳолати фавқулодда мошин суръатро суст мекунад.
ESP бехатариро ҳатто дар ҳавои боронӣ беҳтар мекунад. «Тоза кардани диски тормозй» дар дискхо ба назар ноаён ба ронанда чойгир карда, ба пайдо шудани плёнкаи об рох намедихад. Дар ҳолати тормоз, таъсири пурраи тормоз фавран зоҳир мешавад. Дар баъзе мошинҳо, вазифаҳои иловагӣ ронандагиро боз ҳам осонтар мекунанд: "Hill Assist" монеа мешавад, ки мошин ҳангоми ба боло баромадан беихтиёр ба ақиб ҳаракат кунад.
ESP Plus, системаи электронии назорати устуворӣ, ки онро Опел таҳия кардааст, бо идоракунии электронии кашиши TCPlus зич ҳамкорӣ мекунад, ки чархҳои гардонандаро ҳангоми суръат ё пеш гузаштан дар ҷойҳои махсусан лағзиш ва лағжиши роҳ аз даст намедиҳад.
