Дастурҳо оид ба дуруст дӯхтани бампер мошин
Худро пешакӣ тайёр кунед, ки ин намуди таъмир муваққатӣ ҳисобида мешавад ва эстетика надорад. Аммо агар шумо ҳама чизро бодиққат анҷом диҳед, он гоҳ зарари таъмиршуда бо зебоӣ ба назар мерасад. Шумо метавонед бо чунин бампер чанд вақт савор шавед, масалан, то он даме, ки усто ӯҳдадор мешавад, ки камбудиро бо истифода аз рангҳои касбӣ комилан бартараф кунад.
Буфери пластикии автомобилӣ ҳангоми бархӯрд ба канора ё дигар монеа ба осонӣ медарояд. Қисмҳои аз полимерҳо сохташуда махсусан дар сардӣ осебпазиранд. Барои андаке пинхон доштани нуксон, шумо метавонед бамперро дар болои мошин дӯхтед. Ин корро худатон кардан осон аст.
Tools бояд талаб карда шаванд
Ҳангоми мошин дар гараж ё берун аз гараж шумо метавонед қисмати поёнии бампер, ба истилоҳ юбка (лаб) вайрон кунед. Дар баъзе мошинҳо он паст овезон аст, бинобар ин аксар вақт ба пояи кушодани дарвоза мерасад. Як қисми «юбка»-и кандашуда ба замин меафтад, бинобар ин бо қисми бампер кашолакунанда рондан ғайриимкон аст. Дар ин ҳолат тавсия дода мешавад, ки майдони зарардида зуд дӯхта шавад.
Бампери вайроншуда
Ин талаб мекунад:
- буришҳо;
- як нишондиҳанда;
- парма 4-5 мм;
- мурваттобак (авл);
- галстукхои монтажкунй (сим).
Кори дӯхтани бампер
Худро пешакӣ тайёр кунед, ки ин намуди таъмир муваққатӣ ҳисобида мешавад ва эстетика надорад. Аммо агар шумо ҳама чизро бодиққат анҷом диҳед, он гоҳ зарари таъмиршуда бо зебоӣ ба назар мерасад. Шумо метавонед бо чунин бампер чанд вақт савор шавед, масалан, то он даме, ки усто ӯҳдадор мешавад, ки камбудиро бо истифода аз рангҳои касбӣ комилан бартараф кунад. Дар айни замон, тартиби худтанзимкунӣ чунин аст:
- Майдони вайроншударо бишӯед ё тоза кунед, то ки шумо кунҷҳои тарқишро равшан бубинед.
- Барои қайд кардани нуқтаҳое, ки сӯрохиҳо пайдо мешаванд, бо маркер истифода баред.
- Бо истифода аз отвертка бо пармаи 4-5 мм, аз рӯи нишонаҳо сӯрохҳоро парма кунед.
- Аз нуқтае, ки тарқиш тамом мешавад, ба дӯхтани бампер бо риштаҳои васлшаванда ба таври параллелӣ ё ба таври салиб (симро истифода бурдан мумкин аст) оғоз кунед.
- Думҳои зиёдатӣ ё каҷҳоро бо симбурӣ газед.
Дар дигар мавридхо ба чои галстук ё сим хати мохигириро истифода бурдан мумкин аст. Агар ҳангоми вайрон шудани бампер пораҳо пайдо шаванд, пас онҳо низ бояд ба ҷои дӯхта шаванд. Ҳеҷ чизро партофтан лозим нест, ҳатто пораҳои хурдтарин барои таъмири буфер ба устои цехи кузовӣ муфид хоҳанд буд.
Бампери симдор
Ҳамин тариқ, на танҳо "юбка", балки қисми марказӣ, паҳлуӣ, болоии бампер дӯхтан мумкин аст. Ва дар аксари мавридҳо, соҳибхона набояд буферро хориҷ кунад, зеро ҳама корҳоро дар мошин иҷро кардан осон аст. Миқдори вақти сарфшуда аз мураккабии зарар вобаста аст. Тарқишҳои оддӣ дар 5-10 дақиқа бартараф карда мешаванд. Шумо бояд 30-60 дақиқа дар болои як танаффуси калон нишинед.
Буферҳои пластикӣ шикастаанд ва аксар вақт ҳангоми бархӯрдани мошин бо монеа метарад. Хар як сохиби наклиёт метавонад таъмири муваккатй анчом дихад — бампери мошинро бе демонтаж духта. Барои ин ба шумо як маҷмӯи оддии асбобҳо лозим аст - пайвасткунакҳо (сим), буриш ва симбурӣ. Буфери барқароршуда то он даме, ки мошин барои таъмир ба хидматрасонии мошин интиқол дода мешавад, хидмат мекунад.
