Фабрика маънои бехтар карданро надорад
Қиматтар ва, чун қоида, сифаташ бадтар, вале боэътимодтар ва бароҳаттар. Ин кӯтоҳтарин хусусияти системаҳои аудиоии муқаррарӣ мебошад.
Қиматтар ва, чун қоида, сифаташ бадтар, вале боэътимодтар ва қулайтар - ин мухтасартарин тавсифи маҷмӯаҳои аудиои мошинҳои заводӣ мебошад. Агар талаботи мо нисбат ба сифати овоз то андозае баландтар бошад, барои ҷустуҷӯи радиои ғайризаводӣ меарзад.
Радиоҳои стандартӣ бо плеери CD тадриҷан стандартӣ мешаванд, ҳадди аққал дар синфи паймон. Радиои ба панели асбобҳо воридшуда бартариҳои раднашавандаи худро дорад. Аввалан, дуздидани онҳо душвортар аст ва агар имконпазир бошад, он танҳо фоида намеорад.
Оё интихоби чунин таҷҳизот меарзад? Вақте ки истеҳсолкунанда радиои заводиро бо нархи мошин пешниҳод мекунад, ҳеҷ мушкиле вуҷуд надорад - ба шарте ки мо нисбат ба сифати садо талаботҳои аз миёна баланд надошта бошем. Ба ин ё он рох баъзе мошинхоро бе радио харидан мумкин нест, бинобар ин мо ё он чизеро, ки истехсолкунанда пешниход мекунад, кабул мекунем ё мачбур мешавем, ки барои харидани мошини дигар карор кабул кунем.
Мушкилот ба миён меояд, агар мо мошинеро интихоб кунем, ки дар он агрегати асосӣ ҳамчун таҷҳизоти иловагии пулакӣ пешниҳод карда мешавад. Мутахассисони аудиои мошин шубҳа надоранд - бо назардошти таносуби нарх ва сифат, мо ҳангоми харидани маҷмӯаи заводӣ танҳо зиёдатӣ пардохт мекунем. Дар бозори кушод шумо метавонед радиоҳои хубро бо CD-плеер ҳамагӣ бо нархи 500-600 PLN харед. Таҷҳизоти заводӣ бо параметрҳои муқоисашаванда ҳадди аққал 1000 ё ҳатто 1500 PLN арзиш дорад.
Дар куҷо гаронтар аст, дар куҷо арзонтар аст
Форд Фокусач бо радио ҳамчун стандарт дар версияи асосӣ мавҷуд нест. Арзиши мошин танҳо насбро дар бар мегирад ва барои арзонтарин радиои CD Ford мо 1500 PLN пардохт мекунем. Барои системаи аудиоии VW Golf дар версияҳои Trendline ва Comfortline радиои стандартӣ вуҷуд надорад ва арзонтарин плеери дорои чаҳор баландгӯяк 2200 PLN аст. Ба ин арзиши насби радио илова карда мешавад - 580 PLN.
Харидорони блокбастери Skoda Fabia, ки версияи арзонтарини наврасон ё классикиро интихоб кардаанд, ба радиои завод умед баста наметавонанд. Ҳамчун стандарт, онҳо танҳо як насберо мегиранд, ки дорои мавҷгир, кабелҳо ва чаҳор баландгӯяк дар пеш аст. Арзиштарин радио дар фурӯшанда "танҳо" PLN 690 арзиш дорад, аммо он барои навохтани CD истифода намешавад. Шумо бояд барои як радиои CD Fabia то 1750 PLN пардохт кунед.
Дар мавриди Fiat Panda, он каме арзонтар аст. Як радио бо плеери CD, ки дар панели асбобҳо сохта шудааст, 1200 PLN арзиш дорад. Аммо, шумо инчунин бояд арзиши насби радиоро илова кунед - PLN 400.
Харидорони Toyota дар ҷои беҳтарин ҳастанд - CD-радио ҳатто дар версияи асосии Yaris-и нав стандартӣ меояд. Шумо метавонед ивазкунандаи CD-ро бо нархи PLN 1800 харед.
Шояд арзонтар бошад
Агар шумо мошинеро бо версияе харидорӣ кунед, ки ҳамчун стандарти маҷмӯаи аудиоӣ надошта бошад, шумо бояд пешниҳоди хидматҳои мустақили аудиоии мошинро тафтиш кунед. Ҳатто агар мо ба онҳо ҳамон миқдоре, ки фурӯшанда сарф карда будем, ба ин маблағ таҷҳизоти хеле беҳтар ба даст меорем.
Муқоиса бо маҷмӯаи корхонаи Fiat Panda дар хидмати мустақил, мо барои PLN 1000, аз ҷумла арзиши васлкунӣ, антенна, баландгӯякҳо ва кабелҳо мехарем. Барои PLN 1500 шумо метавонед як радиои баландсифати CD-ро гиред, ки он инчунин файлҳои MP3 ва баландгӯякҳои баландсифатро (ҳам пеш ва ҳам дар пас) менавозад.
Харидорони Focus ё Renault Clio дар мавқеи беҳтаре қарор доранд. Ҳатто версияҳои ин мошинҳо бидуни радиои заводӣ дорои баландгӯякҳо ва антенна мебошанд. Хамин тавр харочоти васлкунй нест ва мо метавонем як радиоприёмникро хеле арзонтар, масалан, аз гипермаркет харида, насб кунем ва ё дар хакикат худамон ба киса гузорем.
Дар бораи кафолат чӣ гуфтан мумкин аст?
Аммо, харидори эҳтимолии мошини нав метавонад саволе дошта бошад: агар шумо системаи аудиоиро на дар фурӯшгоҳи мошин харед ва насб кунед, дар бораи кафолат чӣ мешавад?
Ба гуфтаи Даниел Томал аз Autostajnia дар Познань, мувофиқи дастури GVO, то он даме, ки системаи аудиоии мошин аз ҷониби ширкатҳои эътирофшуда ба монанди Pionier, Panasonic ё Alpine иҷозат дода шудааст, он метавонад бо радио ё баландгӯякҳои бренди мазкур бидуни тарс муҷаҳҳаз карда шавад. аз даст додани кафолати мошин. Илова бар ин, вебсайтҳои бонуфуз суғуртаи махсус мехаранд. Агар системаи электрикии мошин вайрон шавад, мо метавонем ба таъмири ройгон умед бандем.
Баъзе дилерҳо ба шартҳои кафолати худ маълумот дохил мекунанд, ки ҳама гуна дахолат ба насби барқ берун аз хидмат кафолати барқро бекор мекунад. Бо вуҷуди ин, қоидаҳои Иттиҳоди Аврупо аз ҷониби ронандагон мебошанд. Тавре ки дар ҳолати санҷишҳои даврӣ - дар шароити муайяни истеҳсолкунанда, хидмати мустақил метавонад бомуваффақият иваз кардани ASO.F 4 (Акс: Ryszard Polit) - Маҷмӯаи аудиоии завод барои Renault Clio.
F 5, F 6 (F 7 ((Фот. Blaupunkt), F 8 (
