Батареяи мошини электрикӣ чӣ гуна кор мекунад?
Мундариҷа
Батареяи литий-ионӣ ҳама гуна мошинҳои барқиро таъмин мекунад. Аз ибтидо, он худро ҳамчун технологияи истинод дар бозори мошинҳои барқӣ муаррифӣ кард. Он чӣ гуна кор мекунад? Мутахассисони шабакаи IZI by EDF ба шумо маълумоти навро дар бораи кор, хусусиятҳо, афзалиятҳо ва нуқсонҳои батареяи автомобилии барқӣ пешкаш мекунанд.
Натиҷа
Батареяи мошини барқӣ чӣ гуна кор мекунад?
Агар тепловоз ба сифати энергия бензин ё дизелро истифода барад, пас ин ба мошинҳои электрикӣ дахл надорад. Онҳо бо батареяи дорои автономияи гуногун муҷаҳҳаз шудаанд, ки бояд дар як станцияи барқ пур карда шаванд.
Ҳар як мошини барқӣ воқеан бо якчанд батарея муҷаҳҳаз аст:
- Батареяи иловагӣ;
- Ва батареяи кашиш.
Нақши онҳо чист ва онҳо чӣ гуна кор мекунанд?
Батареяи иловагӣ
Монанди тепловизор, мошини барқӣ дорои батареяи иловагӣ мебошад. Ин батареяи 12V барои қувват додани лавозимоти мошин истифода мешавад.
Ин аккумулятор кори дурусти тачхизоти электрикии гуногунро таъмин мекунад, масалан:
- Тирезаҳои барқӣ;
- Радио;
- Сенсорҳои гуногуни мошини барқӣ.
Хамин тавр, корношоямии аккумулятори ёрирасони автомобили электрики боиси вайроншавии муайян мегардад.
Батареяи кашиш
Унсури марказии автомобили электрикӣ, батареяи кашиш нақши муҳим мебозад. Дарвоқеъ, он дар истгоҳи барқгиранда энергияи барқро нигоҳ медорад ва ҳангоми сафар ба муҳаррики электрикӣ нерӯ медиҳад.
Кори аккумулятори тракционй хеле мураккаб аст, бинобар ин ин элемент яке аз кисмхои гаронбахои автомобили электрики мебошад. Ин хароҷот инчунин дар айни замон ба рушди электромобилизатсия дар саросари ҷаҳон халал мерасонад. Баъзе дилерҳо ҳангоми харидани мошини барқӣ шартномаи иҷораи батареяи тракциониро пешниҳод мекунанд.
Батареяи литий-ион то ба ҳол маъмултарин навъи батарея дар мошинҳои барқӣ мебошад. Бо сабаби устуворӣ, иҷроиш ва сатҳи бехатарии он, он воқеан технологияи истинод барои аксари истеҳсолкунандагон аст.
Бо вуҷуди ин, намудҳои гуногуни батареяҳо барои мошинҳои барқӣ мавҷуданд:
- Батареяи никел кадмий;
- Батареяи гидриди никел-металлӣ;
- Батареяи литий;
- Батареяи Li-ion.
Ҷадвали ҷамъбастии манфиатҳои батареяҳои гуногун барои мошинҳои барқӣ
| Намудҳои гуногуни батареяҳо | афзалияти |
| Никел кадмий | Батареяи сабук бо мӯҳлати хизмати аъло. |
| Гидриди металлии никел | Батареяи сабук бо ифлосшавии кам ва иқтидори баланди нигоҳдории энергия. |
| Литр | Пуркунии мӯътадил ва холӣ. Шиддатнокии баланд. Зичии бузурги энергияи масса ва ҳаҷмӣ. |
| Литий ион | Энергияи баланди мушаххас ва ҳаҷмӣ. |
Ҷадвали мухтасари камбудиҳои батареяҳои гуногун барои мошинҳои барқӣ
| Намудҳои гуногуни батареяҳо | Нобудӣ |
| Никел кадмий | Азбаски сатҳи заҳролудии кадмий хеле баланд аст, ин мавод дигар истифода намешавад. |
| Гидриди металлии никел | Материал кимат аст. Системаи хунуккунӣ талаб карда мешавад, ки афзоиши ҳароратро мутаносибан ба сарборӣ ҷуброн кунад. |
| Литр | Коркарди литий хануз пурра азхуд карда нашудааст. Идоракунии автоматии энергия бояд вуҷуд дошта бошад. |
| Литий ион | Мушкилоти оташнишонӣ. |
Фаъолияти батарея
Қувваи муҳаррики электрикӣ бо киловатт (кВт) ифода карда мешавад. Як киловатт соат (кВт-соат), аз тарафи дигар, энергияеро, ки батареяи мошини барқӣ интиқол дода метавонад, чен мекунад.
Қувваи муҳаррики гармиро (бо қувваи асп ифода мекунад) бо қувваи муҳаррики электрикӣ, ки бо кВт ифода шудааст, муқоиса кардан мумкин аст.
Аммо, агар шумо хоҳед, ки ба як мошини барқии дорои мӯҳлати тӯлонии батарея сармоягузорӣ кунед, шумо бояд ба ҳисобкунаки кВт-соат муроҷиат кунед.
Ҳаёти батарея
Вобаста ба модели мошини электрикии шумо, масофаи он метавонад ба ҳисоби миёна аз 100 то 500 км бошад. Воқеан, батареяи кам барои истифодаи оддии ҳаррӯзаи нақлиёти барқӣ барои рондани кӯдакон ба мактаб ё ба кор дар наздикӣ кифоя аст. Ин намуди нақлиёт арзонтар аст.
Ба ғайр аз моделҳои сатҳи ибтидоӣ ё миёна, инчунин моделҳои баландсифат мавҷуданд, ки хеле гаронтаранд. Нархи ин мошинҳо асосан ба кори батарея таъсир мерасонад.
Аммо, ин навъи мошини барқӣ вобаста ба тарзи ронандагӣ, намуди роҳ, шароити обу ҳаво ва ғайра метавонад то 500 километрро тай кунад.
Бо мақсади нигоҳ доштани мустақилияти батареяи шумо дар сафари дур, мутахассисони шабакаи IZI by EDF ба шумо маслиҳат медиҳанд, ки аз ҷумла ронандагии чандирро интихоб кунед ва аз суръатбахшии аз ҳад зиёд худдорӣ намоед.
Вақти пуркунии батарея
Мутахассисони шабакаи IZI by EDF ғамхорӣ мекунанд, аз ҷумла монтажи станцияхои пуркувваткунии мошинхои электрики ... Ҳама роҳҳои мавҷудаи пуркунии батареяро барои мошини барқии худ бо инҳо кашф кунед:
- Розеткаи маишӣ 220 В;
- Васлаки пуркунандаи зуди Wallbox;
- Ва як истгоҳи пуркунандаи зуд.
Розеткаи хонагӣ 220 В
Дар хона шумо метавонед васлаки маишӣ барои 220 В насб кунед. Вақти пуркунии барқ аз 10 то 13 соат аст. Пас шумо метавонед мошини худро дар як шабонарӯз пур кунед, то онро дар давоми рӯз истифода баред.
Васлаки пуркунандаи тези Wallbox
Агар шумо васлаки пуркунандаи зудро интихоб кунед, ки онро Wallbox низ меноманд, вақти пуркунии барқ кӯтоҳ мешавад:
- 4 соат дар версияи 32A;
- Дар версияи 8А барои 10 ё 16 соат.
Истгоҳи пуркунии зуд
Дар таваққуфгоҳи кондоминиум ё дар таваққуфгоҳи супермаркет ва тиҷорат, шумо инчунин метавонед мошини худро дар истгоҳи пуркунандаи барқ пур кунед. Арзиши ин дастгоҳ, албатта, баландтарин аст.
Бо вуҷуди ин, вақти пуркунии батарея хеле зуд аст: он 30 дақиқа мегирад.
Ҷадвали ҷамъбастии нархҳои таҷҳизот барои батареяҳои мошинҳои барқӣ
| Навъи таҷҳизоти пуркунандаи батарея | Нарх (ба истиснои насб) |
| Пайвасткунаки пуркунандаи зуд | Тақрибан 600 евро |
| Истгоҳи пуркунии зуд | Тақрибан 900 € |
Батареяи литий-ион чӣ гуна кор мекунад?
Принсипи кори ин намуди батарея мураккаб аст. Электронҳо дар дохили батарея гардиш мекунанд ва байни ду электрод фарқияти потенсиалӣ эҷод мекунанд. Як электрод манфӣ аст, дигараш мусбат аст. Онҳо дар як электролит ғӯтонда шудаанд: моеъи ионӣ гузаронанда.
Марҳилаи холӣ
Вақте ки батарея мошинро барқ медиҳад, электроди манфӣ электронҳои захирашударо озод мекунад. Пас аз он онҳо ба электроди мусбат тавассути занҷири беруна пайваст карда мешаванд. Ин марҳилаи холӣ аст.
Марҳилаи пурборкунӣ
Таъсири муқобил ҳангоми пур кардани батарея дар истгоҳи барқгиранда ё васлаки барқии мувофиқ ба амал меояд. Ҳамин тариқ, энергияе, ки тавассути пуркунандаи барқ интиқол дода мешавад, электронҳои дар электроди мусбат мавҷудбударо ба электроди манфӣ интиқол медиҳад.
Батареяҳои BMS: таъриф ва амалиёт
Нармафзори BMS (Системаи идоракунии батарея) модулҳо ва элементҳоеро, ки батареяи кашишро ташкил медиҳанд, идора мекунад. Ин системаи идоракунӣ батареяро назорат мекунад ва мӯҳлати хизмати батареяро оптимизатсия мекунад.
Вақте ки батарея кор накунад, бо BMS низ ҳамин тавр мешавад. Бо вуҷуди ин, баъзе истеҳсолкунандагони EV хидмати дубора барномарезии BMS-ро пешниҳод мекунанд. Ҳамин тариқ, барқароркунии нарм метавонад ҳолати батареяро дар вақти T ба назар гирад.
Батареяи мошини электрикӣ то чӣ андоза боэътимод аст?
Батареяи литий-ион бо эътимоднокии худ машҳур аст. Бо вуҷуди ин, эҳтиёт бошед, режими пуркунии барқ, махсусан, метавонад ба устувории он таъсир расонад. Илова бар ин, дар ҳама ҳолатҳо умри батарея ва кор бо мурури замон коҳиш меёбад.
Вақте ки мошини барқӣ вайрон мешавад, сабабаш хеле кам батарея аст. Воқеан, дар фасли зимистон шумо зуд дарк хоҳед кард, ки мошини электрикии шумо ба фарқ аз тепловоз, сарфи назар аз сармо, дар оғоз кардани кор мушкил надорад.
Чаро батареяҳои литий-ионӣ бо мурури замон бад мешаванд?
Вакте ки машинаи электрики ба масофаи бисьёр километр рох тай мекунад, кори батарея охиста-охиста паст мешавад. Пас ду омил намоён мешаванд:
- Кам шудани мӯҳлати хизмати батарея;
- Муддати пуркунии батарея дарозтар.
Батареяи мошини барқӣ то чӣ андоза зуд пир мешавад?
Омилҳои гуногун метавонанд ба суръати пиршавии батарея таъсир расонанд:
- Шароити нигоҳдории нақлиёти барқӣ (дар гараж, дар кӯча ва ғ.);
- Услуби ронандагӣ (бо мошини барқӣ, рондани сабз афзалтар аст);
- Басомади пуркунии барқ дар истгоҳҳои пуркунии зуд;
- Шароити обу ҳаво дар минтақае, ки шумо аксар вақт мошин меронед.
Муҳлати батареяи мошини барқиро чӣ гуна бояд оптимизатсия кард?
Бо назардошти омилҳои дар боло зикршуда, мӯҳлати хизмати батареяи кашишро оптимизатсия кардан мумкин аст. Дар ҳар вақт, истеҳсолкунанда ё шахси сеюми боэътимод метавонад SOH (вазъи саломатӣ)-и батареяро ташхис ва чен кунад. Ин андозагирӣ барои арзёбии ҳолати батарея истифода мешавад.
SOH иқтидори максималии батареяро дар вақти санҷиш бо иқтидори максималии батарея ҳангоми нав буданаш муқоиса мекунад.
Истифода: мӯҳлати дуюми батареяи автомобили барқӣ
Дар соҳаи мошинҳои барқӣ масъалаи партофтани батареяи литий-ион дар мошинҳои электрикӣ мушкилоти асосӣ боқӣ мемонад. Воқеан, агар як мошини барқӣ аз тепловоз тозатар бошад (мушкилоти истеҳсоли карбогидрид), зеро он манбаъҳои барқароршавандаи энергияро истифода мебарад, нерӯи барқ, барқароркунии литий ва коркарди дубора мушкил аст.
Масъалаҳои экологӣ
Батареяи мошини электрикӣ метавонад якчанд килограмм литий дошта бошад. Дигар масолех, ба монанди кобальт ва марганец истифода мешаванд. Ин се намуди металлҳои гуногун барои истифода дар сохтмони батарея истихроҷ ва коркард карда мешаванд.
Литр
Аз се ду ҳиссаи захираҳои литий, ки дар истеҳсоли батареяҳои мошинҳои барқӣ истифода мешаванд, аз биёбонҳои намаки Амрикои Ҷанубӣ (Боливия, Чили ва Аргентина) рост меояд.
Истихроҷ ва коркарди литий миқдори зиёди обро талаб мекунад, ки дар натиҷа:
- хушк шудани обхои зеризаминй ва дарьёхо;
- ифлосшавии хок;
- Ва вайроншавии муҳити зист, аз қабили афзоиши заҳролудшавӣ ва бемориҳои вазнини аҳолии маҳаллӣ.
Кобалт
Зиёда аз нисфи истехсоли кобальт дар чахон аз конхои Конго рост меояд. Охирин махсусан дар робита бо:
- Шароити бехатарии истихроҷи маъдан;
- Истисмори кӯдакон барои истихроҷи кобальт.
Таъхир дар бахши коркарди такрорӣ: шарҳҳо
Агар батареяи литий-ионӣ аз соли 1991 дар бахши электроникаи маишӣ фурӯхта шуда бошад, каналҳои коркарди ин мавод хеле дертар инкишоф ёфтанд.
Агар литий дар аввал дубора коркард нашуда бошад, пас ин асосан аз сабаби:
- Дар бораи дастрасии бузурги он;
- Арзиши пасти истихроҷи он;
- Сатҳи ҷамъоварӣ хеле паст боқӣ монд.
Бо вуҷуди ин, бо афзоиши электромобилӣ, эҳтиёҷоти таъминот бо суръати тез тағир меёбад, аз ин рӯ ниёз ба канали самараноки гардиши хунро талаб мекунад. Имрӯз, ба ҳисоби миёна, 65% батареяҳои литий дубора коркард карда мешаванд.
Solutions Recycling Lithium
Имруз нисбат ба тепловозхо машинахои электрикии кухнашуда каманд. Ин имкон медихад, ки мошинхо ва кисмхои аккумулятори истифодашуда амалан пурра ба кисмхо чудо карда шаванд.
Ҳамин тариқ, литий, инчунин алюминий, кобальт ва мисро ҷамъоварӣ ва коркард кардан мумкин аст.
Батареяҳои вайроннашуда бо схемаи дигар пайравӣ мекунанд. Дарвоқеъ, танҳо азбаски онҳо баъзан дигар қувваи кофӣ барои таъмин намудани иҷрои дуруст ва диапазон барои ронандагон тавлид намекунанд, ин маънои онро надорад, ки онҳо дигар кор намекунанд. Ҳамин тариқ, ба онҳо умри дуюм дода мешавад. Сипас онҳо барои истифодаи статсионарӣ истифода мешаванд:
- Барои нигоҳ доштани манбаъҳои барқароршавандаи энергия (офтоб, шамол ва ғ.) дар биноҳо;
- Барои пур кардани стансияҳои пуркунандаи зуд.
Сектори энергетикӣ ҳанӯз барои дарёфти алтернативаҳо ба ин мавод ё ба даст овардани онҳо бо роҳҳои дигар навоварӣ накардааст.
Ҷойгир кардани станцияи пуркунандаи барқ
