Роҳҳои мусобиқа дар Полша. Санҷед, ки дар он ҷо шумо метавонед дар паси чарх девона шавед

Биёед бо он рӯ ба рӯ шавем, дар роҳҳои давлатӣ (ҳатто агар мо дар бораи шоҳроҳҳо гап занем), шумо ҳеҷ гоҳ худро ронандаи мошини пойга ҳис намекунед. Албатта, шумо метавонед кӯшиш кунед, аммо пас шумо на танҳо ҷарима, балки саломатии худ ва саломатии дигар истифодабарандагони роҳро зери хатар мегузоред. Ин қарори оқилона нест. Ғайр аз он, орзуҳои шумо дар бораи рондани босуръат дар роҳҳои сершумори мусобиқа дар Полша амалӣ хоҳанд шуд.

Мехоҳед бидонед, ки савора чӣ ҳис мекунад? Сатҳи адреналини худро баланд кунед? Ё шояд шумо соҳиби хушбахти мошини тезкор ҳастед ва мехоҳед иқтидори онро то ҳадди имкон санҷед?

Ҳамаи инро шумо дар роҳ иҷро хоҳед кард. Муҳимтар аз ҳама, шумо таҷрибаи рондани босуръатро дар муҳити бехатар хоҳед гирифт. Манфиатдоред? Он гох мо ба чуз савол додан илоче надорем: ба трек кучо равем?

Шумо ҷавобро дар мақола хоҳед ёфт.

_{Ҳама аксҳо дар мақола дар асоси ҳуқуқи истинод истифода мешаванд.}

Роҳҳои автомобилгарди Полша - ТОП 6

Албатта, дар мамлакати сохили дарьёи Висла шумо зиёда аз шаш ипподромро пайдо мекунед. Бо вуҷуди ин, мо тасмим гирифтем, ки рӯйхати худро бо ҷойҳое оғоз кунем, ки аз дигарон фарқ мекунанд.

Агар шумо танҳо саёҳати худро бо митингҳои фоизӣ оғоз карда бошед, бо ин трекҳо оғоз кунед. Шумо пушаймон нахоҳед шуд.

Роҳи Познань

Трек дар Познань яке аз иншоотхои машхуртарини ин навъи мамлакати мо мебошад.

Он аз дигарон чӣ фарқ дорад?

Масалан, он ягона мошин дар Полша мебошад, ки аз ҷониби FIA (Fédération Internationale de l'Automobile), яъне Федератсияи байналмилалии автомобил тасдиқ шудааст. Ин ба Тор Познань имкон медиҳад, ки дар ташкили сатҳи баландтарини пойга - ҳам мотоцикл ва ҳам автомобил ширкат кунад.

Худи роҳ чӣ гуна аст?

Ҳамин тавр мешавад, ки ду нафари онҳо дар сайт вуҷуд доранд. Якум мошин ва мотоцикл (дарозии 4,1 км) мебошад, ки то 11 гардиш ва бисёр қитъаҳои дарозу рости асфальтпушро пешкаш мекунад. Дуюм барои картинг пешбинӣ шудааст (дарозии 1,5 км) ва 8 гардиш ва якчанд ростро пешниҳод мекунад. Дар бобати васеъ бошад, дар хар ду маршрут 12 метр аст.

Аз рӯи кунҷкобӣ, мо илова мекунем, ки аз трекро шахсиятҳои маъруфе ба мисли Майкл Шумахер, Ҷеки Стюарт, Льюис Хэмилтон ё ҳамватани мо Роберт Кубица истифода кардаанд. Илова бар ин, ба намуди ниҳоии трек, аз ҷумла, Берни Экклстоун (собиқ раҳбари Формула 1) таъсир расонд.

ҳалқаи Силезия

Мо аз маъмултарин оғоз кардем ва ҳоло вақти он расидааст (то ба наздикӣ) навтарин пойгаи пойга дар кишвар. Ринги Силезия дар фурудгоҳи Камен Сласки (наздикии Ополе) ҷойгир аст, ки дар он соли 2016 кушода шудааст.

Инро рад кардан мумкин нест, ки трек ба бисьёр мухлисони мошинхои чор-чарха писанд меояд.

Рохи асосй 3,6 километр тул кашида, он рохи дуюми дарозтарин дар Польша мебошад (дархол баъди Познань). Он 15 кунҷ ва якчанд қисмҳои ростро дар бар мегирад (аз ҷумла як дарозии 730 м, барои санҷиши суръати баланд мошинҳои қавӣ беҳтарин аст). Андозаи роҳ аз 12 то 15 м фарқ мекунад.

Ин ҳама нест.

Шумо инчунин 1,5 км трак-картро хоҳед ёфт. Ин танҳо як қисми роҳи асосӣ аст, он дорои 7 гардиш ва якчанд хатҳои рост (аз ҷумла як 600 м дарозӣ). Ба шарофати ин шумо ҳамчун ронанда худро дар ҳама гуна вазъият нишон медиҳед.

Вақте ки сухан дар бораи чизҳое меравад, ки мустақиман ба ронандагӣ алоқаманд нестанд, Silesia Ring барои рӯйдодҳо имкониятҳои бузург пешкаш мекунад. Ба он, аз ҷумла:

• толори чорабиниҳо ва кино,
• бурҷи оғозёбӣ,
• саҳни мушоҳида,
• ошхона ва муассисахои хуроки умумй,
• ва ғайра

Ҷолиб он аст, ки дар сайт як маркази расмии таълимии Porsche низ мавҷуд аст. Ин маънои онро дорад, ки харидорон ва мухлисони бренд низ дар трек машқ мекунанд.

Роҳи Ястржаб

Тор Ястрзаб на танҳо имкони баргузории митингҳо, балки омӯзиши ронандагонро низ пешниҳод мекунад, ки аз ҷониби бисёриҳо муосиртарин дар Полша ҳисобида мешаванд. Он дар наздикии Шидловак (наздиктар аз Радом) вокеъ буда, якчанд тамошобоб дорад:

• роҳи асосӣ,
• роҳи картинг,
• рост ба мусобиқа (1/4 мил)
• лавҳаҳои лағжиш, ки талафоти кашишро такрор мекунанд.

Дарозии умумии хамаи маршрутхо кариб 3,5 километрро ташкил медихад. Ҷолиб он аст, ки ҳамаи онҳо аз сифр сохта шудаанд (ва на дар асфалт, чунон ки дар аксари ин иншоотҳо аст).

Бо вуҷуди ин, мо дар навбати аввал ба треки асосӣ манфиатдорем. Дарозиаш 2,4 километр ва бараш 10 метр аст. Ба ронандагон 11 кунҷ ва 3 хатти рости дароз пешниҳод карда мешавад, ки дар онҳо суръати максималии мошинро тафтиш мекунанд.

Илова бар ин, Tor Jastrząb инчунин манзил, тарабхона, толорҳои варзишӣ ва дигар тамошобобҳоро пешниҳод мекунад.

Роҳи Kielce

Ин дафъа он яке аз қадимтарин иншооти ин навъи аст, зеро он аз соли 1937 фаъолият мекунад. Тор Кельс дар аэродроми Кельце Маслов, дар райони хеле хушманзара сохта шудааст.

Ронандагон дар ихтиёри худ хати васеи парвоз (дарозии 1,2 км) доранд, ки дар он онҳо метавонанд ба осонӣ хатсайрҳои намудҳо ва дараҷаҳои душвории гуногунро қайд кунанд. Як даври Тору Кельс тақрибан 2,5 км дарозӣ бо 7 гардиши гуногун ва якчанд хатҳои ростро ташкил медиҳад. Дарозиаш 400 метр аст, ки ин барои санчидани кувваи дастгох зиёда аз кифоя аст.

Корхона аз чихати динамикаи харакат дар мамлакат яке аз чойхои пешкадам мебошад. Шумо дар ин ҷо таассуроти қавӣ нахоҳед дошт!

Сафари Бемово

Яке аз муассисаҳои ҷолибтарини ин намуд барои сокинони Варшава ва атрофи он, инчунин барои одамоне, ки таҷрибаи хуби ронандагӣ меҷӯянд. Circuit Bemowo дар ҷои фурудгоҳи собиқи Бабис сохта шудааст, ки ба шарофати он дорои хати васеи парвози 1,3 км мебошад.

Дар натиҷа, ҳар як созмондиҳандаи мусобиқа метавонад масирро барои муштариёни худ тақрибан ба ҳар гуна роҳе, ки мехоҳанд, танзим кунанд.

Дар ин чо ба гайр аз ралли ронандагй, машкхои бехатарии ронандагй низ гузаронда мешаванд. Барои ин роҳҳо бо плитаҳои асосӣ истифода мешаванд. Илова бар ин, шумо дар ин ҷо симуляторҳои чарх задан ва бархӯрдро хоҳед ёфт.

Қобили зикр аст, ки чорабиниҳои сершумори автомобилӣ дар треки Бемово, аз ҷумла ралли машҳури Барборка баргузор мешаванд. Илова бар ин, ба ин сайт Роберт Кубица ва чанд нафар ронандагони машҳури Полша ташриф оварданд.

Тор Уленге

Боз як иншооте, ки дар ҷои фурудгоҳи собиқ сохта шудааст - ин дафъа барои омӯзиш. Дар натиҷа, он 2,5 км дарозии парвоз дорад, ки барои банақшагирии масир чандирии бештар фароҳам меорад.

Санҷишҳои суръати суперкарҳо низ дар ин ҷо аъло мебошанд. Барои он ки ронанда суръати баланди мошинро ҳис кунад, фазои кофӣ вуҷуд дорад.

Роҳи Уленж дар шаҳри Новодвор (наздик аз Люблин) - тақрибан 100 км аз Варшава ҷойгир аст. Он ҳамчун маконе барои такмил додани техникаи лижаронии шумо ҳар рӯз хидмат мекунад, аз ин рӯ шумо инчунин дар сайт пластинкаҳо ва маркази таълимӣ хоҳед ёфт.

Он инчунин чорабиниҳои гуногунро баргузор мекунад, аз ҷумла Рӯзи Track, рӯзҳои лижаронӣ, ки барои маҳфилҳо кушода мешаванд. Барои иштирок кардан чизи зиёд лозим нест. Шаҳодатномаи ронандагии дуруст, кулоҳ ва мошин одатан кифоя аст.

Racetracks Полша - дигар нуқтаҳои таваҷҷӯҳи

Шаш иншооти дар боло зикргардидаи варзиши автомобилӣ дар Полша бо маҳдуд намешавад. Азбаски шумораи зиёди онҳо зиёданд, мо тасмим гирифтем, ки дар ин қисми мақола ҳадди аққал чанде аз онҳоро номбар кунем ва тавсиф кунем.

Дар ин ҷо баъзе чизҳое ҳастанд, ки бояд донанд.

Мото Парк Трек Краков

Ҷавонтарин ва муосиртарин трек дар кишвар. Он соли 2017 таъсис ёфтааст, ки бо кӯмаки ноиби чемпиони Чемпионати ҷаҳон оид ба ралли Михал Костюшко. Трек дар Краков бояд таҷассуми идеяи эҷоди ҷойе барои ҳар як ронанда бошад.

Аз бисьёр чихат ба он муваффак шуд.

Ин иншоот 1050 метр дарозӣ ва 12 метр паҳноӣ дорад, ки он чунон гуногун аст, ки рондани мошин як лаззати бузург аст ва ба шумо имкон медиҳад, ки маҳорати шахсии худро санҷед. Дар ин ҷо шумо 9 гардиш ва якчанд қисмҳои ростро хоҳед ёфт.

Илова ба трек, инчунин як маркази таълимӣ бо се лавҳаи пойгоҳ мавҷуд аст. Яке аз онҳо шакли ҳарфи S дорад.Дар ҳоли ҳозир ин дар тамоми кишвар ягона альбомест.

Мото Парк Краков ба шаҳр хеле наздик ҷойгир аст - ҳамагӣ 17 км аз маркази шаҳр.

Роҳи Лодз

Аз соли 2016 инҷониб аспсаворон ба як роҳи муосири пойга дар қисми марказии кишвар дастрасӣ доранд. Соҳибони Toru ódź барои ин макон беҳтаринанд, зеро амвол дар чорроҳаи шоҳроҳҳои A1 ва A2 ҷойгир аст. Он ҳамарӯза ҳамчун Маркази аълои ронандагӣ амал мекунад.

Шумо дар сайт чӣ хоҳед ёфт?

Як хатти треки пойга-машқии дарозиаш зиёда аз 1 км, ду пластина, инчунин асбоби замонавии вақт (системаи Tag Hauer). Роҳ бо гардишҳои тез ва фаромадани зиёд барои санҷиши малакаҳои ронандагии шумо хеле хуб аст.

Ғайр аз он, сайт инчунин як рӯзи трек дорад, ки дар он шумо бе ягон маҳдудияти мушаххас динамикӣ меронед.

Роҳи занбӯри асал

Боз як треки хеле ҷавон, ки соли 2015 таъсис ёфтааст. Он дар наздикии Гданск ҷойгир буда, як қисми маркази нақлиёти маҳаллӣ мебошад.

Иншоот чӣ пешниҳод мекунад? Се чиз:

• роҳи картинг,
• роҳи хокӣ,
• майдони манёвр.

Дар бораи он ки палангхо чиро бештар дуст медоранд, хатти асосии трек зиёда аз 1 километр аст. Ҳангоми рондан шумо ба гардишҳо ва фуромадҳои зиёд дучор хоҳед шуд ва инчунин суръати мошини худро дар рости дароз эҳсос хоҳед кард.

Ҷолиб он аст, ки трек инчунин чароғҳои светофор ва системаи вақтро дорад. Илова бар ин, дар сайт шумо бисёр иншооти иловагии таълимиро хоҳед ёфт, аз ҷумла. пардаҳои обӣ ё системаҳои ноустувории роҳ.

Роҳи каҷ

Дар солхои охир дар Польша шумораи роххои пойга хеле афзуд. Curve як мисоли дигар аст. Ин иншоот дар Pixers Ring, ки ба наздикӣ баста шуда буд, сохта шудааст. Ҷойгиршавӣ - шаҳри Осла (наздикии Вроцлав ва Болеславец).

Рохи Кришива ба мухлисони пойга таассуроти зиёд мебахшад, зеро он 2 километр дарозӣ ва 8 метрро ташкил медиҳад, сатҳи пурраи асфальтпуш ва инфрасохтори васеи гардишҳо ва гардишҳо дорад (ҳамагӣ дувоздаҳ адад аст).

Ин ҳама нест.

Шумо инчунин 5 эпизоди иловагиро хоҳед ёфт, ки фанҳои гуногуни мотоспортро дар бар мегиранд. Тор Крзива инчунин хонаи бисёр чорабиниҳост (аз ҷумла Рӯзи Track, ки мо борҳо зикр кардем).

Рохи болоравии Белосток

Гузариш ба Подласие. Дар трек, ки (мисли якчанд пешгузаштаи худ) дар перронн аэропорт сохта шуда буд. Ин дафъа сухан дар бораи аэропорти Белосток-Кривлани меравад.

Ба шарофати ин ҷойгиршавӣ, иншоот сатҳи пурраи асфалтӣ дорад, ки дар он шумо метавонед қудрати суперкарҳоро ба осонӣ тафтиш кунед. Дарозии ин роҳ 1,4 км ва бари 10 метр аст ва равшании замонавӣ маънои онро дорад, ки онро ҳатто пас аз торикӣ истифода бурдан мумкин аст.

Гузашта аз ин, иншоот то ҳол модернизатсия карда мешавад.

Дар варианти ниҳоӣ он дорои монеаҳои энергетикӣ, обанборҳои заминӣ, стендҳо, таваққуфгоҳи васеъ барои меҳмонон, инчунин утоқҳои тиббию техникӣ хоҳад буд. Дар айни замон он яке аз роҳҳои босуръат рушдёбанда дар Полша мебошад.

Роҳҳои мошин дар Полша - хулоса

Тавре ки шумо мебинед, интихоби зиёде вуҷуд дорад. Дар мақола, мо танҳо тақрибан нисфи ҳамаи объектҳои дар Полша мавҷудбударо номбар кардем ва тавсиф кардем. Ин маънои онро дорад, ки ҳеҷ чиз шуморо, ҳамчун мухлиси мошин, аз рондани мошини нав ҳар сол бозмедорад. Ҳамин тариқ, шумо ҳангоми рондани мошин на танҳо девона мешавед, балки инчунин аз бисёр минтақаҳои кишвар дидан хоҳед кард.

Баъзе трекҳо бештар тарбиявӣ доранд, дигарон бештар варзишӣ мебошанд. Бо вуҷуди ин, ҳамаи онҳо як чизи умумӣ доранд - онҳо таҷрибаи фаромӯшнашаванда медиҳанд.

Агар шумо онро хариданӣ бошед, мо онро самимона тавсия медиҳем.

Ё шояд шумо муштарии доимии трекҳо ҳастед ё дар чорабиниҳое, ки дар он ҷо баргузор мешаванд, мунтазам иштирок мекунед? Пас таассурот ва мавзӯи дӯстдоштаи худро бо мо мубодила кунед. Хусусан, агар он дар рӯйхати мо набошад.