Чӣ тавр бо роҳбандӣ дар мотосикл мубориза бурдан мумкин аст

Аз сабаби андозаи худ, мотосикл ҳамеша барои зудтар дар атрофи шаҳр гузаштан қадр карда мешуд. Вай мемонад намуди муассиртарини нақлиёт барои пешгирии роҳбандӣ... Ин метавонад вақтро дар роҳбандӣ хеле кам кунад. Аммо, сарфи назар аз сарфаи вақти пешниҳодкарда, рондани нақлиёт бо хатарҳои зиёд, аз ҷумла садамаҳои нақлиётӣ дучор меояд.

Аз ин рӯ, мотосиклронҳо бояд услуби мувофиқи ронандагиро риоя кунанд, то бехатарии худ ва бехатарии дигар иштирокчиёни ҳаракатро таъмин кунанд. Қонун ҳатто бо ин мақсад қоидаҳои хеле маҳдудкунанда пешбинӣ мекунад ва вайрон кардани ин қоидаҳо муаллифро ба ҷазои сахт, аз қабили ҷарима ё бекор кардани нуқтаҳои иҷозатнома дучор мекунад. 

Якҷояи сарфаи вақт ва бехатарӣ имконпазир аст, аммо барои ин шароит вуҷуд дорад. Пас дастурҳои рондани мотосикл дар роҳбандӣ чист? Дар мақолаи мо маслиҳатҳои дахлдорро пайдо кунед, ки шумо бояд барои қонунӣ ва бехатар сафар кардан дар роҳбандӣ риоя кунед.

Маслиҳатҳои амалӣ оид ба идоракунии роҳбандӣ дар мотосикл

Якчанд маслихатхои амалй, ки ба шумо имкон меди-ханд, ки аз як тараф, дар бораи двигатели мошини дучархаи худ нигохубин карда, аз тарафи дигар, дар вацти харакати рох мошинро оромона идора кунед. 

Ронанда бояд роҳбандии роҳро пешгӯӣ кунад. Ҳамин ки вай роҳбандиро мебинад, бояд суръаташро суст кунад ва чароғҳои огоҳкунандаи хатарро фурӯзон кунад. Сипас худро дар сатҳи истироҳат ҷойгир кунед. 

Дар асл, услуби ронандагии шумо ба ҳолати таҷҳизоти механикии шумо таъсири назаррас мерасонад. Аз ин рӯ, тавсия дода мешавад, ки одатҳои хубро инкишоф диҳед, то ба сифати мотосикли шумо таъсир нарасонад.

Савор шудан дар ҳаракати нақлиёт метавонад мотосиклро аз ҳад зиёд гарм кунад ва гази сари баллонро вайрон кунад. Ин муносибат метавонад ба фишор низ таъсир расонад. Сипас истед, то мошинро вайрон накунед. 

Бо вуҷуди ин, шумо метавонед рондани мошинро бодиққат идома диҳед ва бо риояи қоидаҳои ҳаракат дар мошинҳо зина ба зина пайравӣ кунед ё бо баъзе қоидаҳои ронандагӣ шумо метавонед бо лифтҳо ҳаракат кунед.

Ёддошти қоидаҳои пеш гузаштан 

Якум, тавсия дода мешавад, ки баъзе қоидаҳои пешбининамудаи кодекси роҳро ба ёд орем. Аввалан, шумо бояд инро бидонед Қонун қоидаҳои мушаххасро дар бораи мошинронӣ дар роҳбандӣ пешбинӣ намекунад... Аммо, баъзе муқаррарот метавонанд ба ин вазъият мутобиқ шаванд. Ин ҳолат бо қоидаҳои пеш гузаштан аст. Асосан, ин бояд дар тарафи чап анҷом дода шавад. 

Вайрон кардани ин қоида дар сурати дастгир шудани савора аз ҷониби полис ба маблағи 135 евро ҷарима хоҳад шуд. Дар ин қоида истисноҳо вуҷуд надоранд. Гузаргоҳ инчунин бояд чароғи дурахшанда дошта бошад. барои нишон додани нияти худ. Ронанда бояд кафолат диҳад, ки ӯ ба таври возеҳ намоён аст ва ба ҳаракати дигар истифодабарандагони роҳ халал нарасонад.

Пеш аз расидан, савор бояд тавонад такя карда, ҳаракати нақлиётро суст накунад. Инчунин аломати мавҷуд набудани онро санҷед. Ҳамаи ин шартҳо бояд якҷоя иҷро шаванд. Қоидаҳо инчунин мошинро дар хатти ҳолати фавқулодда манъ мекунанд.

Интерфейси гардиш

Пеш аз ҳама тафсилот ё маълумот дар ин қисм, бояд таъкид кард, ки баланд бардоштани қатори мошинҳо як амали қобили қабул аст. Ҳамин тариқ, он мамнӯъ нест, балки бояд бо эҳтиёти бештар анҷом дода шавад. 

Қонун чӣ мегӯяд?

Умуман, дар кодекси роҳ қоидаҳо оид ба ин рафтор вуҷуд надоранд. Қонунигардонии ин таҷриба то ҳол суст аст, вақте ки барои пешгирии садамаҳо заминаи қатъӣ лозим аст. Ин ҳолат бештар дар роҳи автомобилгард ё роҳи ҳалқа маъмул аст. 

Ҳатто агар он ба шумо имкон медиҳад, ки зуд равед ҳаракати хатҳо хатарнок аст зеро саворони дигар метавонанд аз ҳузури савор ва мотосикли ӯ дар ҳайрат монанд. Барои пешгирии садамаҳо кадом усулҳоро бояд истифода кард? 

Ҳатто агар ин намуди ронандагӣ ҷазо нагирифта бошад ҳам, ронандаи мотосикл бояд бо ҳаракати зигзаг дар байни файлҳо канда нашавад. Агар дастурҳо риоя нашаванд, ронанда метавонад пӯсти худро зери хатар гузорад ва ба ҳамаи иштирокчиёни роҳ хатар эҷод кунад. 

Баъзе чораҳои эҳтиётӣ ҳангоми ҳаракат дар байни навбат

Имоҳои оддӣ ва муфид ин чанд имову ишораест, ки байкерҳо метавонанд барои бодиққат савор шудан ва бидуни хатари бесабрӣ истифода баранд. Инҳо имову ишораҳо:

• То ҳадди имкон ба тарафи чап ҳаракат кунед байни ду суруд 
• Ҳеҷ гоҳ аз суръати иҷозатдодашуда зиёд нашавед, ҳатто то 20 км / соат суръатро суст кунед, то ронандагони дигарро ба ҳайрат наандозед. Дар сурати суръатбахшӣ, ҷарима ба маблағи 135 евро имконпазир аст. 
• Аз суръатбахшии тасодуфӣ худдорӣ кунед
• Ронанда инчунин бояд чораҳои эҳтиётӣ андешад, амалҳои дигар ронандагонро пешгӯӣ кунад ва сигналҳоро дар бораи тағйири самти охирин ба назар гирад. 
• Кӯшиш кунед, ки намуди зоҳирии худро бо камарбанди флуоресцентӣ ё дигар таҷҳизоти муассир беҳтар созед. Ин тачхизоти муайянкунанда боз як воситаи самарабахши пешгирии фалокат мебошад.
• Шохро сарфакорона истифода баред. Агар ду чархдори дигар шуморо хеле наздик пайравӣ кунад, беҳтараш онро гузоред.
• Масофаи оқилона гузоред байни шумо ва як мошини дигари ду чархдор, ки дар байни қатори мошинҳо ҳаракат мекунад. Риоя накардани ин масофа инчунин бо ҷаримаи 135 евро муҷозот мешавад. 
• Истифодаи сигналҳои гардишро ҳеҷ гоҳ фаромӯш накунед дар сурати тағир ёфтани самт ё гардиш.

Ин таҷриба бояд танҳо дар шароити серодами ҳаракати нақлиёт, ҳангоми боздоштани воситаҳои нақлиёт ё хеле суст будани ҳаракат истифода шавад. Бе ягон сабаб хориҷ кардани навбат барои ҷарима ба маблағи 35 евро низ пешбинӣ шудааст..

Бояд дар хотир дошт, ки амалияи дубора рондани мошин метавонад аз ҷониби полис ҳамчун пеш гузаштан аз рост боздошта шавад ва аз ин рӯ бо ҷаримаи дараҷаи чорум ба маблағи 35 евро ҷазо дода шавад.

Хулоса, идоракунии роҳбандӣ бо дучархаи худ имконпазир аст, аммо риояи баъзе дастурҳои муҳими ронандагиро талаб мекунад.