Хонда TRX 680 FA
Аз ин рӯ, он дорои қубурҳои пурқуввати сарборӣ дар пеш ва қафо аст, бинобар ин дар қафо банди прицеп дорад ва аз ин рӯ ҳама пластикҳо ба қадри кофӣ қавӣ ҳастанд, ки ба бархӯрди наздик бо буттаҳо, ҳатто сангҳо тоб оваранд. Ин танҳо рӯй медиҳад. TRX як мошини калони чорчарха аст ва ронанда аз як тараф аз назари хуб ба ҳодисаҳои дар гирду атроф рӯйдода худро хуб ҳис мекунад ва бадиаш рафтори ин трактори хурд дар роҳ аст.
Ба шарофати баландии худ, пружинаҳои нарм ва интиқоли сахти барқ ба чархи қафо, он дар асфалт мисли фил дар мактаби балет вазнин рафтор мекунад. Меравад, санҷида мешавад, то сад километр дар як соат, вале Худо накунад, зуд рульро гардонед ё фишангҳои тормозро тамоми роҳ бигиред, зеро ин гуна манёвр боиси таассуф аст.
Хонаи ӯ як коттеҷ ё ферма дар деҳот аст ва қатораҳои харобу чӯб, ки гирду атрофи онро иҳота кардаанд. Вақте ки чархҳои қафо дигар кофӣ нестанд ва мо гардонандаи пурраро ба кор меандозем, Лада Ниваи русӣ ҳанӯз аз имконоти берун аз роҳ сурх хоҳад шуд. Чоргонаи озмоишӣ чархҳои роҳро фарсуда карда буд, аммо он ҳамчун шарт баланд мешуд, то он даме, ки онро лой нарм дар пастии воқеан касногузар боздоштанд.
Барои ин қувваи зиёде мавҷуд аст, то шумо қуттии редукторро аз даст надиҳед ва қувва ба чархҳо пурра ба таври худкор фиристода мешавад (онҳо ҳангоми оғоз кардан чиррос карданро дӯст медоранд) ё мо се фишангро бо тугмаҳои руль идора мекунем. Ин ду нафар аз фишанг хеле дуранд ва аз ин ру, ба гайр аз танбалии мо, бехтар аст, ки сменаро ба худи мотор гузорем. Мошини чорчарха дорои панели бои рақамии асбобҳо (суръат, миқдори сӯзишворӣ, фишангҳои интихобшуда, соатҳо, вақти кор, масофа) ва сими ғафсест, ки мо бо он рули мошини дар истгоҳро гузошташударо васл мекунем - каме нороҳат аст, аммо он кор мекунад.
Боварии қатъии ман, ки TRX сирф як мошини корӣ аст, аз ҷониби як ҷаноби солхӯрдае, ки ба ман ташриф оварда буд, шикастааст: “Ман ҳам дар хона Хонда дорам, шумо медонед, ки ман онро чӣ қадар дӯст медорам! “Кӯтоҳ ва мухтасар - агар шумо лаззатро ҳамчун як сафари мӯътадили зуд тасаввур карда тавонед, пас ин депутат Паскальли метавонад барои гузарондани вақти холӣ низ як дорухат бошад, вагарна ӯ коргар аст.
Хонда TRX 680 FA
Нархи мошинҳои санҷишӣ: € 13.490 € 11.990 (нархи махсус € XNUMX XNUMX)
муҳаррик: як-силиндраи, чор-яраи, 675 см? , сӯзишвории электронӣ.
Максимум қудрат: 24 кВт (6 км) дар 33 гардиш
Максимум моменти: 50 Нм @ 1 чархзании
Интиқоли энергия: 3-суръати автоматӣ бо интиқоли моменти гидравликӣ, чоҳи кардан, гардонандаи чорчарх.
Чаҳорчӯба: қубури пӯлод.
Черезҳо: ду печи пеш? 180мм, ҳоло як кат.
Таваққуф: пеши дучандон A-асроқ, сафар 175mm, пушти дукарата A-силоҳ, 203mm сафар.
Шинаҳо: 25 х 8-12, 25 х 10-12.
Баландии ҷой аз замин: 876мм.
Зарфи сӯзишворӣ: 17 л.
Пойгоҳи чархдор: 1.290мм.
Вазн (хушк): 272 кг.
Намояндаи: Motocenter AS Domžale, Blatnica 3a, Trzin, 01/562 33 33, www.honda-as.com.
Мо таърифу тавсиф мекунем
+ иншооти саҳроӣ
+ ҷой барои бағоҷ
+ сохтмони устувор
+ муҳаррики пурқувват
- корнамоии ронандагӣ дар роҳ
- оғози ногаҳонӣ
— бесаводй хангоми рондани тез аз рох
Матев Хрибар
акс: Эрвин Ахачич
Маълумоти асосӣ
Арзиши модели санҷиш: € 13.490 (нархи махсус € 11.990) €
Маълумоти техникӣ
муҳаррик: як-силиндраи чорпаҳлӯ, 675 см³, тазриқи электронии сӯзишворӣ.
Моменти: 50,1 Нм @ 5.000 чархзании
Интиқоли энергия: 3-суръати автоматӣ бо интиқоли моменти гидравликӣ, чоҳи кардан, гардонандаи чорчарх.
Чаҳорчӯба: қубури пӯлод.
Черезҳо: пешаш ду катраки Ø 180 мм, холо як галтак.
Таваққуф: пеши дучандон A-асроқ, сафар 175mm, пушти дукарата A-силоҳ, 203mm сафар.
Зарфи сӯзишворӣ: 17 л.
Пойгоҳи чархдор: 1.290мм.
Вазн: 272 кг.
