Кафолати аккумулятор ва мошинҳои электрикӣ: истеҳсолкунандагон чӣ пешниҳод мекунанд?

Кафолати аккумулятор як масъалаи хеле муҳимест, ки бояд пеш аз харидани як мошини барқӣ, бахусус мошини барқии истифодашуда дарк кард. Ин мақола кафолатҳои гуногуни батареяҳои истеҳсолкунандаро муаррифӣ мекунад ва барои талаб кардан ё гирифтани кафолати батарея чӣ бояд кард.

Кафолатномаи истеҳсолкунанда

Кафолати мошин

 Ҳама мошинҳои нав бо кафолати истеҳсолкунанда, аз ҷумла мошинҳои электрикӣ фаро гирифта шудаанд. Ин одатан 2 сол бо масофаи номаҳдуд аст, зеро ин кафолати ҳадди ақали ҳуқуқӣ дар Аврупо аст. Аммо, баъзе истеҳсолкунандагон метавонанд сафарҳои дарозтарро пешниҳод кунанд, ин дафъа бо масофаи маҳдуд.

Кафолати истеҳсолкунанда тамоми қисмҳои механикӣ, барқӣ ва электронии мошин, инчунин қисмҳои нассоҷӣ ё пластикиро (ба истиснои қисмҳои ба истилоҳ фарсудашуда, ба мисли чархҳо) фаро мегирад. Ҳамин тариқ, соҳибони мошинҳои барқӣ барои ҳамаи ин ашёҳо суғурта карда мешаванд, агар онҳо аз фарсудашавии ғайриоддӣ азоб кашанд ё ҳангоми ошкор шудани нуқсони сохторӣ. Хамин тавр, харочот, аз он чумла, мехнатро худи истехсолкунанда ба зимма мегирад.

Барои истифода аз кафолати истеҳсолкунанда, ронандагон бояд дар бораи мушкилот хабар диҳанд. Агар он нуқсоне бошад, ки дар натиҷаи истеҳсол ё васлкунии мошин ба вуҷуд омадааст, мушкилот аз ҷониби кафолат фаро гирифта мешавад ва истеҳсолкунанда бояд таъмир / ивазкунии заруриро анҷом диҳад.

Кафолати истеҳсолкунанда интиқол дода мешавад, зеро он на ба соҳиби он, балки ба худи мошин вобаста аст. Аз ин рӯ, агар шумо дар ҷустуҷӯи як мошини барқии истифодашуда бошед, шумо метавонед аз кафолати истеҳсолкунанда истифода баред, агар он то ҳол эътибор дошта бошад. Дар ҳақиқат, он ба шумо дар як вақт бо воситаи нақлиёт интиқол дода мешавад.

Кафолати батарея

 Илова ба кафолати истеҳсолкунанда, кафолати батарея махсусан барои мошинҳои барқӣ вуҷуд дорад. Одатан, ба аккумулятор барои 8 сол ё 160 000 км дар ҳадди муайяни ҳолати батарея кафолат дода мешавад. Дарвоқеъ, кафолати батарея, агар SoH (вазъияти саломатӣ) аз як фоизи муайян паст шавад, эътибор дорад: вобаста ба истеҳсолкунанда аз 66% то 75%.

Масалан, агар батареяи шумо ҳадди ниҳоии SoH 75% кафолат дода шавад, истеҳсолкунанда танҳо дар сурати аз 75% паст шудани SoH таъмир ё иваз мекунад.

Аммо ин рақамҳо барои мошинҳои барқӣ, ки бо батарея харида мешаванд, дурустанд. Ҳангоми иҷораи батарея барои солҳо ва километрҳо маҳдудият вуҷуд надорад: кафолат ба пардохтҳои ҳармоҳа дохил карда мешавад ва бинобар ин барои як SoH мушаххас маҳдуд намешавад. Дар ин ҷо боз, фоизи SoH дар байни истеҳсолкунандагон фарқ мекунад ва метавонад аз 60% то 75% бошад. Агар шумо мошини барқии аккумулятори иҷора дошта бошед ва SoH он аз ҳадди дар кафолати шумо зикршуда камтар бошад, истеҳсолкунанда бояд батареяи шуморо ройгон таъмир ё иваз кунад.

Кафолати батарея мувофиқи мушаххасоти истеҳсолкунанда 

Кафолати батарея дар бозор 

Агар SOH аз ҳадди кафолат пасттар шавад, чӣ мешавад?

Агар батареяи мошини электрикии шумо то ҳол таҳти кафолат қарор дошта бошад ва SoH аз ҳадди кафолат камтар бошад, истеҳсолкунандагон ӯҳдадор мешаванд, ки батареяро таъмир ё иваз кунанд. Агар шумо батареяи иҷорагирифтаро интихоб карда бошед, истеҳсолкунанда ҳамеша мушкилоти марбут ба батареяро ройгон ҳал мекунад.

Агар батареяи шумо дигар таҳти кафолат набошад, масалан, вақте ки мошини шумо аз 8 сола боло бошад ё 160 км бошад, ин таъмир пардохт карда мешавад. Донистани он, ки иваз кардани батарея аз € 000 то 7 евро арзиш дорад, шумо қарор медиҳед, ки кадом ҳалли бештар фоидаовар аст.

Баъзе истеҳсолкунандагон инчунин метавонанд пешниҳод кунанд, ки BMS-и батареяи худро аз нав барномарезӣ кунанд. Системаи идоракунии батарея (BMS) нармафзорест, ки ба пешгирии таназзули батарея ва дароз кардани мӯҳлати батарея кӯмак мекунад. Вақте ки батарея кам аст, BMS-ро метавон дубора барномарезӣ кард, яъне. он дар асоси ҳолати кунунии батарея аз нав барқарор карда мешавад. Аз нав барномарезии BMS имкон медиҳад, ки иқтидори буферии батарея истифода шавад. 

Пеш аз пешниҳоди даъвои кафолат ҳолати батареяро тафтиш кунед.

Дар идораи шумо

 Ҳангоми санҷишҳои солона, ки барои мошинҳои барқӣ низ ҳатмӣ мебошанд, дилери шумо батареяро тафтиш мекунад. Таъмири автомобили барқӣ одатан нисбат ба ҳамтои муҳаррики гармидиҳии худ арзонтар аст, зеро барои тафтиш қисмҳои камтар лозиманд. Камтар аз € 100 барои таъмири классикӣ ва аз 200 то 250 евро барои таъмири асосӣ баррасӣ кунед.

Агар пас аз хидматрасонӣ дар батареяи шумо мушкилот пайдо шавад, истеҳсолкунанда онро иваз мекунад ё таъмир мекунад. Вобаста аз он, ки шумо мошини барқии худро бо батареяи худ харидед ё батареяро ба иҷора гирифтаед ва агар он таҳти кафолат бошад, таъмир пулакӣ ё ройгон хоҳад буд.

Илова бар ин, аксари истеҳсолкунандагон пешниҳод мекунанд, ки батареяи мошини барқии шуморо бо пешниҳоди ҳуҷҷати тасдиқкунандаи ҳолати он тафтиш кунед.

Баъзе барномаҳои мобилӣ, агар шумо дар бораи он медонед

Барои донишмандони ронандагон, ки иштиҳои муайяни техникӣ доранд, шумо метавонед блоки OBD2-и худро бо барномаҳои махсус барои таҳлили маълумоти мошини электрикии худ истифода баред ва ба ин васила ҳолати батареяро муайян кунед.

 Ариза вуҷуд дорад LeafSpy Pro барои Nissan Leaf, ки имкон медиҳад, аз ҷумла, дар бораи фарсудашавии батарея, инчунин шумораи зарядҳои зуд, ки дар тӯли фаъолияти мошин анҷом дода мешавад, бидонед.

Ариза вуҷуд дорад СУРУДХО барои мошинҳои электрикии Renault, ки он инчунин ба шумо имкон медиҳад, ки SoH батареяро бидонед.

Дар ниҳоят, барномаи Torque имкон медиҳад, ки батареяро дар моделҳои мушаххаси мошинҳои электрикии истеҳсолкунандагони гуногун ташхис кунад.

Барои истифода бурдани ин барномаҳо ба шумо донг, як ҷузъи сахтафзор лозим аст, ки ба васлаки OBD-и мошин пайваст мешавад. Ин тавассути Bluetooth ё Wi-Fi дар смартфони шумо кор мекунад ва аз ин рӯ ба шумо имкон медиҳад, ки маълумотро аз мошини худ ба барнома интиқол диҳед. Ҳамин тариқ, шумо дар бораи ҳолати батареяи худ маълумот хоҳед гирифт. Аммо, эҳтиёт бошед, дар бозор дастгоҳҳои зиёди OBDII мавҷуданд ва на ҳама барномаҳои мобилии дар боло зикршуда бо ҳама дастгоҳҳо мувофиқанд. Пас, боварӣ ҳосил кунед, ки қуттӣ бо мошини шумо, барномаи шумо ва смартфони шумо мувофиқ аст (масалан, баъзе қуттиҳо дар iOS кор мекунанд, аммо на Android).

La Belle Batterie: сертификате, ки ба шумо дар татбиқи кафолати батареяи худ кӯмак мекунад

Дар La Belle Batterie мо пешниҳод мекунем шаҳодатнома справка дар бораи кор фармудани аккумулятори автомобили электрики. Ин сертификатсияи батарея дорои SoH (вазъияти саломатӣ), мустақилияти ҳадди аксар ҳангоми пур кардани барқ ​​ва шумораи дубораи BMS ё иқтидори боқимондаи буферӣ барои баъзе моделҳо мебошад.

Агар шумо EV дошта бошед, шумо метавонед батареяи худро аз хона дар тӯли 5 дақиқа ташхис кунед. Шумо танҳо лозим аст, ки сертификати моро онлайн харед ва барномаи La Belle Batterie -ро зеркашӣ кунед. Пас шумо маҷмӯа, аз ҷумла қуттии OBDII ва дастури муфассали худшиносии батареяро хоҳед гирифт. Гурӯҳи техникии мо инчунин дар ихтиёри шумост, то дар сурати пайдо шудани мушкилот ба шумо тавассути телефон кӯмак расонад. 

Бо донистани SoH батареяи худ, шумо метавонед бифаҳмед, ки он аз ҳадди кафолат паст шудааст. Ин истифодаи кафолати батареяи шуморо осонтар мекунад. Илова бар ин, дар баъзе мавридҳо, ҳатто агар сертификат аз ҷониби истеҳсолкунандагон расман эътироф карда нашавад, он метавонад ба шумо дар дастгирии дархости шумо бо нишон додани он, ки шумо мавзӯъро аз худ кардаед ва ҳолати воқеии батареяи худро медонед, кӯмак мекунад.