Чӣ тавр омӯхтани ҳисси андозаҳои мошин

Ронандаи хуб ҳамеша андозаҳои мошинеро, ки идора мекунад, ҳис мекунад. Ва барои ӯ фарқ надорад, ки ӯ мошини шахсии худро дар роҳи холии деҳот меронад ё аз хидмат истифода кардааст иҷораи мошин Винница ва дар трафики серодам савор мешаванд. Агар вай бо чашми худ тахмин кардани пахно, дарозй ва баландии мошинеро, ки идора мекунад, ёд гирифта бошад, вай метавонад ба осонй аз хар чои танг гузашта, дар хар чо нигох дошта шавад. Қобилияти ҳис кардани андозаҳо як маҳорати хеле муфид аст, ки онро ҳар як ронанда бояд омӯзад, зеро он дар вақти сафар бароҳатӣ ва бехатариро таъмин мекунад.

Чаро ин зарур аст?

Ҳисси андозагирӣ сафарро дар мошин на танҳо барои онҳое, ки дар он ҳастанд, балки барои атрофиён низ бехатар мегардонад. Агар шумо андозаи мошини худро "эҳсос кунед", ин барои шумо осонтар аст:

• ҳаракат дар трафики вазнин;
• мошинро аз хатто ба хатти нав сохтан;
• баромадан ва ворид шудан ба ҳавлии танг, роҳи мошингард ё гараж;
• парк;
• аз мошин пеш гузаштан;
• аз монеахо гузаштан.

Муҳим аст, ки на танҳо андозаҳои статикӣ, яъне дарозӣ, паҳнӣ ва баландии мошини шахсии худро фаҳмед, балки инчунин имкони муайян кардани масофаро аз монеа то канори кузови мошинро бо чашм муайян кардан лозим аст. Ин параметр ба таври динамикӣ ҳангоми наздик шудани мошин ба объекти муайян муайян карда мешавад.

Бо омӯхтани ҳис кардани андозаҳои мошин, шумо метавонед бидуни бархӯрдани бордюрҳо ва дигар мошинҳо ҳаракат кунед ва шумо инчунин метавонед ҳангоми рондан аз бархӯрд, харошидан, дандонҳо ва садамаҳо пешгирӣ кунед. Бе ин маҳорат ба гараж рондан, дар роҳбандӣ масофаи худро нигоҳ доштан, бо мошинҳои дигар дар роҳҳои танг гузаштан ва дар ҷойҳои танг нигоҳ доштан душвор аст.

Хатогиҳои навкорон

Онҳое, ки аз хидматҳои сайт зуд-зуд истифода мебаранд https://narscars.com.ua/arenda-avto-vinnica, зуд ба мошини нав одат кунед ва ба осонӣ ба андозаи он «ҳис» кунед. Агар шумо навкор бошед ва ба зуд-зуд иваз кардани мошин одат накарда бошед ё ба наздикӣ ба паси руль нишаста бошед, фаҳмидани он ки чӣ тавр дарҳол ҳис кардани параметрҳои мошин хеле душвор аст. Дар аввал ба назари бисёриҳо чунин менамояд, ки курсии ронандаи онҳо дар маркази мошин ҷойгир аст ва аз он то чархҳои ҳарду ҷониб ҳамон масофа аст. Ва баъзеҳо, ҳатто бо таҷрибаи хуби ронандагӣ, метавонанд андозаҳоро танҳо дар паҳлӯи ронанда, яъне танҳо дар тарафи чап хуб арзёбӣ кунанд. Дар ин маврид фахмидан лозим аст, ки масофа ба чархи рост назар ба чап калонтар аст.

Бисёре аз навгониҳо фикр мекунанд, ки агар онҳо курсии ронандаро ба руль ҳаракат кунанд ва бинанд, ки дар назди бампер чӣ аст, ин ба онҳо кӯмак мекунад, ки андозаҳоро хубтар дарк кунанд. Дар асл, ин як хатои хеле маъмул аст, ки ба ҳеҷ ваҷҳ кӯмак намекунад, балки баръакс, рондани мошинро нороҳат мекунад.

оинаҳоро истифода баред

Барои омух-тани ​​хис кардани андозаи мошин, пеш аз хама, истифода бурдани оинахоро ёд гиред. Чизи асосии фаҳмидани он аст, ки дар тасвири оина он каме дуртар аз он аст. Ҳангоми рондан, ба оинаҳо нигоҳ кардан, шояд ба ронанда чунин менамояд, ки масофаи мошине, ки аз паси ӯ меояд, назар ба он ки дар воқеият аст, зиёдтар аст. Инро иллюзияи оптикӣ меноманд. Фақат дар бораи мавҷудияти он донистан ва фаромӯш накардан лозим аст.

Ҳангоми истифода аз оинаи ақиб ва оинаҳои паҳлӯ, шумо инчунин бояд дар хотир доред, ки онҳо "минтақаҳои мурда" доранд. Инҳо дар атрофи мошин ҷойҳое ҳастанд, ки дар оина нишон дода намешаванд, аз ин рӯ мошинҳои ҳамсояе, ки ба чунин минтақа афтодаанд, ба ронанда намоён нахоҳанд шуд. Пеш аз он ки ба рондани мошин шурўъ кунед, шумо бояд якчанд маротиба ба оина нигаред, то боварӣ ҳосил кунед, ки дар "минтақаҳои мурда" пиёдагардон ва дигар мошинҳо нестанд. Ин дар давоми манёвр бехатарии иловагиро таъмин мекунад.

Маякҳоро истифода баред

Барои фаҳмидани чӣ гуна ҳис кардани андозаҳои мошин, шумо метавонед бо истифода аз маякҳо омӯзиши пешакӣ гузаронед. Нақши онҳоро ҳама гуна объектҳое иҷро карда метавонанд, ки барои мошин бехатаранд ва ба ронанда аз кабина равшан намоён хоҳанд шуд. Масалан, шумо метавонед халтаҳои пур нарм ё зарфҳои пластикӣ бо қум гиред. Онхоро дар майдони машк гузоштаанд ва вазифаи ронанда аз он иборат аст, ки ба маяк харчи наздиктар наравад, онро наафтонад. Аввал шумо бояд ба он бо бампер, баъд паҳлӯ ва дар охири омӯзиш - бо бампер қафо равед.

Маякхоро на танхо якка, балки барои аз онхо сохтани контурхои 1—2 машина низ гузоштан мумкин аст. Силуэтҳои мошинҳое, ки дар масофаи 10 метр аз ҳамдигар меистанд, ба ронанда кӯмак мекунанд, ки тарзи бехатар нигоҳ доштан, мошинро ба таваққуфгоҳ ё гараж омӯзанд.

Як шиша пластикиро истифода баред

Шишаи пластикӣ як снаряди оддӣ барои коркарди ҳисси андозаҳо мебошад. Онро бояд дар майдони машк дар чои худсарона гузошта, баъд бо навбат аз болои шиша аввал бо чархи пеши рост ва баъд бо чап гузарад. Ин бояд то он даме, ки машқ бе ягон кӯшиш иҷро карда шавад. Машқ якчанд сатҳҳои мушкилот дорад:

• бо суръати паст;
• бо суръати то 60 км/соат;
• бо гардиши синхронӣ.

Ба ҷои шиша шумо метавонед ҳама чизи дигареро истифода баред, ки дар як вақт ба осонӣ фишурда мешавад ва садои баланд мебарорад. Муҳим он аст, ки ин ашё аз зери чархҳо парвоз намекунад.

Нишонҳоро гузоред

Нишонаҳои махсус ба шумо кӯмак мекунанд, ки андозаҳои мошинро беҳтар ҳис кунед. Онҳоро бо қалам ё ранг дар шишаи пешина истифода бурдан мумкин аст. Ин ба шумо кӯмак мекунад, ки беҳтар фаҳмед, ки маркази чархи ронанда дар куҷост. Инчунин, тамға дар баробари меҳвари чархи қафо ҷойгир карда мешавад. Барои одамони дигар, ин нишонаҳо қариб нонамоёнанд ва ба ронанда кӯмак мекунад, ки ба осонӣ таваққуф кунад, ба гаражҳои танг ронад, мусобиқаҳо кунад ва умуман вектори дурусти ҳаракатро интихоб кунад. Як навъ тамға барои ронандагон инчунин метавонад оинаҳои тарафӣ ё чароғҳои ҳаҷмӣ бошад, ки аз ҷониби истеҳсолкунандагони бисёр моделҳои мошинҳои муосир махсус муҷаҳҳаз шудаанд.

Қобилияти ҳис кардани андозаҳои мошин ба ҳар як ронанда имкон медиҳад, ки дар роҳ ҳар гуна манёврро бехатар ва бароҳат анҷом диҳад, аз иваз кардани хат, пеш гузаштан, таваққуф кардан ва рондан ба ҳама гуна биноҳои ҳатто тангтарин натарсад.