Чӣ тавр батареяи мошинатонро дуруст пур кардан лозим аст

Ҳар як соҳиби мошин бояд дар бораи зарурати мунтазам пур кардани батарея огоҳ бошад. Давомнокӣ ва кори мӯътадили батарея дар тӯли тамоми мӯҳлати истифодаи он, инчунин бехатарии шабакаи нақлиёти автомобилӣ аз ин вобаста аст.

Чӣ тавр муайян кардан мумкин аст, ки батарея холӣ шудааст ё не?

Муайян кардани сарфи батарея бо сабабҳои мустақим ва ғайримустақим хеле содда аст. Аммо одатан, аломатҳои аввал чароғҳои хира ва оғози суст мебошанд. Дар байни дигар чизҳо, сабабҳои зерин мавҷуданд:

• кори нокифояи сигнализатсия, кушодан ва пӯшидани мошин бо таъхир, иҷрокунандагони марказии қулф ҳар дафъа кор мекунанд;
• вақте ки муҳаррикро хомӯш мекунанд, радио низ хомӯш карда мешавад;
• чароғҳои рӯшноӣ, рӯшноӣ дар дохили бино, вақте ки муҳаррик кор мекунад, равшании нур тағир меёбад;
• вақте ки муҳаррик ба кор дарояд, стартер ибтидо ба даст мегирад, пас гардишро қатъ мекунад, пас он бо суръати муқаррарӣ гардиш мекунад;
• суръати шиновар ҳангоми гарм шудани муҳаррики дарунсӯз

Чӣ тавр батареяро барои барқ ​​омода кардан мумкин аст

Барои омодагӣ ба пур кардани батарея, алгоритми зеринро истифода баред:

• аввал батареяро бо ҷудо кардани манфӣ пас аз терминали мусбат ё вобаста ба он, ки зуд баровардани он дар кадом терминал насб шудааст, ҷудо кунед. Агар ҳарорати атроф аз + 10 ° C камтар бошад, пас батарея бояд аввал гарм шавад;
• терминалҳоро тоза кунед, маҳсулоти сулфатдорро тоза кунед, равғанро тоза кунед ва батареяро бо матои бо маҳлули 10% аммиак ё сода таршуда пок кунед;
• агар ба батарея хидмат расонида шуда бошад, пас ба шумо штепсельҳоро дар бонкҳо кушода, паҳлӯ ба паҳлӯ гузоштан лозим аст. Зичии электролитҳоро бо гидрометр санҷидан мувофиқи мақсад аст. Агар батарея бидуни нигоҳдорӣ бошад, пас сими вентилятсияро барои озод кардани бухорҳои реактивӣ гиред;
• барои батареяи хидматрасондашуда, ба шумо лозим аст, ки агар заррин дар бонк камтар аз 50 мм ғарқ карда шавад, оби соф илова кунед, илова бар ин, сатҳи он бояд дар ҳама ҷо яксон бошад. 

Риояи чораҳои бехатарӣ, шинос шудан бо он пеш аз ҷараёни барқ ​​хеле муҳим аст, хусусан агар шумо инро дар хона иҷро кунед:

• заряд танҳо дар ҳуҷраи вентилятсия, беҳтараш дар балкон сурат мегирад, зеро кимиёвии зараровар аз батарея бухор мешавад;
• ҳангоми заряд гирифтан дар назди қуттиҳои кушод тамоку накашед ё кафшер кунед;
• танҳо ҳангоми хомӯш кардани барқгиранда терминалҳоро гиред ва насб кунед;
• батареяро дар намии баланди ҳаво пур накунед;
• сарпӯши банкаҳоро танҳо дар дастпӯшакҳо ва айнакҳои муҳофизатӣ кушоед ва тоб диҳед, то ки ба пӯсти дастҳо ва чашмҳо кислота нарасад.
• маҳлули содаи 10% -ро дар назди пуркунандаи барқ ​​нигоҳ доред.

Пуркунандаи барқ ​​ё генератор - кадом заряд беҳтар аст?

Бояд фаҳмид, ки бо генератори корӣ ва қисмҳои марбута ба шумо батареяро заряд додан лозим нест. Он инчунин тарҳрезӣ шудааст, ки бо генератор заряднок карда шавад (заряди доимӣ).

Вазифаи барқдиҳандаи статсионарӣ қисман барқарор кардани батарея мебошад, ки пас аз он генератор онро то 100% пур мекунад. Пуркунандаи барқ ​​муосир дорои якчанд вазифаҳоест, ки электролитро дар батарея ҷӯшон намедиҳанд ва ҳангоми расидани заряди 14.4 Волт кори онро қатъ мекунанд.

Генератори автомобилӣ батареяро дар ҳудуди 13.8 то 14.7 Волт барқ ​​медиҳад, дар ҳоле ки худи батарея муайян мекунад, ки барои таъмин намудани ҳамаи системаҳои энергетикӣ бо шиддат чӣ қадар ҷараён лозим аст. Аз ин рӯ, принсипи генератор ва хотираи статсионарӣ фарқ мекунанд. Идеалӣ, беҳтар аст, ки кам истифода кардани барқгирии тарафи сеюм.

Батареяи мошинро чӣ қадар ва чӣ қадар вақт талаб мекунад

Ҷараён аз рӯи хусусиятҳои қобилияти батарея, ки ба таври инфиродӣ ҳисоб карда мешаванд, муайян карда мешавад. Дар тамғакоғазҳои ҳамаи батареяҳо, иқтидори номиналӣ нишон дода шудааст, ки нишон медиҳад, ки батареяро чӣ қадар ҷараён мегиранд. Арзиши оптималии параметри барқгирӣ тақрибан 10% -и иқтидори батареяро ташкил медиҳад. Агар батарея аз 3 сола зиёд бошад ва ё он хеле холӣ бошад, пас ба ин қимат 0.5-1 Ампер илова кардан лозим аст. 

Агар параметрҳои ҷараёни оғоз ба 650 Аҳ баробар бошанд, пас ба шумо чунин батареяро бо 6 ампер заряд додан лозим аст, аммо ба шарте, ки ин танҳо барқнок бошад. 

Агар ба шумо батареяро зуд пур кардан лозим ояд, дар ҳолатҳои фавқулодда, шумо метавонед арзиши 20 Амперро интихоб кунед, дар ҳоле ки батареяро беш аз 5-6 соат дар барқ ​​нигоҳ доред, вагарна хавфи ҷӯшидани кислота вуҷуд дорад.

Батареяро чӣ тавр пур кардан мумкин аст

Пеш аз оне, ки батареяи худро бо барқгиранда пур кунед, шумо бояд донед, ки шиддат бо Volts (V) ва ҷараён бо Amperes (A) чен карда мешавад. Батареяро танҳо бо ҷараёни мустақим пур кардан мумкин аст, мо муфассал дида мебароем. 

Пуркунии барқи доимӣ

Роҳи осони таъмини ҷараёни доимӣ ин пайваст кардани реостати тағирёбанда бо батареяи заряднок аст, аммо танзими дастии ҷараён лозим аст. Шумо инчунин метавонед танзимгари махсуси ҷараёнро истифода баред, ки он инчунин дар байни пуркунандаи барқ ​​ва батарея пай дар пай пайваст карда мешавад. Қувваи ҷорӣ, ки дар давоми 10 соат пуркунии барқ ​​​​0,1 ҳаҷми умумии батареяро ташкил медиҳад ва дар 20 соат 0,05 аст. 

Пуркунии барқ ​​доимӣ

Заряд бо шиддати доимӣ нисбат ба ҷараёни доимӣ то андозае осонтар аст. Батарея бо назардошти қутбӣ, вақте ки пуркунандаи барқро аз шабака ҷудо мекунанд, васл карда мешавад, сипас "барқгиранда" ба кор дароварда ва қимате, ки аз он батарея ситонида мешавад, муқаррар карда мешавад. Аз ҷиҳати техникӣ, ин усули барқгирӣ осонтар аст, зеро доштани барқфизо бо шиддати барқаш то 15 вольт кофист. 

Заряди батареяро чӣ тавр муайян кардан мумкин аст

Якчанд роҳҳои чен кардани ҳолати заряди батарея мавҷуданд, ки ҳолати батареяро нишон медиҳанд. Биёед муфассал дида бароем.

Андозаи шиддат дар терминалҳо бе сарборӣ

Барои батареяи кислотаи 12-волта маълумоте мавҷуд аст, ки дараҷаи холӣ ва дигар хусусиятҳоро нишон медиҳад. Ҳамин тавр, дар зер ҷадвали дараҷаи заряди батареяи 12-волта дар ҳарорати муҳити 25 ° C оварда шудааст:

Шиддат	12,65	12,35	12,10	11,95
Ҳарорати хунук, ° С	-58	-40	-28	-15	-10
Меъёри пардохт,%	-58	-40	-28	-15	-10

Дар ин ҳолат, шиддатро дар терминалҳо ҳангоми истироҳат доштани батарея чен кардан лозим аст ва на аз 6 соат пас аз коркарди охирини он дар дастгоҳ.

 Андозаи зичии электролитҳо

Батареяи кислотаи сурб бо электролит пур карда шудааст, ки зичии тағирёбанда дорад. Агар шумо гидрометр дошта бошед, шумо метавонед зичии ҳар як бонкро муайян кунед ва мувофиқи маълумоти ҷадвали зерин ҳолати заряди батареяи худро муайян кунед:

Зичии электролит, г / см³	1,27	1,23	1,19	1,16
Ҳарорати хунук, ° С	-58	-40	-28	-15
Меъёри пардохт,%	100	75	50	25

Андозагирии зичӣ на пештар аз як соат аз лаҳзаи охирини кори батарея, танҳо дар ҳолати оромии худ, ҳамеша бо ҷудошавии худ аз занҷири электрикии мошин гузаронида мешавад.

Бо чангак

Роҳи осонтарини муайян кардани ҳолати заряд ин бо сими боркунӣ аст, дар ҳоле ки батареяро аз системаҳои энергетикӣ ҷудо кардан ва аз мошин хориҷ кардан лозим нест.

Сими боркунӣ дастгоҳе мебошад, ки дорои волтметр ва сурбҳо бо параллел пайваст карда шудааст. Роёна ба терминалҳои батарея пайваст карда шудааст ва нишондиҳандаҳо пас аз 5-7 сония гирифта мешаванд. Бо истифода аз ҷадвали дар поён овардашуда, шумо ҳолати заряди батареяи худро дар асоси маълумоти васлаки сарборӣ мефаҳмед:

Шиддат дар терминалҳои батарея, В.	10,5	9,9	9,3	8,7
Меъёри пардохт,%	100	75	50	25	0

Бо шиддат дар зери бори таҷҳизоти барқии мошин

Агар сими боркунак дар даст набошад, он гоҳ батареяро тавассути даргиронидани чароғҳо ва оташдон ба осонӣ бор кардан мумкин аст. Ҳамзамон, бо истифода аз волтметр ё мультиметр, шумо маълумоти дақиқе мегиред, ки аз коркарди батарея ва генератор шаҳодат медиҳанд.

Агар ба автомобил волтметр гузошта шуда бошад (мошинҳои ГАЗ-3110, ВАЗ 2106,2107, ЗАЗ-1102 ва дигарон), пас ҳангоми ба кор даровардани муҳаррик шумо метавонед дараҷаи зарядро бо мушоҳида кардани тирчаи волтметр муайян кунед. Дар ин ҳолат, кори стартер набояд шиддатро аз 9.5В пасттар кунад. 

Нишондиҳандаи гидрометрии дарунсохт

Аксарияти батареяҳои муосир бо нишондиҳандаи ченкунӣ муҷаҳҳаз мебошанд, ки ин шиша бо нишондиҳандаи ранг аст. Бо заряди 60% ё бештар аз он, чашмпӯш бо ранги сабз нишон медиҳад, ки ин барои оғози боэътимоди муҳаррики дарунсӯз кифоя аст. Агар нишондиҳанда беранг ё сафед бошад, ин маънои онро дорад, ки сатҳи электролит нокифоя аст, пур кардан лозим аст. 

Қоидаҳои барқгирии батареяи мошин

Бо истифода аз қоидаҳои дурусти барқгирии батарея, шумо метавонед батареяро самаранок ва дуруст пур кунед, дар ҳоле ки амнияти худ ва атрофиёнро таъмин намоед, инчунин мӯҳлати хизмати батареяро дароз кунед. Баъд, мо ба саволҳои зуд-зуд ҷавоб дода истодаем.

Оё батареяи мошинро дар ҳарорати манфӣ пур кардан ҷоиз аст

Аксарияти соҳибони мошинҳо гумон намекунанд, ки дар фасли зимистон дараҷаи заряди батарея аз 30% зиёд набошад, ки ба он ҳарорати манфии берунӣ таъсир мекунад, ки ба барқ ​​таъсир мерасонад. Агар батарея дар хунукӣ ях кунад, пас ин боиси шикасти он мегардад, хусусан агар об дар он ях кунад. Дар мошин аз генератор батарея танҳо вақте пур мешавад, ки ҳарорати зери капот аз 0 ° C баланд бошад. Агар сухан дар бораи истифодаи барқдиҳандаи статсионарӣ меравад, пас батареяро бояд дар ҳарорати хонагӣ + 25 ° якчанд соат гарм кунад. 

Барои роҳ надодан ба яхбандии батарея, агар ҳарорати миёна дар зимистон аз -25 ° то -40 ° бошад, пас сарпӯши гармигузаронро истифода баред.

Оё батареяи мошинро бо пуркунии телефон пур кардан мумкин аст?

Мутаассифона, батареяро бо пуркунандаи барқ ​​пур кардани телефони мобилӣ имконнопазир аст. Сабаби аввалини ин хусусияти пуркунандаи барқ ​​мебошад, ки кам аз 5 Вольт ва 4 Аҳ зиёд мешавад. Дар байни дигар чизҳо, бо эҳтимолияти 100%, шумо хавфи барқзании кӯтоҳи барқ ​​дар батареяҳо ва канда шудани сими дастгоҳҳои 220В доред. Аз ин рӯ, барои батарея пуркунандаҳои махсус мавҷуданд.

Оё бо батареяи ноутбук батареяи мошинро пур кардан мумкин аст?

Тавре ки таҷриба нишон медиҳад, бо истифода аз қувваи барқи ноутбук шумо метавонед батареяи мошинро барқарор кунед. Барои ин ба шумо лозим аст, ки пайдарҳамии пайваст кардани қувваи барқ, лампаи мошин ва батареяро риоя кунед. Сарфи назар аз он, ки бисёриҳо бо ин роҳ заряди батареяро ба даст оварданд, тавсия дода мешавад, ки усули классикиро истифода баред. Ҳама гуна усулҳои алтернативӣ аз он ҷиҳат хатарноканд, ки пуркунандаи барқ ​​ва батарея метавонанд номатлуб рафтор кунанд. Агар ба шумо ин усул манфиатдор бошад, пас видеои зерро ҳатман тамошо кунед.

Батареяи мошинро бо манбаи барқи ноутбук пур кардан

Оё батареяро аз системаи электрикии нақлиёт ҷудо накарда, пур кардан мумкин аст?

Аз ҷиҳати назариявӣ, ин усули чунин барқдиҳӣ имконпазир аст, аммо бо риояи қоидаҳои муайян, дар акси ҳол он метавонад боиси шикасти тамоми шабакаи борти мошин гардад. Қоидаҳои чунин барқгирӣ:

• терминалҳои пуркунандаи барқро пайваст кунед ва танҳо пас аз он он ба шабакаи 200В пайваст карда шавад ва дар охири заряд, терминалҳо аввал бароварда мешаванд, пас пуркунандаи барқ ​​аз шабака хомӯш карда мешавад. Агар шумо пайдарпаиро омехта кунед, пас он пур аз шиддат аст;
• пайвастшавии терминалҳо аз мусбат, ҷудошавӣ бо манфӣ оғоз меёбад;
• пеш аз пайваст кардани пуркунандаи барқ, ҳамаи истеъмолкунандагони қувваи барқ ​​бояд хомӯш карда шаванд, ҳеҷ гоҳ калидҳоро дар қулфи оташ нагузоред;
• раванди барқгирӣ бояд танҳо дар ҷои шамолдиҳанда гузаронида шавад.

Оё ман метавонам аз мошини дигар "сабук" кунам?

Усули зуд-зуд ва самараноки барқдиҳӣ "рӯшноӣ" аз мошини дигар аст, аммо танҳо дар сурате, ки стартер сустӣ кунад. Аз ҷиҳати техникӣ, ин раванд осон аст, аммо беэътиноӣ ба қоидаҳои оддитарин метавонад боиси аз кор мондани воҳиди идоракунии муҳаррик, БКМ ва ғайра гардад. Пайдарпаӣ:

• мо симҳоро ба батареяи донор пайваст мекунем, аввал бо тимсоҳҳо терминали “+” пас аз “-” қафо мешаванд;
• нӯги дуюми симҳо бо батареяи қабулкунанда, дар ҳамон пайдарпаӣ, бо назардошти қутбӣ, пайваст карда мешавад, вагарна, ҳамчун хаёлӣ, шумо ва донор батареяро аз даст медиҳед;
• муҳаррики қабулкунанда ба кор дароварда мешавад, матлуб аст, ки суръати кор аз 1500 то 3500 гардиш бошад, пас аз 20 сония шумо метавонед симҳои беморро ҷудо кунед ва кӯшиш кунед, ки муҳаррики дарунсӯзро ба кор дароред. Одатан, ин вақт кофист.

Дар хотир доред, ки дар ҳеҷ ҳолат ҳангоми кор кардани муҳаррик ба батареяи бемор пайваст нашавед, вагарна генератор ва як қатор таҷҳизоти барқӣ аз кор мемонанд. 

Чӣ тавр пуркунии барқ ​​ба мӯҳлати хизмати батарея таъсир мерасонад

Миёнаи хизмати батареяи каму беш баландсифат аз 3 то 5 сол аст. Агар генератор ҳамеша дар ҳолати хуби корӣ қарор гирад, тасмаи гардонанда саривақт тағир меёбад ва шиддати он мӯътадил аст, пас заряди дарозмуддат лозим нест, аммо танҳо дар сурате, ки шумо мошинро ҳафтае на камтар аз 2 маротиба истифода баред. Худи пуркунии барқфурӯшӣ ба кам шудани мӯҳлати хизмати батарея дар муқоиса бо рӯйхати зерин таъсир намерасонад:

• кам ё барзиёд пардохт кардан. Ҳардуи онҳо ба мӯҳлати хидмати минбаъдаи батарея таъсири бад мерасонанд, масалан, зеро аз ҳад зиёд пур шудан боиси ҷӯшидани кислота ва нобуд шудани банкаҳо мегардад;
• пасмондаҳои намак ва ихроҷи амиқ, ки аз ин сабаб батареяро дубора барқарор кардан лозим меояд ва ин коҳиши назарраси мӯҳлати хизмати батарея мебошад;
• Батареяи зуд ва ё фаврӣ ба батарея таъсири бениҳоят бад мерасонад, зеро дар ин ҳолат ҷараёнҳои калон мавҷуданд, бинобар ин, ин усулро танҳо дар ҳолатҳои фавқулодда истифода бурдан мумкин аст. 

натиҷаҳои

Зарядиҳии дурусти батарея барои ҳаёти батарея ва кори умум муҳим аст. Ҳамеша қоидаҳои барқро истифода баред, ҳолати техникии генератор ва тасмаи гардонандаро назорат кунед. Ва инчунин, ҳамчун як чораи пешгирикунанда, батареяро дар шаш моҳ як маротиба бо ҷараёни ками 1-2 Ампер барқ ​​диҳед. 

Саволу ҷавобҳо:

Чӣ тавр батареяи мошини худро дуруст пур кардан мумкин аст? Барои ин беҳтар аст, ки пуркунандаи барқро истифода баред, на генератори худкор. Батареяро дар ҳарорати зери сифр пур накунед (ҳарорати беҳтарин +20 дараҷа).

Батареяро аз мошин дур накарда, чӣ тавр дуруст пур кардан мумкин аст? Баъзе ронандагон ин усулро бомуваффакият истифода мебаранд, дигарон бошанд, ба душворихои муайян дучор меоянд. Бояд ба назар гирифт, ки оё дар мошин таҷҳизоте мавҷуд аст, ки ба пуркунии зиёдатӣ тоб наоварда, аксар вақт бо пуркунии батарея ҳамроҳ мешавад.

Батареяи 60 ампер барои пур кардан чӣ қадар лозим аст? Ҳамааш аз дараҷаи холӣ шудани батарея ва қувваи пуркунандаи барқ ​​вобаста аст. Ба ҳисоби миёна, барои пур кардани батарея тақрибан 10-12 соат вақт лозим аст. Пуркунии барқро равзанаи сабз дар батарея нишон медиҳад.