Таърихи бренди автомобилии Honda

Мундариҷа

Таърихи Honda
Маълумоти умумӣ дар бораи ширкат
Моликон ва идоракунӣ
Фаъолият
Моделҳо

Яке аз истеҳсолкунандагони машҳур дар бозори автомобилҳо Honda мебошад. Таҳти ин ном истеҳсоли мошинҳои ду ва чор чархдор ба роҳ монда шудааст, ки метавонанд ба осонӣ бо истеҳсолкунандагони пешбари мошин рақобат кунанд. Бо сабаби эътимоднокии баланд ва тарҳи аълои худ, мошинҳои ин бренд дар тамоми ҷаҳон машҳуранд.

Аз солҳои 50-уми асри гузашта ин бренд бузургтарин истеҳсолкунандаи мошинҳои нақлиётӣ мебошад. Ширкат инчунин бо таҳияи нерӯгоҳҳои боэътимоди маъруф шинохта шудааст, ки гардиши он соле ба 14 миллион нусха мерасад.

Аз соли 2001 инҷониб, ширкат аз рӯи истеҳсолот дар байни мошинсозон дар ҷои дуввум қарор гирифтааст. Ин ширкат ниёгони аввалин бренди олитарини Acura дар ҷаҳон аст.

Дар феҳристи маҳсулоти ширкат харидор метавонад моторҳои заврақ, таҷҳизоти боғ, генераторҳои барқиро, ки бо муҳаррикҳои дарунсӯз кор мекунанд, лижаронҳои реактивӣ ва дигар механикаро пайдо кунад.

Илова бар мошинҳо ва мотосиклҳо, Honda аз соли 86 инҷониб механизмҳои роботиро низ таҳия мекунад. Яке аз дастовардҳои бренд роботи Asimo мебошад. Ғайр аз он, ширкат ҳавопаймоҳо истеҳсол мекунад. Дар соли 2000, консепсияи ҳавопаймои дараҷаи бизнес-реактивӣ намоиш дода шуд.

Таърихи Honda

Соичиро Хонда тамоми умр мошинҳоро дӯст медошт. Замоне ӯ дар гаражи "Арт Шокай" кор мекард. Дар он ҷо як механизатори ҷавон мошинҳои сабқатро танзим мекард. Ба ӯ инчунин имконият дода шуд, ки дар пойгаҳо ширкат варзад.

1937 - Хонда аз як шиносаш дастгирии молиявӣ мегирад, ки онро барои сохтани истеҳсоли хурди худ дар асоси коргоҳе, ки қаблан кор мекард, истифода мебарад. Дар он ҷо механик барои муҳаррикҳо ҳалқаҳои поршенӣ сохтааст. Яке аз аввалин муштариёни калон Toyota буд, аммо ҳамкорӣ дер давом накард, зеро ширкат аз сифати маҳсулот қаноатманд набуд.
1941 - Пас аз шиносоӣ бо тартиби назорати сифат, ки аз ҷониби Toyota гузаронида шудааст, Соичиро як корхонаи воқеӣ сохт. Акнун иктидорхои истехсолй махсулоти каноатбахш истехсол карда метавонистанд.
1943 - Пас аз ба даст овардани 40 фоизи Токаи Сейки навтаъсис ба Toyota, директори Honda паст карда шуд ва корхона барои қонеъ кардани ниёзҳои низомии кишвар истифода шуд.
1946 - Сойчиро бо даромади фурӯши боқимондаҳои амволи ӯ, ки дар ҷанг ва дар заминларзаи минбаъда комилан хароб шудааст, Институти тадқиқотии Honda -ро таъсис медиҳад. Дар заминаи тиҷорати хурди таъсисёфта ҳайати иборат аз 12 нафар ба ҷамъоварии мотосикл машғул аст. Муҳаррикҳои Тоҳатсу ҳамчун блокҳои барқӣ истифода мешуданд. Бо мурури замон, ширкат муҳаррики худро ба монанди моторе, ки қаблан истифода мешуд, ба вуҷуд овард.
1949 - Ширкат барҳам дода шуд ва даромади он барои сохтани ширкате, ки Honda Motor Co. Дар бренд ду корманди ботаҷриба кор мекунанд, ки дар бораи нозукиҳои ҷониби молиявии тиҷорат дар ҷаҳони автомобилӣ сарфаҳм мерафтанд. Дар айни замон, аввалин модели пурраи мотосикл пайдо шуд, ки онро Орзу ном гузоштанд.
1950 - Honda як муҳаррики нави чорсартро таҳия кард, ки ду маротиба қувваи ҳамтоёни пешини худро медиҳад. Ин маҳсулоти ширкатро машҳур сохт, ки ба шарофати он, то соли 54-ум, маҳсулоти бренд 15 фоизи бозори Ҷопонро ишғол карданд.
Солҳои 1951-1959 ягон мусобиқаи бонуфузи мотосикл бидуни иштироки мотосиклҳои Honda, ки дар он мусобиқаҳо ҷойҳои аввалро ишғол мекарданд, баргузор нашудааст.
1959 - Хонда ба яке аз истеҳсолкунандагони пешқадами мотосикл табдил ёфт. Фоидаи солонаи ширкат аллакай 15 миллион долларро ташкил медиҳад. Худи ҳамон сол, ширкат дар муқоиса бо нусхаҳои маҳаллӣ бо дастгоҳҳои хеле арзон, вале пурқудрат бозори Америкаро босуръат фатҳ мекунад.
Даромади фурӯши солҳои 1960-1965 дар бозори Амрико аз 500 то 77 миллион доллар дар як сол афзоиш меёбад.
1963 - Ширкат бо аввалин мошини T360 ба истеҳсолкунандаи мошин табдил меёбад. Ин аввалин мошини сабукрави кеи буд, ки барои рушди ин самт замина гузошт, ки аз сабаби ҳаҷми ками муҳаррикаш дар байни ронандагони Ҷопон хеле маъмул аст.
1986 - шӯъбаи алоҳидаи Acura таъсис дода шуд, ки таҳти роҳбарии он истеҳсоли мошинҳои премиум шурӯъ мешавад.
1993 - бренд идора мекунад, ки аз гирифтани Mitsubishi, ки миқёси калон пайдо кардааст, канорагирӣ кунад.
1997 - ширкат ҷуғрофияи фаъолияти худро тавассути сохтани корхонаҳо дар Туркия, Бразилия, Ҳиндустон, Индонезия ва Ветнам васеъ менамояд.
2004 - як филиали дигари Aero пайдо мешавад. Дивизия муҳаррикҳои реактивӣ барои ҳавопаймоҳоро таҳия мекунад.
2006 - Бо роҳбарии Honda, шӯъбаи ҳавопаймо пайдо шуд, ки профили асосии он фазонавардӣ мебошад. Дар корхонаи ширкат сохтани нахустин ҳавопаймои боҳашамат барои шахсони алоҳида оғоз меёбад, ки таҳвили он аз соли 2016 оғоз ёфтааст.
2020 - эълом дошт, ки ду ширкат (GM ва Honda) иттифоқ хоҳанд баст. Оғози ҳамкорӣ байни шӯъбаҳо ба нимаи аввали соли 2021 пешбинӣ шудааст.

Маълумоти умумӣ дар бораи ширкат

Дафтари асосӣ дар Ҷопон, Токио ҷойгир аст. Иқтидорҳои истеҳсолӣ дар саросари ҷаҳон пароканда мебошанд, ки ба шарофати он таҷҳизоти автомобилӣ, мотосикл ва дигар таҷҳизот дар тамоми ҷаҳон дастрас мебошанд.

Инҳо ҷойгоҳҳои бахшҳои асосии бренди Ҷопон мебошанд:

Ширкати Honda Motor - Torrance, CA;
Honda Inc - Онтарио, Канада;
Мошинҳои Honda Siel; Hero Honda Motorcycles - Ҳиндустон;
Хонда Чин; Гуанчи Хонда ва Донгфенг Хонда - Чин;
Boon Siew Honda - Малайзия;
Хонда Атлас - Покистон.

Ва заводҳои бренд дар чунин ҷойҳои ҷаҳон мутамарказанд:

4 завод - дар Ҷопон;
7 ниҳол дар ИМА;
Яке дар Канада;
Ду корхона дар Мексика;
Яке дар Англия аст, аммо нақша дорад, ки онро соли 2021 бандад;
Як сехи васлкунӣ дар Туркия, ки тақдираш ба истеҳсоли қаблӣ шабеҳ аст;
Як корхона дар Чин;
5 корхона дар Ҳиндустон;
Ду нафар дар Индонезия;
Як корхона дар Малайзия;
3 завод дар Таиланд;
Ду нафар дар Ветнам;
Яке дар Аргентина;
Ду корхона дар Бразилия.

Моликон ва идоракунӣ

Саҳмиядорони асосии Honda се ширкат мебошанд:

Сиёҳи сиёҳ;
Бонки Ҷопон ба шахсони боваринок;
Гурӯҳи молиявии Mitsubishi UFJ.

Дар тӯли таърихи бренд, президентҳои ширкат инҳо буданд:

1948-73 - Соитиро Хонда;
1973-83 - Киеси Кавашима;
1983-90 - Тадаси Куме;
1990-98 - Нобухико Кавамото;
1998-04 - Хироюки Эсино;
2004-09 - Такео Фукуи;
2009-15 - Таканобу Ито;
2015 "Такахиро Хатиго."

Фаъолият

Инҳоянд соҳаҳое, ки бренд дар онҳо бартарӣ дорад:

Истеҳсоли нақлиёти мотосикл. Ин мошинҳоеро дар бар мегирад, ки миқдори ками муҳаррикҳои дарунсӯз, моделҳои варзишӣ, мошинҳои чорпаҳлӯ доранд.
Истеҳсоли мошинҳо. Шӯъба мошинҳои сабукрав, пикапҳо, моделҳои боҳашамат ва зеркомпакт истеҳсол мекунад.
Хизматрасонии молиявӣ. Ин бахш қарзҳо пешниҳод мекунад ва имкон медиҳад, ки молҳоро тақсим карда бихаранд.
Истеҳсоли ҳавопаймоҳои реактивии тиҷорӣ. Арсенали ширкат то ҳол танҳо як модели ҳавопаймои HondaJet бо ду муҳаррик бо тарҳи худ дорад.
Маҳсулоти механикӣ барои кишоварзӣ, ниёзҳои саноатӣ ва хонагӣ, масалан, истеҳсоли алафдаравҳо, мошинҳои барфии дастӣ ва ғайра.

Моделҳо

Инҳоянд моделҳои асосӣ, ки конвейерҳои брендро хомӯш карданд:

1947 - Скутери навъи A пайдо шуд. Ин дучархае буд, ки дар он муҳаррики сӯзиши дохилии ду зарба насб шуда буд;
1949 - мотосикли мукаммали Dream;
1958 - яке аз моделҳои муваффақ - Super Cub;
1963 - оғози истеҳсоли автомашина, ки дар пушти пипап сохта шудааст - T360;
1963 - аввалин мошини варзишии S500 пайдо шуд;
1971 - ширкат як муҳаррики аслии дорои системаи мураккабро меофарад, ки имкон дод, ки агрегат ба стандартҳои экологӣ мувофиқат кунад (принсипи система тавсиф шудааст дар баррасии алоҳида);
1973 - Civic дар саноати автомобилсозӣ як пешрафт кард. Сабаб дар он буд, ки дигар истеҳсолкунандагон маҷбур буданд, ки истеҳсолотро маҳдуд кунанд, зеро мошинҳои онҳо дар шароити сар задани бӯҳрони нафт аз ҳад серғизо буданд ва истеҳсолкунандаи Ҷопон ба харидорон як мошини баробар истеҳсолкунанда, вале хеле иқтисодӣ дод;
1976 - модели навбатӣ пайдо мешавад, ки то ҳол маъмул аст - Accord;
1991 - Истеҳсоли мошини намоёни варзишии NSX оғоз ёфт. Мошин инчунин аз ҷиҳати навоварӣ буд. Азбаски бадан дар сохтани як монококи алюминий сохта шуда буд ва системаи тақсимоти газ механизми тағирёбии фазаро ба даст овард. Рушд нишони VTEC гирифтааст;
1993 - Барои фош кардани овозаҳо дар бораи вазъи бади ширкат, бренд моделҳои барои оила мусоид - Одиссеяро меофарад ва аввалин кроссовери CR-V.