Калина буро чӣ тавр харидан мумкин аст?

Ман қарор додам, ки таҷрибаи худро дар бораи харидани Калинаи истифодашуда барои дӯстам мубодила кунам. Ӯ ҳамагӣ 200 ҳазор рубл пул дошт, аз ин рӯ онҳо пули навро ба назар нагирифта, аз байни мошинҳои кӯҳна интихоб карданд. Дар аввал вай ба Калина ба хеч вачх нигох кардан нахост, вале баъди тамошои даххо зангзадаи соли 000 ба хулосае омад, ки Калина варианти комил аст.

Шумо мошини истифодашударо дар куҷо ҷустуҷӯ кардед?

Қадами аввал ҷустуҷӯи таблиғ барои фурӯши мошинҳо дар сайтҳои таблиғи маҳаллӣ буд, аммо бо баъзе сабабҳо дар он ҷо имконоти мувофиқ набуд. Якчанд нусха буданд, аммо барои мо хеле гаронарзиш буданд.

Албатта, дар AUTO.RU имконоти бештар вуҷуд дошт, аммо ҳатто дар он ҷо чизи ҷолибе вуҷуд надошт, ки аҷиб аст. Ва нархҳо чизи дилхоҳро гузоштанд. Рӯзномаҳои таблиғотӣ марҳалаи гузаштаанд ва мо ба ҷуз як-ду таблиғ чизи оқилонае наёфтем.

Аммо дар Avito хеле чанд таблиғ вуҷуд дошт ва якчанд пешниҳодҳо буданд, ки ба мо таваҷҷӯҳ карданд. Дар зер ман ба шумо муфассалтар дар бораи ду Ladas Kalinas нақл мекунам, ки мо маҳз дар бораи он чизе, ки мо истода будем, баррасӣ кардем.

Ҳангоми харид кардан чӣ бояд кард?

Ҳамин тавр, аввалин мошин дар соли 2008 бо масофаи 89 000 километр аз рӯи соҳиб ва ҳисобкунаки одометр истеҳсол шудааст. Аммо ба суханон кӯр-курона бовар накунед. Ба ҳолати мошин ва махсусан муҳаррик нигаред ва подшипникҳои худро пайдо кунед. Фишурдани цилиндрхо чен карда шуд ва он вобаста ба баллон аз 10 то 12 атмосфера буд. Чунин паҳншавӣ аз он шаҳодат медиҳад, ки на ҳама чиз бо муҳаррик мувофиқ аст ва масофаи нишондодашуда ба таври возеҳ қатъ карда шудааст.

Хангоми аз назар гузарондани корпуси кафшеркунй ва кафшери нухтаи заводро бодиккат тафтиш кунед. Ин махсусан дар сурати зер, ки Калинаро ба фалокат дучор накарда нишон медихад, равшан дида мешавад:

Агар ин нуқтаҳо ҳангоми санҷиш пайдо нашуда бошанд, пас 100% эҳтимолияти шикастани қисми пеш вуҷуд дорад. Инчунин, дар дарҳои Калина, инчунин дар паси бадан аломатҳои шабеҳ мавҷуданд, ки дар зер равшан нишон дода шудаанд:

Пас аз азназаргузаронии кузови мошини якум ягон нуқсон пайдо нашуд, вале шишаи ронанда аллакай иваз мешуд ва чаро маълум нест! Умуман, бо назардошти он, ки муҳаррик таровати аввал нест ва нозукиҳои ночиз дар кузов ва шишабандӣ мавҷуд аст, мо дар ин марҳила аз харид даст кашем.

Пас аз он мо тасмим гирифтем, ки варианти каме гаронтарро дида бароем ва дар конфигуратсияи "стандартӣ" дар соли 2010 Калина Седанро дида бароем. Албатта, қувваи барқ ​​ва дигар электроника вуҷуд надошт, аммо барои ронандаи навкор - ин беҳтарин вариант аст - мушкилоти камтари нигоҳдорӣ.

Соҳиби мошин танҳо буд ва ӯ аллакай пир шудааст, аз ин рӯ ин як бартарии калон аст. Дар хусуси двигатель бошад, фишурдани чен кардашуда нишон дод, ки дар хар як цилиндр 13 атмосфера мавчуд аст, ки ин нишондихандаи аъло мебошад. Воқеан, ман гуфтанро фаромӯш кардаам, ки барои километр - 30 000 аз рӯи соҳиб ва ҳисобкунак. Ва аз рӯи ҳолати муҳаррики сӯзишвории дохилӣ, ин дуруст аст.

Аз кори кузов шикоят кардан мумкин набуд, зеро мошин тамоми сол дар гараж буд ва он гарм мешуд. Ҳамин тавр, ягон занг нест, харошидан нест, умуман - бадан ҳам аз фурӯшгоҳи мошин.

 

Пас аз он ки мо онро савор кардем, ман мехостам онро бештар харам. Таваққуф аъло аст, ҳеҷ чиз дар ҳеҷ ҷо садо намедиҳад, мошин ҷавобгар аст ва кӯлҳоро дар роҳ ба таври гуворо фурӯ мебарад! Умуман, каме савдо кардан лозим омад ва онро ба 210 000 рубл харидем, ки ин барои чунин давлат танҳо туҳфа аст!