Fiesta XR2i MKIII, бомбаи хурд - Мошинҳои варзишӣ
Мундариҷа
Fiesta XR2i MKIII, бомбаи хурд - Мошинҳои варзишӣ
Аҷдоди Fiesta ST хеле пир буд ва он вақт як бомбаи воқеӣ буд.
Двигательҳои калони табиии аспирашуда дар мошинҳои хурд ҳоло ба мисли якрангҳо камёбанд. Аммо на дар солҳои 80 -ум. Он ҷо Форд Fiesta XR2i ӯ узви як гурӯҳи "бомбаҳо" буд. Азони ӯ 1.6 CVH 1596 cc Erogava 110 hp, дар муқоиса бо зиёда аз 200 мошини варзишии ҳозиразамон чанд нафар кам буданд, аммо бисёриҳо бо пушт буданд.
Аввалан, азбаски Fiesta каме вазн дошт (900 кг хушк), дуввум, азбаски муҳаррикҳо озодона нафас мекашиданд, бинобар ин, бо ҳамон қувва онҳо боз ҳам бештар ҳаракат мекарданд.
Биёед як қадам ба қафо баргардем. Он ҷо Форд Fiesta XR2i дар асоси насли сеюм Fiesta: аҷдодони он, ла MKII аз 1 CV ва MKII аз 82 CV, онҳо дар табдил додани Fiesta ба яке аз мошинҳои муваффақи паймон, аз ҷумла тавассути рақобат саҳм гузоштанд.
La Арзиши Ford Fiesta XR2 нисбат ба рақибони он замон каме пасттар аст. аммо ин ӯро камтар махсус гардонд. Қисми берунӣ ҳоло ҳам нозук ва хашмгин аст, бо рангҳои равшаншуда (ва қубурҳои кабуди атрофи бадан), спойлер аз пас, доманҳои паҳлӯ, бампер ва камонҳои чарх. Аммо як ламси синф чароғҳои ихтиёрӣ буд, услуби хеле ралли. Ниҳоят, чархҳои 14-дюймаи бо Шина 185/55.
COMPACT гарм
Аммо биёед ба намоишгоҳ гузарем, роҳнамо La 1,6 қудрат бо тазриқи Вебер кафолат додан кифоя буд базми пурғавғо XR2i иҷрои шоиста: 0-100 дар 9,8 сония ва суръати максималии 190 км / соат дар як хати рост. Аммо тазриқи электронӣ интиқолро нисбат ба карбюраторҳо ҳамвортар ва хатӣтар кард. ДАР Ба қуттии фишанг дастгоҳи 5-печдор иваз карда шуд.
Агар шумо кӯшиш мекардед Ҳизби ST вақтҳои охир шумо бисёр вайро дар Fiesta хоҳед ёфт XR2i... Сарфи назар аз танзимоти нарм, рафтор хеле зиёд буд саркаш... Бешубҳа, он ба қобилиятҳои бештари ронандагӣ кумак кард, аммо кори ҳатто тарсончаконро душвор сохт. ДАР роҳбарӣ он гоҳ он суст ва номуайян буд, шарики камбизоати чунин шасси боистеъдод, дар ҳоле ки тормозҳои пеши пеши 240 мм ва тормозҳои барабан қудрати аълои таваққуф доштанд.
Ҳамчунин буданд панҷараҳои зидди ролл дар пеш ва қафова нақшаи таваққуф аз McPherson дар пеш ва як тири сахт дар қафо иборат буд.
Якҷоя бо Renault 5, Fiat Uno Turbo ва Peugeot 205 GTi, Форд Fiesta XR 2 яке аз бомбаҳои хурди барҷастаи солҳои 80-90 боқӣ мемонад, мошинест, ки имрӯз рондани он хеле шавқовар аст ва мактаби хуби ронандагӣ.
НОҲИЯИ МУЪМИНОБОД
| Дарозии | 3.80 м |
| Гуногун | 1,63 м |
| баландӣ | 1,36 м |
| вазни | 900 кг |
ТЕХНИКА
| муҳаррик | Бензини 4-силиндрӣ, 1598сс |
| Таҳвил | пеш |
| пахш кардан | Дастури 5-суръат |
| Потенсиал | 110 CV ва 6.000 вазн |
| пара | Вуруди 138 Нм то 2.800 |
КОРГАРОН
| 0-100 км / соат | Сонияҳои 9,8 |
| Велоситаи Массима | 190 км / соат |
