Чӣ тавр интиқоли автоматӣ (BVA) кор мекунад

Ҳоло дар Фаронса маъмул аст, ки ин навъи қуттии редуктор ҳамон як меъмории техникии интиқоли дастӣ бо фишангҳои параллелӣ надорад. Дар ҳақиқат, қуттиҳои дастӣ ё роботӣ (онҳо каме якхелаанд) бо тарзҳои хеле гуногун ҷойгир шудаанд. Дар ин ҷо ба мо муфта, вилка ва ҳатто бозигарони дигар лозим нест. Бартарии интиқоли автоматӣ дар он аст, ки онҳо ба ҷудо кардан / гузаштан байни фишангҳо лозим нест.

Дар ин ҷо манзараи таркондашудаи интиқоли автоматӣ бо табдилдиҳандаи момент дар тарафи чап ва муфта / тормоз ва фишангҳо дар тарафи рост аст.

Ёдоварӣ: Тасвирҳое, ки дар ин ҷо нишон дода шудаанд, моликияти Fiches-auto.fr мебошанд. Ҳама гуна барқарорсозӣ ҳуқуқи муаллифии моро вайрон мекунад.

Ҳамчунин нигаред: мушкилоти асосии интиқоли автоматӣ.

Байни конвертер ва қуттии редуктор фарқ кунед

Барои донишманди камтар, шумо воқеан бояд байни конвертер / қуттии муфтаро фарқ кунед, то омехта нашавед. Дар BVA (ғайри робототехника) муфта бо табдилдиҳандаи момент ё баъзан (хеле кам) системаи муфтаи идорашаванда иваз карда мешавад.

Мо худро дар ин ҷо бо редуктор маҳдуд мекунем, на системаи муфтаи он, аз ин рӯ ман дар бораи конвертер ҳарф намезанам (барои тафсилоти бештар дар ин ҷо нигаред).

Илова бар ин, табдилдиҳандаи моменти момент муфтаи гардиш дорад. Он барои барқарор кардани алоқаи возеҳ байни муҳаррик ва редуктор фаъол карда мешавад (лағзиши бо конвертер алоқаманд нест). Он инчунин дар ҳолати аз ҳад зиёд гарм шудани равғани интиқол фаъол карда мешавад, то ки охирин дар конвертер омехта нашавад (ва аз ин рӯ гармии онро минбаъд зиёд кунад).

Меъмории фишанги интиқоли автоматӣ

Системаро инчунин сайёра номидан мумкин аст, зеро тарзи пайдоиши ҳаёт ба системаи офтобӣ (орбитаҳо) монанд аст. Дарахти ибтидоӣ офтобро ва дарахти дуюм сайёраҳоро дар мадор муаррифӣ мекунад. Дар ин ҷо қувваи аз мотор меояд, тавассути фишанги офтобӣ интиқол дода мешавад (дар диаграмма бо сиёҳ). Ин фишанг вобаста аз баста будан ё набудани фишангҳо чархи тоҷро, ки ба чархҳо пайваст аст, зуд ё камтар чарх мезанад. Ҳар як суръат ба бастани фишангҳои сайёраи муайян мувофиқат мекунад.

Ин аст манзараи таркидаи ду қуттии редуксияи сайёра, ки ман тавонистам дар намоишҳои байналмилалии автомобилӣ кор кунам. Ин қуттии калонест, ки барои мошинҳои муҳаррики тӯлонӣ пешбинӣ шудааст. Версияҳои transverse хеле хурдтар ва паймонтар мебошанд (онҳо бояд дар тарафи чап ҷойгир карда шаванд [агар ман ронандагӣ кунам] дар байни муҳаррик ва чархҳо).

Гузаронидани фишанг?

Тавре ки қаблан гуфта шуда буд, таносуби фишанг вобаста ба баста будани баъзе фишангҳои сайёра тағйир меёбад (баъд аз он вобаста ба қуфл будани ин ё он механизм монтаж ба таври гуногун гардиш мекунад). Барои бастани моҳвораҳо, интиқол тормозҳо ва муфтаҳоро ба кор медарорад, ки тавассути компютер тавассути электрикӣ ё гидравликӣ идора карда мешавад (бинобар ин, сенсорҳо ва электромагнитҳоро истифода мебаранд: клапанҳое, ки кушода ё пӯшида мешаванд, то моеъи гидравликӣ аз он гузарад ё не). Чизҳое, ки дар диаграммаи функсионалии фишангҳо нишон дода нашудаанд.

Маҳз он чизест, ки гузариш ва муфтаи гардишро идора мекунад, як дастгоҳи электрогидравликӣ, ки клапанҳои электромагнитӣ (соленоидҳо) дорад. Албатта, ин як компютери махсусест, ки электромагнитҳоро пайваст ва идора мекунад.

Дар ин чо мо агрегати электро-гидравликиро ба воситаи корпусе мебинем, ки махсус аз шаффофият сохта шудааст. Қуттӣ (дар қафо) хеле хурдтар аст, зеро барои мошинхои дорой двигатели трансверсй. Дар тарафи чап занги табдилдиҳандаи момент аст.

Фишори гидравликӣ ва аз ин рӯ ҳамвории ивазкунии фишанг) бо кам шудани ҳаво аз насоси вакуумӣ, ки ба капсулаи анероид (датчики фишор) пайваст аст, идора карда мешавад, ки имкон медиҳад он мувофиқи бори муҳаррик танзим карда шавад. (суръати каму беш баланд). Дар асл, вакууми аз насос тавлидшуда аз суръат вобаста аст. Ин имкон медиҳад, ки новобаста аз контексти муҳаррик гузаришҳои ҳамворро фароҳам оранд (зеро муфтаҳо ва тормозҳо вобаста ба параметрҳо набояд як хел амал кунанд). Компютер пас аз он клапанҳои электромагнитҳои назорати фишорро мувофиқи маълумоте, ки аз ҷониби сенсори фишори насоси вакуумӣ фиристода шудааст, идора мекунад.

Клапанҳои машҳури электромагнитӣ / соленоидҳо барои идоракунии тормозҳои дохилӣ ва муфтаҳо.

Клапанҳои электромагнитӣ васл карда мешаванд ва ба воситаи плитаи дорои симҳои ноқилӣ интиқол дода мешаванд.

Инчунин қайд кунед, ки ин навъи интиқол нисбат ба интиқоли дастӣ бо фишангҳои параллел осонтар ва зудтар анҷом дода мешавад. Дарвоқеъ, дар интиқоли дастӣ, шумо бояд аз фишанг ҷудо шавед (фишанги ҳаракаткунандае, ки ҷудо мешавад) ва пас аз нав ба кор дароред, ки ин вақтро мегирад ... Дар як редуксияи сайёра, қуфл ё кушодани фишангҳо кофӣ аст. бо муфтахо ва тормозхо (дар хакикат тормозхо ва муфтахо якхелаанд, танхо вазифаи онхо тагйир меёбад), аз тарафи актуаторхое идора карда мешаванд, ки тезтар кор мекунанд.

Ҳамин тариқ, шумо бояд донед, ки конвертер танҳо барои таваққуф истифода мешавад, то ки аз кор набарояд ва пас аз он қуттии конвертер мустақилона идора карда мешавад (баръакси муҳаррики механикӣ, зарурати ҷудо кардани муҳаррик аз конвертер нест. қуттии редуктор ҳангоми иваз кардани фишангҳо ё пастзанӣ).

Аз ин рӯ, BVA-ҳо блокҳое мебошанд, ки барои гузориш танаффуси сарбориро таъмин намекунанд.

Дар видео?

Томас Швенке дар ин мавзӯъ як видеои аниматсионии хеле ошкоро нашр кардааст, ман ба шумо тавсия медиҳам, ки онро тамошо кунед:

Интиқоли автоматӣ чӣ гуна кор мекунад?

Ҳамаи шарҳҳо ва вокунишҳо

Dernier шарҳ нашр шуд:

Divx Беҳтарин иштирокчӣ (Сана: 2021, 04:13:10)

Ва сенсорӣ дар Saab чӣ гуна кор мекунад?

Интиқоли воқеан ҷолиби партофташуда.

Он ҳамчун интиқоли дастӣ бе муфта фурӯхта шуд.

На аслан автоматӣ, на дастӣ.

Май дар фишанги боло ба масхара кардани ин интиқол мусоидат кард.

Ил Ҷ. 1 вокуниш ба ин шарҳ:

• Admin МУДИРИ САЙТ (2021-04-13 14:50:19): Ман онро аз наздик надидаам, аммо он ба ман Twingo 1 Easy-ро хотиррасон мекунад. Априори, ҳеҷ чизи хеле норавшан, як қуттии оддии механикӣ, ки дар он мо барои автоматикунонии вазифаҳои муайян фейерверк мекорем. Мо метавонем инро ҳамчун редукторҳои "қисман роботизатсияшуда" фикр кунем, яъне мо дар ин ҷо танҳо назорати муфтаро роботсозӣ мекунем, на назорати қуттии редуктор, ки бо ин роҳ пайваст боқӣ мемонад.

(Пости шумо пас аз тафтиш дар зери шарҳ намоён мешавад)

Назари худро бинависед

Барои шумо, назорати техникии тасдиқшуда инҳоянд: