Генераторро дар мошин бе наканда тафтиш кардан мумкин аст?
Як гиреҳи муҳими схемаи электрикии мошин генератор мебошад. Максади асосии он аз он иборат аст, ки энергияе, ки аз гардиши вали косахонаи мошин ба даст меояд, ба энергияи электр барои пурбор кардани аккумулятор ва бо кувваи тамоми тачхизоти электрикии автомобиль таъмин карда шавад. Ин аст, ки дар ҷараёни ҳаракати мошин ин агрегат нерӯи барқ тавлид мекунад.
Ҳеҷ чиз дар зери моҳ то абад намемонад ва ҳатто бештар аз он унсурҳои муҳаррики мошин. Новобаста аз он ки мошини шумо чӣ қадар сард аст, он ҳамеша ба нигоҳубин ниёз дорад. Агар генератор кор накунад, муҳаррик метавонад ҳангоми рондан танҳо қатъ шавад. Бинобар ин, вакте ки дар тачхизоти электрики аввалин норасоихо пайдо мешаванд, сабабхои вайроншавиро ёфта, бартараф кардан лозим аст.
Мутаассифона, дар аксари мошинҳо хориҷ кардани генератор барои ташхис хеле душвор аст, аз ин рӯ ронандагон саволи табиие доранд: оё ягон роҳҳои воқеии тафтиши генератор бе кушодани он вуҷуд дорад? Ҷавоб: Роҳҳо вуҷуд доранд. Биёед ин масъаларо муфассалтар баррасӣ кунем.
Усулҳои табобатӣ
Роҳи осонтарини савор шудан ба мошин, ба кор андохтани муҳаррик ва диққат додан ба чароғҳои пуркунии батарея мебошад. Идеалӣ, он бояд хомӯш карда шавад. Агар он фурӯзон бошад, пас мушкилот вуҷуд дорад. Қаблан дар Vodi.su мо аллакай дар бораи он, ки чаро чароғҳои батарея дар вақти кор кардани муҳаррик муддати тӯлонӣ фурӯзон аст, сӯҳбат кардем. Якчанд сабабҳо метавонанд вуҷуд дошта бошанд:
- дароз кардани тасмаи ваќтї, ки ба воситаи он гардиш аз вали кранкас ба шкив генератор мегузарад;
- алоқаи заиф дар терминалҳои баромади генератор ё батарея;
- мушкилот дар худи генератор - щеткаҳои графитӣ фарсуда шуданд, подшипникҳои ротор банд шуданд, втулкаҳои чоҳи ротор парвоз карданд;
- корношоямии купруки диод ва регулятори шиддат.
Сабаби дақиқи вайроншавиро танҳо бо истифода аз вольтметр ё ягон озмоишкунанда муайян кардан мумкин аст. Идеалӣ, агар шумо шиддатро дар терминалҳои батарея чен кунед, он бояд 13,7-14,3 В бошад. Агар он камтар бошад, ин аз холӣ шудани батарея ё корношоямии генератор шаҳодат медиҳад. Ҳангоми кор накардани муҳаррик, шиддат дар терминалҳои батарея бояд тақрибан 12 вольт бошад.
Агар вайроншавӣ воқеан ба генератор вобаста бошад, пас батарея хеле зуд холӣ мешавад, зеро ҳангоми рондан қувваи кофӣ намегирад. Ин ба сульфатизатсияи босуръати плитаҳо ва камборкунии доимӣ оварда мерасонад.
Инчунин тавсия дода мешавад, ки ҳангоми ба кор даровардани муҳаррик ва ба батарея пайваст кардани озмоишгар, бо навбат ҳама истеъмолкунандагони ҷорӣ - чароғҳои пеш, радио, чароғҳои диод ва ғайраро фурӯзон ва хомӯш кунанд. Дар айни замон, ҷаҳиши шиддат ба тарафи хурдтар иҷозат дода мешавад, аммо на он қадар калон - 0,2-0,5 В. Агар индикатор дар дисплейи вольтметр якбора паст шавад, ин метавонад далели ихроҷи барқ, расиши кӯтоҳи печ ё шикастани пули диод бошад.
Роҳи дигари тафтиш ин ҷудо кардани терминали манфии батарея ҳангоми кор кардани муҳаррик мебошад. Барои анҷом додани ин санҷиш дастпӯшакҳои резинӣ пӯшед ва шумо инчунин метавонед тахтаи резинӣ гузоред, то аз зарбаи барқ пешгирӣ карда шавад. Агар генератор кор карда бошад, пас ҳатто ҳангоми хориҷ кардани терминал, муҳаррик бояд корашро идома диҳад, яъне қувваи барқ барои шамъҳо одатан аз генератор меояд.
Қобили зикр аст, ки ин усул шадид ҳисобида мешавад, зеро чунин таҷрибаҳо воқеан на танҳо ба ҷароҳатҳо, балки ба вайроншавӣ оварда мерасонанд. Илова бар ин, дар мошинҳои муосири муҷаҳҳаз бо ECU ва пуркунии гуногуни электронӣ, ҷудо кардани батарея аз шабака манъ аст, зеро ҳама танзимотҳо метавонанд аз нав барқарор карда шаванд.
Аломатҳои генератори шикаста
Пас, агар чароғи барқгиранда пас аз ба кор андохтани агрегати барқгиранда фурӯзон бошад, ин аллакай сабаби ташвиш аст. Зарари батарея, ба гуфтаи истеҳсолкунандагон, бояд барои 200 км кофӣ бошад, яъне барои расидан ба истгоҳи хидматрасонӣ кофӣ аст.
Агар мушкилот бо подшипник ё буттаҳо алоқаманд бошад, пас шумо метавонед аз зери капот ҳуштакҳои хосро бишнавед. Ин маънои онро дорад, ки чораҳо бояд ҳарчи зудтар андешида шаванд. Камари генератор низ захираи маҳдуд дорад. Хушбахтона, шиддати онро дар мошинҳои ватанӣ метавон дастӣ тафтиш кард. Агар шумо мошини хориҷӣ дошта бошед, пас тавсия дода мешавад, ки ин вазифаро дар истгоҳи хидматрасонӣ ё дар гаражи хуб муҷаҳҳаз иҷро кунед.
Мушкилот бо ҷузъҳои электрикии занҷир инҳоянд:
- чароғи пуркунандаи батарея хира аст;
- чарогхо хира медурахшад, хангоми баланд шудани суръат нури онхо равшантар шуда, боз кам мешавад — ин аз кори ноустувории танзимгари шиддат ва купруки диод шаходат медихад;
- садои моторӣ.
Агар шумо ин аломатҳоро мушоҳида кунед, пас шумо бояд барои ташхис ба мутахассисон муроҷиат кунед. Онхо бешубха тачхизоти мукаммал, ба монанди осциллограф хоханд дошт, ки генераторро тафтиш карда, тамоми нишондодхои кори онро бигиранд. Ин раванд хеле мураккаб аст, зеро шумо бояд шиддатро дар режимҳои гуногуни корӣ якчанд маротиба чен кунед ва инчунин терминалҳоро ба худи генератор пайваст кунед, то бидонед, ки он чӣ гуна шиддат тавлид мекунад.
Таъмини генератор
Мудлати хизмати ин агрегатро бе демонтаж ва таъмири он дароз кардан комилан мумкин аст. Пеш аз ҳама, шумо бояд мунтазам шиддати камарбанди вақтро тафтиш кунед. Агар расидан ба он осон бошад, танҳо ба камар каме фишор диҳед, он набояд аз панҷ миллиметр зиёд бошад. Шумо метавонед тасмаро бо кушодани васлаки генератор ва ҳаракати он нисбат ба муҳаррик кашед. Дар моделҳои муосиртар як ғалтаки махсуси шиддат мавҷуд аст. Агар тасма фарсуда бошад, онро иваз кардан лозим аст.
Сониян, болтҳои маҳкамкунанда бояд сахт маҳкам карда шаванд, то ки ларзишро пешгирӣ кунанд. Сеюм, инчунин механизми щеткаро бе демонтаж тафтиш кардан ва иваз кардан мумкин аст. Терминали манфии батареяро бардоред, сарпӯши қафои генераторро кушоед, танзимгари шиддатро ҷудо кунед. Агар щеткаҳо аз 5 мм камтар берун бошанд, онҳо бояд иваз карда шаванд.
Кайд кардан бамаврид аст, ки дар фурУш комплектхои таъмирй бо щетка, доранда ва ангуштарин мавчуданд. Ҳарчанд, муҳаррирони Vodi.su тавсия медиҳанд, ки ин ивазкунӣ танҳо дар сурати доштани дониши мувофиқ анҷом дода шавад, зеро ҳангоми иваз кардани щеткаҳо инчунин розеткаи дорандаи хасро пок кардан, симҳоро кафшер ва кафшер кардан лозим аст, тафтиш кунед. кувваи пружинахои алока ва гайра.
Чӯткаҳо каме вақт мегиранд, бинобар ин чароғи пуркунандаи батарея фурӯзон нашавад. Аммо ин як падидаи муваққатӣ аст. Инчунин шкиваки генераторро санҷед, он бояд бидуни бозӣ ва садоҳои бегона озод гардиш кунад.
Боркунӣ…
