Чӣ тавр интихоб кардани бампер барои мошин
Дастгоҳи автомобилӣ

Чӣ тавр интихоб кардани бампер барои мошин

    Бампер қисми муҳими бадани мошин буда, пеш аз ҳама вазифаҳои муҳофизатиро иҷро мекунад.

    Оддӣ карда гӯем, бампер як дастгоҳи буферии энергетикӣ мебошад, ки дар пеш ва пушти мошин ҷойгир аст ва ба шумо имкон медиҳад, ки дар натиҷаи бархӯрдҳои ночиз нуқсонҳои капот, чароғҳои пеш ва дигар ҷузъҳои мошинро пешгирӣ кунед ё онро кам кунед. зарар дар садамаҳои вазнинтар. Он ҳангоми ба монеаҳо дучор шудан ҳангоми таваққуфгоҳи бад ё дар шароити душвори обу ҳаво зарба мезанад. Харошидан, дандонҳо ва тарқишҳо дар бампер кам нестанд ва аз ин рӯ он аксар вақт таъмир ё иваз карданро талаб мекунад. Бо вуҷуди ин, ин нархи нисбатан хурд аст, ки барои бетағйир нигоҳ доштани қисмҳои муҳимтар ва гаронарзиш пардохта мешавад.

    Функсияҳои ин қисми бадан бо кам кардани таъсир ба монеаҳо ва дигар мошинҳо маҳдуд нестанд. Эҳтимоли бархӯрд бо пиёдагард ҳамеша вуҷуд дорад, бинобар ин ҳангоми тарҳрезии бампери пеш муҳандисон ба чораҳои коҳиш додани хатари оқибатҳои вазнин дар чунин ҳолатҳо диққати махсус медиҳанд.

    Ҳам бамперҳои пеш ва ҳам дар паси онҳо аксар вақт барои чароғҳои зидди туман ва чароғҳои равон кушодагии махсус доранд. Он метавонад якчанд сенсорҳоро ҷойгир кунад, аз ҷумла сенсорҳои ассистенти таваққуфгоҳ (сенсорҳои таваққуфгоҳ).

    Ва ниҳоят, мо набояд дар бораи ҷузъи эстетикӣ фаромӯш кунем. Барои баъзе ронандагон, ин хеле муҳим аст, ки дар ҷараёни танзим, қисм аксар вақт ба коркарди хеле назаррас дучор мешавад.

    Бампер одатан ба чӯби каҷшуда монанд аст, ки дар тарафи рост ва чап хам мешавад, гарчанде ки тарҳҳои дигар мавҷуданд - тор, қубурӣ ва ғайра.

    Чӣ тавр интихоб кардани бампер барои мошин

    Пештар барои истеҳсоли он пӯлод истифода мешуд, аммо бо гузашти вақт, сохторҳои вазнини пӯлодӣ ҷои худро ба қисмҳои сабуки алюминий доданд. Ва холо асосан материалхои синтетики — полимерхои гуногун, нахи шишагй, термопластикй, дуропласт истифода мешаванд. Дар натиҷа, бамперҳои муосир сабук, устувор ва ба тағирёбии ҳарорат тобоваранд.

    Барои ҷуброн кардани баъзе аз даст додани қувват, бампер бо пурқувваткунанда илова карда мешавад. Он метавонад металлӣ ё пластикӣ бошад ва дар зери бампер ҷойгир карда мешавад. Аксар вақт ҷойҳои муқаррарии насб кардани щуввазиёдкунӣ мавҷуданд, вагарна шумо бояд худатон сӯрохиҳоро барои пайвасткунакҳо парма кунед.

    Агар пурқувваткунанда дуруст интихоб карда шавад, он муҳофизати таъсирро дар суръати то 30 км / соат ба таври назаррас беҳтар мекунад. Ҳангоми бархӯрд бо суръати баланд, зарар аз арматураи металлии аз ҳад зиёд сахт метавонад ҳатто бештар аз он бошад, ки агар он тамоман вуҷуд надошта бошад.

    Дар тарҳ метавонад унсурҳои дигар вуҷуд дошта бошанд:

    - торҳо, ки онҳо нақши ороишӣ доранд ё радиаторро аз хошок, сангҳо ва қум муҳофизат мекунанд;

    - қабати болоӣ ва поёнӣ;

    - молдингҳо, инҳо асосан унсурҳои ороишӣ мебошанд, ки рангҳоро аз нуқсонҳо бо тамоси ночиз бо ашёҳои гуногун муҳофизат мекунанд.

    Баъзе қитъаҳои бампери пеш метавонанд ҳамчун спойлерҳо барои беҳтар кардани кори аэродинамикии мошин амал кунанд.

    Дар солҳои охир, баъзе мошинсозон дар мошинҳои худ ба ҷои бамперҳои классикӣ як тарҳи ягонаеро насб мекунанд, ки фронт-end ном дорад. Он унсурҳои дар боло номбаршуда, инчунин дастгоҳҳои рӯшноӣ, сенсорҳо, унсурҳои системаи хунуккунӣ ва вентилятсияро дар бар мегирад. Фронт васлкуниро хеле осон мекунад, аммо иваз кардани чунин дастгоҳ бешубҳа хароҷоти зиёдро талаб мекунад.

    Чӣ тавр интихоб кардани бампер барои мошин

    Стандартҳои муайяне мавҷуданд, ки баландии насби бамперҳо ва хусусиятҳои энергияи азхудкунии онҳоро танзим мекунанд. Ин барои он зарур аст, ки зарбаҳо ба бампер афтад, вагарна ҳатто бархӯрди ночиз метавонад ба нуқсонҳои назаррас дар бадан ва ҷузъҳои дар зери капот ҷойгиршуда оварда расонад. Илова бар ин, тибқи ин стандартҳо, бампер бояд чароғҳои пеш, радиатор, кузов ва қисмҳои қисми муҳаррикро ҳангоми зарба задан ба суръати 4 км / соат аз камбудиҳо муҳофизат кунад.

    Бамперҳо вобаста ба модели мошин, тағирот ва ғайра фарқ мекунанд. Онҳо метавонанд дар версияҳои пеш аз рестайлинг ва пас аз барқарорсозӣ фарқ кунанд. Аз ин рӯ, аз рӯи коди VIN мошин интихоб кардан аз ҳама боэътимод аст. Ин хатогиро комилан бартараф мекунад. Шумо инчунин метавонед аз рӯи рақами Қисм ҷустуҷӯ кунед, агар маълум бошад. Дар ҳолатҳои шадид, шумо метавонед бори дарёфти қисми дурустро ба фурӯшанда гузоред ва ба ӯ маълумоти заруриро дар бораи мошин - тамға, модел, соли истеҳсол, таҷҳизот пешниҳод кунед.

    Бампер метавонад бо сӯрохиҳои қаблан пармашуда барои сенсорҳои таваққуфгоҳ бошад, дар баста пурқувваткунанда дошта бошад ё бидуни он таъмин карда шавад. Нозукиҳои дигар, масалан, имкони насб кардани чароғҳои туманро ба назар гирифтан лозим аст.

    Баъзе бамперҳо ранг карда мешаванд, онҳоро барои мувофиқ кардани ранги мошин ранг кардан лозим аст. Дигарон ранг карданро талаб намекунанд, аксар вақт онҳо сиёҳ мебошанд.

    Истеҳсолкунанда муҳим аст, зеро он барои ҳар як қисми дигари мошин аст. Албатта, харидани асли сифати баландро кафолат медиҳад, аммо шумо бояд барои он маблағи муносиб пардохт кунед. Агар шумо бидонед, ки истеҳсолкунандаи воқеии он кист, пас имкони пайдо кардани як қисми сифати қариб аслӣ вуҷуд дорад, аммо хеле арзонтар. Маҳсулоти истеҳсолкунандагони каммаъриф метавонад арзон бошад, аммо арзонӣ одатан аз ҳисоби маводи пастсифат ва коркард ба даст меояд. Ҳайрон нашавед, ки агар дар насби чунин бампер мушкилот вуҷуд дошта бошад ва шумо бояд дар вақти насб чизеро "тамом" кунед.

    Агар ба шумо лозим ояд, ки бампери пеш ё пасро иваз кунед, ба мағозаи мувофиқи онлайни чинӣ нигаред. Дар ин ҷо шумо на танҳо худи бамперҳо, балки ҳама чизҳои ба онҳо алоқамандро пайдо хоҳед кард - пурқувваткунандаҳо, торҳо, замимаҳои гуногун, унсурҳои мустаҳкам ва ғайра.

    Хариди бамперҳои истифодашуда метавонад як варианти хуб бошад, агар он қисми аслӣ бошад, гарчанде ки каме фарсуда бошад, аммо бе камбудиҳои назаррас ва осори таъмир. Агар кисм таъмир карда шуда бошад, инро бо диккат аз назар гузарондани сатхи дохилии он дидан мумкин аст. Беҳтар аст, ки аз харидани бампери барқароршуда худдорӣ кунед, зеро арзёбии сифати воқеии он қариб ғайриимкон аст.

    Дар баъзе мавридҳо, бамперро таъмир кардан мумкин аст. Аммо танҳо камбудиҳои хурдро худ аз худ бартараф кардан мумкин аст. Дар ҳолатҳои вазнинтар, хусусан вақте ки сухан дар бораи ашк меравад, беҳтар аст, ки ба истгоҳи хидматрасонӣ муроҷиат кунед ва ташкилоти хидматрасонӣ бояд барои кор бо пластик таҷҳизоти махсус дошта бошад.

    Илова Эзоҳ