Чӣ тавр мошинҳои итолиёвӣ дили корбарони саросари ҷаҳонро ба даст оварданд?

Чаро ва чаро мо тамғаҳои мошинҳои итолиёвиро дӯст медорем? Ҷавоб бешубҳа беақл ё амалӣ нест, зеро мошинҳои Италия дар ин бобат каме заҳматталабанд. Аммо онхо камбудихои дар ин соха чойдоштаро бо услуби ба худ хос чуброн мекунанд — намуди зохирии онхо кариб як санъат аст.

Онҳо зебоӣ ва баъзан мушкилотро муттаҳид мекунанд, ки ин онҳоро ба мо одамон хеле монанд мекунад. Ба ибораи дигар: онхо характери худро доранд.

Илова бар ин, мо эҳтимол ҳама розӣ шуда метавонем, ки истеҳсолкунандагони мошинҳои итолиёвӣ баъзе аз бузургтарин нишонаҳои автомобилии ҷаҳонро ба дунё овардаанд ва брендҳо ба монанди Ferrari, Lamborghini ва Alfa Romeo дастрастар барои аксари мо дӯстдоштаанд.

Чаро мо мошинҳои итолиёвиро дӯст медорем?

Дар муқаддима, мо аллакай нишон додем, ки "чизе", ки мошинҳои итолиёвиро фарқ мекунад, дар услуб пинҳон аст. Баъд аз ҳама, сухан дар бораи кишваре меравад, ки бо зебоӣ ва синфии худ, инчунин аз ҷиҳати ҷуғрофӣ хеле гуногун аст. Агар шумо қуллаҳои барфпӯши кӯҳҳои шимолии Алп ва дар айни замон кӯҳи гарми Сицилия Этна дошта бошед, шумо аз атмосфера шикоят карда наметавонед.

Ва мошинҳои итолиёвӣ боз як зуҳури фарҳанги нотакрори ин кишвар аст. Ин чӣ маъно дорад? Аввалан, тарҳи зебои бадани чунин мошин бешубҳа таваҷҷӯҳи ронандагони дигарро ҷалб мекунад ва онҳо ба шумо ҳасад мебаранд.

Аммо ин ҳама нест.

Вақте ки шумо ба паси руль нишастаед, шумо зуд пай хоҳед бурд, ки дохили он ба берун наздиктар мешавад. Ҳама чиз дар ҷои худ аст ва дар зери таваҷҷӯҳи конструкторҳои итолиёвӣ офарида шудааст. Ва ин корро бо набудани чунин чизи ночиз, масалан, ҷои коса чӣ гуна бояд пардохт кард? Хуб... мо ҳамеша медонистем, ки зебоӣ каме қурбониро талаб мекунад.

Ин инчунин сабрро талаб мекунад, зеро мошинҳои Италия метавонанд рӯҳафтода бошанд, аз ин рӯ баъзе ронандагон фавран онҳоро аз рӯйхати харидҳои эҳтимолӣ убур мекунанд. Ва баъзеи дигар бар ин боваранд, ки хислати маъсумашон бар ин аст.

Дар даҳсолаҳои охир итолиёвиҳо бо кадом тамғаҳои мошинҳо ба мо муносибат карданд? Бихонед ва шумо ҷавобро хоҳед ёфт.

Як бренди мошини итолиёвӣ барои ҳама? Нигоҳ доред

Бар хилофи намуди зоҳирӣ, итолиёиҳо на танҳо суперкарҳои варзишӣ ё боҳашамат истеҳсол мекунанд. Онҳо инчунин дар портфели худ брендҳо бо нархҳои хеле дастрас доранд, ки барои ҳар як ронанда дастрасанд. Ба шарофати ин, ба шумо лозим нест, ки барои лаззат бурдан аз фарҳанги мошинҳои итолиёвӣ ҳангоми сафар дар роҳҳои Лаҳистон маблағи зиёд сарф кунед.

Дар байни брендҳои арзон аз Италия:

• Alfa Romeo
• Fiat
• Найза

Бар хилофи стереотипҳо, ҳеҷ яке аз онҳо махсусан хатарнок нест. Албатта, итолиёвӣ моделҳои камтар муваффақ доштанд, аммо дар бораи истеҳсолкунандагони ҳама кишварҳо низ ҳаминро гуфтан мумкин аст. Сарфи назар аз чанд нокомиҳо, ин брендҳо то ҳол эътимод доранд ва шуморо дар роҳ намегузоранд.

Биёед ба ҳар яки онҳо бодиққат назар кунем.

Alfa Romeo

Агар ба мо лозим омад, ки гунаҳкорро аз рӯи шумораи аз кор мондани мошинҳои итолиёвӣ муайян кунем, мо аввал ба Алфа Ромео муроҷиат мекардем. Ин бренд ҳадди ақалл чанд модели нокомро дар бозор баровардааст, ки барои баъзеҳо лақаби "маликаи эвакуаторҳо"-ро гирифтааст.

Бо вуҷуди ин, оё онро аз рӯйхати мошинҳое, ки ба ин далел арзишманданд, хориҷ кардан лозим аст? Не.

Гарчанде ки баъзе моделҳо муваффақ набуданд, дигарон сазовори таваҷҷӯҳ мебошанд. Ғайр аз он, Alfa Romeo аз рақобат бо шаклҳои аслӣ фарқ мекунад, ки шумо фавран дар лабиринти мошинҳои дигар мушоҳида хоҳед кард.

Хусусияти онро инкор кардан мумкин нест, бинобар ин он барои ҳар касе, ки ба мошини итолиёвӣ таваҷҷӯҳ дорад, комил аст. қариб варзиш. Баъд аз ҳама, на ҳама метавонад як Ferrari ё Lamborghini харидорӣ кунад.

Fiat

Вақте ки касе дар Полша аз бренди Fiat ёдовар мешавад, аввалин чизе, ки ба зеҳни шунаванда меояд, симои Fiat 126p, яъне кӯдаки маъруф аст. Аммо, ин модел танҳо як қисми хурди таърихи тӯлонӣ аст, ки ширкат метавонад фахр кунад.

Баъд аз ҳама, Fiat яке аз қадимтарин ширкатҳои мошинсозии Италия аст. Он соли 1899 таъсис ёфта, зиёда аз сад сол боз барои мо мунтазам мошин истеҳсол мекунад.

Дар кишвари мо, Fiat Panda хеле маъмул аст, ки ба туфайли шакл ва шакли хурди худ ҳамчун воситаи нақлиёт дар муҳити шаҳрӣ комил аст. Илова бар ин, он аз сабаби осонии иҷро хеле устувор аст.

Дар охир, бренди Fiat Abarth қобили зикр аст. Хусусияти ӯ чист? Хуб, роҳи осонтарини тавсифи он ин аст "Фиат дар иҷрои варзиш." Пас, агар ба шумо бренд маъқул бошад, аммо дар ҷустуҷӯи чизи каме мардонатар ва фарқкунандатар бошед, Абарт интихоби олӣ барои шумост.

Найза

Рӯйхати мошинҳои итолиёвӣ бо нархи дастрас ширкати Lancia-ро, ки аз соли 1906 оғоз ёфтааст, бастааст. Мутаассифона, имрўз он ќариб вуљуд надорад - ќариб аз он сабаб, ки танњо як модели мошинњо истењсол карда мешаванд. Он Lancia Ypsilon номида мешавад ва дар…

Шояд бовар кардан душвор бошад, аммо дар Польша. Заводи Lancia Ypsilon дар Тичи ҷойгир аст, бинобар ин, шумо бо харидани ин мошин, ба як маъно иқтисоди кишварро дастгирӣ мекунед.

Ин мошин чӣ фарқ мекунад?

Ин як мошини дигари шаҳр аст - хурд, чолок ва тарҳи оддӣ, аммо аз ин рӯ нигоҳдории он хеле арзон аст. Дар баробари ин, он бо намуди зоҳирӣ ва шаклҳои шево, ки як ҷузъи анъанаи бренд мебошанд, таваҷҷӯҳро ба худ ҷалб мекунад. Мошинҳои Lancia ҳамеша намуди ҷолиб доштанд.

Боҳашамат ва дорои хислат - мошинҳои варзишии итолиёвӣ

Биёед ба он чизе гузарем, ки палангҳо аз ҳама маъмултарин (ва каме маъмултарин) суперкарҳо аз Италияи гармро дӯст медоранд.

Феррари

Ҳам ном ва ҳам логотипи аспи сиёҳ дар заминаи зард дар тамоми ҷаҳон маълум аст - ва ин тааҷҷубовар нест, зеро сухан дар бораи бренди барҷастатарини итолиёвӣ меравад. Феррари соли 1947 ба бозор ворид шуд ва аз он вақт инҷониб ба мо дар соҳаи мошинсозӣ таҷриба дод.

Муваффақияти ширкат аз он шаҳодат медиҳад, ки имрӯз он қариб бо мошини боҳашамати варзишӣ синоним шудааст. Вақте ки шумо шиори "суперкарҳои гаронбаҳоро" мешунавед, бешубҳа Феррари яке аз аввалин ассотсиатсияҳое хоҳад буд, ки ба хотиратон меояд.

Бо як сабаби хуб. Шаклҳои зебо, муҳаррикҳои пурқувват ва нархҳои ҳайратангез дар тӯли солҳо тасаввуроти дӯстдорони мошинро дар саросари ҷаҳон ва берун аз он ҷалб кардаанд. Логотипи Ferrari рамзи айшу ишрат дар дигар соҳаҳои ҳаёт аст, аз ин рӯ он сифати баландтаринро дар ҳар як ашёе, ки дар он пайдо мешавад, кафолат медиҳад. Фарқ надорад, ки мо дар бораи мошин ё атриёт, либос ё ҳатто мебел гап мезанем.

Лороргини

Рақиби мустақими Ferrari дар ҷаҳони мошинсозӣ боз як истеҳсолкунандаи итолиёвии мошинҳои боҳашамати варзишӣ ва пойга, Lamborghini мебошад.

Далер, зуд ва ҷолиб дар ҳар ҷое, ки онҳо пайдо мешаванд. Инҳо мошинҳое мебошанд, ки дар бадан логотипи барзагов доранд. Инро рад кардан мумкин нест, ки муассисон бо назардошти суръат ва тавоноии мошинҳояшон ҳайвони дурустро барои намояндагии ширкати худ интихоб кардаанд.

Бо вуҷуди ин, муносибат бо гов бо ин тамом намешавад. Аксари моделҳо ба номи говҳои машҳур, ки дар аренаҳои Испания меҷангиданд, номгузорӣ шудаанд. Ин иштибоҳи муассиси ширкат буд, ки хеле дӯст медошт Bulfighting.

Ширкат дар шаҳраки хурди Сант'Агата Болонез дар шимоли Италия ҷойгир аст, ки аз соли 1963 бетағйир мондааст. Маҳз ҳамон вақт Lamborghini таърихи худро оғоз кард.

Азбаски он бо Феррари рақобат мекунад, он инчунин бо айшу ишрат, сарватмандӣ ва, албатта, суръати бениҳоят синоним шудааст.

Масерати

Ширкат соли 1914 аз ҷониби чаҳор бародаре таъсис дода шудааст, ки ба туфайли бародари панҷуми худ ба саноати мошинсозӣ ошиқ шуданд. Ӯ барои мотоциклҳо муҳаррики дарунсӯзии худро таҳия кардааст. Дар пойгаи ин мошинхо низ иштирок дошт.

Мутаассифона, ӯ натавонист бо бародарони дигар ширкатро оғоз кунад, зеро ӯ ба бемории сил гирифтор шуда, дар соли 1910, чор сол пеш аз таъсиси Maserati даргузашт.

Бародари шашум низ буд. Ягона касе, ки ояндаро дар саноати автомобилсозӣ намедид. Бо вуҷуди ин, ӯ инчунин дар таъсиси ширкат саҳм гузоштааст, зеро ӯ логотипи аҷиби тридентро таҳия кардааст. Ширкат аз он то имрӯз истифода мебарад.

Maserati аз замони пайдоишаш бо пойга алоқаманд буд ва дар тӯли солҳо каме тағйир ёфт. Ҳатто бо омадани соҳибони нав, истеҳсолкунанда шахсияти аслии худро нигоҳ дошт ва истеҳсоли мошинҳои варзишии боҳашамат, зуд ва (албатта) итолиёвиро идома медиҳад.

Паган

Ниҳоят, боз як бренди мошинҳои варзишии итолиёвӣ, ки нисбат ба пешгузаштагони худ камтар маъмул аст. Пагани (зеро сухан дар бораи ин истеҳсолкунанда меравад) як истеҳсоли хурдест, ки аз ҷониби Horatio Pagani таъсис ёфтааст.

Ҳарчанд ӯ ба фурӯшгоҳҳои мошинсозӣ мисли Ferrari ё Lamborghini зуд-зуд ташриф намеорад, вай худро бо истеъдод, дониш ва ҳавас ба саноати мошинсозӣ муҳофизат мекунад. Шумо инро беҳтарин дар мошинҳои ин истеҳсолкунанда хоҳед дид, ки метавонад як кори воқеии санъат бошад ва аксар вақт рақобатро халалдор кунад.

Моделҳои мошинҳои зебо, пойдор ва тозашуда - ин Pagani аст. Ширкат аз соли 1992 инҷониб фаъолият мекунад ва бо сабаби эътирофи камтар элитаи бештар ба шумор меравад.

Машхур - Бренди мошинҳои варзишии итолиёвии дӯстдоштаи онҳо кадом аст?

На танҳо нонвойҳои оддӣ ба мошинҳои Италия орзу мекунанд. Бисёре аз ситораҳои филм, мусиқӣ ва варзиш низ барои шаклҳо, суръат ва хислаташон сустӣ доранд.

Баъзе аз пешравон дар ин минтақа Клинт Иствуд ва Стив Маккуин буданд, ки дар гаражҳои худ баъзе аз аввалин Феррариҳоро доштанд. Илова бар ин, Маккуин ҳамтои худ Ҷеймс Кобернро ташвиқ кард, ки инчунин лаззати рондани ароба бо тамғаи аспи сиёҳро ҳис кунад.

Дар мавриди дигар брендҳо, Род Стюард ба Lamborghini ошиқ шуд, Ҷон Леннон бо Исо Фидияи худ ҳаракат кард ва Алфа Ромео дӯстдоштаи ситораҳои экран ба мисли Одри Ҳепберн ва София Лорен шуд.

Аз тарафи дигар, Lancia Aurelia як мошини хеле маъмул дар ҷаҳони варзиш буд. Ӯро бисёр ронандагони Гран-при соли 1950 интихоб карданд, аз ҷумла қаҳрамони ҷаҳон Майк Ҳоторн ва Хуан Мануэл Фангио.

Дар охир, бояд аз ситораи мӯд Ҳейди Клум ёдовар шавем, ки соли 2014 дар ширкати моделҳои гуногуни Maserati дар аксбардорӣ ширкат карда буд. Зебоии вай ба мошинҳое, ки аллакай аз намуди зоҳирии худ пур шудаанд, шукуфоӣ зам кардааст.

Тавре ки шумо мебинед, ҳар як бренди мошинҳои итолиёвӣ мухлисони худро дорад - новобаста аз мавқеи онҳо дар нардбони иҷтимоӣ.

Мошини варзишии итолиёвӣ ва дилрабоии он - хулоса

Тарҳҳои баландсифати дохилӣ ва шаклҳои зебои бадан - тааҷҷубовар нест, ки мошинҳои Италия аксар вақт дар озмунҳои зебоии автомобил ғолиб меоянд. Вале на танхо дар ин соха нагз кор мекунанд.

Ҳар як бренди мошинҳои варзишии боҳашамати итолиёвӣ дорои хусусияти беназири худ мебошад, ки дар муҳаррик ифода ёфтааст. Агрегатхои энергетикии суперкархо аз чихати кор мунтазам рекордхои нав ба нав мегузоранд ва сифати кори онхо бисьёр хохиш ме-монад. Суръати чархзананда ба набзи хуни онҳо бо октан хос аст.

Дар бораи ронандагони рӯзи якшанбе чӣ гуфтан мумкин аст? Оё мошинҳои итолиёвӣ низ мувофиқанд?

Хуб, албатта; табиист. Ташвишҳо аз Италия мардуми оддиро фаромӯш намекунанд ва инчунин мошинҳои арзон истеҳсол мекунанд. Ҳамин тавр, новобаста аз он ки шумо ба бренди мошинҳои варзишии итолиёвӣ таваҷҷӯҳ доред ё бренди мошини тасодуфӣ, шумо метавонед лаззат ва эътимоднокии ронандагиро бесаброна интизор шавед (ба истиснои, албатта, чанд модели бадбахт.