Механизми тақсимоти газ - гурӯҳи клапан
Мақолаҳо,  Дастгоҳи автомобилӣ

Механизми тақсимоти газ - гурӯҳи клапан

Мақсад ва намудҳои вақт:

1.1. Мақсади механизми тақсимоти газ:

Мақсади механизми вақти клапан аз он иборат аст, ки омехтаи сӯзишвории тару тоза ба силиндрҳои муҳаррик ва хориҷ кардани газҳои ихроҷшуда. Мубодилаи газ тавассути сӯрохиҳои даромад ва баромад, ки бо унсурҳои тасмаи вақткашӣ мувофиқи тартиби қабулшудаи кори муҳаррик ба таври герметикӣ маҳкам карда мешаванд, сурат мегирад.

1.2. Супориши гурӯҳи клапан:

максади гурухи клапанхо ба таври герметикй бастани бандархои даромад ва баромад ва кушодани онхо дар вакти мукарраршуда дар мухлати мукарраршуда мебошад.

1.3. Намудҳои вақт:

вобаста аз узвҳое, ки тавассути онҳо баллонҳои муҳаррик бо муҳити атроф пайваст мешаванд, вақти он клапан, ғалтак ва якҷоя карда мешавад.

1.4. Муқоисаи намудҳои вақт:

мӯҳлати клапан аз сабаби тарроҳии нисбатан содда ва кори боэътимоди он маъмултарин аст. Мӯҳрзании беҳтарин ва боэътимоди фазои корӣ, ки бо сабаби он, ки клапанҳо дар фишори баланд дар баллонҳо статсионарӣ мемонанд, ба даст оварда шудаанд, нисбат ба як клапан ё камарбанди якҷояи вақт бартарии ҷиддӣ медиҳанд. Аз ин рӯ, вақти клапан торафт бештар истифода мешавад.

Механизми тақсимоти газ - гурӯҳи клапан

Дастгоҳи гурӯҳи клапан:

2.1. Дастгоҳи клапан:

Клапанҳои муҳаррик аз поя ва сар иборатанд. Сарҳоро аксар вақт ҳамвор, доғӣ ва ё шакли зангӯла месозанд. Сари камарбанди хурди силиндрӣ (тақрибан 2 мм) ва конуси мӯҳрбанди 45˚ ё 30˚ дорад. Камарбанди силиндрӣ аз як тараф имкон медиҳад, ки ҳангоми суфтакунии конуси мӯҳр диаметри асосии клапанро нигоҳ дорад ва аз тарафи дигар, устувории клапанро афзоиш диҳад ва ба ин васила деформатсияро пешгирӣ кунад. Аз ҳама васеъ паҳншуда клапанҳо бо сари ҳамвор ва кунҷи мӯҳрдор дар кунҷи 45˚ мебошанд (ин аксар вақт клапанҳои обкашӣ мебошанд) ва барои беҳтар кардани пур ва тоза кардани баллонҳо, халќи обкашӣ нисбат ба вентилятсияи ихроҷ диаметри калонтар дорад. Вентилятсияҳои ихроҷшаванда аксар вақт бо каллаи гунбаздор сохта мешаванд.

Ин хориҷшавии газҳои ихроҷшударо аз силиндрҳо беҳтар мекунад ва инчунин қувват ва мустаҳкамии клапанро зиёд мекунад. Барои беҳтар кардани шароити аз сарлавҳаи клапан хориҷ кардани гармӣ ва баланд бардоштани деформатсияи умумии клапан, гузариш байни сар ва поя дар кунҷи 10˚ - 30˚ ва бо радиуси бузурги каҷкунӣ анҷом дода мешавад. Дар нӯги болоии пояи клапан чуқурҳо аз шакли конусӣ, силиндрӣ ё махсус сохта мешаванд, вобаста ба усули қабулшудаи пайваст кардани пружина ба клапан. Дар як қатор муҳаррикҳо сардшавии натрий барои кам кардани фишори гармӣ дар клапанҳои тарканда истифода мешавад. Барои ин клапан холӣ карда мешавад ва холигии ҳосилшуда аз натрий, ки нуқтаи обшавии он 100 ° C аст, нисфи пур карда мешавад. Вақте ки муҳаррик кор мекунад, натрий гудохта мешавад ва аз холигии клапан мегузарад ва гармиро аз сари гарм ба пояи моеъи хунуккунӣ ва аз он ҷо ба фаъолкунандаи клапан интиқол медиҳад.

Механизми тақсимоти газ - гурӯҳи клапан

2.2. Пайваст кардани клапан ба чашмаи он:

тарҳҳои ин дастгоҳ бениҳоят мухталифанд, аммо тарҳи маъмултарин бо нимконусҳо мебошад. Бо ёрии ду нимконус, ки ба каналҳои дар пояи клапан сохташуда ворид мешаванд, плитка пахш карда мешавад, ки он пружинаро нигоҳ медорад ва ба ҷудо кардани дастгоҳ имкон намедиҳад. Ин робита байни пружина ва клапанро ба вуҷуд меорад.

2.3. Ҷойгиршавии курсии клапан:

Дар ҳама муҳаррикҳои муосир курсиҳои ихроҷ аз сарлавҳаи силиндр ҷудо истеҳсол карда мешаванд. Чунин нишастгоҳҳо инчунин барои пиёлаҳои обкашӣ истифода мешаванд, вақте ки сари силиндр аз хӯлаи алюминий сохта шудааст. Вақте ки онро оҳан меандозад, зинҳоро дар он месозанд. Аз ҷиҳати сохторӣ, курсӣ ҳалқаест, ки ба сари силиндр дар курсии махсуси коркардшуда часпонида шудааст. Дар баробари ин, баъзан дар сатҳи берунии нишаст чуқурҳо сохта мешаванд, ки ҳангоми нишастан бо курсӣ бо маводи сари силиндр пур карда мешаванд ва бо ин васлшавии боэътимоди онҳоро таъмин мекунанд. Ғайр аз қафшеркунӣ, бастанро инчунин бо овезон кардани зин иҷро кардан мумкин аст. Барои таъмин намудани зичии фазои корӣ ҳангоми пӯшидани клапан, сатҳи кории курсӣ бояд дар як кунҷ бо пардаи мӯҳрзадаи сари клапан коркард карда шавад. Барои ин, зинҳоро бо асбобҳои махсус бо кунҷҳои бурриши на 15, 45˚ ва 75˚ коркард мекунанд, то ки дар кунҷи 45˚ ва паҳнии тақрибан 2 мм лентаи мӯҳр ба даст оранд. Қисматҳои боқимонда барои беҳтар кардани ҷараёни атрофи зин сохта шудаанд.

2.4. Роҳнамои клапан Ҷойгиршавӣ:

тарҳи дастурҳо хеле гуногун аст. Аксар вақт, дастурҳо бо сатҳи ҳамвори берунӣ истифода мешаванд, ки онҳо дар дастгоҳи бесифати водопровод сохта мешаванд. Дастурҳо бо тасмаи нигаҳдории беруна бастан осонтар аст, аммо сохтани онҳо душвортар аст. Барои ин ба ҷои тасма сохтани канал барои ҳалқаи таваққуф дар роҳнамо мувофиқи мақсад аст. Дастурҳои вентилятсияи ихроҷӣ аксар вақт барои муҳофизат кардани онҳо аз таъсири оксидкунандаи ҷараёни гази ихроҷшаванда истифода мешаванд. Дар ин ҳолат, дастурҳои дарозтаре сохта мешаванд, ки боқимондаи онҳо дар канали ихроҷи сари силиндр ҷойгиранд. Ҳангоми коҳиш ёфтани масофаи байни роҳнамо ва сарпӯши клапан, сӯрохи дастур дар канори сарпӯши клапан дар минтақаи сарпӯши клапан танг мешавад ё васеъ мешавад.

Механизми тақсимоти газ - гурӯҳи клапан

2.5. Дастгоҳи чашмаҳо:

дар муҳаррикҳои муосир, чашмаҳои маъмултарини силиндрӣ бо қатъии доимӣ. Барои ташаккул додани сатҳҳои такядиҳанда нӯги печҳои чашма ба ҳамдигар муттаҳид мешаванд ва бо пешониашон кӯфта мешаванд, ки дар натиҷа шумораи умумии ғилофҳо аз шумораи чашмаҳои корӣ ду то се маротиба зиёдтар аст. Ғалтакҳои интиҳо дар як тарафи лавҳа ва дар тарафи дигари сарлавҳа ё блоки силиндрӣ дастгирӣ карда мешаванд. Агар хавфи резонанс вуҷуд дошта бошад, чашмаҳои клапан бо қатронии тағйирёбанда сохта мешаванд. Редуктори зинапоя ё аз як канори пружина ба дигараш, ё аз мобайн то ду нӯг хам мешавад. Ҳангоми кушодани клапан, печҳои ба ҳам наздиктарин ба ҳам мерасанд, ки дар натиҷа миқдори печҳои корӣ кам шуда, басомади ларзишҳои озоди чашма меафзояд. Ин шароити резонансро бартараф мекунад. Бо ҳамин мақсад, баъзан чашмаҳои конусӣ истифода мешаванд, ки басомади табиии онҳо дар тӯли дарозии онҳо фарқ мекунад ва пайдоиши резонанс хориҷ карда мешавад.

2.6. Маводҳо барои истеҳсоли элементҳои гурӯҳи клапан:

• Клапанҳо - Клапанҳои соркунанда дар хромӣ (40х), никелҳои хромӣ (40XN) ва дигар пӯлодҳои хӯла мавҷуданд. Клапанхои ихроҷкунанда аз пулодҳои ба гармӣ тобовар, ки дорои миқдори зиёди хром, никел ва дигар металлҳои хӯлашаванда мебошанд: 4Х9С2, 4Х10С2М, Х12Н7С, 40Ш10МА сохта мешаванд.
• Ҷойҳои клапан - Пӯлодҳои ба ҳарорати баланд тобовар, оҳан, биринҷии алюминий ё кермет истифода мешаванд.
• Дастурҳои клапанҳо барои истеҳсол муҳитҳои душвор буда, истифодаи маводҳои дорои муқовимати баланди гармӣ ва фарсудашавӣ ва гузариши хуби гармӣ, аз қабили оҳани перлитии хокистарӣ ва биринҷии алюминийро талаб мекунанд.
• Прушорҳо - бо роҳи печонидани сим аз стомаи пружина, масалан, 65G, 60C2A, 50HFA.

Амалиёти гурӯҳи клапан:

3.1. Механизми ҳамоҳангсозӣ:

механизми синхронизатсия ба асбоби кинематикӣ пайваст шуда, бо он ҳамоҳанг ҳаракат мекунад. Камарбанди вақт бандарҳои даромад ва баромадани силиндрҳои инфиродиро мувофиқи тартиби қабулшудаи корӣ мекушояд ва мӯҳр мекунад. Ин раванди мубодилаи газ дар баллонҳо мебошад.

3.2 Амали гардонандаи вақт:

Драйвери вақт аз ҷойгиршавии camshaft вобаста аст.
• Бо чоҳи поёнӣ - тавассути штангаҳо барои кори ҳамвортар бо дандонҳои моил ва барои кори хомӯш ҳалқаи фишанги аз текстолит сохта мешаванд. Як фишанги паразитӣ ё занҷир барои таъмини ҳаракат дар масофаи дуртар истифода мешавад.
• Бо чоҳи боло - занҷири ғалтаки. Сатҳи садои нисбатан паст, тарҳи оддӣ, вазни кам, аммо схема фарсуда мешавад ва дароз мешавад. Тавассути камарбанди вақт дар асоси неопрен, ки бо сими пӯлод мустаҳкам карда шудааст ва бо қабати нейлони ба фарсуда тобовар пӯшонида шудааст. Тарҳрезии оддӣ, кори ором.

Механизми тақсимоти газ - гурӯҳи клапан

3.3. Схемаи тақсимоти газ:

Масоҳати умумии ҷараён, ки барои убур кардани газҳо тавассути клапан пешбинӣ шудааст, ба давомнокии кушодани он вобаста аст. Тавре ки шумо медонед, дар муҳаррикҳои чорпаҳлӯ барои амалӣ кардани зарбҳои воридшавӣ ва ихроҷ як зарбаи поршенӣ пешбинӣ шудааст, ки ба гардиши кран ба 180˚ мувофиқат мекунад. Аммо, таҷриба нишон додааст, ки барои пур ва тоза кардани баллон беҳтар аст, ки давомнокии равандҳои пур ва холӣ аз зарбҳои поршении дахлдор зиёдтар бошад, яъне. кушодан ва бастани клапанҳо набояд дар нуқтаҳои мурдаии зарбаи поршен, балки бо каме пеш гузаштан ё таъхир анҷом дода шавад.

Вақтҳои кушодан ва бастани клапан бо кунҷҳои гардиши гардиши кран ифода ёфтаанд ва вақти вентилятсия номида мешаванд. Барои эътимоднокии бештар, ин марҳилаҳо дар шакли диаграммаҳо сохта шудаанд (Расми 1).
Клапани даргиранда одатан бо кунҷи аз ҳад зиёд φ1 = 5˚ – 30˚ пеш аз расидани поршен ба маркази мурдаи боло кушода мешавад. Ин як буридани муайяни клапанро дар ибтидои зарбаи пуркунӣ таъмин мекунад ва ба ин васила пуркунии силиндрро беҳтар мекунад. Пас аз гузаштани поршен аз маркази мурдаи поён, клапани соркунанда бо кунҷи таъхири φ2 = 30˚ - 90˚ баста мешавад. Таъхири бастани клапанҳои вурудӣ имкон медиҳад, ки истеъмоли омехтаи сӯзишвории тару тоза барои беҳтар кардани сӯзишворӣ ва аз ин рӯ зиёд кардани қувваи муҳаррик истифода шавад.
Клапани ихроҷкунанда бо кунҷи пешбурди φ3 = 40˚ – 80˚ кушода мешавад, яъне. дар охири зарба, вақте ки фишор дар газҳои баллон нисбатан баланд аст (0,4 - 0,5 МПа). Ба таври интенсивй баровардани баллони газ, ки дар ин фишор сар мешавад, боиси тез паст шудани фишор ва харорат мегардад, ки ин кори чойгиркунии газхои корй хеле кам мешавад. Клапани ихроҷ бо кунҷи таъхири φ4 = 5˚ - 45˚ баста мешавад. Ин таъхир тозакунии хуби камераи сӯзишро аз газҳои ихроҷшуда таъмин мекунад.

Механизми тақсимоти газ - гурӯҳи клапан

Ташхис, нигоҳдорӣ, таъмир:

4.1. Ташхис

Аломатҳои ташхисӣ:

  • Қувваи коҳишёфтаи муҳаррики дарунсӯз:
  • Коҳиши барасмиятдарорӣ;
  • Васлаки нопурра;
  • Маҳфилҳои дастгиршуда.
    • Сарфи зиёди сӯзишворӣ:
  • Кам кардани тозакунӣ дар байни клапанҳо ва лифтҳо;
  • Васлаки нопурра;
  • Маҳфилҳои дастгиршуда.
    Дар муҳаррикҳои сӯзиши дохилӣ пӯшед:
  • Фарсудашавии camshaft;
  • кушодани камераҳои camshaft;
  • Баланд бардоштани тозакунӣ дар байни пояҳои вентилятсия ва втулкаҳои клапан;
  • Тозакунии калон дар байни клапанҳо ва лифтҳо;
  • шикастан, вайрон кардани чандирии чашмаҳои клапан
    • Нишондиҳандаи фишори паст:
  • Курсиҳои клапан нарм мебошанд;
  • Чашмаи клапан нарм ё шикаста;
  • Халќи сӯхта;
  • Сӯзондашуда ё кандашудаи сарпӯши силиндраи
  • Холигии ислоҳнашуда.
    • Нишондиҳандаи фишори баланд.
  • Паст шудани баландии сар;

Усулҳои ташхиси вақт:

• Андозаи фишор дар силиндр дар охири зарбаи фишурда. Ҳангоми ченкунӣ бояд шартҳои зерин иҷро карда шаванд: муҳаррики сӯзон бояд то ҳарорати корӣ гарм карда шавад; Шарораҳо бояд бароварда шаванд; Сими марказии печи индуксия бояд равған карда шуда, дроссел ва вентилятсияи ҳаво кушода шаванд. Ченкунӣ ба воситаи компрессорҳо гузаронида мешавад. Фарқи фишор байни баллонҳои инфиродӣ набояд аз 5% зиёд бошад.

4.2. Танзими тозакунии ҳароратӣ дар камарбанди вақт:

Санҷиш ва тасҳеҳи фосилаи ҳароратӣ бо истифода аз плиткаи манометр дар пайдарпаии мувофиқ ба тартиби кори муҳаррик, аз силинди аввал сар карда, амалӣ карда мешавад. Агар холигоҳи ғафсӣ, ки ба холигии муқаррарӣ мувофиқ аст, озодона гузарад, холигоҳ дуруст танзим карда мешавад. Ҳангоми тасҳеҳи сӯрохӣ, винти танзимшавандаро бо мурваттобак нигоҳ доред, гайкаҳои мураббо воз кунед, лавҳаи тозакуниро дар байни ғилофак ва муфта гузоред ва винти танзимшавандаро тоб диҳед, то фосилаи заруриро гузоред. Пас чормағзи қулфдор мустаҳкам карда мешавад.

Механизми тақсимоти газ - гурӯҳи клапан
Иваз кардани клапанҳои муҳаррики мошин

4.3. Таъмири гурӯҳи клапан:

• Таъмири клапан - камбудиҳои асосӣ фарсудашавӣ ва сӯхтани сатҳи кории конусӣ, фарсудашавии поя ва пайдоиши тарқишҳо мебошанд. Агар саракҳо сӯхта ё тарқишҳо пайдо шаванд, клапанҳо партофта мешаванд. Пояҳои клапанҳои хамшуда дар пресси дастӣ бо ёрии асбоб рост карда мешаванд. Пояҳои клапанҳои фарсуда бо роҳи хронизатсия ё дарзмол таъмир карда мешаванд ва сипас ба андозаи таъмири номиналӣ ё аз ҳад калон хок карда мешаванд. Сатҳи кории фарсудаи сари клапан ба андозаи таъмир хок карда мешавад. Клапанҳо ба курсиҳо бо хамираи абразивӣ гузошта мешаванд. Дурустии суфтакуниро ба клапанхои болгадор рехтани керосин месанчанд, агар он нахурад, 4—5 дакика суфта кардан хуб аст. Пружинахои клапан аз нав баркарор карда нашуда, балки ба нав иваз карда мешаванд.

Саволу ҷавобҳо:

Ба механизми тақсимоти газ чӣ дохил мешавад? Он дар сари силиндр ҷойгир аст. Тарҳрезии он аз инҳо иборат аст: кати экспресс, вали, клапанҳо, дастҳои рокер, теладиҳандаҳо, гидравликӣ ва дар баъзе моделҳо ивазкунандаи фаза.

ДВақти муҳаррик барои чӣ кор мекунад? Ин механизм дар сари вакт таъмин намудани як кисми тару тозаи омехтаи сузишвории хаво ва тоза кардани газхои ихрочшударо таъмин мекунад. Вобаста аз тағирот, он метавонад вақти вақти клапанро тағир диҳад.

Механизми тақсимоти газ дар куҷо ҷойгир аст? Дар муҳаррики муосири дарунсӯзӣ механизми тақсимоти газ дар болои блоки силиндр дар сари силиндр ҷойгир аст.

Илова Эзоҳ